丰田亚洲狮 汽车之家（丰田亚洲狮的最小离地间隙是多少）
- 丰田亚洲狮的最小离地间隙是多少
- 亚洲狮是三缸发动机吗
- 丰田亚洲狮对比大众速腾，谁才是15万元家轿之王
- 亚洲狮2021款国VI最低多少钱可以落地亚洲狮提车价
- 动力与亚洲龙相同 一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车
- 亚洲狮2021款5座落地价多少亚洲狮购车价
- 丰田亚洲狮在风田系列排位第几
【太平洋汽车网】丰田亚洲狮的最小离地间隙是132毫米，2021款亚洲狮的长宽高分别为4720毫米、1780毫米、1435毫米，轴距为2750毫米。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
【太平洋汽车网】亚洲狮不是三缸发动机，丰田亚洲狮搭载了一台2.0L直列四缸自然吸气发动机，该发动机最大输出功率为126kw，最大扭矩为205n.m，配以10挡CVT无级变速器。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
在当下的A+级轿车细分领域中，丰田亚洲狮作为车市新秀，凭借其出色的产品力，市场热度十分高涨；与此同时，大众速腾作为这一细分市场的“大哥”已日久天长，一直以来的销量都被各竞争对手所羡慕，更是从不缺挑战者。在本就竞争十分激烈的状况下，势必又会掀起一场新的竞争。
所以今天，我们就来说说渴望抢占市场的新秀亚洲狮与深藏功与名的老将速腾，它们之间，该怎么选呢？
这是一个看脸的时代，不止于人，汽车同样如此。那么，亚洲狮和速腾这两款车对比谁更好看呢？
诞生于TNGA架构下的亚洲狮是典型的丰田汽车风格，务实而又中庸。其整体造型有点像一辆被加倍放大的卡罗拉，但更大的体型所营造的气场也更为强烈，同时还多了一些小细节和精致感，纺锤形的中网造型也有一点雷克萨斯的韵味。
不得不说大众汽车的套娃战略也是非常成功的，在远处看到它，你可能不知道具体是什么车型，但一定能确认它是一辆大众汽车。所以速腾也有着浓郁的家族气息，整体的风格成熟而又稳重，虽然没有什么特别突出的地方，但也得承认这是非常优秀的设计，它属于经典耐看的类型。
在外观方面，亚洲狮和速腾这两台车其实是不相上下的，分别继承了丰田和大众家族化的设计，都属于中庸的类型，同时也符合一台家用轿车应该有的样子。
不只是外观，亚洲狮和速腾的内饰同样深谙中庸之道。不过这也没错，作为一台紧凑型家用轿车，对应的消费者群体基本都是实用至上，只要没有出错的地方，订单就会杂沓而至，更何况，它们还有大厂的背书。
亚洲狮的内饰设计和卡罗拉比较相似，整体来说属于简单实用的风格，看起来更为传统，平直的线条横贯整个仪表台，在一定程度上拉伸了视觉宽度。但是有一点不好，那就是它的中控屏幕，且不论尺寸大小，就是它巨大的边框以及布置的位置，给人感觉好像都不是原厂的产品，满满的汽配城风格。
速腾的内饰不论是用料还是工艺都更加优秀一点，营造的质感也更加高级，其整体风格也是大众家族式的设计，人机舒适性以及操作便利性都没什么问题，但也正因为这一套内饰在大众的众多车型当中都有应用，看起来不免让人有些审美疲劳。另外，速腾的中控屏幕尺寸虽然也不大，但是它的UI设计以及屏幕分辨率对比亚洲狮，依然还是优秀了许多。
总的来说，亚洲狮和速腾的内饰同样朴实无华，符合家用的定位，对比之下，速腾的内饰质感和中控屏幕还是棋高一着。
中国人以大为美，对“大车”情有独钟，是因为在国内，一台车往往肩负着全家人的使用需求，这时候选择一台车的关键点就在于它的空间够不够大。那么对于亚洲狮和速腾这两台紧凑型家用轿车来说，谁的空间更胜一筹呢？一起来看。
通过上表可以明显看出，在车身尺寸方面，速腾对比亚洲狮是全面领先，但是轴距反而短了19mm，至于车内的空间表现，通过实拍图我们来一探究竟。
亚洲狮的后排座椅较软，乘坐舒适度较好，调整好前排座椅位置，身高180cm的体验者进入后排，还能有2拳的腿部空间，但头部空间所剩无几，但其后排地板中间凸起很小，整体的舒适性更佳。另外，亚洲狮的后排座椅还支持比例放倒，在后备厢的拓展性方面表现不错。
同一体验者进入速腾后排，腿部空间依旧剩余2拳，与亚洲狮不相上下，但头部空间表现更好，在后备厢的拓展性方面，速腾也不甘落后，同样支持比例放到。但是其后排地板的中间凸起较高，满员乘坐时，对中间乘客不太友好。
亚洲狮和速腾这两台车在空间方面可谓是不分胜负，虽然在车身尺寸以及轴距上都有差距，但实际体验下来却感觉这空间足矣，完全可以满足一家人的出行需求。如果要挑点问题出来，那一定就是速腾的后排地板中间凸起较高，以至于乘坐体验稍差。
在对于颜值关注的同时，动力也是大多数消费者购车时的衡量标准之一。虽然是一台平平无奇的家用买菜车，但谁会嫌弃它的动力过剩呢？答案是没有。话不多说，我们来看看亚洲狮和速腾的一些性能参数。
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一辆车油耗低不低是消费者在购车时非常关心的因素，毕竟没有人愿意驾驶一辆“油老虎”来通勤。作为丰田旗下车型中的重要角色，亚洲狮2021款2.0L进取版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说说它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
动力与亚洲龙相同?一汽丰田亚洲狮成为广州车展最热打卡网红车
By?映璇汽车工作室
车型：一汽丰田亚洲狮（卡罗拉PLUS）
当你看到这款车的的时候，是不是有点似曾相识？对，它看上去很像第七代凯美瑞，这是加班版的卡罗拉，也有人叫它卡罗拉PLUS。
不得不佩服丰田在新车型上的反应速度。因为丰田素以可靠耐用省心省油省事著称，现在卡罗拉和雷凌就成为了网约车司机的最爱。但是，很多私家车主们又不想买一辆
满大街跑的街车，好！?个性和区别来了！
丰田真的很聪明。它给这款新车取名?ALLION，意思是集所有优势于一身。中文名字曾经叫过“傲澜”，不过，广东潮汕一带的网友们纷纷反馈这个名字有歧义，不喜欢，所以，现在这个车的中文名字叫“亚洲狮”。
但从这个名字，就有A级和A+级轿车通吃的意思。
我们详细来看看这个车。
首先，前脸还是丰田家族式的横条格栅，前唇变得更大，更动感和时尚。相比同一天发布的广汽丰田的兄弟车型凌尚，亚洲狮更有冲击力，很多人表示更喜欢。
车身侧面是这款车最大的亮点之一。比卡罗拉轴距增加50mm之后，整个车身线条竟然没有一丝违和感，流畅大气。2750mm的轴距也给我们对车内空间充满了期待。可惜这次是看不到。
后视镜比传统的位置更加靠后，这样的设计给A柱附近留出充裕的视觉空间，避免盲区。同时，也将车的前悬视觉效果拉长，整个车身的流线型感觉更加优美。
轮胎采用的是米其林PS的抓地力更强的轮胎，尺寸是225/40/R18，这个轮胎过滤震动的效果很好，这也让我们对亚洲狮开起来的舒适性有了期待。究竟它开起来能否有雅阁一般的处理颠簸的水平呢？我们拭目以待。
可以说，现在的A级A+级轿车市场充满了故事和硝烟。当吉利不惜把沃尔沃的20.T发动机都装在了刚刚上市的A+级轿车星瑞上的时候，它的目标就是瞄准的卡罗拉、速腾等进攻，我们看到一汽丰田从容的一笑，加长版的卡罗拉-亚洲狮来了。而且它还搭载的是亚洲龙和凯美瑞同款的动力系统。
2.5L+8AT的组合的确要把星瑞的2.0T+7挡双离合的组合甩出去两条街。209马力的动力输出也比星瑞的197马力要强劲不少，而且，8AT的变数箱实在要比7DCT的要强不少。无论动力输出效率、省油、平顺性、稳定性，8AT目前都是最优秀的。造价和技术门槛也比7DCT高出不少。
再加上丰田天生的耐用可靠省心省油省事高保值，亚洲狮的高期待值就是不言而喻的了。
最后，剩下的就是价格悬念了。
参考目前在售版卡罗拉的售价11.98万元起，亚洲龙19.98万元起，目前终端有1万元降价优惠。估计，亚洲狮的售价或将在15万元左右起售。如果是这样，那它不仅会将星瑞直接秒掉，而且还让速腾、轩逸、朗逸甚至凯美瑞、迈腾等B级轿车也会受到严重威胁。
你觉得亚洲狮这款车如何？多少价格合适？
欢迎下面留言。
亚洲狮2021款是一款丰田旗下的紧凑型车，其官方指导价为142800元-179800元。我们以亚洲狮的最低配2021款2.0L进取版为例，据了解，目前在阜阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3076元，再加上商业保险6282元，以及其他必要花费14487元，最后的首付款就是42840元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好163569元，这个价格你觉得有吸引力吗？
总的来说，亚洲狮的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
11。丰田汽车公司（日文汉字转简体：トヨタ自动车株式会社，英文：ToyotaMotorCorporation），是一家同时在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。丰田亚洲狮在风田系列外丰田汽车销售中排名第十一名，仅2021年就买了4778辆。亚洲狮，是一汽丰田旗下TNGA轿车，基于TNGA架构，并搭载亚洲龙同款2.0L自然吸气发动机。
