九月汽车销量(九月汽车销量排行榜完整榜单)

九月汽车销量(九月汽车销量排行榜完整榜单)

9月汽车销量排行榜

受政府汽车销售政策刺激，9月全国乘用车产销量首次突破100万辆，其中汽车月产销量突破70万辆，创历史新高。

具体车型方面，比亚迪F3位居销量冠军，自主品牌乘用车份额位居第一。

汽车销量排名前十的品牌如下：

比亚迪F3、伊兰特伊兰特、别克凯越、桑塔纳、捷达、QQ、伊兰特、凯美瑞、雅阁和卡罗拉，分别售出27，350、24094、22625、21154、20667、16738、16282、14、16和16。大众高尔夫

年销售额：53，794

虽然在两厢紧凑型车的销量排行榜上未能超越两厢福克斯和骐达，但高尔夫过去一年的市场表现令人满意。综合性价比方面，高尔夫明显高于英朗xt、进口两厢马自达3等车型。发射 1.2tsi 型号取代目前的 1.6升自然吸气车型是笔者对这款大众中流车型的期待。

标致408

年销售额：41981

挑战日产轩逸，这是东风标致为408设定的目标。看408过去一年的市场表现，大部分人都会把厂商的这个目标当笑话。与原型车雪铁龙凯旋相比，标致408的销量确实有大幅提升，但要想进入主流家用车行列，还需要在价格上表现出更多诚意。参考日产轩逸目前的市场价，标致408的合理起步价低于11万元。

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“2020年上半年汽车累计销量出炉，哪家高兴哪家愁

很多人觉得疫情还未得到控制，2020年才刚刚开始。但其实已经是七月了，2020年已经过去了大半。这六个月，车市一直比较低迷，最近两三个月也只是略有好转。但是越大环境不好，越看哪些车有真本事，哪些车一直“饿着肚子”。水退了，谁在裸泳就分明了。

日前，2020年上半年累计汽车销量50强出炉。部分车型完全没有受到疫情的影响，销售依然很火爆。部分车型跌落神坛，销量低迷。一起来看看上半年汽车销量50强的具体榜单，看看哪个喜哪个悲。

大众轩逸上半年销量第一，6个月销量208，225辆。是唯一一款6个月累计销量超20万辆的轿车。作为一款纯家用车，轩逸在舒适性、油耗、空间表现等方面都做得非常好。新车型的内外饰也非常成功，老少皆宜，做工精良。实用性很强，新老款同平台销售策略也精通。

排名第二的车型是大众朗逸。对于其他车型来说，这个成绩或许值得炫耀，但对于大众朗逸来说，这个成绩就显得非常“丢脸”了，因为之前销量冠军是大众朗逸，这次朗逸被轩逸超越了。主要原因是大众朗逸好久不换，内饰塑料感太强了。虽然外观也很简洁，但现在年轻消费者更喜欢轩逸运动时尚的设计。

总销量排名第三的车型是丰田卡罗拉。卡罗拉在同级别车型中，无论是销量还是外观都不算特别出众，但这一类型的车型往往是最恐怖的。虽然卡罗拉在销量上不如朗逸和轩逸，但在利润上卡罗拉绝对比两者都好。有人说，如果丰田的车能打出更大的折扣，销量肯定会超过大众和日产。然而，丰田追求的是利润的最大化，而不是销量的最大化。赚很多钱比亏钱要好得多。

总销量排名第4至第10位的车型是大众宝来、速腾、吉利帝豪、别克秀欧、本田思域、丰田雷凌和本田雅阁。这些车型的销量和排名每个月都比较稳定。英朗换上四缸发动机后销量大幅增长。下半年的总销量和排名应该比现在好很多。本田雅阁虽然丑闻不少，但依然是B级的畅销款。另一方面，大众帕萨特因中保研事件跌落神坛。总销售额位列榜单第22位。半年销量不如别克君威。

东风本田INSPIRE也受中保研碰撞测试结果严重影响。其姊妹车型本田雅阁是中级车销量第一，但INSPIRE六个月累计销量仅2万辆，总销量排名第49位。差点错过前50。在豪华品牌车领域，主要是德国奔驰、宝马、奥迪三巨头的竞争。沃尔沃、凯迪拉克、捷豹等二线豪华品牌，虽然价格便宜配置高，但销量完全无法与BBA抗衡，不在榜上。出现任何二线奢侈品牌车型。由此可见品牌形象在奢侈品牌领域的重要性。

以上是2020年上半年汽车销量50强的具体情况。希望能给关注汽车销售的朋友一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区留言，说说你觉得销量惊艳到哪款车型。20091年石油将下降9毛利