五十铃皮卡2021新款（配置丰富，不到6万起售！2021上半年3款重磅皮卡推荐）
- 配置丰富，不到6万起售！2021上半年3款重磅皮卡推荐
- 皮卡采用魂动设计很出色 2021款马自达BT-50将采用五十铃发动机
- 搭载五十铃发动机的马自达皮卡，全新一代马自达BT-50官图发布
随着国内越来越多的地区对皮卡进行解禁，再加上推出的产品也逐渐高端化，皮卡这种非常实用的车型开始走进千家万户。近两年，各车企推出的皮卡产品也五花八门，让人挑花了眼。今天众车网就帮大家盘点了3款在上半年刚刚上市的重磅皮卡车型，分别是全新D-MAX、福田大将军和五菱征途。
推荐车型：全新D-MAX
官方售价：14.98-21.78万元
五十铃D-MAX自从2015年引入国内后，现款车型已经服役了足足有6个年头了。而在今年5月10日，全新江西五十铃D-MAX正式上市，售价区间为14.98-21.78万元。提供前置后驱以及前置四驱等6款车型供消费者选择。
外观方面，全新D-MAX的变得更加凶狠，格栅中央的两个粗犷的镀铬饰条向两灯处延展，拉伸了横向视觉宽度，再加上有棱有角的勾勒，给人一种傲视群雄的感觉。车身尺寸方面，全新D-MAX长宽高分别为5265×1870×1850mm，轴距为3125mm。
全新D-MAX的内饰采用对称式设计，在中控等部位的用料上也采用了软性材质包裹，座椅方面的填充物也很柔软，坐上去很舒适。配置方面，搭载9英寸中控大屏，里面集成了多媒体、导航、蓝牙电话等功能，并支持CarLife和CarPlay进行连接。此外，高配车型还配置了360°环视影像功能，令倒车更加方便。
动力系统方面，全新D-MAX搭载的是1.9T柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩360N·m，传动方面匹配的是6MT6AT变速箱。悬架方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。
推荐车型：福田大将军
官方售价：11.98万-18.38万元
3月6日，福田汽车正式发布了全新皮卡——福田大将军，新车共推出装甲大将军和野战大将军两种版本，官方售价区间为11.98万-18.38万元。
福田大将军的外观有着一张酷似福特猛禽的前脸，大尺寸多边形的熏黑中网搭配硕大的FOTON字样的LOGO，营造出极强的视觉冲击力。而大灯也采用了与福特猛禽相类似的样式设计，这种粗旷的造型设计，有种美式大皮卡的范儿。
车身尺寸方面，福田大将军长宽高分别5340/1980/1905mm，轴距为3110mm，其中货厢长宽高分别为1520/1580/440mm。
福田大将军的内饰采用了双色的拼接设计，座椅还采用了菱形缝线的设计风格，档次感营造的十分出色，让你很难想象这是一台皮卡。配置方面，配备了定速巡航、倒车影像、电动6向调节主驾座椅、自动空调、后视镜电动调节、无钥匙进入、一键启动、4G车联网、手机远程操控等。
动力系统方面，福田大将军有三款动力可选，分别是两款来自欧康动力的2.0T汽油和柴油发动机，以及来自于五十铃的2.5T柴油发动机。传动系统将匹配6挡手动变速箱或采埃孚的8速手自一体变速箱。
推荐车型：五菱征途
官方售价：5.88-6.28万元
五菱征途是上汽通用五菱旗下首款清纯型皮卡，主打助力年轻人创业的车型。今年3月18日正式上市，共有两款车型，售价分别为5.88万元和6.28万元。
五菱征途的外观采用了标志性的家族式风格，倒梯形的前中网、方正的大灯，一眼就能让你认出这一台五菱。此外，五菱征途还提供四种车身颜色可选，这在皮卡车型来说比较少见，方便年轻消费者选择。该车货厢尺寸为2000/1520/365mm，属于同级中等水平。
五菱征途的内饰主打实用性，没有过多花哨的设计。别看价格不高，五菱征途的配置却十分丰富，配有8英寸中控屏，内部还支持手机互联功能，满足了当下消费者的使用习惯。
动力系统方面，五菱征途全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，峰值扭矩140牛·米。传动方面，匹配5速手动变速箱。
总结：3款上半年上市的重磅皮卡都给大家推荐完了，售价从5.88万一直覆盖到21.78万，能够满足绝大多数消费者的需求。而这3款车型也都有自己独特的亮点，如果你是年轻创业者，配置丰富、价格低廉的五菱征途非常适合你；如果对颜值要求更高，外观粗旷且拥有两种版本的福田大将军肯定能够满足你的需求；当然，如果平时还想去野外放肆一下，提供前置四驱车型的全新D-MAX更适合你。
【本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
谁说皮卡就不能有一幅漂亮的容颜？
对于产品线不是很广的马自达来说，新车推进速度比较“缓慢”，但最近马自达终于将旗下皮卡车型BT-50进行升级。
正如预期，2021款第三代马自达BT-50将采用马自达极具代表性的魂动设计语言，使得全新皮卡拥有和跨界SUV车型马自达CX-9相似的车头造型。?BT-50皮卡将实用性和豪华性有机结合在一起，为大家呈现出眼前一亮造型设计，同时将以前排双座椅的车身样式，以彰显其全球性。
马自达BT-50最大变化将是其平台，将基于Isuzu五十铃平台，对应车型为Isuzu五十铃D-Max，现款车型搭载的福特发动机将换为3.0L涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率为188Ps（140kW）和峰值扭矩450Nm。将匹配六速手动或6速自动变速箱，提供4x4和4x2两种取得版本。
新车将在2021年在澳大利亚上市，预计在低配车型中，或许会提供功率较小发动机。
2021款马自达BT-50还将和新款五十铃D-Max共享9.0英寸触摸屏信息娱乐和空调控制功能。但是，整个内饰设计将采用马自达风格，马自达希望在这款实用型皮卡上留下属于其专属特征。
目前马自达还没有宣布2021?款BT-50售价，预计新车将在泰国工厂和五十铃D-Max共同建造。
日前，马自达官方发布了2021款全新一代马自达BT-50皮卡，属于这款皮卡车型的第三代产品，新车将放弃原有的Ford?Ranger平台，转为与ISUZU?D-MAX采用共享平台进行打造，这也得益于五十铃和马自达在2016年宣布的合作协议，预计新车将在2020下半年率先在澳大利亚市场上市。
起初马自达的魂动设计是专门针对轿车系列开发，主要运用在阿特兹和昂克赛拉上，凭借其超高的颜值迅速受到了年轻消费者的青睐。而如今，马自达也将魂动设计的理念应用到更丰富的产品线上，包括SUV以及新能源车型等，甚至在皮卡领域，马自达全新BT-50也能享受到了这一待遇。
外观方面，新车采用了马自达家族式的魂动设计语言，充分延续了马自达极具辨识度的运动造型，前脸部分采用了盾型的进气格栅配合两侧纤细的柳叶形大灯组，硬派的造型尽显马自达车型的高辨识度。
车身侧面，新车同样采用了偏向硬朗的线条设计，甚至还有些许奔驰X级以及日产纳瓦拉的影子，当然这并不是贬义句，马自达BT-50皮卡的车身尺寸分别为5280x1870x1790mm，其轴距为3125mm，其官方定位为中型皮卡。
内饰部分，马自达还对BT-50进行了重大修改，由于是海外版车型，新车采用了右舵布局，全新家族式方向盘搭配上9英寸内嵌式中控屏幕营造出动感科技的车内氛围，空调区域以及换挡杆相比较上代车型均进行了不同程度的全新设计，给消费者带来焕然一新感觉的同时，又能回味熟悉的马自达风格。?
动力方面，2021款马自达BT-50基于ISUZU的平台所打造，搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机，最大输出为188PS，其最大扭矩为450Nm，与其匹配的是6速手动或手自一体变速箱，并提供两驱或四驱供消费者选择。
全新一代?马自达BT-50皮卡虽然与五十铃D-MAX同平台打造，但在部分能够突出自己品牌特点的细节上加入了时尚元素，令消费者能感受到皮卡也可以如此“魂动”。待正式推出市场后，BT-50将与丰田Tacoma、雪佛兰Colorado以及本田Ridgeline等这些主流中型皮卡一较高下，相比它们，马自达BT-50在造型设计、内饰做工以及配置方面均有一定的优势。
标签：全新 设计