传祺轿车Ds4多少钱？传奇ds4优享版和精英版区别

传祺轿车Ds4多少钱？传奇ds4优享版和精英版区别

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• DS4车架号在哪呢
• 新一代DS4都有哪些优点为何说它是法系车的翻身之作
• DS4S这车贵吗质量如何

传祺GS4的变速箱只有两种变速箱：手动与双离合。价格在9.88-14.68万之间。当然你要定制自动挡应该可以，不过价格应该较贵，具体价格得根据厂家而定。

咨询记录 · 回答于2021-08-05

希望能帮到您。

你好，我说的是gs4开始打错了

这就是GS4的对比

我刚开始想问你来，

我觉得你是打错字了，就没来得及问

刚才有点事

哦

嗯

等于是配置上没有多大区别对吗

对

雪铁龙的高端车型，DS车系，外形时尚动感，极具艺术性，外观内饰发动机都是大手笔，现在都是以进口的方式在国内销售。价格没竞争力，但非常有个性。

DS4属于标准的视觉系的内涵车，外形很拉风，外形基本保持了概念车时的模样，形态追求动感，尾部的褶线和扰流翼，都是提升DS4动感气息的特征。DS4的后门把手被隐藏在玻璃窗处。整款车的设计很个性；性能上，DS4装备1.6T发动机，这款发动机由PSA和宝马共同开发的，而且具备如今最先进发动机该有的缸内直喷、双气门正时可变技术等等。所以说，动力也是DS4的一大优势，可以说是喜欢运动又品味不凡的小资群体之上选！

主机显示的屏幕状态来调。ps4手柄通过进入系统的显示特效来调亮度，一般在使用PS4系列主机进入游戏后，可以用手柄做很多操作，当手柄进入控制器的系统设置，那然后找到特效设置后，就可以根据当前主机显示的屏幕状态来调游戏的明亮度，包括其他的分辨率，百分比等设置。

在挡风玻璃左下角。汽车车架号VIN车辆识别码，也就是我们平时所说的车架号、大架号。总共由17位字符组成，是汽车唯一的身份识别信息，好比于汽车的身份证。VIN这17位字符可分为三部分。第一部分：WMI—世界制造厂识别代码1—3位，第二部分：VDS—车辆说明部分4—9位，第三部分：VIS—车辆指示部分10—17位。

ds4车架号位于,发动机盖,前挡风玻璃中间下方面朝上的位置。另外,汽车的车架号一般位于前挡风玻璃左下角,或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,比较显眼,也有的位于发动机舱。如果没有找到,也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方。另外在保险保单、机动车行驶证等上边也可以找到车辆...”

提到法系车在国内市场的尴尬表现，大多数人都已经见怪不怪了，不管是出于何种原因，现在要想复苏确实有相当大的难度，而DS作为雪铁龙的高端子品牌，在国内豪华车市场上始终找不到位置，虽然DS9蓄势待发，但回看DS7的零存在感，我们还是为他捏了一把汗，不过2021年的DS将不再孤单，因为还有一款真正重量级的产品为自己续命。

他就是有可能最快于四季度上市的DS4，官方宣称这款新车将直接竞争奥迪A3、宝马1系，但它还会衍生出SUV、Performance Line的两个新系列，现如今奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA的紧凑级豪华SUV市场异常火热，对于DS来说，我更看好SUV的市场前景，毕竟短时间内SUV依然是消费者偏爱度更高的车型。

新款DS4的概念图足够炫酷，比如标志性的LED三灯头远近光、“∑”型LED日行灯、车门独特的线条设计，以及尾部修长的LED灯带等待，但这一切竟然在量产车上以接近100%的还原度呈现在了我们面前。

下面三张图片为未来正式上市之后的量产版外观，在细节方面的还原度确实相当高，独特的六边形前格栅配合“DS”徽标之后，凸显强大的豪华气场，两侧LED大灯和LED日行灯同样有着吊打对手的吸睛度，我们假设其悬挂的不是DS标，换成奥迪、宝马甚至林肯品牌之后，肯定会被市场迅速认可的。

但现在的市场已经发生了微妙的变化，品牌的影响力正在被逐步走高的汽车消费所弱化，所以悬挂DS标不再是什么大问题了。DS4的三围尺寸为4400×1866×1490mm，轴距为2675mm，在同级豪华紧凑级SUV里的优势还是非常明显的，不管是精致紧凑级轿车、SUV还是跨界风格的市场，其都有着体型和空间方面的优势。

DS4的侧面造型有着极强的设计感，量产车上并没有弱化这种视觉效果，悬浮式黑色车顶、20英寸超大铝合金轮毂，很好的衬托出新车科幻、超前的设计灵感，车头的LED日行灯同样留有余香，细节处理上确实看到了设计师的用心良苦。

尾部设计与概念车高度相似，只不过在立体感方面有所强化，贯穿式尾灯组相当漂亮，扁平化的设计有助于拉伸视觉宽度，理性来说，现在的汽车市场早已进入多元化的地步，消费者正在逐渐摈弃品牌的束缚，本身DS品控一直是保持着较高的水准，这样的颜值必定吸引不少消费者的关注。

对于DS来说，产品单一是困扰其走出低谷的最大障碍，而DS4的诞生无疑会打破这种局面，因为它的SUV系列肯定要低于在售的DS7，后者目前的起步价为22.99万元，而DS4无论是体格、空间都会低于DS7，所以我们有理由相信，一旦登录国内市场，其价格或有希望跌破20万元关口，就像林肯冒险家一样，直接把价格拉低到BBA优惠之后的水平上，性价比优势将是DS4逆袭的关键。

内饰设计上有着逆天的表现，如果说法系车擅长走浪漫路线，那么全新DS4将会通过前瞻的中控台布局，把这种浪漫完美地展现出来。目前还没有准确的装备信息，但从谍照来看，大尺寸的双触控屏将铁定出现，随着高端豪华车型的热销，更多资金充裕的消费者会大胆尝试这样的法系豪车。

动力方面，虽然官方表示在英国等地区发布的版本，将会搭载汽油、柴油和插混系统的车型，但国内市场如果引进，大概率会看到目前DS7上的1.6T发动机，输出180马力和215马力，柴油版本不会出现，而受目前逐渐兴起的插混热潮影响，搭载1.6T+电机的动力系统将极有可能同步上市，其可以实现纯电续航50公里。

我们熟悉的奥迪A3、宝马1系、奔驰A级轿车，他们优惠后的门槛已经触及15万元的价位，而Q3、X1、GLA等紧凑级SUV也触及20万元价位，更多追求品质和面子的消费者乐意放弃很多合资高级别车型，选择这些豪华品牌的入门级小车，说明豪华车市场的潜力依然巨大，这对于DS4来说绝对是不容错过的大好时机，而就目前的形式来看，它更适合与沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4较量一番。

写在最后：新一代DS4有着轿车、SUV和Performance Line的三个身份，对于DS品牌来说，通过拉皮手术实现一变三的目标，确实足够巧妙，也恰好击中了当前特别火热的细分豪华车市场，我想如果有一个比较理性的定价，凭借这副颜值完全可以激起浪花，彻底盘活法系高端市场。

这车提了有三个月了吧，不算太贵。首先油耗方面大概在7个左右，有时候上下班高峰期在8个左右，这个避免不了，毕竟在北京实在是太堵太堵了，相比较前一辆车，油耗算是低的了。其次就是动力，发动机有1.2T/1.6T/1.8T三款可供选择。1.2T发动机最大输出功率为136马力（100kW），1.6T发动机最大输出功率167马力（123kW），1.8T发动机最大输出功率204马力（150kW），觉得如果代步用的1.6T完全够了。