【车主点评:▅英菲尼迪用车感受】？英菲尼迪g37油耗
- 【车主点评:▅英菲尼迪用车感受】
- 英菲尼迪g37油耗
- G37的性价比如何
- ZOOMSHOOT，山东车摄，静态体验英菲尼迪Q50S
- 使命召唤G37微信定制皮肤怎么领
- 斯巴鲁力狮2.5GT最高能跑多少还有英菲尼迪的G37最高时速能跑多少
- 想在英菲尼迪G37，宝马325i，335i之间选购一辆，性价比哪个比较高，懂行的朋友给点建议
- 求英菲尼迪G37百公里油耗
#选车理由 第一辆手动的是1.4t的高尔夫6，10-15年开了5年，动力操控都特别满意，油耗超惊喜，最低一箱油平均五个，但是小毛病比较多。第二辆是现代的全新胜达，开了两年没出过问题，车也很好开，油耗大概9.8吧，但是家里还有辆xc60不想两辆SUV所以换掉了。第三辆是Cooper s，动力，操控都很满意，第4辆，是朋友的号购买的高尔夫7，高七和mini换着开，但是号还给朋友了，车子也卖掉了，娃去年生了，最终决定换辆大的车，小时候g37曾经是dream car，14年q50刚上市的时候进口版太贵买不起，现在选择q50l也算是一定程度的圆梦，另外就是常年换车，现在有了娃之后，希望自己肯定稳定下来。搞一辆。可以至少六年的车，所以既要自己喜欢，又要符合家用。#最满意 我养结合动力表现来看，油耗比较惊喜，没刷牙的时候平均不到九，刷完意见后最近堵车比较多，平均9.3-9.5，油耗可以接受。#最不满意 一想来的比较早，六千多出现机舱异响，不过在刷完论坛帖子之后，异响自己手动解决空调冷凝管干涉。#空间 驾驶舱内储存空间比较少，后备箱空间够用，l车型的后排腿部没得说，非常满意，扣分扣带空调出风口是竖的，非常不好，匹配手机支架。#外观 外观是最满意的部分了，颜值没的说，不过个人觉得老款好远的，前杠更好看，且经典后期打算换一个，不过q50可选的前杠还蛮多的。#内饰 那是科技颜值，一般使用一般就是反应迟钝屏幕。 #动力 原厂动力够用了，就是变速箱匹配不是很好，换挡逻辑奇怪的很，刷一阶有极大好转。#操控 操控同学别理算是很不错的了，非常优质的底盘设定，但是悬挂行程偏长，刹车点头明显，原厂避震高度太高。#舒适性 日产大沙发座椅没得说，特别是后排很舒服。#油耗 高速在7个左右，刷程序后是综合在9.3-9.5左右，这么大的车来说还是比较满意，但是我开车比较省油。
3.7V6的发动机，一般开13-15，暴力点就17,8了。
G25不推荐啊，G25油耗也得12多了，车重摆在哪里。
英菲尼迪出名的就是G37，G25在美国根本没得卖。
买这种车要么图性价比买那个加速，要不就换个车吧。
单说这个车，性价比不错，但是考虑一下后期保养和修理，就没那么乐观了，如果你买个红色的或者白色的，谁结婚都得找你借还不够心烦呢。。。。。真心不建议买，英菲尼迪售后服务点越来越少了，没市场占有率，好像还说停止出口中国了，别成下一个双龙就麻烦了，售后都没地方修
时光荏苒，一年多的时间里见证了这台车的改变，也见证了一个大男孩的成长，前几日拍摄的时候有感而发，于是决定为老姜记录一下这份感情；
单说年龄的话，二十几岁的年纪或许算不上“老”，可说起来对这台车的喜爱，老姜绝对算是个死忠粉儿，上初中的时候逛论坛发现了一则关于G37的帖子，用老姜的原话来说就是“瞬间被种草了”；无奈年龄太小，而且对于一个四线小城来说，当年这台车也是中高档车型，所以那个时候的小姜也没有实际去接触的机会，对于G37以及VQ37HR的那份热爱也仅存在于网页上；
时间过得很快，曾经的小姜也变成了现在的老姜，事业小成的老姜终于可以去拥抱自己儿时的梦想了，可现实就是G37这款车经历了太长时间，想找一台精品车况可谓是大海捞针；正在发愁之时，同样搭载VQ37发动机的Q50S进入了老姜的视野，更现代化的外观设计实实在在的抓住了他的眼球，还是引用老姜的原话“看到那台车的时候，他改件都想好了”
确实，车子一到手老姜就进行了改装，白色的车身搭配这套19寸的RAYS?G27显得十分素雅，由于平时驾驶原厂刹车就很够用，所以老姜也只是做了卡钳的改色，这明黄色也算是一个点缀啦；
除了素雅的外观，作为连续十年沃德十佳发动机的VQ37的声浪也是非常动听，为了让这份享受更深一步，老姜改装了ATOZ的排气，这让他沉迷于声浪无法自拔；
再加上碳纤维的前后唇和小鸭尾，以及...沉迷声浪的老姜把排气升级为了全段钛合金排气，这便是老姜的第一次改装的所有；直到有一天在寂静的夜晚享受声浪的老姜被交警拦了下来，原因是有人举报扰民炸街，直到这个时候他才意识到了错误，原来自己成为了当初自己痛恨的“炸街党”；?拆掉了排气的老姜开始更加注意对这台车内在的改变，俗话说得好，百改降为先，一套XYZ的避震让这台车降到了一指的高度；
不满足单纯的外观变化的老姜对整台车的操控也进行了升级，Cusco的全车强化件让他在驾驭这台350匹的后驱车的时候更加得心应手；其实很早老姜就非常非常喜欢气动，在网上看见了深夜永久这个组织后，看见里面帅气的案例，老姜也终于下定决心要付诸行动，贴完了水泥灰的贴膜；
就在这时家中传来了一个不知是喜还是忧的讯息--喜的是爱妻怀上了宝宝，忧的是父母想让他换成更家用商务车；在家庭与爱好之中，老姜还是选择了家庭，也不再在这台车上花费更多心思，甚至做好了出售它的准备；我问过老姜怎么舍得的，他说“突然一下就想通了，车可以晚两年再玩儿，但是现在还是要以事业家庭为主嘛，咱这叫以退为进”，老姜的打趣里面带着一点心酸和不舍，或许，这就是成长吧；也很荣幸作为老姜的好友兼摄影师，可以为他和他的爱车留下这份美好的回忆，下面话不多说，让我们静静欣赏这台VQ37?Q50S的美妙吧～
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《使命召唤手游》所有定制皮肤获取汇总 所有定制皮肤怎么得
作者：互联网 时间：2021-01-17 11:12:00
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我回答下吧
先看下官方数据
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所属品牌： 英菲尼迪 斯巴鲁
车系名称： 英菲尼迪G 力狮
车型名称： 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
厂商指导价： 49.10万 37.98万
基本信息： 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
产地： 进口 进口
级别： 中型车 中型车
推出年份： 2010 2009
最高车速： 245 245
0-100加速时间： 6.2
综合油耗(L/100km)： 11 0
等速油耗(L/100km)：
等速油耗时速(km/h)：
保修政策： 4年10万公里 2年6万公里
车身参数： 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
长/宽/高(mm)： 4780/1773/1453 4730/1780/1505
车重(kg)： 1737 1565
轴距(mm)： 2850 2750
最小离地间隙(mm)： 150
车身结构： 三厢轿车 三厢轿车
车门数： 4 4
座位数： 5 5
油箱容积(L)： 80 65
行李箱容积(L)： 415
行李箱最大容积(L)： 415
发动机 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
排量(L)： 3.7 2.5
工作方式： 自然吸气 涡轮增压车
最大功率(kW)： 258 195
最大功率转速： 7000 5600
最大扭矩(N·m)： 361 350
最大扭矩转速(rpm)： 4800 2400-5200
燃油： 汽油 汽油
燃油标号： 97 97
环保标准： 欧IV 欧IV
变速箱 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
挡位个数： 7 5
变速箱类型： 手自一体 AT
底盘转向 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
驱动方式： 后驱 四驱
前悬挂类型： 双叉臂 麦弗逊
后悬挂类型： 多连杆 双叉臂
车轮制动 10款英菲尼迪G 37 10款力狮 2.5T 自动豪华导航版
前制动器类型： 盘式 盘式
后制动器类型： 盘式 盘式
前轮胎规格： 225/55 R17 225/45 R18
后轮胎规格： 225/55 R17 225/45 R18
备胎： 全尺寸 全尺寸
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好个人经验说下,因为身边有朋友开的G37 所以以G37为准.
楼主一看就知道喜欢速度运动G25可以PASS了` 就说G37
从价格上说 G37的46W比`力师的 37W 已经超了很多` 基本不是同级车了```
从起步上说 G37的最高扭距转数比GT来的晚,但是7速离合器却远优于 GT的5速,G37配合换
换挡拨片`起步速度惊人 ,不得不提的是GT的车重轻于G37 200斤不到`(相当于一个
成年人了)所以 总的来说`GT可能在起步上优势.但不会很大
从内饰上说 INFINITI做工远优于斯巴鲁,毕竟价格摆在那,定位两车也不同,G37撒野的同时不忘
商务,GT则更偏向于运动.
从维护上说 G37 4年10万公里保修(我朋友是首保免费`在送9次保养) GT是2年6万公里,还
要考虑那个T的成本 性价比出来了
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总结下 楼主`年轻人`不要光考虑运动`速度` 开车还是不要讲速度````
我已经年轻马自达3 都开到200多` 现在想想真不应该````
不管怎么样` 如果钱允许的话` 我会毫不迟疑的选择G37 我想你开过后就知道是为什么了`
首先是宝马325i和335i 的对比，一个是国产一个是进口，性能上335i要比325i 强大很多，把他们两个放在一起只能说楼主可能考虑的是价钱的问题。
其次G37的性能VS 335i，7速手自一体变速 VS 6挡变速，3.7L V6发动机 VS 3.0T L6发动机，百公里加速都是5.4秒左右，都是后驱，内饰方面G37还更有优势。但是G37 比335i 便宜了20万，性价比肯定是G37要高了。并且G37还有4年10W公里的免费保养政策，这又进一步提高了性价比，并且335i的保养费用要比国产的宝马还要高出一截，所以车辆的后续使用开支也是需要考虑的一部分。
我在论坛里看到有人曾经在高速最低开到9L/100KM。也有看到有人在市区非常拥堵的情况下开到18L/100KM。这基本是两种极端情况了。一般情况下，只要你不是开得特别猛，你也知道G37马力太大，你脚底下踩得猛，非常轻易就超速了。在正常驾驶的情况下，市区高速综合油耗大概13-15之间。G37是一部非常全面的好车，性价比极高。期待你早日加入G系的大家庭。
