丰田锐志(丰田锐志07款值多少钱)

丰田锐志(丰田锐志07款值多少钱)

“丰田锐志怎么样？》

丰田新锐志是广大车主的不错选择。新锐智全面加强安全性、稳定性、舒适性等性能。，当前价格区间为20.980，000至32.68万元。在售后服务方面，一汽丰田推出了“3年或10万公里”保修政策，成为国内车市为数不多的延长保修期的品牌之一。

“丰田锐志不错》

锐志是一款诞生于皇冠平台的入门级跑车

《丰田锐志介绍》

TOYOTA是全球最大汽车集团的产品，是在日本广受好评的“MARK-X”系列的原创车型。凯美瑞，仅低于CROWN皇冠的第二重量级车型），从大方面来说，丰田先进、可靠、耐用的2500CCV缸和3000CCV缸发动机；有工艺精湛、极其复杂的6档自动换挡。变速箱，包括前卫造型的手自动一体式蛇形换挡面板系统；豪华车配置的后轮驱动系统成本更高，运行更稳定；以及雷克萨斯G炫目的车头造型，S系列跑车的影子；后双排气管隐藏式后保险杠一体化设计，真正领先的虎尾造型，强心（发动机），先进的变速，行走平稳（后轮驱动）。

在日本，MARKX是一款跑车。在日本制造后，MARKX被赋予了响亮的中文名字——锐志。同时，在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在了车尾。这款车的定位范围（功能对手/不简单的价格）非常大，从几十万的宝来，到马自达6、天籁、奥迪A4、宝马530i。只要把车连接到运动，就可以称得上是车。它的对手。

REIZ的外观设计引人入胜。通过充满动感魅力的最佳车身比例，实现豪车的灵动优雅之美和独特优雅。车身表面光亮、华丽、饱满，突破传统同级车概念。为未来创造崭新迷人的面貌。追求完美，REIZ采用FR车最好的比例和完美的结构。首先采用加长轴距，缩短前后弦长。同时，大轮胎的轮胎宽度通过增加轴距的方式设计得尽可能靠近车身的四个角。通过降低骑手的高度来降低骑乘高度。低宽加厚的发动机罩和前后安全罩设计，构建了低重心的车身结构，进一步强调了车型的外观。侧面看，身材流畅优雅，各部分比例非常协调。车头造型看起来更有跑车味。突出的前唇和盾形发动机罩非常运动。尾部造型也与前部相似。与之相呼应的是，拱形行李箱盖显然也是借鉴了宝马7系的大胆设计。

锐志的灯很有特点。前大灯是三束呈豆荚状的光束。雾灯、近光灯、远光灯成排布置。整体尺寸不算大，但小眼睛看起来很有穿透力；尾灯看起来格外的晶莹剔透，透明的灯罩非常有运动感，LED发光二极管刹车灯光束就像镶嵌在里面的一朵花，可能有人会觉得不够稳定。

另外，从试驾车型的颜色来看，都是男士最喜欢的黑色、深蓝色和银灰色，未来可能还会有白色和红色车型。

锐智远超同级别车型的奢华感。追求REIZ锐志车内的完美空间。它由自发光仪表板照亮。同时，深色的仪表盘配备了银色的中控台。这为运动和时尚定下了基调。造型上没有出众的地方。这取决于细节。精心设计，提升气氛。夜幕降临时打开灯，你会发现锐志内部舱室的独特魅力。LED发光二极管在车内用作冷光源。淡蓝色荧光营造出优雅清新迷人的风格；内饰质量很好，用料和做工都很好。优秀的。国产卡罗拉甚至进口凯美瑞在这方面都与锐志存在代沟。发现它的毛病真的不容易。另外锐志在人性化设计方面也做了一些。方向盘不仅有音响控制功能，前排乘客也可以通过车门上的按钮进行控制。

REIZ采用FR前置发动机后轮驱动技术。与CROWN一样，REIZ采用了世界豪华车主流的FR前置发动机后轮驱动技术，手动6挡自动变速箱的最佳搭档，使REIZ能够实现出色的加速性能和良好的燃油。经济。

在性能方面，REIZ拥有世界一流的性能。为了让用户充分体验FR独有的驾驶乐趣，REIZ拥有无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升两个排量，90公里等速油耗6.1L超低油耗清洁环保超低排放，大功率大扭矩。2.5升发动机达到相当于3.0升的动力表现，两款发动机在友好度上都力争达到同级别最高水平。

REIZ是日本丰田MARKX国产后的名字。2005年10月在天津一汽丰田工厂与皇冠在同一条线上生产。它共享底盘并配备与Crown相同的六速自动手动变速箱。MARKX是MARKII的后续机型。采用前后驱动设计，在丰田所有车型中销量排名第三。它的定位仅次于皇冠，高于凯美瑞。

“丰田锐志怎么样”

MARKX是一款跑车。是丰田今年下半年国内重头戏的主角。国产名字叫锐志。这款车的定位范围非常大，从几十万的宝来到马自达6、天籁、奥迪A4和宝马的530i。只要与运动密切相关的汽车，都可以算是它的对手。当然，挑战不能没有根据，否则只有死路一条。如何挑战？汽车之家编辑收集了锐志信息。和大家一起来看看。你会知道锐志要挑战什么。

锐志的外观霸气十足，得益于其低悬挂和宽低悬垂的车头，看起来就像一只躺着蓄势待发的老虎。尾部的两个大扁圆形镀铬排气喉，让每一个看到它的人都能感受到运动的感觉。第一次看到就知道是运动款，没错，就是日本的“宝马3系”。丰田的内饰一直都是有毛病的，这次锐志也不例外。坐在驾驶位的第一感觉：不仅是跑车还是豪车。真皮包裹的方向盘饰有两段桃木纹。视觉体验和抓地力都非常好。唯一不舒服的是方向盘直径有点大。方向盘上集成音频等快捷按钮，提高驾驶的便利性和安全性。锐志手动变速箱的设计很有意思。一个镀铬的圆圈环绕着白色的齿轮显示面板，看起来像一个玩具，为汽车的风格增添了很多活力。豪华与运动的完美结合造就了丰田本次国产的宠儿，追赶市面上所有的跑车，在市场上。锐志的发动机启动设计很前卫，感觉高科技，类似无钥匙启动系统。比火柴盒略小的遥控钥匙，千斤顶旁边有发动机启动按钮，科技感十足。最右边还有一个AFS系统开关。通俗的讲就是大灯的作用是随着转弯改变照明角度。中控台大量使用了仿金属材料，增添了不少科技气息，确实比用桃木轻了很多。按钮的布局也更加人性化和简化。

[编辑本段]特点

不同于其他所谓的跑车，为了运动而放弃舒适，或者一些豪华车为了舒适而放弃操控，锐志不仅提供了良好的乘坐舒适性，而且让真正的运动变得有趣。ReizDrop同时配备两个引擎，2.5和3.0位移。第一个被引入中国的将是3.0排量发动机。这台发动机的动力表现非常出色，1600rpm左右就有动力出现，一直到6400rpm才反应。它的加速性也很强。右脚稍微往后推的感觉立马出现。人们很容易将这款车的发动机误认为是3.5升以上。另外镀铬的仪表盘做工非常精致，信息显示的非常清晰。作为介于皇冠和凯美瑞之间的运动车型，丰田的锐志在做工、动力和配置方面都做得很好。特别是54：46的车身前后重量比以及前后驱动的驾驶方式，让锐志的运动特性发挥到极致。锐志很好，但是只有车迷才能理解，当然只是一种理解。因为在中国，如果你问10000人，5000人会知道皇冠，但不会超过5人会知道MarkX或Reiz。另外，比锐志更豪华的皇冠价格在30万到50万之间，锐志的价格很有可能定位在25万到40万之间。就这样，高端的宝来、马自达6、雅阁、天籁无形中成了锐志的对手，但远不如锐志。综合性能能与锐志相提并论的只有宝马3、宝马5和凯迪拉克。CTS和奥迪A43.0，但锐志有一定的价格优势。作为一个年轻人，你会拒绝超过2的一流动力配置的轴距。8mFR运动型轿车所以锐志是一个很不错的车系。除了人气几乎为零的缺点外，其对抗对手的综合优势也相当明显。锐志能不能成功取决于丰田的定价是否合理。当然，最重要的还是定位，因为好车不一定有好市场，而MarkX在日本并不成功。