东风本田思铭报价及图片(东风本田的思铭如何)
- 东风本田的思铭如何
- 东风本田的思域和思铭有什么不同之处
- 年度车市收官,广州车展七款SUV“抢鲜“看,谁是你的最爱
- 思铭总算有新车了!本田M-NV上市,14.98万元起售
- 问问东风本田思铭这车的质量怎么样性价比高不
- 东风本田思铭怎么样
汗,,跟澳大利亚的 8代思域一模一样,只是多了近光灯高度调节,12V 电源,可能还有点别的小细节吧,剩下的完全一样,如果质量也一样的话,那倒是值得推荐的车车,,,国外这个很保值 ,因为质量好,,
东风本田的思域和思铭有以下不同之处:
1、品牌上不同,思域是东风本田的旗下系列车是本田的车标,而思铭则是自主品牌挂的是思铭这个车标。
2、在外形上,思铭与老思域的造型差异较大,其中通过前后大灯组造型、保险杠以及与车身同色的窗框等都可以明显区分。
3、内饰上,车内顶棚的材质,在思铭上采用了偏硬的植绒材料,而老思域则是带有软质填充物的织物顶棚。
4、蓄电瓶上有所不同,思铭上的蓄电池低温启动电流与负载测试电流都比老思域上的更大。
对比图如下:
思域
思铭
扩展资料:
在2011年的广州车展上,东风本田发布了旗下的自主品牌标识,同时还有其首款车型的名称——思铭。思铭在第八代思域的基础上打造,而为了与老款国产思域进行区别,思铭采用了日本第八代思域的外观设计,在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别。
思铭已经采用了全新的自主品牌LOGO,而且尾部也有思铭的英文名称CIIMO的字母。
11月20日至29日,以“新科技,新生活“为主题的第十八届广州国际汽车展览会将在广州举办。随着展会临近开幕,也让一些新车信息提前被释放出来,一文带你“抢鲜“看,提前锁定你的爱车。
丰田汉兰达
今年广州车展,全新一代?汉兰达将进行亮相,新车外观以年轻运动为主,内饰仍然偏向简洁实用,12.3英寸的悬浮式中控屏则带来不错的科技感。海外版新车将搭载2.5L混动以及3.5L?V6发动机两种选择,国产版车型或将搭载2.0T以及2.5L混动两种动力。
东风本田M-NV
日前,东风本田对外发布新车本田思铭M-NV官图,新车定位小型纯电动SUV,并且计划于广州车展上市。新车采用的是思铭的logo,前脸采用了非常跨界的设计,整车设计还是偏运动风。动力方面,新车将会搭载一台最大功率为120kW(163Ps)的电动机,最高车速可达140km/h。
哈弗初恋
抛开新奇的命名,哈弗初恋其实是哈弗H2的换代车型。新车此前已经亮相,广州车展上或将开启预售。新车外观设计以年轻时尚为主,内饰采用了与第三代H6相似的内饰设计,在动力方面,新车搭载一台1.5T发动机,匹配7速湿式双离合变速器。
奥迪?Q5L?Sportback
奥迪会在本届广州车展上将旗下的轿跑型SUV——Q5L?Sportback正式上市。新车的前脸将会与中期改款的Q5L采用相同的设计语言,侧面的线条采用了典型溜背车型的轿跑风格设计。内饰方面,全液晶仪表搭配大尺寸的悬浮式中控屏幕,很显档次感。动力方面,预计将采用目前国产Q5L?40TFSI和45TFSI两个版本的发动机。
长安UNI-K
UNI-K是Vision-V概念车的量产版,新车长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距2890mm,车身尺寸介于CS95和CS75?PLUS之间,动力方面则将搭载蓝鲸NE系列2.0T发动机,匹配8速自动变速箱,并配备适时四驱系统。
沃尔沃?XC40?RECHARGE
作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型,沃尔沃XC40?RECHARGE搭载双电机动力系统,可实现400km的续航里程,新车将在本届广州车展上公布售价。
东风标致新4008
新款东风标致4008将于广州车展期间亮相。新车整体轮廓与现款车型保持一致,最明显的改变当属前脸。动力方面,新款东风标致4008预计和现款车型保持一致,提供1.6T、1.8T发动机,分别匹配6速和8速手自一体变速箱。
(图片来自网络,如有侵权,请联系作者删除)
随着新能源汽车行业推进的步伐越来越快,越来越多的新能源车型逐渐登场。据车叔了解,本田M-NV在近日上市,此次共推出两款不同配置的车型,其价格分别为14.98万元和15.98万元。
外观方面,新车采用封闭式格栅设计,表明了它新能源车型的身份。另外,新车还搭载了两枚LED大灯组,灯组内部装配有LED日间行车灯,具有非常不错的辨识度。值得一提的是,新车隶属于思铭旗下,所以使用的是思铭的Logo,看起来更加的时尚。
车身侧面的轮廓看起来比较圆润,腰线呈上扬设计,整体的运动气息比较强烈。同时,新车配备五辐式铝合金轮毂,搭配与侧裙和前后包围连为一体的黑色轮眉,具有很强的设计感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4324/1785/1637?mm,轴距为2610mm,定位小型SUV。
内饰方面,车内没有很复杂的元素点缀,整体设计比较简洁。具体来看,新车中控中央镶嵌了一块可触控液晶屏幕,中控两边连接空调出风口,这样的设计让中控看起来十分的紧凑规整,而且空调出风口的边缘用镀铬饰条加以点缀,时尚动感。
车叔了解到,本田M-NV的动力方面搭载一台永磁电机,最大马力163匹,峰值扭矩280Nm,最高时速140km/h。续航方面,新车搭载容量为61.3kWh的三元锂电池,续航里程为480km,慢充状态下需要九小时可以充满电。
作为10万左右的家用代步车,思铭还是让我挺满意的。外观不错,内饰做工厚道,跟八代思域一个平台,技术、做工和品质还是很有保障的,性价比在同级车中算是比较高的,反正我买了不后悔,嘿嘿。。。
你好,朋友作为东风本田的自主品牌车型,整体造型上继承了八代思域的外观,两部车其实只要换一下标志,感觉都是差不多的;外观时尚漂亮,车身线条流畅自然;内饰简洁,布局合理,做工精细;配置丰富;空间宽敞充裕,实用性高;悬挂调校软硬适中,舒适性和运动性表现较好内饰用料一般;方向盘设计过时;动力一般,发动机噪音过大;小毛病较多;整车的隔音效果一般,只能给到3星吧,而且路噪比较大,一上高速不开响点音乐都不行,不过对于用手动挡的人来说,根据发动机声音来换挡,这一点算是塞翁失马吧相比原来国产思域采用了美规的FA1外观来说,思铭的FD1曾经是很多思域车主梦寐以求的。稍稍改个包围,就能变身为“FD2”恐怕也是很多车主买这车的因素之一吧。内饰基本保持了八代思域的做工,现在看起来还是很漂亮,很喜欢,就是塑料感重了点。内饰造型简洁,精细的做工和丰富的配置,中控布局合理,个人尤其满意中控台的设计,上下分层的仪表盘很有科技感,面板上的按钮很精致,操作起来还很方便。思铭车身长度增加了45mm,宽度、高度和轴距上与思域相同,预计车内空间与老款思域基本相同,整体驾乘空间宽敞舒适,丰富、人性化的储物空间;同级别车型来算,思铭的空间算是大的了,蛮舒服的;坐后排腿部空间也不错麦弗逊式独立悬挂+有稳定杆的前速控制连杆的前悬,双横臂式独立悬架+有稳定杆的反作用连杆的后悬,在这个价位,能买到关键的三大件已经是不错的了,也不奢求什么了1215kg的重量配1.8排量+MT,发动机技术成熟,动力输出够用,起步可以说是杠杠的。特别是适合市区道路的调校,无论抢道、插队,还是高速路加速,油门轻轻一点就有思铭的整体操控一般,变速箱挡位清晰,换挡平顺性不错;视野开阔;不过自重稍轻;高速行驶起来,方向盘轻,不过一般车子都会这样,过弯侧倾感比较明显;悬挂调校软硬适中,舒适性和运动性表现较好;有比较多的小毛病燃油经济性一般,油耗稍微偏高整车舒适度高,空间宽敞,无论是驾驶座,还是后排乘客,都能体验到不错的行驶乐趣,就算是开长途,感觉也不会很累市场保有量小,养护费用偏高;维修保养比较方便,但配件供给慢且费用偏高希望对您有所帮助,祝您生活愉快如不足,请追问,满意请采纳,谢谢
标签:东风 设计 方面 广州