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五菱之光加长版6400(五菱之光 加长型 6400N-基本型 2010款,这款车怎样)

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五菱之光加长版6400(五菱之光 加长型 6400N-基本型 2010款,这款车怎样)

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这款车好像有两种排量吧,1.1和1.2的,价位大概3.8至4.1W,小排量车建议买1.2排量省油一点动力也足一点,百公里综合油况大约7升左右,这车的优点是空间比较大,若果你想装东西多一点比较实用,新车算4万的价格,购置税现在又涨到百分之十了,大约是4000了,保险看你自己决定了,一般保的常规险种交强险1100,车船税120,其它三者险算买20万,座位险还有车损险加上不计免赔这些大约2800左右,其它盗抢险还有自然险和玻璃险这些你自己决定买不买了,还有上牌费大约200左右吧,这个我不是很清楚,买下来大约就是五万这样子吧


发动机不一样,其中A、B基本一样(现在价格也基本一样),同属于五菱公司力推的B系列发动机。83马力。四缸16气门,双顶置凸轮轴,采用PDA多气阀技术,EGR废弃再循环等10项先进技术,发动机效率高,升功率达52.2kw/L.
C是传统发动机,465的机子,53马力。该发动机经住了市场多年的考验,工作稳定性很高,质量可靠。
加长之光车长达到了3.995米,车身也重了,建议选用大功率的B系列发动机。


五菱之光加长版 6400C-标准型 发动机:LJ465Q-1AE6、LJ465Q-1AE2
排量:1051cc 最高车速:105km/h 排放标准:国Ⅱ、国Ⅲ 指导价:¥35,300 元
五菱之光加长版 6400C-基本型 发动机:LJ465Q-1AE6、LJ465Q-1AE2
排量:1051cc 最高车速:105km/h 排放标准:国Ⅱ、国Ⅲ 指导价:¥38,000 元
五菱之光加长版 6400D-基本型 发动机:LJ474QE2
排量:1310cc 最高车速:130km/h 排放标准:国Ⅱ、国Ⅲ 指导价:¥45,800 元


从各方面来看五菱的车都还可以动力,钢板的硬度都适合拉货,内空长大概是2米多点点,但是他的品牌费太贵,每台车至少有5000元的品牌费在里面,再一个就是安全性,车身是由多节焊接起来的,虽然车身显得坚硬,其实是由于他用的是冷轧钢和车身拉了多条腰线的原因。冷轧钢硬,但是相对来说比较脆容易断裂。腰线拉多了,万一被撞变形了,板茎很难做的,维护费用就相对提高了。你可以多去看看其他牌子的,什么长安,东风小康啊,现在好像还出了个海马的吧。

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