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30万的二手兰德酷路泽值得买吗

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30万的二手兰德酷路泽值得买吗

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在越野迷心中,一定都有一个属于丰田陆巡的位置。在诞生至今的70多年里,陆巡共推出9代车型,凭借着出色的越野能力,可靠耐用的品质,陆巡在全世界范围内收获了无数粉丝。前段时间,丰田发布了第10代兰德酷路泽,代号LC300。由于3.5T发动机的使用,因此LC300也成为了丰田陆巡70年历史中第一台使用汽油涡轮发动机的车型,无数车迷也在等待LC300引入国内销售。
而在LC300引入之前,由于国6排放的问题,现在要想买一辆陆巡,就只能考虑二手车了。这也导致现在二手陆巡的价格水涨船高,部分款式更是可以用离谱来形容!今天,我们就来聊聊目前在国内可以买到的6-9代陆巡,

平行进口丰田兰德酷路泽70系列包括丰田酷路泽LC71,丰田酷路泽LC76,丰田酷路泽LC79这3款,都是非常经典的丰田越野车 www.okeycar.com

作者:郝懿

?主编意见:丰田普拉多,以前也有叫霸道的,再往前还有专门的一款陆地巡洋舰(简称陆巡)……不论叫什么名字,这款丰田越野车都是国内该细分市场的热销车型,但是随着时代的变迁,它也正式停产了。以后在国内想要硬核越野,估计只有开皮卡或者选择小众的自主品牌越野车了。毕竟,现在连Jeep和路虎都只在中国市场销售SUV了,就是全称叫城市多功能运动轿车的那种,可能有四驱的,但更多都是两驱(前驱)了。好在除了中国市场,普拉多等一系列真越野车并未在国际市场中消失,只是要以纯进口的身份购买了。便宜的普拉多,拜拜。?

?2020年6月23日,随着最后一台一汽丰田普拉多的下线,这款硬核越野车正式在华停产了。从普拉多2003年引入国产,曾经“霸道”的名字给国内越野车爱好者留下了不可磨灭的印象,该车型在这17年中取得了相当辉煌的成就,总共生产了346706台。而其停产的主要原因是普拉多使用的3.5L?V6发动机无法满足国六排放政策,以及根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》。2020年开始,《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求企业平均油耗的数值要降到5L以下。一汽丰田的产品阵营不够“中和”普拉多3.5L的油耗。?

?说起普拉多的诞生,就得追溯到上世纪90年代初,普拉多是兰德酷路泽70系列的一个分支车型,其采用了一个更加短小,并且更轻量化的车身。新车在当时那个年代提供三种发动机,分别为2.4升汽油发动机、2.4升柴油以及2.4T涡轮增压柴油发动机。?

?2003年,一汽丰田正式开始生产国产版普拉多车型。6月,第一台普拉多4.0L?GX车型正式下线,正式踏上了中国的土地,开始了它全新的生涯。在2007年,普拉多正式完成了它“人生”中的第一个里程碑事件:年产量突破10000台。2010年,第四代普拉多正式开始生产,其造型凸显出了硬派SUV车型的凶猛,同时,作为一台硬派SUV车型,非承载式车身、电子中央差速锁、KDSS悬挂调节系统及驾驶辅助MTS系统都没有缺席。2015年3月30日,一汽丰田普拉多2.7L车型完成上市。同年9月24日,一汽丰田官方推出3.5L车型,从而取代此前在售的4.0L普拉多。2017年11月6日,第四代二次中期改款普拉多正式上市,此次上市的新车只推出搭载3.5L发动机的车型,不再提供搭载2.7L发动机的车型。?

?一汽丰田普拉多成为了国内许多消费者选择硬派SUV的第一选择,同时,它的保值率也一直常年“霸榜”。它的正式停产或多或少会对二手车的价格带来影响,计划购买的朋友们近期要多关注市场行情变化。四川一汽丰田汽车以45000辆/年的产能生产普拉多车型,停产以后这些产能将转向投产丰田国内市场旗舰轿车亚洲龙。

二手酷路泽柴油版这款车售价为:1、2010年6月丰田兰德酷路泽2010款4.0L自动VX手自一体二手价格:31.5万元;2、内饰亮点比较大的是它4.2英寸仪表盘显示屏以及9英寸的中控台液晶屏,同时它还配有丰田最新的主动安全和驾驶辅助系统,比如说防碰撞预警、带转向辅助的车道偏预警、行人检测系统和全速段ACC自适应巡航等等;3、这个车的安全性能貌似不错,之前有新闻就说一个兰德酷路泽被两辆大货车前后夹击,车子受损严重,车主是一点事儿也没有。看来并不是说日系车就“皮薄”,还是一分钱一分货的,日系车买贵的也很刚,而且本来车子的安全性和铁皮厚薄关系不大。

好多人都不认识甚至没有见过酷路泽70系列车型,这里简单的先介绍一下。

丰田兰德酷路泽70,是一款绝对硬派的SUV车型,耐用性可靠性无与伦比,在越野界的地位非常之高,在国内车友圈子里主要作为探险穿越和露营房车使用。

目前国内能买到的酷路泽70车型只有有?4.0L?LC71?汽油版?、4.0L?LC76?汽油版、?4.0L?LC78?汽油版、?4.5T?LC78?柴油版、?4.5T?LC79柴油版和4.5T?LC79?6*6?柴油版。

下面来一?一简绍下各版型的用途和国内价格,后续的话会定期更新其动态。

酷路泽LC71?4.0L?汽油版是三门车型,因其轴距短非常受到高度越野和攀爬越野爱好者的喜欢。

在售的车型有2019款和2020款,落地价格在90万上下。

酷路泽LC76是正常形态的五门车型,有两款动力系统。汽油版采用的是4.0L?v6动力系统、柴油版采用的是4.0T?V8动力系统。汽油版车型落地价格在95万上下,柴油版因其性能更加强悍落地价格达到了123万左右。

酷路泽LC78因其高顶和纵置后排座椅设计,多被作为升顶房车底盘使用。LC78动力也跟LC76一样,4.0L汽油版车型落地价格在73万左右,柴油版4.5T车型价格在120万。(可能是样子太丑太古板的原因,价格比76便宜些)

酷路泽LC79采用的是4.5T?V8?柴油动力系统,因为是皮卡车型所有税率要低一些,落地价格在70上下,算是酷路泽70系列里价格最低的车型了。因其皮卡的属性多被改装成探险车和工具车,改装后性能非常强悍。

酷路泽LC79?4.5T?柴油?6*6,最大的特点就是采用6轮驱动,使其脱困能力属于BOSS级别。最开始这款车型出现在澳洲,后期因车友心心相念和利益熏陶被经销商引入国内。这款车改装后性能太强大了,完全可以和乌尼莫克媲美,有兴趣的车友可以搜一下澳洲的用车视频。至于国内入手价格嘛,光车身价格在200万以上,如果再加上后期改装落地价怎么也要300万以上了。

全文完。


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标签:价格   越野   柴油

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