体验全新名爵5：外观够型、动力够劲，吸引年轻消费者不在话下
- 名爵5你们会买什么颜色的好看
- 体验全新名爵5：外观够型、动力够劲，吸引年轻消费者不在话下
- 名爵5赛博灰是金属漆吗
- 名爵5赛博灰补漆会不会麻烦
- 名爵5自吸120马力够用吗
这个看个人喜好，这款车一共有六款颜色，我最喜欢的是核能黄非常亮眼带有活力气息 百度这方面的资料很多。
随着国内汽车市场逐步呈现年轻化趋势，90后甚至00后正逐渐成为销售主力，他们生活在千禧年新老交替的一个时尚气息多元化时代，因此造就他们追求个性张扬、彰显青春活力的性格特征。对于厂商来说，如何获得这类消费者的青睐成为目前首要问题，而在这里面，MG品牌是走的比较前的那位，比如说早几年的名爵6，凭借着运动化外观、前沿的科技配备以及越级的驾乘体验，都让它获得极高的市场追捧，而在几年之后，MG再次在这一领域内发力，将沉寂多年的全新?名爵5重新复活，并把它打造成一款时尚轿跑车型。
全新名爵5已经正式上市，新车官方指导价为6.79-10.49万元，提供两套动力总成，共8款车型选择。从价位覆盖区间不难看出，名爵5将主打入门紧凑级市场，希望通过出色的造型设计来夺得这部分年轻消费者的青睐。
外观设计
全新名爵5给人第一印象就是设计非常夸张，亮黄色车漆搭配上贯穿全车的黑色运动套件，展现出极为浓郁的战斗氛围。新车采用家族第三代燃动设计语言，体现在前脸这块大面积进气格栅，采用数字化设计理念，内部多段式亮黑格栅不断向上聚拢，形成像火焰一般的视觉效果，搭配上左右银灰色装饰面板，进一步拉宽视觉延伸感；前大灯造型狭长且犀利，视觉攻击感很强；下方散热口样式为“獠牙造型”，内部带有条形开孔，起到优化整车空气动力学的作用，吸引年轻消费者不在话下。
侧面采用时下流行的溜背设计，营造出不错的运动气息。而在细节方面，全新名爵5扁平的车头配合上厚重的车尾，形成一种蓄势待发的俯冲姿态，从前大灯开始延伸的腰线在后门把手处突然上扬，让车身视觉重心重新回归到溜背造型当中，同时在C柱与翼子板交接区域中，全新名爵5做了“加宽”处理，使得从后方看过去时会有外扩效果，作用与性能车宽体相同，用于彰显车辆肌肉感。车身尺寸方面，名爵长宽高分别为4675*1842*1480mm，轴距为2680mm，标准紧凑级轿车身材。
相较于设计激进的车头，尾部则稍显内敛，采用与名爵6相似的设计语言，尾箱上方带有鸭尾造型，对于空气动力学有没有帮助尚且不知，但却有效提升了尾部运动观感。尾灯造型变得简洁且立体，三段式刹车灯在夜晚也能够提供足够的辨识度，下方黑色扩散器带有镀铬双出排气装饰，与亮黄色车漆形成撞色效果，时尚气息浓郁。
内饰设计
MG在全新名爵5上的创新不仅仅局限于外观，内饰部分同样诚意满满，设计风格与名爵6完全区分开来，这在当下崇尚套娃设计的时代犹如一股清流。
中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，带来更直观的信息浏览很按键操作，左右贯穿的银色镀铬饰条带来更为丰富的层次感与视觉延伸感。受限于成本，内饰用料普遍以硬塑料为主，只不过在设计上挽回不少好感，比如副驾驶前方这段与空调出风口融为一体的多边形黑色钢琴烤漆面板。除此之外，以黑色为主基调，红色为点缀的车厢配色营造出不错的驾驶活跃感。
方向盘造型为三幅平底样式，表面覆盖着打孔真皮，手感和握感都不错，左右两侧功能按键分别是ACC自适应巡航级多媒体控制，除此之外，提升驾驶乐趣的换挡拨片位于方向盘后方，不过材料貌似是塑料，手感稍微欠缺。
科技配置方面，虽然仪表盘为液晶面板，但内部由三块屏幕拼接而成，左右分别为时速表和转速表，中间则为行车信息显示区域，割裂感比较明显。
10.25英寸悬浮式中控液晶屏向主驾驶倾斜14.1度，方便驾驶员更好的进行导航查看和功能设置，内置最新斑马Venus系统，界面UI非常贴合我们日常使用的智能手机，各个功能板块以卡片样式呈现，用起来非常直观，并且滑动流畅度和应用响应速度都是出于无可挑剔的水准。除此之外，新增小程序功能，面对日常各种用车场景都能从容面对。
空间表现
别看全新名爵5只是一辆轴距只有2680mm的入门紧凑型轿车，但它的内部空间却相当充裕，身高178cm成年人坐在后排依然能有两拳以上的腿部空间，而且为减缓溜背造型对于头部空间的侵占，顶棚位置做了掏空处理，此时头部空间仍有4指距离。配置方面，带有一个USB电源接口以及空调出风口，不用担心夏天坐在后排当“人体降温器”。稍有不足的是后排中央地板有明显凸起，中间乘客腿部空间会稍显局促。
乘坐舒适性方面，座椅配色与内饰对应，均为黑色为主基调，红色为点缀，坐垫柔软，两侧护翼能提供良好的包裹感，坐垫长度适中，对于大腿的承托不错。后排感受与前排相当，唯一值得吐槽的是腿部坐姿偏低，身高超过175cm的乘客大腿会缺少承托，有种小板凳的坐姿。
动力总成
全新名爵5提供两套动力总成，分别是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大马力120匹，峰值扭矩150?N·m，匹配5速手动和CVT无级变速箱；而1.5T发动机最大马力173匹，峰值扭矩275?N·m，匹配7速双离合变速箱。
动态表现
此次试驾为1.5T版本，173匹马力推动这辆入门紧凑级小车还是比较从容的，无论低速和高速，只要将油门踩过二分之一，就能获得不错的动力反馈，配合上紧凑的车身，在城市中穿梭来去自如，非常灵活。
7档双离合变速箱在高速行驶时感觉不到换挡动作，存在感很低，只有在低速频繁起步停车时会不可避免的产生轻微顿挫感，但动静很轻微，需要静下心来感受才能发现，对舒适性影响不大。
底盘部分，采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂结构，是这个级别的标准配置，面对日常细碎路面时能保证车内基本舒适性，振动比较轻微，但面对某些坑洼路况时，非独立悬挂不能单独控制后轮的劣势就显现出来，后排弹跳会比较多，而且由于较硬的阻尼设定，效果更是双倍“快乐”
总结
作为一款面向年轻消费群体的轿车，全新名爵5各方面都做的比较周全，尤其是外观设计方面做到足够吸睛，能给人留下深刻印象，而除了好看的样子之外，科技化的配置以及时尚气息浓郁的内饰设计也为它增色不少，更重要的是6万出头，10万封顶的售价是人人都可触及的价位。
不是样。这项技术的原理是在为车子上漆之前铺上一层特殊的聚合材料。这种聚合材料中包括有磁性的铁氧化物。通过电流的作用使得氧化物晶体的距离发生变化从而改变颜色。
名爵5赛博灰补漆不麻烦。
补漆笔可处理小划痕，如果锈蚀不是很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨，等完全擦净后，涂上一层底漆。
如果车门上有一块地方需要补，就以防擦条为界，上半扇或者下半扇全喷，这样如果有很小的一点色差不容易看出来；2、如果原车漆是珠光漆，在补漆时也要用进口漆，喷出来的效果好，油漆耐用性也比较强。
选车理由：买车前，我还去看了长安逸动PLUS。相比之下，我觉得差不多，而且我也试驾过，动力体验也没有太大区别。不过，长安逸动PLUS的外观平庸，没有亮丽的地方，而且大多数人都选择了白色。除了内饰的大屏幕外，基本没有什么优势可言。
而全新名爵5的整个车身线条轮廓非常好看，而且有很多颜色可供选择，因为街上有太多的白色和黑色。本来我想买一辆蓝色的车，但是等了很久，所以灰色的看起来不错，很有战斗力。
空间方面，名爵5的后排空间有点小，但我通常自己开车，也不带太多人，所以我勉强也可以接受。后厢容积为401升，这就足够了。
内饰做工不错，塑料手感还是很严格很重，但是黑色和红色的配色很好。它看起来很年轻，科技感也很好，因为它配备了10.25英寸液晶屏，智能语音控制系统，车内的噪音有点大。毕竟，价格在这里，舒适度还可以。
动力方面，名爵5配备了1.5L自吸发动机，刚起步的时候不是特别肉、特别顿。有一次我去跑高速，这款车的加速器反应也非常快。
平时上下班日常通勤使用。120马力这对我来说已经足够，峰值扭矩可以达到150牛米。与CVT变速箱匹配非常好。目前，我已经开了1500公里了。因为天气比较冷，我基本上开空调，但是油耗可以稳定在6.5升左右。空间基本上没有什么特性，我感觉差不多。
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