五菱跟长城比哪个质量更好
- 长城炮乘用版六年免检吗
- 五菱跟长城比哪个质量更好
- 长城汽车的历史背景
- 面包车1.5跟长城车1.5有何区别
- 面包车采用的是承载式车身还是非承载式车身
- 长城面包车整备质量
- 长城腾翼面包车配件在哪里买
长城 炮 （ 查成交价 | 车型详解 ）乘用版是六年免检。长城炮乘用版属于皮卡车，皮卡年检也是与普通轿车年检流程一样的。执行私家车年检规定，新车6年一审，6年内每两年去车管所申请检验标志。
在7到15年内每年检一次，在15年以后半年检一次。2019年皮卡报废新规是皮卡取消15年报废规定，对于无法通过年检或行驶达到60万公里的皮卡车必须报废。6年免检政策适用车型包括非营运轿车（含大型轿车）、非营运小型和微型载客汽车，但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。6年免检并不是不年检，而是对6年内新车免除上线检测，车主需每2年向公安交管部门申领一次检验标志。
车辆年检需携带资料有：1、机动车行驶证（正副本齐全）；2、有效期内的机动车交通事故责任强制保险凭证、车船税纳税或者免税证明。同时如果需要，在办理车辆年审时，可以直接办理变更机动车联系方式。（图/文/摄： 吴佳红） @2019
五菱是生产面包车的，车型没有长城的全面，长城生产的车型比较全面，个人感觉论质量长城更优秀。
长城汽车属于河北省特大型国有股份制企业，长城汽车成立于1984年，前身是保定市长城工业公司。
1996年5月，生产皮卡并推向市场，成为专业皮卡生产企业。
1998年2月，保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证，成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。
1998年6月长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。6月26日改制为长城汽车有限责任公司。
1999年，以销量及产量计，长城汽车在国内皮卡车市场排名第一，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度：当年第一万辆皮卡下线，将中国皮卡热销推向了高潮。同年年底在国内同行中首家推出了四种底盘、五种不同规格的皮卡，成为国内品种最多的皮卡专业厂，有力带动了全行业的发展。
2000年长城内燃机制造有限公司成立。成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。1月18日控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。
2001年，通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资，高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。
在国内首开先河，推出智能化多点电喷发动机，并完成国家严格的标定试验，不仅实现了“身心一体”、自行配套，同时为国内几十家著名重型汽车厂配套。现代化发动机生产基地的建成，标志着长城汽车步入了高速发展的轨道。
2003年成为国内首家在香港H股上市的民营汽车企业。
2008年10月28日，长城汽车H股最低1.10港元（前复权价），两年后，2010年11月30日最高29.40港元，涨了25.73倍。
2011年9月26日，长城汽车H股最低8港元，2013年2月18日最高32.55港元，涨了3.07倍。
2011年9月28日，长城汽车在A股上市。
2013年国家发改委公布了2013年国家认定企业技术中心评价结果和科技研发费用排名，长城汽车技术中心得分92.6，被评为“优秀“，在中国车企排名中位于前三，自主品牌第一。在研发费用投入方面，在中国车企排名第六，自主品牌第一。
2017年“首届世界十佳变速器评选”大奖揭晓，长城汽车自主研发7DCT湿式变速器荣获“世界十佳变速器”殊荣。
5月19日长城汽车斩获”2018中国上市公司品牌价值榜“自主车企第一名。
5月29日2018世界智能驾驶挑战赛落幕， 哈弗无人车斩获多项大奖。
2018年6月30日长城汽车董事长魏建军获选“改革开放40年?致敬中国汽车人物”。
扩展资料：
长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，追求行业领先，为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系，具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。
同时构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局，进行新产品、新能源与智能化汽车研发。近年来，长城汽车的技术实力得到了社会的广泛肯定，被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”、“国家创新型企业”。
在研发设施方面，长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。同时公司加大研发设施建设,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，全球化研发布局进一步完善。
面包车1.5外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：4-5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓1-2个拉门。
尾部 ：行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
长城1.5，我觉得真的没有必要，长城并不好，而且销量也不行，建议最差也买一辆中外合资的，
面包车采用的是承载式车身。承载式车身没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。
承载式车身的优点是质量轻，整体弯曲和扭转刚度好；车室地板低，车辆高度尺寸小；以薄板加工为主，且可用点焊焊接，所以易于批量生产。承载式车身的缺点是路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身；用整个车身来确保刚度，所以很难改造。
非承载式车身的优点是缓冲吸振及吸收车架扭转变形和降低噪声作用；简化装配工艺，便于组织专业化协作；便于汽车上各总成和部件安装，易于更改车型和改装。缺点是设计不考虑车身承载，整车自重力增加；车架使整车高度增大；必须具有一系列复杂而昂贵的制造设备承载车架。
扩展资料：
承载式车身主要构成
前端由两根前纵梁、前围板、两侧挡泥板、前围内侧板等形成一刚性较强的框架；车身中部系由左右侧围（包括车门上框、门槛梁和前、中、后立柱等）和地板、顶盖、前围板、前风窗框、行李舱围板、后窗框等构成的盒形结构；其后端由与后纵梁相焊接的行李舱地板及后轮内、外轮罩构成。
面包车车重1.5吨左右，面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就象一个面包一样的车辆统称。
一般来说，原厂汽车配件可以从4s店购买。
虽然价格比较贵，但是质量有保证。也可以从线上销售渠道或线下汽配城市购买。价格便宜，但质量参差不齐。许多车主对车辆配件的选择犹豫不决。一般来说，在涉及车辆安全的地方，比如刹车系统、轮胎、转向系统、动力系统等。，我们最好选择原厂配件，价格贵但不容易损坏，所以安全性可以得到很好的保证。如果是车身装饰、脚垫、贴膜等。，我们可以从辅助工厂选择配件。辅助厂的一些配件已经和原厂的差不多了。对于不影响汽车安全的配件，副厂会有多种款式可供选择，满足不同消费者的需求。选择汽车配件时，车主朋友一定要慎重选择，防止上当受骗。
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