为什么国内没有现代i40（中国现在有I40岁佛学老人吗）

为什么国内没有现代i40（中国现在有I40岁佛学老人吗）

• 中国现在有I40岁佛学老人吗
• 现代i30的不同款式
• 现代汽车i系列的现状

九天灵舍回答你的问题：
现在好多人都在说信仰，有的人说自己信佛，或者信一些其他的对象，但是即便好多认为自己信佛的人，也并不明白自己并不是真正地信佛。他们中的一些人，甚至不知道什么才是真正的“佛”，什么才是真正的信仰。
所以有人说，国人从来不曾有信仰。这对，也不对。说“对”，是因为国人中有真信仰者少；说“不对”，是因为国人中有信仰者也不少，只是他们的信仰对象，未必是真正能够成为信仰本体的东西，比如欲望、金钱、名利等等。
九天灵舍认为：真
正的信仰有二，一是信，二是仰。之所以“仰”，是因为那信仰的对象比自己伟大；“信”，则是坚信这一点。所谓信仰，就是借助一种大善之力，提升自己。所
以，信仰的本质是向往，而信仰的对象，必须是一种比人类本身更伟大的存在。我常说，真正的信仰者，必须做到三点：自省、自律、自强。假如达不到这三点，便
不可能构成真正的信仰。
有个网友曾经问 九天灵舍，如果你
的生活跟你的信仰发生矛盾时，你该怎
么办？我回答他说，我个人选择信仰，信仰是这辈子活着的理由，没有它，活着是没有意义的。这一点在好多人看来，似乎都是不太理解的。在好多人的眼里，信仰
只是一种知识性的点缀，与生活、工作是没太大关系的两种东西，就像你相信地球是圆的一样，就算不在乎这一点，你的生活仍然可以继续。
但事实上，对真正的信仰者
来说，并不是这样的。信仰是他们活着的理由，是他们的呼吸与生活方式，是他们一切行为的动力与准则。任何与信仰相冲突的价值观、生
活方式，都是他们绝对不会去接受的。就是这一点上的不同，令好多人都无法理解真信仰者的心。他们不知道，真信仰者的内心世界，并不是一片晦暗的废墟，而是
一片美丽的海洋，它宁静、深邃、安详、平和，没有纷争，没有机心，没有造作，时常回响着一曲天地间最美的歌——清凉之歌。
九天灵舍认为，当一个人拥有真正的信仰，
并且真正地明白了一些东西之后，他的心就是一面镜子，能够朗照出世间一切，却又不会被任何外相所迷惑。他不会因为看见了美女就欢喜
雀跃，也不会因为看见了丑八怪就大倒胃口。他永远都是在以一种信仰的出世心态，来做生活的入世之事。他永远是“事在人为”，但又“顺其自然”的。因为他看
破了俗相，知道世上一切都是虚幻不实的假象，于是也就远离了各种执著。他的这种心态，便是我们常说的“平常心”，是“看破”后的产物。
不过，这个看破，跟好多人
挂在嘴边的看破不一样，它是一种很高的智慧。问题在于，你是不是真的看破？是究竟的看破，还是不究竟的看破？要知道，好多人眼中的
看破，仅仅是被动地接受命运，甚至压抑自我，放弃志向。这不是看破，而是一种无可奈何。真正的看破，应该是佛陀的拈花一笑，是世间一切风风雨雨都动摇不了
一个人内心的宁静与祥和。当然，即使对于真正信仰某种伟大精神的那些人来说，要走到这一步，也仍然需要一个过程。
这个过程中虽然有着灵魂撕
裂般的痛苦，但它绝不是一个需要去支撑的东西。如果你感到自己的信仰需要“支撑”，那么它就是一种作意的东西，是你在自己骗自己，
它绝不是真正的信仰。因为真正的信仰是一种精神的力量，超越物质，不假外求，更无需外力支撑。它是一个人生命中最重要的东西。
比如，我认为利他、利众就
是真正的信仰，无论在哪个人生阶段，我都无需刻意地去支撑这种信仰，因为我绝不会背弃它，就像我不会丢掉我的呼吸一样。有的人信仰
爱情，也是一样。可是当爱上升为信仰的时候，它就不再是一种世俗男女间的欲望热恼之爱，而是一种清净之爱，是一种大爱，它也叫慈悲。真正升华为信仰的爱，
其爱的对象便不再局限于一个男人或者一个女人，而是整个世界。当你真心、无求地像爱情人一样爱世界的时候，你的爱才能真正升华为信仰。
有的人也问，既然信仰是一
种利众精神，是一种大爱、慈悲的东西，那么为什么信仰也会让人产生冲突呢？确实是这样。好多自认为有信仰者，在闭关的关房里面，就能因为一点小小的口角而
大吵其架、大打出手。不过，九天灵舍觉得这些人的信仰并不是真正的信仰，他们还没有达到一种智信的高度，所以总爱盲人摸象。那什么才叫智信？真
正的信仰，便是智信，它不是迷信，不是对满天神佛的盲目崇拜，是明白之后的信。只有这种智信，才能产生一种清醒的大力。没有真正的信心，便没有一切。没有
信心，便没有菩提心。所以说，有的所谓信仰者，才会打着信仰的旗号，大做利己之事。
因此，九天灵舍认为，一个人在寻找活着的理由，并且想要走进信仰的时候，一定要擦亮眼睛，鉴别真假，一定要明白：教你堕落贪婪者，假；教你明白清凉者，真。千万不能迷信，更不要盲目相信一些谈空说密、行为上自私自利之徒，因为他将你领入的，绝不会是真正的信仰。

小改款i30
在北京现代投产不到年余，i30在欧洲市场即将推出小改款。整容是韩国人的拿手好戏，这次的小改款i30只是外表的一些改动，但也确实是俊朗了不少。
改款之后的i30前大灯造型没变，重新采用了黑底装饰，前杠改用全新设计，中网更加与悦动的相像，下部进气口的面积也进一步加大。整体改变了老款i30略显憨厚的前脸。虽然改款i30只是普通i30的一次小‘手术’，但是效果确实很明显，变得更加年轻俊朗，不知北京现代何时能响应，这样的小改，至少能为其增加一点卖相。
2012款现代i30
在2011年的法兰克福车展上，现代汽车发布了以流线型设计风格为主的2012款现代i30。现代i30在欧洲是一款销量不错的车型，但是引入到国内的i30销量并不可观，欧版现代i30采用4轮独立悬挂，相比起采用悦动底盘以及后轮非独立悬挂的国内i30更有竞争力。
● 外观设计
从2012款i30的外观上看，很难找到国内在售的现代i30的影子了，新一代i30融入了现代最新的设计元素，前脸与i40相似，车身线条也沿用了“流体雕塑”的设计元素，虽然同样采用掀背式设计，不过新一代i30尾部的设计更像是旅行版车型的设计风格，使外观整体更加协调，同时也能提升行李箱空间，所以说，从外形上看，全新一代i30外观设计是成功的。
在车身尺寸方面，全新一代现代i30的长宽高分别为：4300mm/1780mm/1470mm，相比起国内在售现代i30更长更宽，更长更宽的车身无疑会使空间有一定的提升，同时车身高度降低了15mm，配合流线型车身，风阻系数会更小，有利于提升燃油经济性。
新一代i30的前脸造型像是小一码的i40，采用的珠宝样式的大灯以及醒目的六边形前脸设计已成为现代的家族式设计风格。和现款相比，新一代车型的A柱倾斜角更大，并加上发动机舱盖两侧隆起的线条一直延续到车身，使之显得更为完美。
● 中控内饰
内饰部分，流线型的外观设计同样运用至新一代i30的车内，从全新的方向盘造型、层次感分明的中控台以及座椅缝线的纹路等设计看，它比老款车型有了较大的进步。
整个中控台采用了蓝色的背景光，与其幽蓝的仪表盘相统一，虽然中控面板上的按键比较大容易按，不过分布比较凌乱，一时半刻很难找到相应的功能按键的位置。在中控面板的中部设置了液晶显示屏，主要显示空调信息，信息显示更清晰更具科技感。
新一代i30后排座椅可以4/6放倒与掀背式设计，为行李箱的空间提升了不少，另外，i30配备了后排出风口，对后排乘客的照顾还是相当用心的。根据外媒资料显示新一代i30的行李箱容积数据为378升，相比起国内在售i30要大70L，空间的提升主要是后排座椅直立而成，同时行李箱很规整。
●动力系统
动力方面，全新现代i30将搭配两款汽油发动机和两款柴油发动机，具体的动力参数还尚不清楚，不过柴油发动机估计同样与国内市场无缘。但据非官方解析，新一代i30汽油发动机方面将提供2.0L与1.6L两款直喷发动机供选择，它们最大输出功率分别为177马力与140马力，并匹配6速自动变速器。
2012款现代i30 Blue
现代在2011年9月推出了一款绿色环保的i30车型，竞争对手锁定为最新款的福克斯ECOnetic。这是一款二氧化碳排放量低于100克/公里的i30 Blue，i30 Blue将于2012年初上市销售。
燃油效率的提升将得益于制动-起动技术、低滚动阻力的轮胎、一个特殊的发动机管理系统以及一款改进版的现代公司1.6升柴油发动机。
现代公司尚未透露i30 Blue车型的燃油经济性和排放数据，只证实,了该车二氧化碳排放量将低于100克/公里。同时，现代表示这款车型的柴油发动机将拥有126马力的最大动力输出。这将为这款i30 Blue车型提供在同级车中最佳的动力-燃油经济性比。
Blue环保车型阵容包含了i10、i20和i40的Blue车型，现代欧洲公司总裁Alan Rushforth表示，“我们的计划是基于内燃机。”
现代公司相信，i30 Blue将会和i30普通版一样取得成功。一系列高端选配势必会助i30Blue实现这一目标，其中包括触摸屏卫星导航系统、双温区温度控制系统、全景玻璃天窗以及一个隐藏在现代标识内的倒车摄像头。一个Flexsteer系统（为助力转向提供舒适、标准和运动模式）将会使该车看起来更加动感。

以欧洲标准打造的i品牌系列产品，车型丰富，覆盖微型车到中大型车的所有车型，计划中包含i10 、i20 、i30、 i40 、i50 、i60等车型。截止到2012年末，已经上市或亮相的是i30、i20、i10。 于2007年10月31日发布，造型沿袭了i系列欧版简约风格，长、宽、高分别达到3565mm、1595mm、1540mm，轴距为2380mm。主要搭载1.1L和1.2L小排量发动机，动力和燃油经济性都非常不错。