AMT车主进来说说，AMT变速箱好用吗
- AMT车主进来说说，AMT变速箱好用吗
- amt变速箱的优缺点，amt变速箱复位方法
- amt变速箱优缺点,耐用吗
- amt变速箱优缺点
AMT可以看成是自动的手动变速箱，AMT变速箱是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统，以达到自动切换挡位目的。AMT核心技术是微机系统，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
优点：AMT在性价比、节能环保等方面堪与AT、CVT产品媲美，而且解决了手动挡车的驾驶乐趣和自动挡车的安全省事的矛盾，AMT变速器四类自动变速器中，技术难度相对较低，由于实质上还是手动变速箱，AMT在省油方面也继续了手动挡的优势。
缺点：在行车过程中，AMT因挡位变动引起的顿挫感较强，舒适性较差，换挡过程中有可能出现动力中断。
??????AMT变速箱的优缺点鲜明，但由于缺点明显大于优点，所以基本已经被淘汰。
AMT变速箱的优点
??????1、AMT变速箱既具有普通自动变速箱的优点，也有手动变速箱传动效率高、成本低、结构简单的优点。
??????2、AMT变速箱使得发动机的燃油经济性比较出色。
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AMT变速箱缺点
??????1、AMT变速箱换挡顿挫感明显。变速器变换档位前需要将前一档位与发动机分离开来再重新连接，离合器需要减速后才能切换其它档位。AMT变速箱的换挡速度是极慢的，理论上变速器的换挡速度越快其换挡动作越轻微。AMT变速箱换挡慢的物理现象导致其换挡动作大，有明显的顿挫感。
??????2、AMT变速箱传动过程中容易出现动力中断现象。AMT变速箱类似手动挡变速器，离合器结构庞大且笨重，因此其换挡速度是不如其它自动挡变速器的，导致在动力输出方面不够线性，每次切换档位都伴随动力中断现象。
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AMT变速箱复位的方法
??????AMT变速箱复位的方法共有两种：车辆检测电脑复位变速器数据和自行操作组合机构复位。自行复位步骤也相对简单，将车辆调节到整车通电状态，深踩油门踏板几秒中后关闭车辆通电，这时油门踏板仍然需要深踩，关闭车辆通电后继续深踩几分钟油门踏板后抬起，车辆变速器就进入到复位状态了。
Amt变速箱不是很耐用，开车的时候驾驶体验很差，很伤神。
Amt变速箱是带有一套控制机构的手动变速箱。amt变速箱可以自动换挡并自动接合或分离离合器。这款变速箱是早期的自动变速箱技术，即增加了一套控制机构，帮助驾驶员换挡和控制离合器。
开手动挡的朋友都知道，起步时需要进行离合器的半联动，帮助汽车平稳起步。半联动需要非常清楚车辆离合器的结合点，半联动不能维持太久，长时间的半联动会导致离合器片磨损。但amt变速箱加装控制机构后，这种控制机构无法像驾驶员一样合理地掌握离合器的半联动。此外，换挡完成后离合器接合突然，导致amt变速箱严重打滑。
离合器片在使用过程中会磨损，手动变速箱车型可以通过调节离合器踏板的自由行程来解决。但是amt变速箱是电控的，电子系统不会识别离合器片已经磨损，离合器片没有磨损的时候会根据结合点进行结合。这会导致amt变速箱的离合器组合在长时间使用后不紧，从而导致车辆动力性变差。唯一的解决办法是用新的离合器片替换离合器片。
这种变速箱一般用在一些便宜的车型上。
AMT变速箱一般指自动变速箱。AMT变速箱最大的缺点就是换挡舒适性差，在换挡过程中可能会造成动力故障，导致换挡过程中的速度表现不佳。 自动变速器的出现缓解了司机开车时的紧迫感。 由于驾驶时不需要换挡，驾驶员可以集中精力观察车辆周围的情况，而且由于周围电子控制装置的精准，自动变速箱不仅可以满足各种驾驶条件，还可以满足不同的驾驶风格。 这意味着驱动方式、发动机负荷、车速和发动机转速是换挡时机的关键，进而充分利用发动机的有效功率。 与手动变速箱相比，自动变速箱是一种可以根据车速和发动机转速自动完成自动换挡控制的传动装置。 根据工作原理的不同，目前汽车上有四种自动变速器，即自动变速器和无级变速器。无级变速器(简称CVT)、自动手动变速器(简称AMT)和双离合器变速器(简称DCT)
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