低调奢华的红旗L6,挂经典“葵花”车标!哪里输给丰田考斯特
您可能会认为红旗H9的汽车的设计更为普遍,红旗H9的外观设计具有更强的概念性汽车气氛,骨头中的H9是中国人设计的高端豪华车,尽管红旗L6是五年前的设计,泰勒很可能只涉及H9设计的设计,可以用红旗Automobile的设计语言看到汽车的正面,红旗H9售价多少【免费获取底价】 红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰车,当红旗H9配备了双色车身时。
低调的豪华红旗L6,悬挂经典的“向日葵”汽车徽标!在哪里输给Toyota Coster?
在汽车和SUV领域,国内汽车品牌取得了长足的进步。在过去的两年中,许多国内和高端型号都出现在过去的两年中。LuxuryCMB汽车,对这种类型的产品的需求相对不大,主要用于商务旅行等使用环境。商用车是丰田Coster中国 - 通行证。
商业车辆通常可以反映一个国家汽车行业的形象。因此,丰田科斯特只是一个适当的措施。作为中国汽车品牌的发起人,FAW危险信号确实是制造豪华中国 - 巴基斯坦汽车的必要条件。前红旗L6已经可以进入群众生产阶段,但尚未大规模地放入平民领域。危险信号L6的产品定位与Toyota Coster非常相似,但在某些方面,更好的是更好比蓝色蓝色,它不会失去丰田的设计。
从外观的角度来看,红旗L6是一种低调的豪华型。整辆车看起来像是一辆增加的面包车,但是细节设计纹理显然更为先进。车辆的前面挂在红旗中国宪章上,图案形状为机翼。侧轮汽车基准是一个非常经典的红旗“向日葵”徽标。识别确实很高。可以用红旗Automobile的设计语言看到汽车的正面。尽管直瀑布镀铬格栅并不像L5模型那样夸张,但它也具有很好的先进感。侧面的一条私密玻璃标准也给外观带来了一些谜。
打开门后,您会发现,尽管红旗L6是五年前的设计,但内部空间尚未过时。当时,设计师团队真的很强大。前排驾驶空间不仅配备了完整的LCD仪器,而且还配备了大型悬架中心 - 控制屏幕。它比丰田科斯特(Toyota Coster)强得多。汽车中总共安装了19个座位,因此在巨大的空间中仍然有很多自由空间。乘客之间的间隔非常大。即使是长时间的旅行也可以到达一半撒谎的状态。这是包裹的皮革材料,舒适度就位了。
这种红旗L6型号配备了自发开发的3.0T涡轮增压V6发动机。尽管当时没有特定的电源参数,指的是红旗HS7型号的V6引擎,但该发动机的极限输出至少300马力至少300马力。因此,总而言之,红旗L6确实有能力全面取代Toyota Coster的市场份额,但是为什么没有大规模生产?主要原因可能是成本。该L6产品的价格可能约为数百万。
从红旗L6豪华车型来看,可以看出,家用汽车品牌不会制造高端汽车,但是在创造出来后,价格可能非常昂贵。在相同水平的产品中没有竞争力,因此这个红旗L6项目只能停止。
问题是,您认为这个红旗L6应该大规模生产吗?欢迎在理论领域留言,让我们一起讨论!遵循孔明的惊喜,小小的是随便的您!有些图片来自互联网。重印被严格禁止。欢迎分享。
价格尚未宣布280,000至35,000
H9保持了红旗品牌的庄重和优雅风格,而更现代的线条使它不再是经典的氛围。它的形状更与中国人心中的危险信号模型的外观一致。
没错,请看一下以前的间谍照片新闻,您会发现这辆车由媒体称为“可疑新的H7”,也就是说,它曾经锁定在200,000至400,000元的价格范围内,是该公司的直接竞争对手Target应该是主流B级豪华轿车系列,例如奥迪A4L/宝马 3系/梅赛德斯-Benz C -Class。H9的名称。价格锁定在30,000至500,000元的范围内。竞争对手直接锁定了奥迪A6L/宝马 5系/梅赛德斯-Benz E -Class,例如C -Class和其他C -Class。
关于其设计团队,仍然存在一定的争议。2018年,红旗签署了劳斯莱斯(Rolls -Royce)的前设计师Jels 泰勒先生的前设计师,而H9 Front确实具有Rolls Rolls 古斯特的味道。因此,许多人认为它的设计是Jels 泰勒。
杰尔斯·泰勒(Jels 泰勒)
但是,就汽车制造规则而言,加入危险信号时间的泰勒(泰勒)超过一年。在这么短的时间内,无法设计汽车以脱机而设计。因此,泰勒很可能只涉及H9设计的设计。骨头中的H9是中国人设计的高端豪华车。
与其他几种红旗品牌模型相比,红旗H9的外观设计具有更强的概念性汽车气氛。前面的面部几乎直接移动概念车。受到新的红旗连帽标签和中格里德格栅设计的浮雕效果,其灵感来自Chang'an Street,U形的LED LED LED日间跑步灯和狭窄的大灯设计贯穿汽车的正面补充了厚的前形状。
红旗H9的外观设计使其可以按价值在市场上努力工作。细长的身体具有光滑的线,会产生跑步的态度。接近5.2米的身体长度使其属于具有全部头的气质人。此外,它还提供了双色的身体颜色。我不得不说,当红旗H9配备了双色车身时,它确实给人了一百万个豪华汽车的幻想。
除了令人惊叹的造型外,还称呼H9的各种细节,并保持其管理豪华风格,还在寻找一些年轻消费者喜欢的设计元素,例如穿透尾灯,甚至隐藏门把手,甚至隐藏门把手轮胎是米其林对高性能产品的关注:Pilot4sport.t Pertot4sport.t在豪华气氛之后并不无聊。
“没错”的内部和力量
与外观相比,您可能会认为红旗H9的汽车的设计更为普遍。Rao是红旗家族的最新设计。它继承从HS5和HS7。对称,大型LCD仪器和中央触摸屏是标准配置的,但保留了常用的物理按钮和旋钮以确保便利。
主回合三击方向盘具有镀铬装饰和必要的多功能键。中央政府新设计的危险信号徽标非常捕捉,形状有点像红酒杯。
在配置方面,除了完整的LCD仪器和大型中央控制屏幕之外,红旗H9还保持了应有的技术意识。配置。配置和车辆部分,它配备了红旗微笑1.0智能车辆系统,可以实现L2.5驾驶辅助,并配备了机舱的主动噪音降低和燃气系统。
座椅采用这种非常罕见的四座设计,后排配备了较大的海拔“零重力”座椅。
作为中型和大型轿车,在电力系统中,H9有望配备具有4GC20TD型号的第三代2.0T发动机。3.0TV6发动机,最大功率为337马力,峰值扭矩为445 nm。性能将更加强大。
【免费获取底价】 红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰车,官方指导售价为30.98万-53.98万。同系列中HS5也是一款外观、配饰以及性能方面都很不错的车型,具体可以去4S店试驾感受一下。
红旗HS5作为家用车,旅行和上下班代步完全满足。外观设计时尚大气,线条优美。前脸和尾部包括车身侧面非常耐看。LOGO设计有庄重感,辨识度很高;内饰用料做工实在,豪华感扑面而来,前后排座椅空间很大,无论体型多高多富态,坐5人完全感觉不到拥挤;安全配置和操作配置很适用,基本做到了应有尽有。尤其座椅通风、前驻车雷达等,都非常适用。刚开始阶段油耗有点高,平均油耗达到了13.9。磨合几百公里后油耗显著降下来了,现在综合油耗10.7L不开空调8L左右,开空调11.4L。对于车重近1.8T的HS5,是可以接受的。【免费获取底价】
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