东风启辰t70的质量怎么样
- 东风启辰t70的质量怎么样
- 启辰T70怎么样
- 启辰t70整车质量怎样
- 启辰T70好么，还有它的三大件算好么
- 启辰 t70质量口碑怎么样
- 【车主点评:人生第一台车启辰T70】
- 打算买一辆启辰t70，大家觉得t70怎么样
技术还是比较成熟的，所以小毛病还是没什么的，个人认为质量还是不错的，性价比比较高
个人推荐启辰t70，
现在启辰技术比较好，
整车性能得到认可，
口碑比较好；
启辰T70，一款各方面表现都中规中矩的车型。拥有原创度较高的外形设计，内饰做工用料都符合它的价格定位。空间表现不亚于“同胞”日产逍客。突出的优点有两个，首先是逍客的这套动力系统给了T70非常不错的驾驶体验。轻松好开、动力平顺，时刻给使用者创造着舒适的驾乘氛围。另外，加入了全景倒车影像和3D影像功能。可以说，在增加了实用性和便利的同时，又作为配置上的亮点提升了该车的竞争力。
谈谈竞争力，按照车型定位和价格区间（8.98万-12.78万元），启辰T70的性价比在自主品牌的同级车中有一定优势，比如哈弗H6、奇瑞瑞虎5以及长安CS75等等。面对竞争对手，来自日产的成熟动力系统和亮点配置是T70的主要武器。而面对合资车型，品牌影响力方面，T70似乎占不到太多便宜。主打二、三线市场的话，想要购入一款成熟、耐用又兼顾性价比的SUV车型，T70不失为一个不错的选择。
启辰t70他毕竟采用的是东风日产的设计平台，所以在质量控制方面做得还是非常出色的。
启辰T70这款车不错，三大件都是采用日产的。日产全球战略引擎MR20DE与世界领先的XTRONIC CVT无极变速器组成“铂金动力组合”，最大功率为106千瓦，峰值扭矩达到198Nm。强劲动力更兼具低油耗的优势，百公里综合工况油耗仅为7.9L。在底盘方面，启辰T70采用了带稳定杆的麦弗逊前悬挂+多连杆独立后悬挂的样式，前车架坚固，这并非元宝梁改进的“廉价品”。
个人推荐启辰t70，现在启辰技术比较好，整车性能得到认可，口碑比较好；参考
#选车理由 主要是看中这个车的日产三大件，相信日产技术，后备箱特别大，家里人也是开日产车，省油，故障率低。
#最满意 启辰车辆的质量好，让人很省心，价格也还可以接受，配置丰富，底盘高，性价比高。
#最不满意 觉得这个车的隔音效果有点差，特别是从后备箱传过来的声音
#空间 空间的话，乘坐空间不是很大，只有2米6多点的轴距，但是后备箱很大，而且后排放倒又可以增大储物空间，可以存放很多物品，一般家庭还是够用的
#外观 车漆比较薄，稍微一小差挂，就伤底漆，整车外观还是很大气，也有日间行车灯，亮度也高，提升行车安全。
#内饰 配置简单够用，该有的还是有，语音控制空调，电话，导航，音乐等，家人很喜欢这个控制方式，带后排杯架，里面设计都是偏软性材质，看着大气有档次，新车也没有异味，健康环保。
#动力 跑高速还是很轻松的上120码，平常起步很平顺，刚开始发动机声音大点，速度跑起来了还好，开空调没太在意动力了，在一些特殊路况时候，还是给力，2.0L的排量对我来说足够了。
#操控 就是有时候感觉方向盘有点重，刹车和油门踏板力道也舒服，有车身稳定系统，高速行车更安全，底盘高，很多石子路面开车都没问题，对比过长安某款车，还是启辰的减震要舒服些。
#舒适性 空调是双区的，后排也有出风口，对家人很好的照顾，启辰车的座椅还是主舒适风格，感觉日系车都是这样，空调制冷速度很快，减震也可以，但是隔音效果不是很好
#油耗 现在开了2000多公里的，平均油耗大概在7.2L，对于一个2.0升的排量车来说很不错了
综合来说，启辰t70可以，一方面t70与日产奇骏、逍客同平台生产，在质量上有保障，同时核心三大件也采用日产的，技术先进，工艺成熟。另一方面，t70在外观上却有了极大的原创性，并没有出现太强烈的奇骏或者逍客的影子，总体设计时尚、线条流畅而饱满。
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