为什么很多人买长安CS75都后悔了
- 为什么很多人买长安CS75都后悔了
- 那些买长安cs75的人你们后悔了吗
- 浅谈我的爱车长安CS75八万公里的用车感受报告！
- 从不同方面看长安CS75，买了两年也不后悔
因为他们都是为了想用10万的钱得到20万的享受，结果很失望。
cs75的不足:
悬挂硬遇到颠婆，摇晃的非常厉害，变速箱换挡不够顺畅，影响了发动机的动力表现，油门的调校有点不够线性，中控大屏，反应速度慢。虽然有这些毛病，但也不会影响他成为一个经典的国产车。只看满马路上的cs75，就知道了.
长安CS75 :
长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。
2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态:“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处“。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。
优点： 长安CS75科技感很强，电子手刹、自动驻车(非常喜欢这两个功能)很好用!上坡辅助、胎压监测、ESP等等，相当满意。轮毂是双五幅轮毂这个厚度，用料也比CS35厚度(cs35轮毂看着有点单薄了)。 缺点： 长安CS75导航系统有点旧了，感觉还没CS35的高端，能用安卓系统更好。导航升级设置简单点，弄个隐藏的TF卡升级是不是方便点(个人意见)。前雨刮不能完全拿起，被发动机罩给挡了。 外观： 长安CS75外观有点神似极光，但没有抄袭很喜欢。如果排气管设计成外露两个方形的是不是更霸气。 内饰： 长安CS75做工还可以，就是硬塑料太多，包一层人造皮档次会更高档(个人意见)。 空间： 长安CS75空间相当大，喜欢后排座椅可以放平，拉东西方便。但是如果前排以最大空间来调整座椅，后排会有一点拥挤。 配置： 长安CS75在安全配置和舒适性上做的很好，特别是安全上，安全气囊数量相当多(同价位没法比)。 动力： 长安CS75手豪2.0自然吸气发动机，动力相当可以，比起H6的1.5T感觉好多了。车身1.7吨、2.0发动机，不会小马拉大车。5档、6档提速很快，在高速上要注意超速! 越野： 长安CS75越野性能只能说够用，因为CS75是SUV不是真正意义上的越野车，也没有四驱功能。但一般烂路和土路、山路是能应付了。 油耗： 油耗自我感觉还行，因为我是新手所以控制的不好。高速百公里6.5L左右，城市郊区往返百公里8.5L左右(这个还能低一点)。 舒适： 长安CS75总的来说很好，好多配置是这个价位没有的。除了减震硬了点，其它的我都很喜欢。 以上就是有关长安cs75这款汽车的介绍，希望对您有帮助。
雨过天晴的感觉就是好，乡下的空气被雨水洗礼过后，变得更新鲜。看着我那脏脏的CS75，闲来无事，于是开着它来到周边山角下拍拍照，顺便讲讲我已经五年了的CS75用车感受。
先来一组爱车的写真。霸气的CS75一出场，周边的美景只是培衬，就是喜欢你的阳刚之气。
山角下的你，显的十分越野范，凭借炫酷的外观赢得了大家的一致好评。
美美的腰线，流线形的车身设计，看你的侧身就知道有着良好的通过性，看我的轮胎就知道了。
4650*1850*1705的车身，在各方面配置非常丰富，电子手刹，胎压检测等等，我这个可以五年前的车哦。
前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂
210MM的底盘，走非铺装路没问题，开着我的CS75也是走过不少烂路哦。
225的越野轮胎，不怕不怕啦
刹车盘有着不错的制动性能，几次危险都被我牢牢的刹住了，对你还是很信心的。
厚厚的车门，比R系要好太多了，关门声沉沉嘀
喇叭和拉手细节做工很厚道
音响原车也还不错的，但经我改装过音响后，超级棒，尤其在乡间小路上，开着大大的音乐，很是一种享受。
副驾箱很大，放文件资料很实用。
宽敞的驾驶仓，时尚的中控，看图就知道了
车门支柱很结实
家用代步好能手，2.0的发动机，动力强劲，超车也不错，走山路动力依然够用。
五座的空间，大个头座满没问题
后排全部可以放倒，可以做货拉拉，也可以在郊外野营当床，妥妥的
双液压杆，阻尼很好，如果要是电动的就美了
全尺寸备胎可是让我受用了几次啊，厂家真心厚道
简洁实用性的触控液晶屏，反映不错
按鍵操作很方便
双炮筒再过几年也不过失
CS75配备灭火器卡位很贴心
配置齐全
传统按键永远都受用
很轻松的驾驶感，开着你就想去玩，就不想上班
蓝色妖姬，蓝色的仪表盘充满着科技感加上对称的设计语言，也是当初我选你的原因之一
以这个标志作为结尾吧，长安的车标依然是众多国产车里最好看的。非常不错的操作性，越大的空间，扎实的底盘，良好的通过性，安全的配置，不过失的大气外观，这是我对长安CS75的评价。开了五年多的CS75，快八万公里了，没有任何毛病，是你给了我对国产车的信心。长安CS75我不后悔选你，依然爱你。
在新cs75上市的时候，老75有了不错的优惠。我权衡在三后，还是选择了老款字母款的，可能是萝卜白菜各有所爱，我觉得字母款的前脸更霸，更有辩识度。因为75的长、宽、高分别为4650*1850*1695mm，轴距为2700mm，不管从外观还是内部，都有很大气。它搭载蓝鲸第一代280T全铝发动机，最大功率131KW，最大扭矩265N.M，在前两年这数据还是特别亮眼，所以根本不需要操心动力的，动力这么强劲，综合工况油耗才8L左右，感觉到买的就是赚大发了。75采用日本爱信第三代六速手自一体变速器和六档手动变速箱，两者相差一万元左右，而我选择的六档手动变速箱换挡还是特别的平顺。75前麦佛逊式，后多连杆式独立悬架，底盘的调校舒适，厚重感很强。75外观设计感觉大众成熟风格，改款和老款尺寸基本没什么变化，说明这一套外观还是有一定的市场，后视镜加热效果还是很明显，下大雨的时候看后视镜也很清楚。现在漆面的颜色，我感觉都没有什么大的变化，质量还是挺让我放心的，当时在老款和新款之间决择，为了享受更多的优惠，选择了老款，现在我也没有感觉到后悔，老款75更经典。
真的是把这辆车的大气与成熟完美展现。
感觉字母前脸还是最让人满意的，很大气
睡呢又走非常大的车身，但是操控很好把握
深色的内饰，挺适合我的
后排空间特别大
座椅可以四向调节
后备箱更是出奇的宽敞，自驾游的行李箱存放，再也不用担心
油门刹车这些都很好把控，过弯也很轻松
油门一点就有，特别的轻，反应很灵敏
漂亮的尾灯，看着简单，其实内部结构，别具匠心
蓝色的大眼睛是我最喜欢的，非常有神
门把上的各种按键调节开车的时候使用起特别的顺手
17寸轮毂配上225的宽胎，抓地力强
差不多两年的底盘，看着很平整，排气管没有锈迹，
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