【车主点评:价格便宜 性价比高的起亚焕驰】
- 【车主点评:价格便宜 性价比高的起亚焕驰】
- 起亚焕弛在小型车中获得了不错的成绩！焕弛到底怎么样呢
- 起亚焕驰报价是多少目前值得入手么
- 2020款起亚焕驰正式上市，6.49万元起售
- 0首付月供1000左右的车
- 起亚焕驰怎么样值得买吗
- 起亚2020款焕驰上市，今年买车，经济实惠是王道
#选车理由 要说到我选这台车子的理由，那无疑就是他超低的价格了，因为真的是太便宜了，我买车的时候其实并没有下定决心，因为手头的预算真的不太充足，但是看到这台车子的时候，我觉得价格真的很便宜，而且造型也不错，空间也够用，买他还是很划算的。#最满意 最满意的还是这台车子的价格了，因为真的是特别便宜，我的裸车价格才5万，这个价格的话让我能够全款拿下，每个月没有再增加额外的负担。#最不满意 因为这台车子毕竟价格比较便宜，所以在内饰上就表现得特别一般的，尤其是整台车子的内饰硬，塑料感很强烈。#空间 车子的空间还是可以的，因为我就是中等的个子，大概1米75左右吧，体重也不胖，就是140斤左右，所以坐在这台车内的时候，空间还是完全足够的。#外观 整台车子的外观造型我觉得还是非常不错的，造型上有一种比较时尚的感觉，虽然整个车子的价格便宜，但是却完全没有影响到设计师在设计上的用心程度。#内饰 车子的内饰我觉得功能上基本够用，没有什么太明显的缺失，但是在用料上就显得特别一般了，硬塑料感很强烈，我觉得这点是不太好的地方。#动力 车子的排量不大，所以在动力的表现上一般，不过我也就是平时上下班带个步，所以这个动力表现也是基本够用的，平时在市区超车的话动力也没问题。#操控 车身小巧，所以操控起来还是比较简单的，我买的这台车子虽然是手动挡的，但是在开起来的时候，我觉得也挺轻松的，在考驾照的时候也考的是手动挡，所以对我来说没有难度。#舒适性 车子的舒适性还可以吧，我就是平时在市区代个步，开车的时间也不会太长，所以感觉目前的舒适性还是可以的，空间够用，座椅也不是特别的硬，而且市区开的话也没有什么噪音。#油耗 油耗倒是特别的经济实惠，这和我当时的预期是很相符的，买车的时候手头就不算太富裕，就想着车子的油耗低一些，每个月减少一下开销，目前的平均油耗6.5个，很合我心意。
当韩系车在中国销量不断下滑的时候，起亚没有一心想着提高产品力，反倒是打起了低端车型的主义。随着国人消费的不断升级，其实这样的车型受众市场越来越小，留给起亚的蛋糕也越来越小，起亚推出的这款名为焕驰的车型，获得了不错的成绩，如果法系车学韩系会好很多！
4.99-7.39万元的指导价，让焕驰成了起亚家族中最便宜的车型，焕驰在外观方面基本保持了海外版锐欧的样子，家族式的虎啸前脸，只不过在焕驰身上，显得更萌而不是那种霸气的感觉了。车身尺寸4300*1700*1460mm，轴距2570mm，标准的小型车身材，在这个价位中这个空间，还是可以的！
前大灯组全系卤素大灯，没有日间灯，高配配有雾灯，全系没有无钥匙进入及启动。对于这个价格没有这些配置也算在情理之中。要吐槽的是焕驰配备的是14寸轮毂，这惊人的尺寸怕是十年前不少车才用的。
内饰的感觉很符合这个价位，而起亚经典的三幅方向盘却为这个内饰增色不少。动力方面焕驰全系搭载1.4升自然吸气发动机，配5MT或4AT变速箱。4AT明显是很多年前的产物，放现在CVT当道的年代明显落伍，好在焕驰只有1吨左右，在动力和燃油经济性上有不错的表现，
以上说了起亚焕驰的这么多优点，接下来咱们就说说它的不足之处，第一：底盘单薄！平常驾驶还算舒适，但遇到大点的坑洼道路底盘就会有松散的感觉！第二：噪音偏大！速度上来后，随着而来的就是胎噪、风噪以及发动机噪音，都能很轻松的传到车内！
从另一角度来说，这款车不正是追求实用，好用的设计品么？虽然是小车，却是正统的四门五座车，实用性方面来讲，油耗低，结构简单，用起来省心，维护保养费用很低。反而是追求务实的家用上下班代步车的优选之一！
起亚焕驰这台车，目前的报价在36,900到6万块钱左右。这台车它可以看作是一个现代瑞纳的姊妹车型，这台车虽然说它的价格非常的低廉，但是从外观看上去这台车给人的感觉并不是低廉，我觉得对于那些刚毕业的年轻人来说，买这台车来上下班代步算是非常合适了，而且这台车它全系都只有1.4升的版本，所以它在油耗的表现上肯定是相当不错的，实际测试下来也是如此，百公里基本上也就在6升左右。
不过这台车的缺点也是非常明显的，因为是一个非常入门的车，所以它在舒适性配置方面的表现就比较差了，特别是它的内饰全都是硬塑料，而且它的质感并不是很好，如果你买的是一个低配车型，它的织布座椅给人的感觉并不是很友好，也是比较单薄。而且因为它是一个小型车的关系，所以在横向空间的表现不是特别好，腿部空间在这个级别还算是可以，但是如果长途行车的话，这台车给人的感觉是相当差的，一趟长途下来可能会感觉到浑身酸痛，所以开着这台车尽量还是短途出行为主吧。
这台车我觉得做得比较好的地方就是它的行驶方面的表现，虽然说它用的是一个1.4升的发动机和一个4AT的变速箱，但是我觉得它的匹配还是相当不错的，在市区里面给我的感觉是相当舒适的，虽然说档位比较少，但是它的平顺性表现在这个级别比较的不错的。虽然说它的发动机排量比较小，但是它的低扭的表现在这个级别算是相当优秀的，平时开的话基本上都可以维持在2000转左右，而且这台车在隔音降噪方面的表现也算是比较好的，在市区里面驾驶，除了胎噪，你会发现它的发动机的声音和底盘的声音都不是很明显，所以日常开还是挺舒服的。
近日，从东风悦达起亚官网获悉，2020款焕驰正式上市，新车提供两款车型，售价为6.49-6.89万元。焕驰是起亚在小型车中的头牌产品，2019年焕驰全年累计销量62650台，销量比起亚的当家车型K3高了近一倍。
外观设计部分，作为年度改款车型，新车整体造型与老款基本保持一致。前脸采用细长的前格栅设计，并且与两侧头灯相连接，而且下格栅造型非常硕大，犹如大嘴一般。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4300/1700/1460mm，轴距为2570mm，定位入门级小型车。此外，乘坐空间其实很乐观，应付日常家用没有问题，后排成年人长途乘坐也不会产生压抑感。
内饰设计部分，新车采用了7英寸中控显示屏以及多功能方向盘，提升了科技感。此外，该车采用了全新的设计和布局，同时整体的风格主打简约风格。
作为年度改款车型，新款东风悦达起亚焕驰的变化主要是针对配置进行了一定的调整，例如安全配置方面，前排双气囊、侧安全气囊、倒车影像、倒车雷达、儿童安全座椅固定装置等。
配置方面，电动调节外后视镜集成LED侧转向灯、镀铬门把手、超大行李箱带照明、全新的互联驾驶体验。
动力性能部分，这次更新，起亚焕驰放弃了手动变速箱，但是发动机总成没有更换，还是起亚卡帕1.4升自然吸气发动机，极限输出达到95马力，符合国六排放标准。在同价位车型里进行比较，起亚焕驰的性价比不输给国产轿车。
随着车子成为了家庭必不可少的必需品，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，新款东风悦达起亚焕驰在外观、空间、动力方面都有着不错的表现，足以胜任日常通勤使用。
1、瑞纳——北京现代旗下的一款低端小型车，是代步车不错的选择。一方面，瑞纳的价格比较低，5另一方面，合资品牌始终比自主品牌香，但就是配置没自主品牌的来得丰富罢了。省油耐用好养是瑞纳的主要卖点，如果你是工薪阶层需要买车上下班代步，那么瑞纳是一个不错的选择。
2、悦翔——长安旗下的一款小型代步车，其有英俊的外观，同时驾驶感受舒适，可见长安在悦翔的硬实力上下了一番功夫。作为一款代步车，燃油经济性自然非常重要，悦翔的1.5L发动机不仅动力顺畅，同时油耗表现也很好。不过悦翔还是有非常明显的缺点，车机不好用、仪表台用料一般，这些都是需要去接受的。
3、焕驰——起亚旗下的入门级小型车，像这样的车作为代步就最为适合。焕驰最大的优势就是空间好，这一级别的车型要把空间做大还是挺难的。而且这个1.4L NA发动机或许没什么力，但胜在油耗够低。不过舒适性和内饰用料一般般，毕竟价格摆在那，消费者对此也会有更大的包容。
焕驰作为一辆代步小车在性能和外观方面都是不错的，适合作为年轻人的第一辆车，是值得购买的。焕驰一款小型车，排量类型有1.4L，变速箱类型包括：手动、自动。
从实质驾驶感受来看，起亚焕驰的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步会有一点肉，多给点油就好了。起亚焕驰的变速箱是4挡自动，综合表现无大问题，换挡积极性有待提高。
起亚焕驰的空间数据显得比较一般。整体的尺寸也有提高，前一排座椅空间非常宽敞，后排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。
扩展资料：
焕驰的一些缺点：
1、反人类的电动窗开关设计在中控，感觉所有的车子都是设计在靠近主驾驶一侧的，另外按键没有背光灯，晚上只有靠感觉找；
2、车子的降噪方面做得也不是特别好，速度稍微快一点胎噪就很大；
3、发动机底座没有护板保护，如果不加装护板走条件不好的路段心里没底。
焕驰是东风悦达·起亚旗下的入门级小型车，近日，2020款焕驰正式上市，共推出两款车型，售价6.49-6.89万元。
外观方面，新车前脸采用了飞翼形散热格栅，上下装饰镀铬饰条；两侧大灯造型时尚，与中网巧妙连接，视觉上延伸了车头的宽度；下格栅尺寸较大，搭配两侧的鲨鱼鳃式导流槽，则使整个前脸显得更加大气。
车身侧面，线条流畅，搭配14英寸铝合金轮毂，更添优雅灵动的气质。尺寸方面，新车长宽高分别为4300*1700*1460mm，轴距为2570mm，小型车里面属于主流尺寸。
内饰方面，新车基本延续了老款车型的内饰布局。6.89万元的自动精英互联版配置了7英寸触控液晶屏，支持CarLife和CarPlay，另外多功能方向盘也提升了车内的科技感。安全方面，全系标配了前排双安全气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、ISG发动机智能启停系统以及上坡辅助等。自动精英互联版比自动舒适天窗版贵了5000元，但多出了驻车雷达、倒车影像、仿皮座椅等实用配置，算下来还是比较划算的。
动力方面，新车搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率为70Kw，峰值扭矩为132N·m，传动系统匹配4挡自动变速箱，满足国六排放标准。
总结：作为一款合资品牌小型车，焕驰可以基本满足日常生活的需求，车型不多，只有两款，选择起来不用纠结，价格也比较实惠。在捂紧钱包过日子的当下，一款经济实用的家轿可能会是大多数人的选择。
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