京A00000到99999都是什么车？“大衣哥”北京豪宅曝光！除了豪宅还有4辆豪车，他的收入是从哪儿来的

京A00000到99999都是什么车？“大衣哥”北京豪宅曝光！除了豪宅还有4辆豪车，他的收入是从哪儿来的

• 京A00000到99999都是什么车
• “大衣哥”北京豪宅曝光！除了豪宅还有4辆豪车，他的收入是从哪儿来的
• 北京哪家豪车租赁公司比较正规，收费透明退押金比较快的那种
• 这才是低调的豪车，配4.0T8缸引擎需128万，车标很普通
• 北京最牛豪车地下车库的概况
• 豪车扎堆无人问津，北京二手车市场为何会这样冷清

要说中国哪里豪车多，帝都北京肯定是要占一个名额的。在北京的大城市，开辆豪车并不算什么，毕竟豪车随处可见，但是这些车却是很拉风了，吸引人眼球的并不光是豪车而是豪车的车牌。咱们今天就来聊聊北京最好的车牌都挂在什么车上，你会觉得哪辆车的车牌和车子更搭配？

这辆奔驰ML350 SUV，正统梅赛德斯-奔驰的血统和高贵，豪华SUV中的经典，价值百万的奔驰豪车，挂上这块连号车牌，显得相当的霸气。

这辆宝马745，同样是价值百万的豪车，而这辆车却被称作是北京最牛的宝马了。因为这辆车上挂的车牌，虽然很“2”，这样的车牌绝对是可求不可遇的。

这辆价值400万的宾利飞驰，非常豪华、名贵的车，这样的车上路，若你刚好在旁边，建议远离它，不让剐蹭到了，真心赔不起啊。

奔驰S级；车是好车，只是敢选5个4，也是可以的。在大部分中国人看来，“4”是一个不吉利的数字。但在北京人看来，“4”就是“势”，在北京只有有了“4”，才能站稳脚跟。所以这块车牌受到人们的哄抢，最后挂在一辆150万的奔驰S600上，充分体现了车主的身份。

“京A55555”车牌挂的这辆车，虽然被遮住了，也挡不住这块车牌的霸气。这么牛的车牌，挂在一辆奥迪A6上。据了解，“京A55555”曾拍出76.8万元的高价。

在北京某高档小区内，停有这辆宝马740，而这辆宝马740上挂着一块“66666”车牌，黑色的车身，挂上这样的车牌，使这辆车显得很端庄。

在一工地上出现过这辆奥迪A8L，估计是某领导的车。本来就很豪华的车，挂上这块“京A77777”车牌，使这辆车更加豪华。

“8”在人们看来是一个吉利数字，鉴于“粤V88888”车牌都能卖出250万的高价，想必这块挂在宾利飞驰的“京A88888”车牌，价值应该不下300万了吧？显然这么好的车牌，只要豪车才敢挂。当然了，这样的车牌，估计有钱也难买吧？

这块“京A99999”挂在一辆宾利欧陆上，真是好车挂好牌。能拥有这样车牌的，车主应该不是一般人。要知道，“九五之尊”更何况是在京城，这样的车牌，真不是有钱就能买得到，因为车主根本不会转手。

黑牌车：路虎SUV；黑牌外加五个零的连号，据很多网友反馈都说这辆是套牌，更有网友表示撞丫的，让丫陪你钱，不然就是套牌拘留，话说万一人家是真的，可得把保险上足了！

总结：如今随着人们生活质量的不断提高，有钱人或大老板已经不满足于追求豪车，开始追求于一副靓号车牌，毕竟车牌具有独一无二性，更能体现出自己的身份和地位，从而让自己更有面子，不惜花费上百万来竞拍车牌。小编觉得虽然土豪的世界我们不懂！但作为吃瓜群众还是可以围观一下的嘛。

延申：京牌儿为什么没有京D车牌？打小儿在北京生在北京长，在路上跑的，就从来没见过京D私家车牌。这究竟是咋回事？好不好奇？想不想知道？在北京，车牌儿的划分，是按年代，和城区之分，还有职能划分，按顺序a-z的顺序：

京A（1996年前）；

京B（出租车）；

京C（1996年）；

京E（1997年）；

京F（2002年）；

京G（郊区户籍车）；

京H（2003年）；

京J（2005年）；

京K（2006年）；

京L（2007年）；

京M（2008年）；

京N（2008年）；

京O（公安）；

京P（2008年）；

京Y（郊区户籍车）；

京V（中央直属部队）；

京Q（2012年）

您瞅准了，有没有京D的？没有吧。也没有京I，因为京D和京O、京I和京1容易混淆！所以北京私家牌号中这两个字母没有出现！所以看到这个，小编真是惊讶了。

“大衣哥”北京豪宅曝光！除了豪宅还有4辆豪车，他的收入主要来自：

1.商业演出应该是大衣哥最主要的收入来源；

2.大衣哥自己开公司卖自己的产品；

3.大衣哥跟别人有合作做代言人。

大衣哥大家并不陌生，作为草根的大衣哥因为歌声非常美妙，受到了很多人的关注，登上央视舞台之后，大衣哥彻底成为了红人，这也改变了大衣哥的命运，一家人的日子也越过越好。“大衣哥”北京豪宅曝光！除了豪宅还有4辆豪车，大衣哥的主要收入应该就是商业演出，每年大衣哥都会接很多商业演出，出场费也比较高，这是大衣哥主要的收入来源；大衣哥还开了公司，他跟村民一起合作卖一些乡里的土特产，这也会有很多收入，同时大衣哥还跟别人有合作有代言，这都是他收入的一部分。

一、大衣哥商业演出是他主要的收入来源

大衣哥最擅长的就是唱歌，他的歌声高坑而有力，受到很多人喜欢，上了央视舞台之后，大衣哥也彻底红了，红了之后的大衣哥商业演出接到手软，听说每次商业演出出场费都是20万起步，每个月轻轻松松就是100多万的收入，这是他收入的主要来源。

二、大衣哥开公司卖土特产

大衣哥为了帮助村民，他自己开了公司，帮助村民和自己卖一些土特产，这些土特产受到了很多人的欢迎，这也是大衣哥收入的一部分。

三、大衣哥跟别人合作开公司代言

大衣哥作为草根明星拥有非常高的人气，很多人都会找大衣哥一起开公司合作代言，大衣哥每个月都有固定的分红收入，作为网络红人的大衣哥收入已经非常可观，这也是大衣哥有钱的真正原因。

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说起低调的豪车，我们第一时间想到的有很多，其实抛开大众辉腾、辉昂以及途锐外，我觉得像兰德酷路泽、宝马M4、思域type-R，大众R系、斯巴鲁BRZ这些都算是一些低调的豪车，因为无论是光看车标或者说是还是光看外形，你们都无法断定它们的价格，这也是让我们称之为“低调”的原因。不过作为低调的豪车，有的人喜欢，有人却非常排斥，毕竟很多人买豪车就是为了彰显自己的身份地位以及实力水准，没有一个豪华车标的车型，豪车的乐趣就损失了一半。不过也有一些人，它们是追求驾驶乐趣，所以去选择一些低调的性能车，有着“扮猪吃老虎”的实力，但也有的就是非常低调了，它们追求的就是平淡无奇，自己能够感受到豪车的体验就行，不需要别人知道他多有钱。但是这样的消费者还是比较居少数，所以像辉腾那种顶级的奢华车才会因为销量不佳而停产。但是我今天所要介绍的这款北京BJ90可以说堪称最低调的豪车，它配4.0T8缸引擎需128万，只看车标你肯定不信。北京BJ90是北汽旗下定位的一款旗舰型SUV，它的售价区间为98.8——128.8万元，据说这款车是和奔驰GLS采用相同三大件打造而成，属于顶级的豪华车，掀开引擎盖就能够在发动机上看到奔驰的车标。我们站在客观的角度上来说，作为一辆国产自主品牌定位的前提的车型，北汽虽然实力雄厚，但是要想撑起百万级的售价还是不容易，就算是红旗HS7，它只是定位在三四十万这一区间就很难做到走量的效果，按道理来说，红旗的豪华基础是要大于北汽的。虽然你的三大件是与奔驰的GLS一样，但是并不是每一位消费者都知道，正是因为这一个前提因素，所以开在路上是几乎没有什么特别回头率的，毕竟光看北汽这一个车标，谁也不可能想到这是一辆百万级的豪车。我们再从外观上来看这款车，前脸的设计上它采用的是小矩形状拼接而成的处理，有种吉普车型的既视感，带给你的是比较硬派化的一种气息。而在大灯的设计上就很有奔驰车型的影子，特别是那个日行灯的灯带与透镜的组合，散发出的是不错的高级豪华感。车身侧面，它的设计比较方正，并且它的腰线处理也比较特殊，它在车窗A柱起，有一个镀铬饰条一直贯穿到尾部，并且在C柱区域还有一定的起伏效果，渲染出了是动态化的气息，除此之外它在门把手区域还有一个平顺的拉伸，展现出车身的修长属性，不过在轮毂上我们还是依稀看见了那个北汽的“猪鼻子”车标，这就有点显得有点小尴尬了。尾部的设计上，虽然简单，但是气场很强，带给你的是比较威武霸气的感受。至于在车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100mm。走进车内，内饰的设计风格是有点让我失望的，作为一辆与奔驰GLS同级别的车型。车内的中控布局就非常的一般，虽然说在方向盘上有木质材料的装点，并且中控台上还有皮革的包裹，但是中控屏的尺寸也太小了吧，并且物理按键的年代感也很强，除此之外，我们还看到了那个与奔驰一样的车钥匙，但是没有一键启动，结合这些种种，与奔驰GLS的内饰设计就有着非常大的差距了，我想光凭这点，很多人就比较难接受。动力上，该车搭载的是3.0T V6与4.0T V8的涡轮增压发动机，最大分别为333与422马力，匹配的是7挡手自一体以及9挡手自一体的变速箱，就动力数据而言，是没有问题的。总的来说，这辆北京BJ90无论是外观还是内饰的设计上都非常的低调，我想不是特别懂车的人绝对不知道这是一辆与奔驰GLS齐名的豪车，不过这款车三大件是没有任何问题的，毕竟是与奔驰GLS式一样的，但是能够接受这么低调造型的人我想应该非常少，你们大家觉得什么样的人会买这辆北汽版的GLS呢？

记者来到位于北京银泰中心的地下车库，这里的车库很大，分为长期固定停车区和临时停车区。记者驱车下到车库，首先感觉这里与众不同的是，停车管理员很多，每个路口都有一个，除了男性停车管理员，还有很多是姑娘，身穿类似空姐的职业制服，头发全部是整齐盘起戴着帽子。在临时停车区，普通常见的车辆居多，顶多有一些奔驰、宝马。而步行穿过停车管理岗亭的拦车杆，来到长期固定停车区，就会发现前后左右随处可见平时少见的超级豪车，大都是几百万到上千万级别。首先是一辆银白色法拉利458跑车，然后又看见几辆宾利、几辆兰博基尼，还有玛莎拉蒂总裁、迈巴赫57、两门劳斯莱斯幻影跑车、劳斯莱斯古斯特，奔驰、宝马的顶级车和定制款。短短不到20分钟，记者看到约20辆价值几百万到千万的超级豪车。

限行新政，外地牌照在北京不好使了，那些豪车，好车，拥有外地牌照的车扎堆的卖，现在二手市场不景气，价格低到谷底了，即使这样二手车也是没人买，买了也没用，没有牌照这车就是个废物，现在相比去年的价格，二手车足足便宜了一倍还多，就这样市场都冷清得要命，有的二手车市场一个人都没有。

北京的车牌得摇号，能不能摇到还不一定，据说一家六口齐上阵，一起去摇北京的车牌号，现在摇号，年底都未必能摇上，没有北京车牌，啥车在北京都不好使，开不出去的车还算车吗？一点用武之地都没有，二手车即使便宜也无人问津了，主要就是北京的牌子太难了，根本就摇不到，没牌照怎么开车？冷清就很正常了。

不过我觉得这种冷清就是暂时的，想一下原来需要花一百万，八十万买的车，现在只需要花二三十万就能买到手，一个奥迪也就十万左右，北京牌子不好摇，其他城市的好摇啊，北京有限行，其他城市没有限行啊，可以把车运到其他地方卖啊，像是离北京比较近的地方河北，天津，这样的车应该是抢手货吧。

再有就是那些豪车完全没必要卖到北京的二手市场，开到自己牌子的城市，怎么也比在北京卖车价格高吧，不过北京人应该很有钱，差个几十万也就不在乎了，不浪费那个时间，对于北京的这种情况，外地人表示很高兴，毕竟能给大家带来实惠，二手车便宜是好事，让曾经可望而不可求的人捡了便宜。