您的位置 首页 > 新能源

五菱凯捷混动版或将于下半年量产 有望搭载2.0升混动系统

[本站 五菱凯捷混动版或将于下半年量产有望搭载2.0升混动系统五菱凯捷混动版或将于下半年量产有望搭载2.0升混动系统五菱凯捷实拍图曝光,预计10月中旬上市那款悬挂银标的五菱凯捷申报图来了,它还提供4种车漆颜色!首款搭载全球银标车型!五菱凯捷Victory官图曝出!五…

五菱凯捷混动版或将于下半年量产 有望搭载2.0升混动系统

  • 五菱凯捷混动版或将于下半年量产 有望搭载2.0升混动系统
  • 五菱凯捷实拍图曝光,预计10月中旬上市
  • 那款悬挂银标的五菱凯捷申报图来了,它还提供4种车漆颜色!
  • 首款搭载全球银标车型!五菱凯捷Victory官图曝出!
  • 五菱凯捷混动版申报图 搭载2.0升混合动力系统
  • 五菱凯捷无伪装实车曝光,外观采用全新设计语言打造,很显高端感
  • 五菱凯捷申报图已曝光,像极了上汽同门别克昂科旗!
  • 搭载1.5T发动机 五菱凯捷申报图曝光

易车讯?近日,根据上市公司方正电机公布的信息表示,五菱混动项目预计在下半年开始量产,我们猜测应该是凯捷混动版,该车可能会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统,上市后售价可能会在14万起步,具有更加出色的油耗表现。

根据此前获得消息,五菱凯捷2.0L混动版的内部项目代号是“CN220M HEV”,与之匹配的LJM20A发动机已经在去年2月份左右交付,当时新车就已经进入了测试车制造阶段,因此今年下半年的量产时间非常合理。

新款五菱凯捷(非混动版)申报图

动力系统方面,五菱凯捷2.0L混动版的发动机热效率39%,可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术,预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间,目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。

作者:赵宇奇

随着国民经济和消费观念的上升,原五菱车主也在消费升级。在今年的五月底,五菱正式发布了为品牌向上而成立的银标五菱。随之而来的,还有银标五菱全新的设计语言、产品规划但五菱转型并不是转型高档车,就是想把五菱母品牌档次提升一点。如今五菱汽车旗下银标品牌的首款车型也有了新消息。

近日,我们从上汽通用五菱官方渠道获取了一组五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷的实拍图。该车定位为MPV车型,拥有2800mm轴距,预计10月中旬左右上市。

从曝光的实车图中可见,新车从外观到内饰都进行了重新的设计,整车前脸比以往更加凶狠,搭配五菱银标Logo与横向镀铬前格栅,与以往车型对比有所改观。车灯采用分体式设计,LED日间行车灯搭配四透镜矩阵式前大灯,使得整个前脸层次更加分明。

尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距达到2800mm,搭配225/55?R18轮胎和铝合金轮圈。

内饰方面,五菱凯捷内饰整体色调为白色,采用“2+2+2”灵动座椅布局,并且还带有二排腿托和超长滑轨的MPV,可以满足家庭用户日常出行等多场景使用需求。

另外,我们还从相关渠道获悉,五菱全球银标目前正同步打造两款SUV产品,计划明年一季度正式推出,其中一款定位小型SUV,另一款则是紧凑型SUV。

结合银标五菱此前被曝光的产品规划信息以及成都车展亮相的概念车五菱侠来看,银标五菱明年推出的两款SUV车型极有可能就是五菱侠的量产版本。

考虑到五菱侠的尺寸,量产后极有可能贴近紧凑型SUV,至于定位更低的小型SUV则更有可能是采用同一套设计语言。不难猜出,银标五菱未来的SUV车型也都将以五菱侠为核心设计理念。(图片来源于网络)

???日前,我们从工信部获得了上汽通用五菱旗下全新MPV——五菱凯捷申报图。根据此前信息来看,其有望在今年三季度预售、上市。

?友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

?外观方面,新车整体线条较为流畅,视觉效果十分协调、耐看。细节方面,新车采用了大尺寸多边形前格栅,内部则以密辐条式或蜂窝状元素进行点缀,配合中央五菱全球银色车标,造型十分时尚。同时,该车下方采用了四颗分体式大灯以矩阵排列以及个性的前包围,增强了新车的辨识度。

?车身侧面来看,新车前后突起的轮眉配合车身锋利的腰线,让其拥有绚丽的光影效果。同时,其采用隐藏式B/C/D柱设计,打造出悬浮式车顶的效果,十分符合当下消费者的审美需求。尾部来看,整体层次感较为丰富,尾灯设计与前大灯造型相近,同样十分狭长。值得一提的是,新车采用的是传统侧拉门结构,而并非侧滑门。

?配置方面,新车未来将根据车型不同提供行李架、天窗、全景影像、日间行车灯、车门窗饰板、后侧窗饰条等。值得一提的是,根据官方表示,新车未来将推出4款车身颜色供消费者选择,分别为加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm。动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为177马力。(文/汽车之家?周易)


双标,这个颇具贬义的词在现今的汽车圈里被赋予了新的意义,不少汽车厂商都想通过“双标”的策略为品牌注入新的活力,以冲击品牌高端化,上汽通用五菱便是其一,而在此前发布全新Logo——全球银标的同时,其首款搭载全球银标的新车亦同期下线,只不过新车被裹得严严实实。
而今,这款对于上汽通用五菱有着特殊意义的新车终于被揭开了神秘地面纱——官方正式宣布这款MPV定名五菱凯捷Victory,并发布其官图,让我们一起来先睹为快。
实用性很强,但有些“不修边幅”,相信这就是不少人对于上汽通用五菱过往车型的印象标签,而从五菱凯捷Victory身上,我们能看出上汽通用五菱突破自己的决心:流畅的车身线条,精致但又带点个人色彩的前脸设计、悬浮式车顶等等。
由此可见确如官方所言Logo颜色的改变,为它们带来了更年轻和多元的可能性,不过稍显可惜的是新车并没有采用侧滑门,而是传统的侧拉门。
而据相关信息透露,五菱凯捷Victory预计将于今年第三季度预售,上市,相信后续会有更多信息曝出,我们会持续跟进,敬请期待。
觉得我们内容不错的请继续关注我们!
成为我们饭团一员 分享你的车生活!
买车用车 ▏实用干货 ▏原创视频

易车讯?近日,我们从相关渠道获得了五菱凯捷混动版申报图,该车或将于下半年量产,可能搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统,上市后售价可能会在14万起步,具有更加出色的油耗表现。

外观设计方面,五菱凯捷混动版整体没有本质的区别,保持了常规版车型锐利动感的外观设计,符合当前消费者的审美。车身尺寸方面,长宽高分别为4875/1880/1690(1695)毫米,轴距2800毫米。

动力系统方面,五菱凯捷混动版将会搭载由2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混合动力系统,其中2.0L自然吸气发动机功率100千瓦,可能拥有阿特金森循环、DVVT、外部EGR等技术,预计油耗可能降低至5.5-6L/100km之间,目前凯捷1.5T+CVT车型的NEDC综合油耗是7.6L/100km。

根据易车App“销量榜”显示的数据,五菱凯捷在近一年的MPV销量排名中位列第三名,达到55629辆,仅次于别克GL8和传祺M8。如需更多数据,请到易车App查看。

近日,网上曝光了一组五菱凯捷无伪装实车的组图,新车的外观采用了全新的设计语言打造,比五菱之前的MPV显得都要高端。五菱凯捷是首款采用银标的五菱车型,并且它的整车尺寸很大,空间表现必定不错。

五菱凯捷的前脸采用了很有层次感的设计,新车的前脸采用了最新的设计语言打造,它的进气格栅采用了一个尖底的多边形的轮廓设计,进气格栅采用了分层式的设计,由飞翼式的镀铬条把进气格栅分成了上下两层,它上面还采用了黑色的横向以及纵向的装饰条进行覆盖,这点风格和别克倒是有些类似。五菱凯捷的灯组采用了分体式的设计,上沿的灯组采用了矩阵式的风格打造,下方的灯组是照明大灯,设计在了一个网罩当中,采用了一个多边形的轮廓,看上去非常凌厉。新车的前脸的底部采用了很运动的包围设计,它采用了一个很圆润的接近梯形造型的格栅设计,最底沿采用了铲形的造型。

参考之前曝光的申报图我们可以看到它的车身的侧面造型也非常的时尚,它的C柱采用了黑色的涂装,进而形成了悬浮式的车顶,五菱凯捷的车窗的上沿采用了镀铬条的装饰,它在D柱的上沿形成了一个很有质感的字标。五菱凯捷的车身侧面有很凌厉的上扬式的腰线装饰,它的车轮毂看上去也非常有质感,采用了多条幅式的造型。

五菱凯捷的车尾部造型很大气,它采用了前倾式的后挡风玻璃,挡风玻璃的周边采用了黑色的涂装,形成了悬浮式的风格。新车的车身的下半身采用了很凌厉的轮廓设计,尾灯采用了一个羊角式的造型,尾灯之间的车身很突出,表现出了很凌厉的一面。新车的底部包围采用了很有层次感的设计,底部的包围展现出了很厚实的一面,排气采用了隐藏式的风格。

五菱凯捷的内饰表现得也非常的时尚,它采用了两幅式的方向盘的设计,方向盘中间采用了很大气的造型设计。五菱凯捷采用了液晶仪表盘的设计,它的中控大屏采用了悬浮式的风格打造,新车的额中控大屏的外轮廓很有质感,它向副驾驶的一侧还有一个延伸。新车的副驾驶的一侧采用了层次感很强的面板的装饰,空调出风口采用了镀铬条的包裹。五菱凯捷的前侧的地台采用了大量的钢琴烤漆的涂装,它的档杆看上去很有战斗感。整体来看,五菱凯捷的内饰表现得非常的时尚,它的质感堪比新宝骏旗下车型的内饰。

五菱凯捷的第二排采用了两个独立的座椅设计,它的座椅包裹效果非常不错,同时还配备了电动的腿托,座椅也支持完全放倒,并且支持大幅度的前后移动。五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm,整体的块头非常的大,虽然它定位紧凑型MPV,但是车身尺寸无疑达到了中型MPV的标准,整体尺寸堪比本田奥德赛。在动力方面,五菱凯捷搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为177马力。

五菱凯捷申报图已经曝光了,有消息说新车会在在今年第三季度上市。

外观方面,凯捷前脸和上汽同门的别克昂科旗简直太像了。毕竟都是通用的自家的脸,不用白不用。凯捷采用了“猎鹰翼阵”格栅设计,宽大的前格栅搭配五菱全新的银色LOGO,看上去很威猛,格栅内部采用多幅横向镀铬饰条加以装饰。大灯和昂科旗一样也用的分体式设计,狭长的日间行车灯看起来非常犀利。

车身侧面,上扬的肩线和腰线,搭配上舒展的车身比例,视觉效果还不错,毕竟有昂科旗打底儿呢,当然凯捷也做出了相应的创新,比如悬浮式的车顶做的就很精致也非常有时尚感。尾部造型层次感鲜明,狭长的尾灯和头灯相互呼应,车身尺寸方面,新车长分别为4875?mm宽?1880?mm?高1690mm,轴距是2800mm。

动力方面,新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,申报的油耗是7.0L/100km,关于凯捷最新消息,我们会持续跟进,记得关注撕车场啊

易车讯? 日前,我们从国家工信部获悉,五菱凯捷申报图已经曝光,该车采用“猎鹰翼阵”格栅设计,在质感方面有所提升,将搭载1.5T发动机,并有望在今年第三季度上市。

外观方面,凯捷采用了“猎鹰翼阵”格栅设计,宽大的前格栅搭配五菱全球银标LOGO,看上去更加大气,格栅内部由多根镀铬件横向贯穿,在更加凌厉的同时也在一定程度上彰显出工业设计的美感。

大灯采用了分体式设计,符合当下的主流设计潮流,灵感源于钢琴键的LED日行灯提供了立体式光源,下方四颗分体式大灯以矩阵排列,使得其看起来层次感更加出色。

侧面造型方面,流体美学俯冲腰线在不同光线中呈现出不同的光影效果,配合恰当的车身比例,看上去更加饱满,轮毂采用五辐设计,与整体设计比较契合。尾部层次感较为丰富,狭长的尾灯设计与头灯做到了前后呼应,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,轴距为2800mm。

配置方面,新车未来将根据车型不同提供日间行车灯、驾驶辅助系统、行李架、天窗、全景影像、车门窗饰板、后侧窗饰条等。

新车未来将推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白4款颜色供消费者选择。

动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,油耗申报值为7.0L/100km,更多消息我们也将持续关注。


相关tag:上汽通用五菱凯捷hev混动版申报图曝光
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com

标签:设计   采用了   方面   车身   我们

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/200955.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部