传祺M8车好吗传祺M8车友真实点评
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- 传祺M8，390Nm的2.0T+8AT，这台堪称最猛国货7座车真挺香的！
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传祺M8是一款中大型MPV，目前市场基本没优惠，以21款大师系列390T至尊版为例，官方指导价25.28万元，上牌费500，加上22300左右的购置税，7500元左右的保险，最终落地价在28.5万元左右 这款车的优势如下：1、外观好看，一体式格栅让前脸看起来更大气，更接近大家都喜欢的“埃尔法脸”，竖向布置的“震天翼”格栅则为大师系列专属
蜿蜒的LED日行灯和“开眼角”造型，与前格栅融合度非常高，内部灯组采用了近远光分体式，取消了前雾灯，取而代之的是具备真实通风效果的大尺寸立体导风槽，前脸的运动感提升了很多
2、空间大，是个卖点，车长5149MM,宽1884MM，高1822MM,轴距3000MM,横向乘坐三人也不会很拥挤，而且腿部和头顶空间都有一拳，完全足够
而且坐垫有一定的高度，腿部的弯曲度并不算大，长途乘坐也没问题
另外，第三排的侧窗面积也比较大，加上后方大面积尾窗，会给出行的家人，带来良好的视野，不会有压抑感
再有就是7座同时使用仍然有相当的载物空间，目测放置5-6个中号行李箱都没有问题，全家长途旅行也很轻松
3、内部风格轿车化，中控台采用横向布局，实体按键大多数被集成到中控屏内，变得格外平整简洁
另外，中控屏幕与两侧的出风口融为一体，并且与仪表盘在底座上成为整体，挡杆台造型布局经过重新布置，看上去更加有轿车的韵味
4、舒适度不错，采用2+2+3的七座布局，第二排配备两个独立座椅，左右都有独立扶手
采用头等舱座椅，除了皮质和填充物很舒适，功能尤其完备，扶手上的隐藏式盖板内除了设有前后、靠背、腰部、腿托等常规的调节功能外，更是配备了加热、通风和按摩功能，为乘坐者提供优越的享受
5、动力表现不俗，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率185KW，最大马力252PS,匹配8档自动变速箱，这台发动机核心是采用350BAR的高压缸内直喷技术，结合广汽自主研发的GCCS高滚流燃烧室技术，除了实现在输出数值上的抢眼，更是达到了38%的热效率，百公里综合油耗为8.3L，另外，变速箱由爱信提供，成熟度和耐用度都是值得肯定的
缺点如下：1、新车味道大，内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风；2、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性；3、优惠力度低，虽然上市时间是2020年9月，但是我们这边目前依然没有很大的优惠力度；4、车身比较长，长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘，生怕剐蹭到；5、异响比较频繁，比如：前挡风出风口，中控屏幕这里是重灾区，第二排座椅和右中门，还有其他一些地方，偶发性的会发出异响，不过在我能接受的范围；最后来说说保养成本：这款车常规的保养项目主要是换一下机滤和机油，做一下清洁，推荐你按照保养手册进行保养，保养周期大概是5000公里保养一次，你也可以一年保养2到3次，保养的时候推荐你去4S店进行保养，做出来的质量是比较好的，常规保养的费用在500-700元左右
整体来讲，广汽传祺将“GM8”改为“M8”，变得不仅仅是名称，外观上变得更有运动感了，动力的技术变得更成熟了，而且动力充沛，空间也是加分项，居家完全够用，但车子存在异响、油耗高是不得不面对的问题，所以笔者给这款车打的标签是家用中大型MPV，舒适度好，值得购买
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019
能把MPV卖到20万以上的中国品牌并不多，特别是在有奥德赛、GL8等成熟产品的情况下，这种做法如履薄冰。所以在大浪淘沙之后，剩下的基本都是能“打”的，而传祺M8就是其中的代表。传祺M8，曾用名：传祺GM8。作为年度改款车型，变化点不仅仅是车名，外观、内饰也进行了大幅度升级。
更加高级
前脸气势磅礴的大师版，已经出现在现款车型阵列中，然而其它车型的前脸还是差点意思。来到新款，除了大师版依然保留“震天翼”的霸气前脸，其它版本的车型也“不甘示弱”，纷纷换上了更大尺寸的格栅，气势上的差距被进一步缩小。当然如果你愿意多花2万左右上大师版，视觉感官上的冲击力将会更强。
侧面的变化几乎没有，我们直接略过来到车尾部分。提升档次感的手法，同样是增添更多的镀铬装饰，虽然简单粗暴，但往往效果显著，所以各大车企也是屡试不爽。
相比于内饰的变化，外观充其量也只是小打小闹。在整体造型不进行大改动的前提下，功能按键布局、材质等部分都进行了提升。例如，现款车型上那一堆空调控制按键，进行了适当的删减并挪至屏幕下方，亮黑色钢琴烤漆、镀铬装饰等材质也未能免俗。除此之外，挡把换成了水晶镂空的造型，方向盘的样式也变得更前卫。
配置高、空间大
说到MPV，后排是着重检查项目。首先是空间，第二排就不用说了，得益于座椅能前后移动，腿部空间自然足够宽敞。关键是第三排的空间表现。从实际的体验来看，175cm的体验者在保证第二排有两拳腿部空间的情况下，坐在第三排同样也拥有两拳的腿部空间，且座椅填充物足够厚实，舒适性完全没有问题。
储物空间也是随处可见，在门板、小桌板以及中央扶手箱后方都配备了杯架。
要想让老板在旅途奔波中放松下来，第二排的配置一定不能少。试驾的这台旗舰版上，腿托调节、座椅通风加热、座椅按摩等装备都没有落下，还有功能与中控屏的基本一致的两块独立屏幕。不过有一点倒不是特别满意，既然都是顶配了，其它座椅功能都是电动调节，唯独座椅前后移动是手动的，已经可以脑补出老板手动调节座椅的模样，姿态上并不是那么优雅。
平顺是重点
我知道购买MPV的人群大概率不会太在意它的动力，对于动力的要求，用一个通俗的词来概括就是“够用就行”，只要在平顺性上多下点功夫，基本上这一part就成免检项目。从每次启动都会自动跳到ECO模式也不难看出，尽管手握着252Ps的最大马力，动力并不是传祺M8想传达的特点。
所有发动机输出的动力都会被8AT变速箱梳理得非常平顺，尽管是在1、2挡之间来回切换，变速箱总是能将容易露馅的部分隐藏的很深，不会让你轻易察觉。升挡积极也是这台变速箱擅长的部分，为了将发动机转速尽可能压低，升挡的时机通常会保持在2000转以下。相反降挡的积极性就没那么高了，特别是在你深踩油门到降挡这个过程中，也要等上1秒左右的时间，考虑到平顺至上的标定，这种表现也是可以接受的。
而对于这台2.0T发动机的表现，得益于“强大”的参数作为支撑，动力基本上也是踩多少有多少，即便是在中后段，拉高转速依然能压榨出更多的动力。不过我并没有体验出ECO和Normal两种驾驶模式下的区别，倒是在SPORT的模式下，动力表现会有一个质的提升，无论是低扭还是中后段加速，轻踩油门都能获得不错的推背感，难道说家庭奶爸偶尔也有狂野的时候？
差点意思
动力部分就先说这么多，接下来的底盘部分同样也是一台MPV的重点必修项目。从主观感受上来讲，传祺M8对于小震动的过滤并不充分，你能感觉到底盘处理起来还是有点生硬，伴随而来的还有噪音。而对于水井盖这一类不平的路面时，底盘的表现也没有达到我预算的结果，整体看来还是缺乏一定的高级感，对于一台偏向商务定位的车型，我觉得还有一定的提升空间。
至于隔音，大致可以用发动机噪音＞路噪＞风噪这样的排序，首先相对较明显的是发动机噪音，主要是在加速的情况下，对于发动机噪音的隔绝还是比较一般，其次路噪也会从底盘传进车厢内。不过对于风噪的抑制倒是不错，即便是高速行驶也很难察觉到。
从以上种种表现来看，传祺M8是有实力和别克GL8、奥德赛同场竞技的，特别是配置用料和价格上有着明显的优势。当然不足的地方也有，例如作为一台旗舰MPV，底盘的整体质感还有提升的空间，而且第二排座椅前后调节还是手动的等等。
目前，传祺M82021款的官方指导价为179800元-369800元，我们以传祺M8的最低配2021款领秀系列390T豪华版为例，该车型的官方指导价为179800元，据了解，目前达州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15912元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为204831元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是53940元，月供金额为3999元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
传祺M8作为中国豪华商务MPV创领者，销量十分不错，值得购买。
传祺M8值得购买的原因：
1、传祺M8持续热销和荣誉的背后，离不开其传祺M8过硬的产品力以及焕新上市后的高价值提升。被誉为“中国埃尔法”的全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型设计，如果个性比较低调，可以选择横格栅的领秀系列，
其采用全新“凌云翼”前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚。如果您个性比较外向开朗，则推荐竖格栅的大师系列，其采用“震天翼”的设计语言，外观给人感觉既豪华又大气。
2、为了带给消费者更舒适的驾乘体验，堪比头等舱的全新传祺M8座舱在原有的基础上再升舱，在座椅舒适、内饰设计、车内静谧性和空气管理等方面进行全新的优化。
3、全新传祺M8坚持人体工学的设计理念，前中后排均采用豪华真皮座椅，将靠背、坐垫等人机优化，将贴合感做到更佳。为了打造360全方位超静谧车内空间，全新传祺M8从发动机到底盘再到空调系统都应用先进的低噪声处理技术。
4、新传祺M8还搭载了全新一代广汽健康空气管理系统GHAS，3分钟即可做到全车空气净化，犹如置身森林的清新呼吸，享受怡人温度。
选购传祺M8的注意事项：
1、广汽传祺M8入门版两款车型轮圈尺寸为225/60 R17，其余车型轮圈尺寸统一为225/55 R18。在轮辋的造型设计方面，领秀系列与大师系列有所不同。领秀系列采用了对称的多辐造型，简洁大方，颇具稳重感。
2、新款广汽传祺M8针对内饰设计、配色、舒适性以及空气管理等方面均进行了着重优化，旗舰车型还搭载了In-Joy四屏智联和四音区语音系统。中控台部分依然延续家族经典设计，此外皮革材质、木纹饰板以及水晶档杆的加入，也进一步增强的内饰的豪华氛围。
以上内容参考凤凰网-全新传祺M8新年实力狂“犇”
广汽传祺m8口碑优缺点总结如下：
车子的空间和舒适性真的挺棒的，车内空间真是挺大的，而且车内座椅还带通风加热和按摩功能，传祺M8的造型融入了市面上多种主流设计元素，这些设计结合起来使得传祺M8的气场非常强大，给人带来的视觉冲击力很大。
缺点：
广汽传祺m8是什么？
传祺m8是一款中大型mpv车型。这款车的轴距为3000毫米(mm)，长宽高分别为5089mm、1884mm和1822mm。传祺m8是一款五门七座的mpv车型，重量超过2吨。川m8全系列基本都是采用2.0升涡轮增压四缸发动机。传祺m8的2.0升涡轮增压发动机可输出最大功率185kw，最大扭矩390Nm。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大功率，在1750至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
相较于十来万的车，二三十万的车往往拥有着更为良好的行车品质以及更加丰富的配置表现。作为广汽传祺旗下车型中的一份子，传祺M82021款领秀系列390T旗舰版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，然后再说说买它需要多少钱吧。
配置方面，传祺M8配备了前排侧气囊、道路交通标识识别、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时，这款车还配备了防紫外线玻璃、陡坡缓降、负离子发生器等二十一项舒适性配置。
落地价方面，我们以传祺M82021款领秀系列390T旗舰版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为264800元，目前武汉市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在299618元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要79440元才可落地，月供为5845元。
总的来说，传祺M8的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
外观不输雷克萨斯LM！价格还便宜几十万，传祺M8：因为带来顾客更加舒适的乘驾感受，媲美商务舱全新的广汽传祺M8驾驶舱在原有的基础上再升舱，在坐椅舒服、内饰装修、车里静谧性与空气管理等方面开展一个全新的提升。全新升级广汽传祺M8坚持不懈人体工程学设计理念，中后后排座全部采用奢华汽车真皮座椅，将椅背、座垫等人机对战提升，将迎合感保证更好。为了能打造出360多方位超恬静内部空间，全新升级广汽传祺M8从柴油发动机到汽车底盘再从空调机组都运用前沿的低噪音处理工艺。
新广汽传祺M8还搭载了全新一代广州丰田身心健康气体智能管理系统GHAS，3分钟即可保证整车空气过滤，宛如置身于山林清新的吸气，享有怡然环境温度。外型层面，在改名为“M8”后，广汽传祺集团旗下的该辆大中型MPV在产品设计上都有了很大的转变；尽管总体车体占比、身材曲线、汽车前大灯样子与旧款基本一致，但选用更多的精子活动率气体格珊后，新车外观比旧款更空气、更具稳重感。
以内饰层面，广汽传祺M8既适用又美观大方。灰黑色软包材料与电子琴烤漆面板紧密结合，大大提升了车内精美度。10.1英尺中控屏幕与12.3英尺全液晶仪表屏的显示屏组成，提升了车辆的现代感，尽管仪表台仍选用小汽车“t”形设计方案，但窄小长度的座板设计方案，与中间扶手箱联接，使仪表台更为一体化；中小型电子器件换挡杆和光洁干净整齐大钢琴烤漆装饰面板使车内饰看起来更加简约。
在舒适度配置上，广汽传祺M8毫无疑问有着你所能自己想要的配备。除开传统式配备，如免锁匙进到、前面手机无线充电、分段式大规格全景天窗和电动式侧推门口，中排座位还提供了四向电动调节座椅、座椅加热/加温、推拿等服务，从而使得总排名旅客有着最舒心的搭乘感受。
传祺m8优点：
1.外观时尚大气。2.宽敞的乘坐空间。3.高性价比。
传祺m8缺点：
1.品牌影响力弱。2.悬挂减震不舒服。3.主干空小
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