大众首款纯电动SUV ID.4 CROZZ怎么样大众纯电动SUV ID.4 CROZZ值得买吗(大众马自达多少钱一辆（是选十五六万的马自达3还是十一二万的家用大众呢）)-94汽车网

大众首款纯电动SUV ID.4 CROZZ怎么样大众纯电动SUV ID.4 CROZZ值得买吗 ♂

大众首款纯电动SUV ID.4 CROZZ怎么样大众纯电动SUV ID.4 CROZZ值得买吗

大家都知道最近新能源车型，

因为受到原材料价格上涨，

或多或少都有一些涨幅，

有些车企比较良心涨的比较少，

比如说今天我们试驾的这台，

一汽-大众ID.4 CROZZ，

2022款官方指导价格20.53-28.53万元，

虽然起售价格上调，

但是部分车型还增加了很多配置，

那现在我们一起来看看它吧！

??????

至于这台车外观部分应该不用细说了吧？

你们自己看到底喜不喜欢，

没吃过猪肉还没见过猪跑吗？

现在在路上还挺常见的。

反正我是吃它的颜的，

尤其是刚上市的时候，

毕竟它是ID.系列首款引入的车型，

基于大众MEB纯电平台打造的ID.4，

和大众的其他燃油车型都不一样的，

就真的有一种耳目一新的感觉。

坐进来最大的感受就是很干净，

也不知道是不是为了让这台车显得干净，

所以才把液晶仪表设计的只有5英寸，

我但凡眼神不好都看不清。

右边是一块12英寸的中控屏，

搭载了大众最新的MOS 4.0系统，

用起来还是很顺手的。

除此之外它这个小氛围做的还是不错的，

毕竟拥有30种颜色的氛围灯。

大众马自达多少钱一辆（是选十五六万的马自达3还是十一二万的家用大众呢） ♂

大众马自达多少钱一辆（是选十五六万的马自达3还是十一二万的家用大众呢）

是选十五六万的马自达3还是十一二万的家用大众呢
马自达的标准价格是多少
一台马自达要多少钱呢
现在马自达最便宜的车要多少价位啊
马自达1--6价位分别是多少

15-6万的马自达3？为什么要选他呢？如果在你说的两个里面选，建议11-2万的大众，如果一定要马自达，建议11-2万的马自达3就可以了，如果一定要15-6万的马自达，建议18万左右落地的盖板马自达6，阿特兹如果还有问题，请继续

车型：马自达3 1.6 11.00-13.80万车款：马自达3 1.6L 手动标准型 11.00-11.80万马自达3 1.6L 自动标准型 12.00-12.80万马自达3 1.6L 自动豪华型 13.00-13.80万车型：马自达3 2.0 12.48-16.98万车款：马自达3 2.0L手动标准型 12.48-13.98万马自达3 2.0L自动标准型 13.48-14.98万马自达3 2.0L手动豪华型 14.48-15.98万马自达3 2.0L自动豪华型 15.48-16.98万 6MT 35.80万-38.00万 7月21日 ↓0.50万发动机：R2 排量：1.3 马力：231 变速箱：6MT 6AT 36.80万-39.00万 7月21日 0万发动机：R2 排量：1.3 马力：205 变速箱：6AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 AT 39.00万（停产车） - - 发动机：R2 排量：1.3 马力：209 变速箱：4AT | 图片 | 配置马自达3 车型经销商报价日期涨跌两厢1.6标准型 12.98万-13.98万 7月21日 0万发动机：L4 排量：1.6 马力：107 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比两厢1.6豪华型 13.78万-15.28万 7月21日 0万发动机：L4 排量：1.6 马力：107 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比两厢2.0豪华型 15.98万-16.98万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：4AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比马自达5 车型经销商报价日期涨跌 2.0 手动舒适型 14.48万-16.98万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 自动舒适型 15.48万-17.98万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 自动豪华型 16.78万-19.98万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.0 马力：144 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比马自达6 车型经销商报价日期涨跌 2.0 6MT标准型 15.30万-17.98万 7月21日 2.00万发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0时尚型 15.36万-16.58万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 自动豪华型 16.15万-18.98万 7月21日 2.00万发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.0 自动超豪华 16.99万-19.98万 7月21日 2.00万发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比 2.3 自动旗舰型 18.70万-21.98万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5AT 2.0运动型 16.00万-17.88万 7月21日 0万发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT 2.0 AT 轿跑 17.88万-20.98万 7月21日 2.00万发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5AT 2.3 AT 轿跑 20.40万-23.98万 7月21日 2.00万发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5AT

马自达：↓线马自达二最简配 7.5万丰田：↓线艾力绅最简配8.7万本田：↓线飞度最简配 7.9万大众：↓线老捷达最简配 7.5万（别考虑！）以上都是您想要的，望采纳哦！

大众驾校交,多少钱 ♂

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这你要看报名费是怎么算的
有的报名费是全套费用，包括了后面的考试费，只要你不补考，都不用再交钱。
但是，也有的是需要再交钱的。
科目一到科目四的考试费用，练场地的费用，外加跑一次长途的费用。大约一千块左右。
如果报名费里面不包含考试费，那么收这些钱是合理合法的哦

好像是2280吧。另外红十字培训考试要一百块。
理论考试过了就能上驾驶课，每个月都有那么一到两次考试，你能赶上哪一拨儿，完全取决于自己学的快慢。
是一人一车一教练的，以前我曾经很详细的咨询过呵呵。
你想报名的话还是打他们电话询问一下比较好。

我是在圣安学的，报名后等了半个月考的理论，到路考一共用了34天，如果不算报名后等的时间，考试到拿证一共用了40天，总的来说还是很快的，

一、基础费用
按地区划分，价格浮动是比较大的，在北京上海这类一线城市，一般在4000元左右；在一些小城市，一般就在2000元左右。
主要包括：
①体检费，一般在30—100元不等。
②教材费，即驾驶员理论考试的资料书。
③考试费，车管所会对参加考试的学员收取考试费，该费用一般由驾校代收。
④驾校培训成本费。⑤驾驶证办理费用。
二、学时费
计时收费模式已正式施行，学时未满不可预约考试。
某地区报考C1驾照，科目二和科目三总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算，120x52=6240；而在高峰和节假日时段每学时180元，180x52=9360.
计时收费的标准也是因地而异的，上下浮动在20—50元左右。

如果你是想学车，可以考虑一下我的意见，优点驾校自已都说出去了，我只说本人发现的缺点：
　　1 练车场距市区远，我住市中心，每次都用1小时才能到。
　　2 教练素质一般，而且方言很浓，要仔细听才能理解。
　　3 一般是20学时，分3个阶段学习。但每个阶段都要耗去一个学时去讲解内容，这样你最多只有 17学时的练车时间，而不是20学时。这也是我学完以后才知道的，而有的驾校不存在这个问题。
　　4 每次到场练车，都需要打电话找教练，否则你根本找不到，这样你可能会等上10分钟，注意每学时一共才50分钟。而有的驾校就是教练和学员在一个地方汇合，很方便。
　　5 不一定是一人一车，如果是自己直接约车，没问题；如果是找报名点的人约车，他会保证给你约上，当练车时会发现，2 个人共用一学时，这样时间又缩水了。
　　6 不要觉得报名点近就好，要知道那里只是交钱、报名的地方，而几乎没有其他作用；还有就是报名点说优惠，从2260减到2200；后来才知道在驾校只交2200就行。
　　7 最让我不能让我无法忍受的就是考试的安排，每次都是通知我早上7：20到场等候，（这时要坐早上第一班公交344）；而考官在8点才上班，开始点名，一下召集了上百人参加考试。如果运气好或找了关系，可能很快就能排上，否则你只能等上3或5个小时来等待十几分钟的考试。因为我没有关系，再加上运气差点，每次都是在12点多考的。更夸张的是参加场内路考试时，考官在12点时理直气壮的扔下了十几个待考的学员去吃饭，让我们等。有的驾校就是和你协商考试时间，不会白白浪费一上午的。
　　如果你能接受以上的缺点，在大众还是可以的；如果不能完全接受，建议你考虑换个地方，
夸一跨大众，哪里就是垃圾中的战斗机。你群牲口都你玩儿，约车的那两个女的，好像他妈让人昨天晚上给轮奸了，谁去都是一张黑脸，还寻你呢，过去直接给她一嘴巴子立马就给你跪下了，欺软怕硬的东西。老板更是个畜生，故意刁难不让你过，也就是说过不过他说了算。
什么，你问我教练怎么样？一副刚被爆菊的操行，基本一个课时能跟你说三句话就已经算你走运了，都不是什么号东西。
反正差不多了，去不去你自己看吧，我们都是受害者，你好好再网上看看群众的声音就什么都知道了。

还不错，我去年6月学的，8月底就拿到本了，就是有点远。而且要选好教练，好的教练教的很认真，包你学会，我还剩3次课的时候就考出本来了。有的教练真是祸害人，光是倒桩移库就能耗光你的课时。考试倒是比较公正，没有说不贿赂教练不给过之类的情况。

2016年石家庄驾校价格波动比较大，c本驾驶证培训费2000-3000范围都有，相比2015年降幅在1000元左右。各驾校根据自身规模大小、教练车数量以及通过率会有一定浮动，希望准备学车的朋友擦亮眼睛选择驾校时一定选择正规驾校，以免在学车过程中遇到不必要的烦恼。www.0311xc.cn
我们为您提供免费咨询，有咨询学车考驾照的相关问题可以拨打：0311-85100859、80801909
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根据你报考的驾照类型不同，价格不一样。
学习小车驾驶证的大概在四千左右，大车可能七八千
建议最好是去驾校咨询，这里说个大概价格给你参考一下。
不同地域，不同的驾校，价格可能会略有不同，也会有些波动
而且学习考试的过程中应该还要花费一些别的费用

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大众高尔(Gol)与高尔夫(Golf)相同吗 ♂

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把我的分多送了！！急急急——高尔GOL 评估！请高手帮忙！
高尔旋风1.6L动力提升改装的方案
上海大众GOL（高尔）看看多少钱
大众高尔gol缸线可以改装吗

完全不同，首先档次不同，价格上高尔是十万以下，高尔夫是十万以上车型，其次是厂家不同，高尔是上海大众生产，而高尔夫是一汽大众生产的

比较合适,具体因车况会有所浮动但不会很多!因为主要问题是你的这款车型停产了,还有市场保有太少,这样必然会增加以后使用人的养车费用.所以必然会影响它的价格!
还有就是你当时买的时候是7万多,再后期经销商对这款车有降价行为,同样车型你的车就比别人的贵了好多!这个也会影响你旧车的价格!
新车一般情况下4年左右的折旧是最厉害的,是呈直线下降,一年掉一万左右很正常,所以你车两年要卖肯定不太合适!你要有心理准备!你向一些小排辆保有度高的老车型,向夏利,新车才3万多,但旧车2手车,市场比新车没便宜多少!这个就是它认知度高,维修方便所造成的!GOL就不一样了!
要想换车,能卖就卖了,如果有时间最好别卖贩子什么的,自己去2手车市挂着卖卖看,也许遇到个就喜欢这个车的朋友,能卖个好价钱也说不定!要不是特着急换车,我看还是继续开着吧,用个4年5年再卖,那时候比较合适!

动力改装：
1、力爽点火线，电装铱金火花塞
2、进气：冬菇头、风箱、进气涡轮
3、排气：二次进气、原装位直排
如果资金有限，就换力爽点火线＋电装火花塞再加个冬菇头，就差不多了。

高尔这款车现在已经停产了，之所以停产并不是因为质量差{发动机和桑塔拉是一样的}，要知道这款车在巴西等其他国家的一直是大众的销量冠军，它停产而是因为有以下几个原因：一是因为生不逢时，就像大众第四代高尔夫一样，有着非常好的性能，但那时两厢车在国内并不受关注，所以自然不受追捧。第二原因则是高尔外形并不符合国人审美观，只是偶尔可看见一些年轻人改装它，而在它推出的时候那时年青人的消费思维并不像现在前卫，所以销量的不好，导致它停产。要说花五万元买这款车，我觉得比较值，原因是因为这款车的发动机和桑塔拉的发动机一样，也就是说维修和保养比较便宜，能省就省嘛，就像你说的要有钱就不去2手车市场了，其次这款车在南美国家的热销也说明这款车品质还是不错的。至于2门和4门，其实就是2门只有正驾驶室和副驾驶室有门，而后排乘客没有门，要想坐进后排，必须要把前排座椅拉起来，感觉有些不方便，但如果你只是个人用，其实也不觉得。而4门款就和其它车型一样有4个门。你若还有问题，可加我的QQ：751530180

你好，很高兴回答你的问题。大众高尔夫是一款改装率非常高的车，从外表的小改装到整个车身的大改装，到内部的改装都可以改，当然你要去好的地方改，同时改装的太厉害是不能上路的。

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