fordfusion(福特fusion和蒙迪欧是什么关系)
- 福特fusion和蒙迪欧是什么关系
- 福特Fusion 预计要什么价位
- 福特fusion2006年1.4升
- 福特Fusion的成就
- 福特Fusion的介绍
福特fusion为福特蒙迪欧的北美版,在北美叫fusion,欧洲版本叫mondeo,其中文名为欧版直译过来的叫蒙迪欧。
福特Fusion简介:
福特Fusion概念车结合了小车的敏捷及机动性和多用途车的驾驶感受及整体风格。Fusion概念车是福特小巧的涡沦增压直接燃油喷射,电子打火(DISI)引擎的理想平台。能够保证在城市行车中表现出出色的燃油经济及性能。福特的涡沦增压,100公斤,1.1升,3缸DISI引擎源自Zetec SE福特Focus的100匹马力,1.6升发动机,锋值能产生110匹马力及160牛/米的扭力。增加的涡沦增压器及可变凸轮正时系统(VCT)能产生更大排量引擎同等的性能,而在燃油经济方面,优势便更加明显,它比标准的4缸同马力汽油引擎节省约15%的燃油消耗。
蒙迪欧简介:
蒙迪欧是福特汽车公司在世界多个市场出售的一款中型轿车,福特以创汽车界纪录的六十亿美元开发此一车系。蒙迪欧是从拉丁文的“世界”(mundus)演变而来。蒙迪欧是欧洲福特开发的车型,第一代车型原本为了同时销售全球市场,车身尺吋较同级车小,在美国市场被视为缺点。第二代车型之后主攻欧洲市场,在欧洲被分类为大型家用车,1993年推出时获选为欧洲年度风云车。
1. 入门版本的Fusion S搭载一台2.5升直列四缸发动机,峰值马力输出为170 hp,在美国市场的起价为22,495美元(约合人民币14.3万元)。标配福特MyFord Touch车载多媒体人机交互系统,16英寸钢轮毂,带有音响控制功能的四向可调方向盘、音频输入、LED尾灯、60/40分开折叠后排座椅和无匙系统。 2. Fusion SE售价24,495美元(约合人民币15.6万元),换上17英寸合金轮毂,10向电动调节座椅,带有卫星收音机和六个扬声器的影音系统。与其相配的是六前速手动变速箱,但也可以加价795美元换装六前速自动变速箱。SE版本也拥有一台2.0升EcoBoost涡轮增压直喷发动机,峰值输出237 hp马力,配搭六前速自动变速箱,起价26,745美元(约合人民币17.0万元)。 3.米国已经上市。请参考价格,略微增加一点。毕竟是需要国产后简配的。
FUSION在配置方面是比MENDEO好,但是价格呢?MENDEO作为在国内生产成熟的车型,以其安全性,以其大气,以其性价比。。都要占优势。我是一个学车辆的学生,这次暑假到福特实习了。我了解到至少在2008年前不会考虑生产FUSION,现在正在测试08款MENDEO,这是一款全新的,以其概念车IOSIS为原型的车,搭载2.3,2.5,3.2的发动机。应该在07年底可以上市。我觉得它更有优势!
美国最省油的中型轿车福特Fusion今天荣获《汽车族》杂志颁发的2010年“年度车型”大奖。福特Fusion刚在2009年打破销量纪录,紧接着就荣获了该奖项。“福特汽车向市场推出这款能够广泛吸引各类消费者的车型,证明了其在此艰难时期的生存能力,”《汽车族》主编Angus MacKenzie表示,“Fusion系列已经相当成熟,在中型轿车的重量级竞争车型名单中,能够同丰田凯美瑞和本田雅阁等王牌销量车型比拼。它同时也跻身美国十大畅销车型。”荣获《汽车族》颁出的这项大奖时,正值Fusion销量创历史新高。这项大奖进一步巩固了Fusion在中型轿车市场中的领先地位。福特负责全球产品开发的集团副总裁Derrick Kuzak代表福特汽车领受了该奖项,他表示:“《汽车族》年度车型大奖是我们致力于呈现世界级产品阵容的又一个有力证明。Fusion和Fusion混合动力版力压丰田或本田的同类车型,在品质和燃油经济性方面表现更佳,这些清楚地说明了福特对汽车产品阵容的开发非常重视。”Fusion在6个新类别的竞评中脱颖而出,获得了这款众人虎视眈眈的年度车型大奖,竞争对手包括了宝马7系和梅赛德斯奔驰E级轿车等。这6个类别分别是设计成就、工程工艺、设计功能、燃油经济性、安全性和性价比。“Fusion提供非常丰富的可选配置,可以吸引各类潜在购车者,无论其看重燃油经济性还是看重运动性能,” MacKenzie表示,“Fusion集舒适性、节油性、丰富选配和高端技术于一体,评审团因此毫无悬念地将它选为优胜者。”2010款福特Fusion的混合动力和传统汽油动力两款车型皆是美国同类中型轿车中燃油经济性最佳的车型。新款车型动力更强,拥有同级别车型中独有的技术如盲点信息系统(BLIS)和福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,并且其乘员和行李空间比丰田凯美瑞更大。2010款Fusion系列又添新成员,包括全新的混合动力车型和运动版以及一系列新的汽油发动机(均搭配6速变速箱)选择 - 这些更新都使Fusion动力更澎湃,燃油经济性更出色。福特Fusion:推出伊始即成大热自从2005年秋天首次公布品牌名称以来,福特Fusion在媒体和消费者中间引起了轰动。事实上,第一代标志着福特重返中型轿车市场的Fusion轿车,也是《汽车族》杂志2006年“年度车型”的入围车型。自那以来,Fusion的人气和销量持续飙高。2012年4月,重新设计的2010款Fusion和新推出的Fusion混合燃料型号均创出了销量新高。凭借无法超越的质量、傲视同侪的燃油经济性、同级别中独有的技术和车辆保值性的提高,2010款福特Fusion显然具备中型轿车买家所想要的所有关键特性。“即便在整个行业销量下降26%的情况下,Fusion的销量还在继续增长,”福特销售分析师George Pipas指出。新款Fusion混合燃料型号在Fusion的成功中起了重要作用。美国环保署估算,Fusion混合动力车在市内行驶每百公里油耗为5.74升,在高速公路上行驶每百公里油耗为6.54升,比 起丰田凯美瑞混合动力车百公里油耗,市内可节省1.4升,高速公路上可以节省0.38升。它同时也配备最新技术-带有EcoGuide的SmartGaug软件,可以辅导混动车型的驾驶员最大程度地节省燃料。福特Fusion市场营销经理Jonathan Richards表示,购车人士十分青睐Fusion,而且他们都选择了高端系列——混合动力型号、SEL型号和运动型号。“数据显示,高端车型占了总销量的50%,”他表示,“消费者也对类似语音激活导航、SYNC这样的技术表现得十分热衷。”·2010款福特Fusion荣获《汽车族》(Motor Trend)杂志享誉盛名的“年度汽车大奖”·福特Fusion 在包括丰田凯美瑞、本田雅阁、宝马7系和梅赛德斯奔驰E级在内的23款竞争车型中脱颖而出,摘得此项大奖。·福特Fusion现跻身美国最畅销十大车型,也是最畅销的美国国产车型·福特Fusion的混合动力和传统汽油动力两款车型皆是美国同类中型轿车中燃油经济性最佳的车型。美国环保署估算Fusion混合动力车在市内行驶每百公里油耗为5.74升,在高速公路上行驶每百公里油耗为6.54升,比起丰田凯美瑞混合动力车百公里油耗,市内可节省1.4升,高速公路上可以节省0.38升;而四缸Fusion的高速公路燃油经济性为同类最佳,每百公里油耗为6.92升,比丰田凯美瑞节省0.4升。
福特Fusion概念车结合了小车的敏捷及机动性和多用途车的驾驶感受及整体风格。Fusion概念车是福特小巧的涡沦增压直接燃油喷射,电子打火(DISI)引擎的理想平台。能够保证在城市行车中表现出出色的燃油经济及性能。福特的涡沦增压,100公斤,1.1升,3缸DISI引擎源自Zetec SE福特Focus的100匹马力,1.6升发动机,锋值能产生110匹马力及160牛/米的扭力。增加的涡沦增压器及可变凸轮正时系统(VCT)能产生更大排量引擎同等的性能,而在燃油经济方面,优势便更加明显,它比标准的4缸同马力汽油引擎节省约15%的燃油消耗。2012年1月9日,全新的福特Fusion正式在新年的第一个全球国际车展-北美车展上正式发布。而此次新Fusion的发布不仅仅对美国人来说意义更重大,而且还涉及到欧洲以及亚太地区,这其中也包括中国。福特官方宣称全新福特Fusion为即将在全球市场发布的全新一代福特蒙迪欧吹响了号角。之前福特负责全球产品研发的副主席库扎克(DerrickKuzak)向外界透露,正计划打造出一个全球化的Fusion-Mondeo中级车平台,这意味着,新Fusion将会遵循“One Ford”的方针,也就是说欧洲和亚洲市场的蒙迪欧与美国市场的Fusion将是同一款车型。
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