19年艾瑞泽GX能卖多少钱
- 19年艾瑞泽GX能卖多少钱
- 艾瑞泽GX国VI落地需要多少钱艾瑞泽GX报价
- 售价7.49-11.39万，艾瑞泽GX这款车是你喜欢的吗
- 艾瑞泽GX5座落地价多少艾瑞泽GX报价
- 艾瑞泽GX2019款国VI落地价多少艾瑞泽GX裸车价
- 艾瑞泽GX2019款5座落地价多少钱艾瑞泽GX指导价
- 艾瑞泽GX2019款成交价格最低是多少钱艾瑞泽GX成交价
- 奇瑞的新车艾瑞泽GX，应该怎么评价呢
- 艾瑞泽GX2019款自动挡落地多少钱艾瑞泽GX成交价
- 10万落地，对比逸动PLUS、缤瑞、艾瑞泽GX、秦Pro怎么选
可以卖八万。
艾瑞泽GX车型总体来说个人认为从车子外形设计还有性价比方面来说还是能入手，不过该车型比同级别合资车在做工，保值性方面有不小差距，一分价钱一分货。
我们可以看到，中型车和紧凑型车往往是消费者的首选，成为了许多消费者优先选择的对象。作为奇瑞旗下车型中的一份子，艾瑞泽GX2019款1.5TCVT耀色版国VI是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
序言：艾瑞泽GX新车推出了8款车型，官方售价在7~11万左右，被定位为紧凑型的轿车。全系在动力方面都搭载的是1.5T发动机，匹配CVT变速箱和5速手动变速箱，而且在活动现场订车还会有一定的优惠。艾瑞泽 GX是奇瑞旗下的一款车型。
现在的奇瑞在国内市场上受到了很多人的认可，自主研发的变速箱凭借着高效率，低油耗，低噪音的优点在市场上获得了一致好评。而代号CVT25的变速箱也用在了艾瑞泽GX的身上，可以手动模拟9档还支持电子换挡，还可以拓展启停功能，在控制系统的方面，除了基本运动模式和经济模式以外，还可以根据驾驶员的习惯来定义自适应模式等智能换挡的模式，这一特点受到了很多消费者的喜爱。
而艾瑞泽GX这款车也有自己独特的设计语言，前脸的单横幅进气格栅，两侧的大灯不规则还进行了熏黑的处理并带有透镜，这在汽车市场上有着很强的辨识度。新款的艾瑞泽 GX饱满的尾部设计，配上两侧横置式的尾灯内部还加入了LED光源，这款车的保险杠造型比较简洁，底部的两侧还配有长条形的反光板和双边共出的镀铬尾部排气口，整体的造型非常的有运动感。
而新款的艾瑞泽GX车里的设计也比较简洁，中控上的按键比较少，中央嵌入式的显示屏加上镀铬装饰的勾勒，有非常浓郁的科技感。而且艾瑞泽GX的配置也是比较齐全的，有自动空调、电动车窗、自动驻车等装备。这款车的动力在日常使用也是非常足够的，而且整车的造型非常适合年轻的消费者，不仅时尚个性，而且非常的有运动感。
艾瑞泽GX2019款是一款奇瑞旗下的紧凑型车，其官方指导价为74900元-129800元。我们以艾瑞泽GX2019款1.5TCVT耀色版国VI为例来算一算，这款车型的官方指导价为113900元，目前洛阳市的最低报价为93900元，比官方指导价优惠了20000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在108988元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要28170元才可落地，月供为2153元。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
艾瑞泽GX2019款是一款奇瑞旗下的紧凑型车，其官方指导价为74900元-129800元。我们以艾瑞泽GX2019款1.5TCVT耀色版国VI为例，据了解，目前在沈阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5511元，以及其他必要花费11880元，最后的首付款就是34170元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好131291元，这个价格你觉得有吸引力吗？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前，艾瑞泽GX2019款的官方指导价为74900元-129800元，艾瑞泽GX2019款1.5TCVT耀色版国VI的官方指导价为113900元，目前洛阳市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的裸车价格为93900元，购置税和车船税等必要花费10110元，再加上商业保险4978元，最终的全款落地价为108988元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
目前的汽车市场中，紧凑型车和中型车依旧有着颇高的热度，其实也没有什么特别的原因，因为相较于其他车而言，它们更适合家用。作为奇瑞旗下车型中的一员，艾瑞泽GX2019款1.5TCVT耀色版国VI是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奇瑞的新车艾瑞泽GX，应该怎么评价呢？下面详细来说一下
奇瑞的动力和奇瑞的变速箱。奇瑞的1.5T变速箱的热效率为37.1%。变速箱CVT25可以模拟9速发动机质量保证10年100万公里（那家汽车公司能做到），变速箱最近获得国际十佳。自己的发动机，自己的变速箱，也要配得最好。再加上奇瑞网站也是自己研发的，件让人放心的事。配置也很丰富。虽然扭力梁落后于奇瑞GX，但在奇瑞GX的价格区间内，后悬挂基本是扭力梁，据了解，其他配置也相当丰富（智能连接、安全配置等）。
?价格不高，既实用，又能运动。价格区间约7-11万，现在有1万左右的优惠，作为家用车，1.5+CVT25，黄金动力，低油耗，很实用。奇瑞GX看起来很运动，很耐用。0-100km/h加速为9秒。开车时也会动。据我所知，Areze GX是一个不应该出现的模型。当初，1.5T版本的Areze 5被撤销，通过同一平台升级为Areze GX。但是，我个人并不认同，因为可挡板的前脸设计和命名定位。
Gx继承了奇瑞的理念，多生孩子，自己打。诞生后，GX成功地将Areze 5从万辆销售俱乐部拉了下来，由于其前脸和尾部的丑陋设计，它也最多永远停留在5000辆的销售范围内。然，对于萝卜白菜的外观。可能有很多人也喜欢这种凶猛的青年设计。那么我们来讨论一下GX的优势。
在奇瑞GX价格这个区间，基本上都是后悬架都是扭力梁，这也理解，其他配置都挺丰富(智联，安全配置等方面)。
我们可以看到，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，也是大家购车的首要选择。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——艾瑞泽GX2019款1.5TCVT耀色版国VI，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
10万元落地，能买到什么样靠谱又划算的国产品牌家轿？为您推荐四款主流车型，它们分别是——长安逸动PLUS、吉利缤瑞、奇瑞艾瑞泽GX、比亚迪秦Pro，这四款车型在销量上不一定是最靠前的，但论颜值和配置，它们能甩同级别合资品牌轿车两条街；论发动机技术和动力，它们在同级别自主品牌中都是佼佼者，尤其是逸动PLUS搭载的蓝鲸1.4T发动机，各方面性能更是赶超很多同级别的合资品牌发动机。
还是以10万左右落地为参考标准，结合目前市场终端优惠情况，这四款车能买到的车型配置分别是：
逸动PLUS蓝鲸NE 1.4T 旗舰型 （指导价：10.39万，优惠1.5万）；
缤瑞1.4T 亚运版 （指导价：9.68万，优惠：1.5万）；
艾瑞泽GX 1.5T 睿色版 （指导价：10.69万，优惠：2万）；
秦Pro 1.5T 旗舰型 （指导价：9.98万，优惠1.5万）。
外观对比
与1.6L的版本不同，1.4T版本逸动PLUS采用的是黑色蜂窝状前中网，搭配格栅顶部以及左右两边的银色饰条，使得整个前脸造型显得十分运动和凶悍。尾部线条也比较紧凑且凹凸有致。而且采用了双出排气的设计，十分有性能风范。总的来说逸动PLUS，在家用风格基础上保持了较强的运动气质。
新款缤瑞的外观越来越像它的大哥博瑞，家族式的中网设计、线条流畅的溜背造型以及双出排气的外观设计与博瑞如出一辙，但缤瑞更加紧凑的车身尺寸以及更加年轻的前脸设计，显得运动感十足。
艾瑞泽GX的外观也走的运动路线，蜂窝状的中网配合一根银色饰条贯穿车头与两个大灯相连，与之呼应的是尾灯也用一根银色饰条连接，并且都有略微内凹的造型设计，车身侧裙、前雾灯和后排气出口处也使用到了银色饰条作为装饰，使得整车看上去层次感鲜明，显得更加得年轻活泼，很适合女性用户。
与前三辆车相比，秦Pro的外观明显沉稳了许多，前中网依旧用到了银色饰条作为搭配，整个车头看上去比较圆润饱满，中间的车标不是BYD，而是一个秦字，这也是比亚迪王朝系列车型的一大特点，展现出了浓厚的中国文化气息，而贯穿式的尾灯又为该车增添了不少的 科技 感。总的来说秦Pro的外观特点就是四个字——大气沉稳。
尺寸与空间对比
通过四辆车外观尺寸以及轴距的数据对比后，我们不难发现，缤瑞的各项数据均落后于其他三款车型，秦Pro的车长以及轴距优势明显，逸动PLUS和艾瑞泽GS的外观尺寸十分接近，但是逸动PLUS的轴距比艾瑞泽GX多出了30mm。
总的来说除了缤瑞空间较为紧凑以外，其他三款车的空间尺寸都比较接近。这三款车里据的实际体验，表现最好的是秦Pro，其后排空间甚至可与很多合资品牌的B级车型持平，这也使得“空间大”成为了秦Pro的一大卖点。
内饰对比
缤瑞和艾瑞泽GX的内饰风格都比较偏向保守，并没有太多亮点之处，同样使用了传统机械仪表盘，嵌入式的液晶中控屏（缤瑞中控屏幕为10.25英寸，艾瑞泽GX中控屏大小为9英寸），以及真皮包裹的换挡杆，不同的是缤瑞的中控台以及门把手处，大量用到了银色装饰板来凸显层次感，而艾瑞泽GX则更多用到了手感更加舒适的钢琴烤漆材料。总的来说这两款车的内饰风格大同小异。
相比之下逸动PLUS的内饰比前面两款车要略胜一筹，尤其是 科技 感明显提升了不少，主要体现在它双连屏设计——全液晶仪表盘和10.25英寸的液晶中控屏，由于整个中控呈“T”字环抱型，使得不管是中控屏还是中控按键都略微偏向驾驶员一侧，这不仅仅给驾驶者提供了一个更具环抱感的座舱环境，对驾驶安全也有一定的作用。此外，顶配车型搭配的红色真皮座椅，也给整个内饰增添了不少高级感。
秦Pro的内饰看似简洁，实则暗藏亮点，它的10.1英寸中控液晶屏是可以90度旋转的，在提供强大的 娱乐 功能的同时，也增添了少许的可玩性。细心的读者不难发现，它的全液晶仪表盘也是悬浮式的，呈三角形状，这样的设计实属少见。中控台和门把手附近都用到了大量的银色饰板作为装饰，整个内饰设计在简洁大气同时也不失 科技 感。
总的来说这四款车型的内饰用料绝对厚道，但凡用手能触碰到的地方都是软材料或者皮质包裹， 科技 感和整体风格四款车型各有不同，至于车机系统，国产品牌目前都比较成熟，相对来说目前吉利和长安的系统比较领先，大家可以去当地4S店实地感受一下是否好用。
配置对比
四款车的配置水平都比较高，我们把差异部分罗列如下：
逸动PLUS相比其它车型多出了全景天窗以及电动行李箱配置，家用性更好。而安全配置方面，艾瑞泽GX拥有侧安全气帘、并线辅助、疲劳提醒以及紧急道路救援，这些是其它三款车型所不具备的。总的来说，逸动PLUS和艾瑞泽GX在四款车中，表现更为突出。逸动PLUS偏向家用和智能、舒适，艾瑞泽GX更偏重安全。
动力和油耗对比
四款车型的动力及油耗数据如下：
四款车的高配车型，都是配置了带T的小排量涡轮增压发动机。从数据上看，四款车都是这个级别主流水准，不输甚至超越了合资车的1.4T或1.5T。从零百加速时间看，都在9秒左右，相差不会太大。而油耗表现更为接近，相对来说，逸动PLUS的油耗相对来说更有优势。
写在最后
如果对动力没有太高要求，只是日常代步。四款车都有更低版本的动力选择。譬如逸动PLUS的1.6L、缤瑞的1.0T、秦Pro的1.5L、艾瑞泽GX的1.5L等。从实际驾驶的经验来看，自然吸气发动机在经济性、动力响应水平方面，其实应付城市路况，满足日常需求，已经完全足够。
四款车里，从颜值和配置来说，更推荐逸动PLUS和艾瑞泽GX，从大空间来说，推荐秦Pro。缤瑞虽然空间和配置上都不占优势，但整体驾驶质感较好，加上吉利属于国产领头羊，品牌的认可度和保值率较高。在这个价位也是必看的车型之一。
相关tag:艾瑞泽gx价格
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com