五菱suv2020新款
- 五菱suv2020新款
- 7座SUV怎么选轴距2.8米，五菱宏光这款车5.68起售
- 五菱宏光有7座suv吗
- 五菱宏光新款suv
- 五菱宏光S3，该称呼你SUV、MPV、还是高档面包车
五菱suv2020新款车型中，五菱宏光侠是五菱全球银标继五菱凯捷后亮相的第二款车型，也是全球银标的第一款硬派SUV车型，目前该车还没有进入量产阶段。
五菱红标的宏光系列，其实是五菱推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。五菱宏光S3是大七座SUV车型，搭载1.5T和1.5L两种动力，匹配6挡手动变速箱。
另外属于上汽通用五菱的SUV还有宝骏系列的全球车宝骏530，该车实现了5/6/7座排列，空间布局多样，第二排座椅靠背角度可进行调节，二三排座椅可纯平放倒。属于新宝骏系列的RS-5，该车在智能驾驶和智能网联方面表现强大，搭载了最大功率130kW，峰值扭矩290N·m的1.5T发动机，匹配8速CVT变速箱。
文/蜡笔小新
此次疫情让我们看到了很多感人的一幕，前线医生防护用品短缺，各行各业纷纷出钱出力，汽车业也是展现了中国制造业的力量，比亚迪和上汽通用五菱两家车企宣布生产口罩，以此来支持抗击疫情，据悉，日产量分别可达150万只和500万只。国家需要什么，他们就造什么，这样有良心的车企，造出来的车自然也是良心好车。今天给大家推荐的自然也是这款良心好车。
根据中国乘联会数据显示，目前国内SUV的热度依然是高于轿车，受二胎政策影响，MPV曾经火过一段时间，但是很快，很多消费者发现，并不是每次出行都是7个人一起出去，MPV作为家用车来说实在是太大了，并不是很方便，还是SUV更加适合家用，7座SUV就上线了。7座SUV优秀的产品也有不少，比如汉兰达、大众途观L、东风日产奇骏等等，但是高达十几万的售价并不是所有家庭都能消费的起。作为一款百姓神车，想要收获老百姓的喜爱，价格优惠是前提。上汽通用五菱的五菱宏光一直被誉为神车，在7座SUV领域还有一款五菱宏光S3，厂商指导价：5.68-8.28万元。
虽然五菱宏光S3的知名度没有那么大，但竞争力却是一点都不弱，其定位于中型SUV，在车身长宽高分别为：4655*1735*1790mm，轴距达2800mm，在想相同级别的SUV车型中，五菱宏光S3在高度与轴距上，占据了明显的优势。
外观方面，S3的设计偏于简约，毕竟这个价位的车如果设计过度，是很容易遭到消费者反感的，引擎盖上两条深深的肌肉线条增加了一丝动感的同时，也给人一种安全感，前脸进气格栅则采用分离式上下两段，车头看起来更加具有层次感，侧面看起来运动感更足，美中不足的是轮胎尺寸205/05R16的轮胎，跟庞大的车身相比，看起来不太协调，不够大气，悬浮式车顶搭配尾翼，给整车颜值加分不少，车身侧面线条也很硬朗，适合年轻人的爱好。车身周围底部均采用塑料包围结构，这种设计使整车维修成本更低，更加经济实用，毕竟五菱宏光面包车的质量是有目共睹的。
再看内饰部分，整体风格也是简单明了，黑棕双色搭配提升了整车内饰的档次，8英寸液晶中控屏下方的石英表虽然起到了很好的点缀作用，但是就功能而言，还是有点鸡肋。11英寸的液晶显示屏清晰度还是不错的，要吐槽的是即使是顶配车型，也是采用塑料材质的方向盘，握感并不好，将好不容易营造的高级感拉低了档次，建议换成皮质的更有档次。
再看它的动力，S3自动离合版目前仅配备在五菱宏光S3的1.5L车型上，1.5T车型没有该配置。五菱宏光S3在售、即将上市车型共有13款，?含有1.5L、1.5T共2种排量，?有AMT、手动共2种变速箱选择，?发动机最大功率：110.0kW，?最大马力：150PS，?最大扭矩：250.0N·m。1.5T车型发动机与宝骏560和宝骏730上所搭载的是同款，传动系统匹配的是来自爱信的6挡手动变速箱。经过试驾各挡位还是比较清晰的，只是在入挡的时候会有点生涩，并不是很顺滑。但是这样的价格跟同级车型比，也是算不错了，称得上是百姓神车。
实际上上汽通用五菱的车型价格都不贵，可以说是让我们普通老百姓都能买得起。小编认为，这样的为大多数打造的车，才能称得上百姓神车。
实际上国产车一直以来都是被吐槽的对象，似乎陷入了一个怪圈，怎么做都是错的。如果一辆全新国产车核心技术都是自己的研发的，但是配置太低，即使在硬件上有与合资车一较高下的实力，也极难得到一些国人的认可，如果配置很高，价格高了，有人会说你飘了，不如卖合资车，国产车实在是太难了。所以在这里也是希望消费者能够多多支持国产车，态度宽容一点，相信国产车会越做越好。
最好说一句题外话，祝愿所以参与疫情抗战的同志们平平安安凯旋归来，为你们点赞。
五菱宏光有7座suv，五菱宏光的7座suv车型是五菱宏光s3，不过除了外形之外，两款车基本都是一个平台，差别不大。
五菱宏光新款suv车型中，五菱宏光侠是五菱全球银标继五菱凯捷后亮相的第二款车型，也是全球银标的第一款SUV车型，目前该车还没有进入量产阶段。
五菱红标的宏光系列，其实是五菱推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。五菱宏光S3是大七座SUV车型，搭载1.5T和1.5L两种动力，匹配6挡手动变速箱。
另外属于上汽通用五菱的SUV还有宝骏系列的全球车宝骏530，该车实现了5/6/7座排列，空间布局多样，第二排座椅靠背角度可进行调节，二三排座椅可纯平放倒。属于新宝骏系列的RS-5，该车在智能驾驶和智能网联方面表现强大，搭载了最大功率130kW，峰值扭矩290N·m的1.5T发动机，匹配8速CVT变速箱。
五菱宏光之所以被誉为“神车”，想来是因为它皮实耐用，能上山能下河、能拉人能载货，更重要的是价格亲民、维修保养成本低，是一款很接地气的平民车。而在笔者看来，它的“神奇”之处还表现在另外一个方面，那就是——“脑洞大、敢创造”！
为什么这么讲？我们来看看五菱旗下的这款车——宏光S3
先简要介绍一下这款车的基本情况：目前在售的2019款国六排放版共六款车型，其中三款搭载1.5L/99马力自然吸气发动机，另外三款则搭载1.5T/147马力涡轮增压发动机；六款车均匹配6挡手动变速箱，按配置高低分别命名为标准型、舒适型和豪华型。
这种命名方式简单直接通俗易懂。时下有很多车企为了把自己的产品包装得更“洋气”和“高大上”，起一些华而不实、莫名其妙的名字，像什么耀世版、乐享版、风雅型……诸如此类，让消费者无法从名字上获得更多的车型信息，而这款五菱宏光S3的命名方式则与其品牌定位很贴切，朴实无华、简单明了，在这一点上值得肯定。
关于外观相信不用笔者过多介绍了，五菱宏光系列在大街上应该是随处可见。19款宏光S3共有五种车身颜色可选，分别为糖果白、金属红、极光银、大地棕和星夜蓝。内饰除了全黑色还有黑/棕、黑/灰（仅标准型）双色搭配可选。这款五菱宏光S3官方定义为中型七座SUV，采用了2+2+3的座椅布局。
宏光S3的内饰设计平心而论还是对得起它这个车型定位的。可以看到设计师使用了很多时下流行的元素，比如：三幅式方向盘、悬浮式中控区、分层式仪表台等等。特别是双色搭配的运用使车内的档次感得到了直观的提升。
配置方面，1.5自吸和1.5T的标准型也就是低配车型，由于承担着拉低入门价格的使命，因此从成本核算的角度出发一切从简，基本上没有什么配置可言，甚至连安全气囊也没有配备，能拿出来说一说的只有：安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS/EBD、车内中控锁及遥控钥匙、USB/TYPE-C接口、前后电动车窗。这两款低配车型均采用织物座椅而其它四款中高配车型为仿皮材质，后排座椅只有两款高配豪华型支持比例放倒，而中低配车型只支持整体放倒。
作为销量主力的舒适型和豪华型也就是中配和高配版，在配置上就要相对丰富很多了，像驻车雷达、倒车影像、发动机电子防盗、8英寸中控触摸屏、手机互联/映射、蓝牙电话、电动后视镜、后排独立空调，这些常见的实用配置均有出现。在两款豪华版车型上还增加了副驾安全气囊、胎压显示、定速巡航、电动天窗（仅1.5T豪华版）、多功能方向盘、LED日行灯、后视镜加热和后雨刷。
五菱宏光S3车身尺寸为（长宽高）：4655*1735*1790mm，轴距2800mm。驱动方式为前置后驱，前麦弗逊独立悬架后螺旋弹簧非独立悬架（1.5T豪华型为多连杆式独立后悬架），全系标配16寸铝合金轮毂，轮胎规格为205/65/R16。价格区间为5.98-8.28万元，详情见下图。
五菱宏光的“脑洞大、敢创造”表现在哪里？
当你在街头看到一辆五菱宏光S3的时候，给你的第一印象是什么？心里会不会产生这样的疑问：“这是一台什么车？SUV，MPV，还是面包车呢？”……虽然官方给它的定义是中型SUV，但无论你从哪个角度看上去仿佛都不太像……
让我们来找找原因，看看问题出在哪里。数据说话，宏光S3定位于中型SUV，其车身长度4655mm，在这个级别里勉强说得过去，但其车身宽度仅为1735mm！嗯？……这个尺寸怎么来形容呢……不如我们直接用SUV车系中级别最小的小型SUV来做个比较，随意选取几款主流小型SUV做一个车身宽度的对比：吉利缤越宽度1800mm，长安CS35 PLUS宽度1825mm，哈弗H2宽度1814mm，奇瑞瑞虎5X宽度1830mm……
可以看到，作为中型SUV的宏光S3完败于小弟弟们。再提醒一下，我们选的只是小型车级别，您可别忽略了从中型到小型之间还有一个紧凑型呢……如此看来，宏光S3在车身宽度这一项指标上与主流中型SUV有着两个级别的差距！
看完了宽度我们再来看另一个数据：车身高度。五菱宏光S3车身高度为1790mm，这又是个什么概念呢？这次我们选择比它高一个级别的中大型SUV来比较一下：奥迪Q7致享专享版高度1731mm，宝马X5高度1776mm，大众途昂高度1773mm……看到了吧？宏光S3是个不折不扣的高个子！有人会问了“这说明什么问题呢？”
从美学的角度上说，人们对不同类型的汽车都有着普世审美观，轿车以“扁平、低趴”的姿态为美；SUV则是以“阳刚、壮硕”为美。反观宏光S3，宽度不及小型SUV而高度却高过了中大型SUV，再配上只有16寸的小轮毂，整个视觉效果看上去就是“又瘦又高”……这种既视感显然很难让人把它与“中型SUV”联系在一起，同理，这种比例的车身结构与主流MPV也是有一定差距的，甚至有车友认为宏光S3就是用面包车底盘改装的一台拉长鼻子的高档面包车。
通过以上分析比较我们可以看出，虽然定位于中型SUV，实质上五菱宏光S3是一台介于SUV、MPV和面包车之间的一种“复合多功能车”！那它是好还是不好呢？以笔者个人观点看来，叫什么名字其实并不重要，重要的是在它的身上既传承了“五菱神车”的种种优势基因，又提升了曾经作为面包车所欠缺的载客舒适性，这种不拘外观而注重实质的做法正是前文所提及的五菱“脑洞大、敢创造”的原因所在！
用现有的平台创造最大的价值，这也正是五菱汽车的精明之处。至于外观，这是一个见仁见智的问题，再美的车也有不喜欢的人，反之亦然，况且国内汽车市场有各种层次的需求，中小城市以及广大农村的中低层收入者毕竟还是占据多数，这部分消费者最关注的是汽车产品的实用性与性价比，说白了就是车要好开、要舒服，还得便宜！至于外观胖点或瘦点谁在乎呢？而五菱宏光S3的目标人群正是针对这部分消费群体，从上市以来的口碑和表现可以看出——它依然配得上“五菱神车”这个称号。
车友朋友们怎样看待这台五菱宏光S3呢？欢迎大家来交流！
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