世界上最贵的选配套件真的能换30台飞度
- 世界上最贵的选配套件真的能换30台飞度
- 三代飞度红表可以改白表或者蓝标吗
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特斯拉旗下的Model S有着这样一个选装配件--Ludicrous模式。想要开启这个模式，Model S必须安装一种特殊的熔断器，以保证极高强度的电流通过时不会融化。在选装了这个模式后，特斯拉Model S的0-60英里加速时间可以达到恐怖的2.8秒！Ludicrous模式的选装价格约为10,000美金，也就是大概一台飞度的价格。
劳斯莱斯上的飞天女神标志从90年代初至今经历了多次变化，典雅的造型、极致的做工足以证明这台车的奢侈。不过很多人不知道的是，原厂飞天女神的制作材料仅仅是不锈钢，这对于“大金链子卡尺头，扒蒜老妹黄鹤楼”做派的大哥来说显然不够浮夸。不过没有关系，同样仅需一台飞度的价格，你就能拥有原厂推出的给女神镀24K金服务。这点费用对于开大劳的人来说应该只是洒洒水啦，是吧震哥？ ? ? ??
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除了给女神镀金以外，大劳上还有一项十分昂贵的选装--星空顶。正如文字所述，这项选装会让你的劳斯内部车顶布满1300多颗“小星星”。据悉，星空顶需要将近17个小时才能完成安装，并且需要手艺极强的匠人才能做到。它的价格为12,350美元（折合人民币约87,900元），足够能买台次顶配飞度了！ ? ? ? ? ? ??
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在同级别车型中LS并不会是首选，但这绝不代表它不够奢华。像是LS上的这个选配就足够尊贵-- 22向电动可调的右后座Ottoman行政座椅。这个座椅不仅带有背部加热和仿指压按摩，同时还能让你享受48°的后倾角度和超长的腿部支撑！如此越级的选装价格约为16,400美元（折合人民币116,700元），要知道这些钱足够买台顶配飞度，还能再改套不错的排气+轮毂了！ ? ? ? 由于宝马i8与其他超跑同样都有一个致命伤，那就是没啥储物空间。为了克服这一短板，宝马找来了路易威登为i8打造了一套独特的行李包套装。LV倒也慷慨，直接给来了个五件套。这套拥有LV花纹的纯黑色皮包售价高达20,000美元，折合人民币约为142,400元，可以买两台低配飞度了！ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
工信部网站公布了全新一代飞度的申报图，这就说明第四代飞度（英文车型名：FIT）将会在年内国产化后进入中国市场。从非官方信息渠道得知，新车有望于8月上市发售。这款车未来国内上市有多火，目前我们还不得而知，但是从2月14日情人节在日本上市的情况来看，确实遭受到了日本消费者的哄抢，订单瞬间突破3万。对于目前中国市场的评论，大家褒贬不一，但是我想说的是，神车依旧只是更精致。
新一代飞度普通版申报图
说起全新一代飞度，就必须提一个人和一个词，首先这个人是第四代飞度总工程师田中建树，而一个词就是“初心”。对于日版新一代飞度的设计来说，可谓是大刀阔斧的改变，这让很多国内粉丝们难以接受，但是从飞度历来车型的定位来看，空间、实用才是历代飞度的核心，只是第四代飞度总工程师田中建树将这款车型拉回了正确的轨道，让这款车神车重回家用。
海外版本田新一代飞度
HOME版本
BASIC版本
NESS版本
LUXE版本
CROSSTAR版本
但是新的外观设计也更加遵循个性化，日版新一代飞度按照配置高低有五个版本，分别是最基础的BASIC版，然后HOME版，NESS版，LUXE版，另外它还有一个跨界车型的版本CROSSTAR版，这些版本除了区分动力和配置的不同以外，还为消费提供了更多的个性化选择方案。
从外观设计上来看，整车造型圆润，A柱的设计是造型层面的一大亮点，A柱造型更加纤细，实现了驾驶者视界的大幅改善，其宽度从第三代车型的110mm大幅缩减到40mm。同时将实际上的主要承力结构从A柱改为前门门框，并通过应用超高张力钢材的方式，确保了车架的刚性和安全性。而在内饰设计上，日版新一代飞度采用了横向设计的中控台，从目前官方图中可以看到，即便是低配车型也使用了液晶仪表。由于A柱造型更加纤细，改善驾驶者视界，日版新一代飞度为配合前柱的特殊设计，中控台采用水平直线基调的设计风格，取消仪表上方突出来的遮阳板，实现了驾驶者的视界的最大化。另外，双辐式方向盘呈现了日系家用小车的典型风格，灵活多样的储物空间也同样是本田的拿手好戏。
在空间和舒适度上，日版新一代飞度的前排座椅均采用了本田首次导入的内部安装有称作「MAT构造」的树脂制支撑结构座椅。这款新座椅可让驾驶者和副驾乘客的骨盆到腰椎都能得到良好的支撑。可以最大程度上减轻疲劳，并延长注意力集中的时间。此外，全新飞度还对坐垫部分进行了30mm的加厚，确保座椅拥有更好的中心感和包裹性。而后排座椅通过改动支架所使用的管材形状，在支架上端扩展两个安装点间距，使其坐垫增加了24mm的厚度，能够更好的发挥座椅的减震效果。另外，日版新一代飞度的后排座椅支持向上折叠和比例放倒，放倒后后备箱几乎平整，为车厢提供一大片空间用来摆放物品，非常实用。
另外电子手刹的引用，也极大的改善了历代飞度在中央扶手区域空间上的浪费。因此，日版新一代飞度在前席左右座椅之间布置了一块额外储物空间，这一空间底部铺设了可取下的防滑橡胶垫，可以轻松放置公文包一类的物品，便于前排的驾驶者或者乘客取放。
此次日本上市的全新飞度推出两套动力组合，一种是1.3L四缸发动机，最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为118Nm，这款发动机在各个关键部位都进行了大规模的改良，因此在最大热效率和BFSC等指标上有了明显的改善。与这款代号为L13B型阿特金森循环发动机匹配的变速箱也是由本田自己开发的新型CVT，这款变速箱能更有节奏感的控制变速，并实现了驾驶感受的改善和油耗方面的优化。
另外一种是搭载本田全新研发的e:HEV混动系统，其中发动机的最大功率为72kW（98Ps），最大扭矩为127Nm，其发动机的最大热效率达到40.5%，而电动机是本田自己开发和生产的本田H5型，最大输出功率为80kW（109Ps），最大扭矩为253Nm，传动系统匹配e-CVT变速箱。
点评：从日版新一代飞度来看，其动力、空间依旧是小型轿车市场上的佼佼者，以往被用户吐槽的内饰与配置也进行了脱胎换骨般的升级，而据工信部消息，国产版第四代飞度将继续搭载1.5L自然吸气发动机，“超跑”基因得以传承，舒适性又有质的飞跃，神车色彩未曾抹去，相信不久的将来，第四代飞度将再次上演经典。
红标飞度是进口车型，蓝标的飞度是国产车型。
红标飞度在汽车的车标和汽车的进气管等部位都采用红色打造，使汽车的辨识度更加高，红标飞度采用的是Anrot涡轮系统。
蓝标飞度搭载的是地球梦发动机L15B2，运用了本田的iVTEC和缸内直喷技术，最大马力131匹，最大扭矩155牛米。涡轮芯体是采用ANROT的K03号涡轮，这款涡轮的好处就是起压快，起步无迟滞，加速不突兀，而且涡轮的材质是耐高温的高硅镍，大大地提升了涡轮的使用寿命。
本田飞度具有小巧又时尚的外观造型，是结合个性化人群用车需求打造的，受到非常多年轻消费者的喜爱。汽车的造型的设计灵感来源于赛车的空气动力组件，本田飞度的内饰风格承载了本田汽车集团的设计风格，新款飞度比老款飞度具有更时尚的视觉效果。
新款飞度的车里面空间大幅度提高，成为新款飞度的一大卖点，发动机使用1.3和1.5两种排量，1.3升发动机的最大马力到了73kw，为本田飞度的动力现象供给基础，与此同时飞度使用全方位碰撞安全技术，使汽车在碰撞时可以实现出色的自我保障性能。
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