二手车买什么车好5万左右（五万块钱买个什么样的二手车比较合适）

二手车买什么车好5万左右（五万块钱买个什么样的二手车比较合适）

• 五万块钱买个什么样的二手车比较合适
• 5万左右买什么二手车好
• 5万元预算，能买什么二手车
• 预算5万（最多6万），可以选择什么二手车
• 二手车5万左右买什么车好
• 五万买什么二手车性价比最高
• 五万左右的预算，买什么二手车比较好有推荐的吗
• 五万左右的预算，买什么二手车比较好
• 5万以内买什么二手车
• 五万以下二手车买什么车好

1、雨燕

年份：13－16款，市场行情：3．7－5．4万元，也许有人会说为啥不考虑飞度，最主要的原因是飞度太保值了，五万块买不到年份很新的。

而反观雨燕，空间并不比飞度差，操控甚至略胜于飞度。当然，最重要的是雨燕价格便宜，这不仅仅反应在车身价格上，后期的维修保养也同样如此。

换个机油做个小保养两百块就可以搞定，零配件也非常便宜，还有就是手动挡非常省油。只不过这台小车的缺点也是很明显的，第一是异响多底盘质感差，几乎没隔音；第二是内饰过于简陋，配置斋。

2、思域

推荐购买年份：08－09款、市场行情：4．2－5．8万元、八代思域一直都是我比较喜欢的一台车，机械液压助力的转向手感极佳，前麦弗逊后双横臂的悬架在当时是越级的存在，这也奠定了这台车非常好的操控基础。

以现在的眼光来看，这台车依旧不过时，尤其是那套双层仪表，不知道毒害了多少人。空间表现来说，2700mm的轴距再加上全平地台，思域的后排舒适性并不差。

3、卡罗拉

推荐购买年份：07－09款、市场行情：4．3－6．0万元、相比起八代思域的运动风格，第十代卡罗拉很明显走的是中庸路线，外观内饰设计都秉承着丰田的中庸性格。

十代卡罗拉有1．6L和1．8L两款发动机，动力不强，但油门初段调校非常灵敏，油门一点就蹿出去。而与之匹配的4AT自动变速器，以今天的眼光看确实过时啦，但换挡的顺滑程度并不亚于如今的6AT。

扩展资料

注意事项

1、只关注一款车

二手车与新车的最大的不同在于其个性化，新车是千篇一律的相同，而二手车则是各有各的不同。它的型号、颜色、配置、价格等都不一定能按买方的意愿来，所以建议大家在选择二手车时按照价格、空间和功能需求来圈定车辆，而不是像买新车那样只关注一款车来选，这样容易造成购买价格偏高。

2、公里表作依据

很多人买二手车时都将公里表作为依据，但目前国内对于里程表的检查和鉴定并不完善，容易出现人为调整的情况，所以公里表作依据有一定的不确定性。除非旧车经纪公司在签订合同的时候明确注明公里表真实性有保障，否则还应该参考车辆的实际情况来判断。

3、找了行家，就肯定没问题

是人就会犯错，所以即使你找到了一位最好的评估师，但在实际交易过程中也可能有“走眼”的情况，并且常规情况下10％的失误率普遍存在，这也就是很多情况下多个评估师共同作业的必要性。所以为了确保万一出了问题能解决，还是要按照正规程序签署合同。

比较推荐：丰田、东风标致、风尚、科鲁兹、朗逸?

1、丰田2014款威驰 1.3L 手动型尚版

作为丰田系列的入门级车型，它很好的继承了日本车的传统——省油，百公里油耗低，保养也省钱，1万公里保养一次，用普通机油就行，而且造型也时尚，非常适合入门代步，这台的车况极佳，非常的靠谱。

2、东风标致

这款东风标致308（进口）SW旅行车也是一款非常省油的车，百公里油耗平均7L左右，非常实惠，除了油耗低，更重要的是性价比高，超大全景天窗、7座，让你拥有更加广阔的乘车空间，国内7座的旅行车不多，安全性高。

3、2014款 锋范 风尚 1.5L手动精英版

油耗一直是日系车最大的亮点，这款车百公里油耗只有6L，非常省油，而且驾驶体验好，这辆车现在只需要4.88万元就能入手一辆，非常的划算，这辆车车况好，使用省心，经济，保养费用低。所以非常适合入门级代步用户。

4、科鲁兹

如果经常关注二手车的朋友可以看到，二手车市场，科鲁兹(参数|图片)数量是非常巨多的，由于雪佛兰是一个美系品牌，所以说在保值率上是比较低的。那我们花5万元左右买一辆科鲁兹的话，是可以买一辆15年左右的，像科鲁兹新车的时候都是在10万元之上的，所以说花5万多块钱买一辆只有四年年限的车，也是非常合适的。

5、大众朗逸2011款 2.0L 自动品悠版

大众在咱们国内有着很高的地位，大家对于大众也是非常的认可，那朗逸作为大众的销量冠军，也是得到了消费者的认可，不管是在质量还是耐用性上都是比较的适合家用。那如果5万元左右买一辆朗逸的话，可以买到11年左右的车，像开了7、8年的车，使用起来也是比较顺畅的。

如今，汽车已经不再是大宗高额商品，而是变得人人都能轻易地实现的一种生活方式。尤其在于农村和欠发达地区，公交交通极不发达，一辆汽车的重要性，不言而喻，上街买个菜，去趟医院……没车，极其不方便。

而当下，二手车市场又极其繁荣，这让手握5万元的消费者，也开始考虑上了买车。那么，5万块，能买什么车？笔者首先推荐二手车，毕竟在这个新车如雨后春笋的年代里，新车贬值率非常高。二手车里，这个价位其实可选性并不少，而且车况也都不太差。笔者可以从几个级别作分析：

准新车

5万元要买准新车，基本只能考虑国产车。像2、3年的吉利远景、奇瑞艾瑞泽5，或者4、5年的奇瑞艾瑞泽7等，都是不错的选择。而如果是紧凑型SUV，则可以拿到5年左右的哈弗H6、长安CS75、奇瑞瑞虎5和传祺GS4等，车况不差，里程不多。而且这些二手车源，大多是前车主换合资车，或者更贵的车了淘汰的。

年限不长的美、法、韩系车

5万元，基本可以买到12-15年的美、法、韩系紧凑型轿车，像福特福睿斯、福克斯、标致308、标致408，雪铁龙C4L、起亚K3、现代朗动等这些合资车。这些车系的车型保值率相对偏低，反过来，二手车的性价比就很高了。

年限长的日系车

如果5万元要买日系车，基本只能拿到年限稍长的车了，毕竟日系车的保值率，是变态的高。基本可以拿到10年左右的卡罗拉、轩逸和思域等车型，如果要B级车，可以有07、08年的雅阁、凯美瑞等，但那些车型，年限长不说，里程数和车况也不是很好了。

写在最后：

5万元买二手车，选择性并不少，如果想要新一点的车，可以考虑二手国产车。如果想要性价比高的，又是合资车，美法韩系二手车可以考虑。但如果你只想过度，开个几年又卖掉，老老实实买日系车吧，保值，三大件问题少，开几年还能卖个不错的价钱。

那么问题来了，5万元，你觉得买哪款二手车更划算

五万六万左右的二手车，选择还是非常多的。首先国产SUV系列，2015年的自动挡哈弗H6，2015年的传祺GS4。合资车相对发动机变速箱稳定性以及油耗来说选择性更大一些，
德系车:2014年的自动挡大众宝来、大众朗逸
韩系车:2015年的自动现代朗动、2015年 起亚K3，2018年现代瑞纳等
美系车:2016年的别克英朗，一定要买1.5L四缸发动机这款，1.0T和1.3T的三缸发动机不推荐购买
日系车:15年丰田致炫（两厢车）、14丰田威驰，13年卡罗拉，15年经典款日产轩逸，15年本田锋范等
综上:国产车外观大气，内饰配置丰富，故障率略高于合资车
德系车:整车性能稳定，故障率低，配置外观非常中庸，性价比一般，好在发动机变速箱（不是DSG变速箱）稳定
韩系车:发动机变速箱稳定，中庸中庸中庸，油耗低，车架子安全系数偏低
美系车:故障率高，油耗高，变速箱也不是很稳。

你好，根据提供的信息，5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。
那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型

5万预算，如果想买性价比高的二手车，首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。

有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车，有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车，而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。

这三者“性价比观念”之间并无对错，只是每个人的价值观不同，因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。

【5万元配置最高的二手车】

2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头，四年过去后，该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了，但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车，还是因为这款车的配置性价比太高了，无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。

同时2016年的吉利产品已经非常强大，无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。

该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱，最大功率达到133匹马力和185N.m，虽然数据并不夸张，但关键是节能，百公里油耗6.3L。

同时该车长度达到4.5米，轴距超过2.66米，后排地台非常平整，因此整体空间非常好，是一台标准的紧凑级SUV。

配置方面，该车拥有全套的主动被动安全系统，而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达，停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能，基本上路面上的事儿你都不必担心。

舒适性配置方面，全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。

虽然远近光都是卤素大灯，但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜，后视镜加热、自动空调也无一缺席。

可以说这款车，与今天的流行的配置只差了一项语音控制，其他都不过是，论性价比无出其右了。

【5万元最有面子的二手车】

5万元买一台奔驰S500，应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议，目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500，原车价129万，如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。

首先就是它的大V8发动机，5.5L
V8动力，最大功率285KW，最大扭矩530N.m，配合一台7挡手自一体变速箱，最高时速被限制在250KM，百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。

作为一款奔驰S级的顶级车型，该车长度已经超过了5米，宽度超过了2米，开出来的气势绝对挣足了面子，而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。

作为一款顶级奔驰S500，该车在配置方面也十分到位，虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统，但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆，带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯，自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。

就外观来看，2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大，一般人很难辨别它的年份，也许能猜到是二手车，但却猜不到它是十六年前的二手车，更想不到它只要4万元。

【5万元最保值的二手车】

保值的二手车很容易理解，那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉，1.6L自吸动力，当初厂商指导价高达13.18万，十年之后的今天它的残值是4.6万。

说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少，基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高，也不是因为丰田开出去有面子，就是因为它保值。

你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了，怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值，还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去，那就1分都不值。

比如上面那个奔驰S500，买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L，维修费用无法计算，更重要的是，将来你想脱手可能得等个一年半载的，毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。

而这2011款的自动挡卡罗拉，虽然只有一台4AT变速箱，甚至没有ESP，没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏，没有蓝牙电话，没有自动大灯，没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场，依旧能卖4万元。这就是保值的意义。

5万元左右的预算，想要购买一辆二手车的话，可以选择本田飞度，日产骐达等车型，因为这些车型的新车价格也是比较低的，在购买二手车的过程中，5万元的预算是完全足够的。本田飞度和日产骐达在维修和保养方面的费用也是比较低的，即使需要更换汽车配件也不会给经济带来压力，最好不要选择太过于冷门的车型，在购买二手车的时候，这两款车型会更加合适一些，而且能够买到行程里数比较短的车型。

很多的新车价格是比较高的，但是车龄超过了10年之后，在二手车市场上价格也非常的便宜，但是如果去购买一些比较昂贵的车型，那么后期的维修费用和保养费用也是非常高的，而且车龄太长的车型在行驶的过程中是非常容易出现一些问题的，尤其是发动机和变速箱等重要部件，要更换的话，价格是非常不划算的。如果只有5万元的预算，最好不要选择车龄过长或者是行驶公里过长的车型。

现在二手车市场上的车型也是非常多的，在选择车型的过程中，一定要了解清楚维修和保养的费用，同时也要了解车型的零配件通过率，这样的车型在驾驶的过程中才会更加的省心省力，你会更加的省钱。本田飞度在市场上的销量一直都非常的高，而且也有着很好的口碑，在二手车当中这款车型也是非常值得购买的。

本田飞度的保值率非常高，而且这款车型的维护成本非常低，在行驶的过程中出现了故障，零配件也是非常容易找到的，在空间方面的表现也有着很大的优势。在选择二手车的时候，一定要根据自己的需求来进行选择，同时也要了解清楚二手车的相关信息。

首先可以购买丰田卡罗拉1.6自动变速箱。丰田比较经济的小车，这款车可以说没有卡罗拉那么出名。但它的品质绝对不比卡罗拉差，1.6发动机目前的油耗也是每公里五六毛钱。车上几个人在市区开车还是可以接受的，维修率也很低。在很多一二线城市，也看到出租车使用卡罗拉，可见这辆车的质量还是可以接受的。十二生肖进入时，1.6版本会自动屏蔽10万左右的高端机型。

其次可以选择本田思域。作为本田旗下的经典运动型轿车，思域在国内外拥有极高的知名度。其出色的操控性能和动力，以及不输给竞品的空间，更让他更具吸引力。2008年3万左右可以买一辆思域，后期维护方便。一个小保养大概400元左右。而且思域的耐用性非常好，几乎没有小问题，油耗也不高。

再者可以选择马自达六。5万元左右可以买一辆13年的马自达6。虽然这辆车的销量一般，但口碑也不错。虽然这辆车今年没有太大变化。从2003年到2013年，这辆车的车基本一样，但他的设计的整体质量还不错。如果买这辆车是为了交通，买个2.0比较合适。相同型号的排量为2.3。如果条件允许，还是买2.3排量的好，不过他的油耗会比2.0多一点。这辆马自达六比其他花冠和思域等稳定得多。

值得注意的是五万国产或者合资的入门级新车都可以选择的很多。但是如果你想买更高级的车，二手车很多。三年内国产紧凑型车，别说冷门车了，说说热门的，比如帝豪、远景、帝豪GL、艾瑞泽5、长安逸动、荣威360，这些车基本都在大约50,000公里左右，可以供我们选择。

五万以下的二手车，建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型，五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格比较低，第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种，因为花五万买二手车和花50万买二手车，两者有着截然不同的用途。
五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去，有些车的新车价比较高，车龄10年以上，行驶里程比较长的二手车，虽然价格也在五万以下，但是您后期维修保养的费用，可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4，虽然价格看似比较合适，但是这辆车您买回去之后，一旦需要更换配件，价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题，更换的价格都快赶上车价了。
相反，飞度和骐达这样的车，本身新车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。而且同样的价格，能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外，那些比较冷门的车，在选择的时候，也要谨慎。
五万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。

5万以内的二手车一般推荐别克凯越、本田飞度、大众捷达、polo。这些模型在质量和保值率方面都非常好。凯越:动力充足，安全性能好，技术成熟，内饰空房间宽大，质量可靠，维修成本低，维修费用在180元左右，配件便宜，市场份额很大，但油耗有些高。飞度:空是小型两厢车中最大的，故障率超低，耐用性高，非常省油。此外，它外观漂亮，做工时尚。但是日系车的安全性不是很好。捷达:老品牌的车都比较老，抗噪音耐用，这是老百姓公认的，尤其是上一代捷达用的是铸铁发动机。动力和加速比目前的新车型强得多。缺点是配置低，老款的外观有点老气。Polo:做工、操控、动力、油耗都很好，车辆保有量、维修率、维修便利性也很好。只是比后排的平均房间少空。对坐在后排的成年人来说非常拥挤。