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2021成都车展:雪铁龙凡尔赛C5 X改装车亮相

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2021成都车展:雪铁龙凡尔赛C5 X改装车亮相

  • 2021成都车展:雪铁龙凡尔赛C5 X改装车亮相
  • 雪铁龙凡尔赛C5X发布 全新中型跨界车/将亮相上海车展
  • 2021年天津车展 东风雪铁龙凡尔赛C5 X亮相
  • 20万内唯一B级旅行车!测试东风雪铁龙凡尔赛C5 X
  • 雪铁龙凡尔赛c5x是新能源吗
  • 雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售 预售价14.37-18.67万元
  • 东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版正式上市 售价16.37万
  • 雪铁龙凡尔赛C5 X虎年开门红版1月17日上市 限量1000台

易车讯 2021年8月29日 在2021成都车展中,2款雪铁龙凡尔赛C5 X改装车型亮相,新车基于雪铁龙凡尔赛C5 X打造,不同的涂装再融入不一样的元素。

两台车的涂装都是非传统的色系,其中亮黄色的版本采用的是拼色设计,车身为亮黄色,车顶为黑色的,营造出的视觉效果相当不错,符合年轻人的胃口。此外,还有一台青色涂装的凡尔赛C5 X,其轮圈加入了黄色的涂装,与车身的颜色形成反差,看上去要更富个性化。

动力方面,改装版预计与普通车型保持一致,搭载1.6T涡轮增压全铝发动机(360THP涡轮增压发动机升级版),其最大功率提升到129千瓦,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

易车讯 4月12日,雪铁龙C5X正式发布。其中文名称为凡尔赛。新车的设计灵感源自于CXperience概念车,是雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车型。新车采用了全新的家族式设计风格,并拥有SUV车型的通过性。此外,新车将亮相2021上海车展。

造型方面,新车运用了家族最新的设计语言,品牌LOGO与格栅横向镀铬饰条融为一体并与前灯组流畅衔接,整体感很强,并有效延展了前脸的视觉宽度。行车灯两侧为大灯区域,类似矩阵式的分布极具科技感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距2785mm。此外,新车还采用了掀背式的尾门设计,并配备了感应式电动尾门,车辆的行李厢容积为545L,最大容积1640L。

内饰方面,新车采用了极为简洁的设计风格,并且配备了悬浮式中控屏幕以及液晶仪表盘来增加科技感,并且新车还配备了拨杆式换挡机构。此外,官方表示车辆的座椅采用高密度填充层和加厚结构化泡沫材质,让乘客长时间乘坐也不会感觉疲惫。

有关于新车的动力信息厂家并未公布,预计车辆将搭载1.6T和1.8T发动机,新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外,未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。此外,新车全系标配了PHC自适应液压稳定系统,这项源自于WRC赛场的技术,可以带给用户更好的震动过滤感受。

易车讯?9月29日,东风雪铁龙凡尔赛C5 X亮相于天津车展,此前该车已经正式上市,售价14.37万元-18.67万元,目前购车,可享最多5000元换购补贴,增购可享3000元补贴。

凡尔赛C5 X 以CXperience概念车为设计灵感,“X”型LED日间行车灯犹如穿越时空的光影流线,带来极强的前卫科技感,同时又与“X”型全LED尾灯遥相呼应,尽显车尾的流线形和速度感。

车辆标配搭载高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统。还有OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、手机映射、倒车影像、定速巡航等配置。

?动力方面,1.6T发动机最大功率129千瓦,峰值扭矩250牛·米,8挡自动变速箱负责动力传递。

易车原创 国内市场能买到的旅行车的确太少!大多数人能想到的可能就是BBA以及沃尔沃等豪华品牌的进口旅行车,合资品牌当中被大家熟知的旅行车,要么是25万元起售的一汽-大众CC猎装车、要么是已经停产了的上汽斯柯达明锐旅行版...看到没,要么贵、要么小!所以当东风雪铁龙凡尔赛C5 X(下文简称凡尔赛C5 X)出现、并且售价定在了14.37-18.67万元的时候,甚至可以惊呼:20万以内,终于有一款像样的合资旅行车了!

为什么要说“像样”...这是本文当中咱们要解决的问题。从最初富有争议的外形揭秘,到产品亮点逐步曝光、再到后期的价格公布...凡尔赛C5 X可以说是,让关注这款车的人有了好几次坐过山车般的体验。对于东风雪铁龙品牌来说,凡尔赛C5 X是一款被寄予厚望、甚至是要为品牌打翻身仗的车型,它到底能做到几成?试驾了2天之后,我是持绝对乐观态度的。

这外形颜值,就是一辆标准的旅行车!

外形介绍的开头,先放一张凡尔赛C5 X的车尾局部图,相信这个用意大家都懂。在我看来,它的外形部分最吸引人的就是这个角度。掀背式设计、双后扰流板、甚至带有Cross风格的底部保险杠,在以往,我们往往会用Shooting Brake来形容这一风格。在设计风格上,凡尔赛C5 X可能并没有遵循我们所了解的哪一种类型,但是它绝对经得起大家挑剔的目光。简而言之就是,在现如今的合资B级车阵营中,凡尔赛C5 X绝对是属于最耐看的车之一。

还记得“棱角分明的圆”这个形容句式吗,我觉得用在凡尔赛C5 X身上一点也不过分。它的整体外形轮廓显得很圆润,但在细节上又拥有各种犀利的点缀。尤其是,这还是一辆带有掀背式尾门的旅行车,虽然它的车身长度(4805mm)、轴距(2785mm)比不过雅阁,但是因为轮廓的造型的原因,你会有一种“但凡再有一点加长就可能会破坏整体美感”的印象。但是,它的车身宽度(1865mm)、以及车身高度(1505mm),营造出来的车身宽高比,却在正车头、以及正车尾这两个角度上,给人带来了更多运动型车的味道。

凡尔赛C5 X车头部分的X型设计,或许在申报图期间引起过不小的争议,但当实车亮相之后,大家也都纷纷被它这种立体的质感给吸引。车头采用了主动开闭式前进气格栅,能够帮助发动机起到更好的热效率转化。凡尔赛C5 X的全系4款车型大灯都采用了带自动开闭功能的LED大灯,3款高配车型上都带有自适应远近光功能。仔细观察细节你还会发现,它的LED日行灯内部,还带有雪铁龙logo的设计,继续往后面看,它身上类似这种能让车主寻找到更多归属感的小细节还有很多。

能够想象吗?一辆B级旅行车(凡尔赛C5 X)的最小离地间隙竟然达到了193mm,已经逼近了大多数城市SUV的车身结构设计。再加上相对较短的前后悬,使得凡尔赛C5 X的车头接近角达到了18°、车尾离去角达到了23°,更是超过了大多数城市SUV。这样的车身结构设计,让凡尔赛C5 X成为了一个名副其实的Cross车型,它在日常行驶的时候更容易应对一些烂路、通过性方面基本不用担心了。

你在凡尔赛C5 X的车身侧面找不到太多修长的感觉,它不像是我们常见的帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁那样的主打长车身甚至是加长化处理的风格,而是靠更多特立独行的元素打造出来了一幅极为个性化的样式。从侧窗线往上,凡尔赛C5 X的车身都采用了黑色设计,看上去很酷、进一步压低了视觉重心、也达到了一种360°环绕式车身玻璃设计。C柱部分的条纹设计、以及车尾顶部的镂空式扰流板,看上去相当天马行空,想必它也会成为多年以后你回想起这辆车时候的谈资。

后风挡下沿的扰流板,是凡尔赛C5 X身上最俏皮、甚至是最“原厂改装”范儿的设计,官方宣称它的设计灵感来自于对雪铁龙WRC赛车基因的传承。但可不要因此就忽略了它跟车头相呼应的尾灯设计,夸张的X造型在尾部也形成了非常强的层次感,尾灯组本身的立体感也相当突出。各个元素本身的造型都相当夸张,但结合到一起也达到了一种协调的感觉,这也是很值得琢磨的一件有意思的事儿。

内饰细节用料、造型和颜色搭配相当个性化!

进到凡尔赛C5 X的车内,它的个性化设计还在延续,座舱整体采用了环绕式设计,但是不对称的中控台、灰色与黑色的内饰搭配效果、以及中控区域和车门内饰板区域各种材质之间形成的层次感,跟外形设计一比较,很对味儿!

从图片观察的话,或许只能看出设计层次、颜色搭配上的错落感,而当你实际坐进凡尔赛C5 X的车内,各个材质之间的触感会让你的感受更加立体化。它在中控区、车门内饰板、以及中央扶手区域,都采用了软质搪塑、皮革包裹、以及激光雕刻木纹饰板等工艺,在座舱高级氛围感的营造上有不小的帮助。与此同时,当你仔细观察内饰部分细节点缀的时候,还会有更多的惊喜,它在装饰纹理上大多都采用了雪铁龙logo的设计,座舱内部在细节质感上的把控相当到位。

三辐式方向盘的上沿和下沿都采用了非圆式设计,看上去略带一些运动感,更贴合的感受则来自于三/九点位置的凹槽设计。凡尔赛C5 X全系4款车型都配备了方向盘换挡拨片,有助于提升驾驶过程中的一些操控乐趣。全系4款车型也都配备了7英寸全液晶仪表盘,高配的领不凡、耀不凡这两款车还配备了HUD抬头显示。全液晶仪表盘的显示界面,还能在中控屏内部自定义设计,灵活度较高,驾驶者可以根据自己的喜好进行调节。

中控屏采用的是12英寸悬浮式触控屏,车机UI界面也采用了全新的样式,跟此前的天逸等车型不同。新界面具备传统的Home界面,更符合绝大多数用户的操作习惯。在更深层的电子电气化架构上,凡尔赛C5 X采用了品牌最新的平台架构《/s

雪铁龙凡尔赛c5x是新能源。该车仅上市一个月便收获超1万的订单量,后面的数月时间里,月均销量也有四五千,相当于一个季度就为集团创造了超2万的销量。海外亮相的雪铁龙凡尔赛C5XPHEV车型来看,该车整体延续了现款燃油版车型的设计,无论是外观,还是内饰都基本找不到差别,让用户难以从观感上获得差距。

凡尔赛油

动力和空间,凡尔赛C5X搭载了1.6T发动机,并匹配爱信8挡手自一体变速箱,在15万这个价位,你很难找到第二款配爱信8AT变速箱的车型,在硬件方面,凡尔赛C5X诚意极高。凡尔赛C5X的1.6T发动机最大功率为175马力,峰值扭矩为250NM,官方给出的百公里油耗是5.8L,且只需要加92号汽油,显然油耗不高,是家用车的做法。

易车讯 8月9日,雪铁龙凡尔赛C5 X正式公布全系配置、开启预售,预售价格区间为14.37-18.67万元。据悉,东风雪铁龙在凡尔赛C5 X首秀后根据客户反馈,在量产版本中增加了后排中央头枕等配置。此外,凡尔赛C5 X四款配置车型的正式名称,也将与客户一起共创。官方还表示,本月初,凡尔赛C5 X展车全国已陆续到店。

雪铁龙凡尔赛C5 X以CXperience概念车为设计灵感,“X”型LED日间行车灯犹如穿越时空的光影流线,带来极强的前卫科技感,同时又与“X”型全LED尾灯遥相呼应,尽显车尾的流线形和速度感。此外,凡尔赛C5 X还标配了自动点亮前大灯+自我大灯伴我回家功能。而主动开闭式进气格栅、19英寸双色主动进气铝轮辋等元素,也进一步凸显凡尔赛C5 X的高级感和优雅动感。从车头一贯而来的飞梭流线在车尾汇聚成悬浮式双尾翼,极具运动风格又降低了风阻系数。

凡尔赛C5 X全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS大师级底盘调校。同时,凡尔赛C5 X还全系标配全新E-toggle电子换挡和智能电子手刹,操作更便捷支持“经济”、“标准”、“运动”三种驾驶模式。凡尔赛C5 X拥有545L-1640L掀背式超大后备箱、360°环绕式车身玻璃、外飘式奢享全景大天窗、双区自动空调等舒适配置。

据了解,东风雪铁龙凡尔赛C5 X还将采用绿色环保内饰:内饰隔音垫材料不使用任何回收棉;TPO真空吸塑表皮,气味和VOC超低且无毒;内饰粘接采用环保的水性胶和热熔胶,不含有机溶剂(无苯、醛、酮等有害物质);采用水性可喷涂阻尼材料LASD,不含多环芳烃等有害物质。

凡尔赛C5 X标配搭载高通芯片的C-Connect 3.0智能网联系统。除此之外,还有OTA在线升级、智能ADML无钥匙进入及启动、手机映射等实用科技,更符合年轻人的个性化需求。而倒车影像、定速巡航等智能驾控辅助功能。

动力方面,凡尔赛C5 X将会搭载最新的1.6T涡轮增压全铝发动机(360THP涡轮增压发动机升级版),其最大功率提升到129千瓦,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱。油耗方面,官方数据显示新车百公里综合油耗为5.8L。据悉,新车未来还将提供插电式混动版本。

易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版正式上市,售价16.37万。 新车是东风雪铁龙与广大交通广播听友共创推出,在势不凡车型基础上进行了一些优化升级而来。

根据目前掌握的消息,东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版车身拥有珠光白、太空银、鎏金绿涂装可徐昂,同时在势不凡车型基础上升级的亮点包括:

1、Claudia真皮座椅,具有材质柔软,质感细腻,纹理精致的特点;

2、3D彩色eHUD抬头显示系统,提升了日常驾驶的便利性;

3、外观C柱部分车窗玻璃上拥有表明身份的“FM”标志。

内饰设计方面,东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版在空调旋钮、储物柜、音响、扭索条纹设计、座椅缝线、仪表板、木纹饰板、中控面板等随处可见双人字logo演绎,进一步强化了品牌元素。

动力系统方面,东风雪铁龙凡尔赛C5 X FM版将会搭载1.6T发动机,功率129千瓦,扭矩250牛·米,匹配8挡自动变速箱,采用前麦弗逊/后扭力梁悬架。

根据易车App“销量榜”显示的数据,凡尔赛C5 X排名第6位。如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯?近日,我们从雪铁龙官方获悉,凡尔赛C5 X虎年开门红版1月17日上市,新车采用了现款车型的造型设计,但在细节方面会有所不同,车辆将配备虎标、头枕、轮毂装饰件等,并且新车将仅限量1000台。

雪铁龙凡尔赛C5 X定位东风雪铁龙的旗舰车型,采用跨界风格设计,行李厢容积545-1640升。新车将全系标配PHC自适应液压稳定技术和MCS底盘调校。同时,车辆还全系标配全新E-toggle电子换挡和智能电子手刹,支持“经济”、“标准”、“运动”三种驾驶模式。

动力方面,新车搭载1.6T发动机,发动机最大功率129千瓦,峰值扭矩250牛·米,8速自动变速箱负责动力传递。


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