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为什么豪车里面买阿斯顿马丁的人特别少

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为什么豪车里面买阿斯顿马丁的人特别少

  • 为什么豪车里面买阿斯顿马丁的人特别少
  • 阿斯顿马丁保值率为什么低
  • 为什么买阿斯顿马丁的的不多
  • 为什么在中国很少看到阿斯顿马丁,甚至没有

很快也许会多起来,因为SUV车型就要到了。

相关如下

阿斯顿·马丁DBX内饰已经曝光,外观还有些悬念。美国预售价18.99万美元起。在国内如果能有个150万元左右的售价,那么这个英伦大牌对富人还是有吸引力的。人总想要点与众不同,100多万的卡宴到处都是,换换口味也挺好。前提是前脸别太福特就好,这几年福特可没少从马丁这里占便宜。

阿斯顿马丁这一品牌1913年诞生于英国,是一个与保时捷、兰博基尼、法拉利一样具有悠久历史的汽车品牌。并且阿斯顿马丁从诞生之初就开始生产高档跑车,还被称为跑车中的劳斯莱斯。从1964年起,阿斯顿马丁开始担任007系列电影的主角座驾,并且随着007电影的全球热映而被世界人们所熟知。

可以说阿斯顿马丁拥有天生的优越,并且还乘大势而被世人熟知,照道理说人们对于阿斯顿马丁应该是十分向往,可事实却截然相反。有人认为阿斯顿马丁为什么很少的原因是因为阿斯顿马丁太贵,不是土豪级别的人物没有多少资产开阿斯顿马丁就是自讨苦吃。


要豪不豪要快不快卖的都是库存车,主要是阿斯顿马丁的特征个性什么的不够明显 要么就和劳斯莱斯一样极致豪华舒适 要么就和牛马一样外观夸张性能也夸张 这车太内敛了
可能定位尴尬吧 买牛马装逼的这么多呢 b和rr接人待客很有面子
说句实话,这车在感性车迷眼中才是好车(例如大猩猩)。在理想车迷眼里,大多数人都觉得这车太慢。情况车圈里理性车迷居多。


不会啊 我这里街上就有啊
我是无锡
宜兴还有一辆更牛B的阿斯顿马丁呢
呵呵 看起来是不错
也许这个价位 人家认为买 法拉利 兰博基尼 更加拉风把


不会啊 我这里街上就有啊
我是无锡
宜兴还有一辆更牛B的阿斯顿马丁呢
呵呵 看起来是不错
也许这个价位 人家认为买 法拉利 兰博基尼 更加拉风把


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