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丰田全新普拉多渲染图曝光 或将于2022年冬季发布

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丰田全新普拉多渲染图曝光 或将于2022年冬季发布

  • 丰田全新普拉多渲染图曝光 或将于2022年冬季发布
  • 丰田新款普拉多曝光,2022年发布,还能国产吗
  • 多张渲染图曝光,全新一代丰田普拉多有望2022年发布

易车讯 近日,有海外媒体曝光了丰田全新普拉多的渲染图,在这组图片中,新车采用了类似丰田荣放的造型设计,据悉,新车或将搭载新的动力系统,并有望于2022年冬季发布。

外观方面,全新丰田普拉多预计将会继续采用方正的造型设计,可以最大化保证内部空间的宽敞,这是硬派越野车的传统,不过从曝光的图片来看,新车在设计中融入了荣放的设计元素,使整车的运动感有所提升。

值得一提的是,作为普拉多硬派越野车的传统,坚固的非承载式车身,以及前双叉臂/后整体桥悬架也会继续保留,对于越野人来说,长行程悬架系统很多时候可能比差速锁还有用。

动力系统方面,预计将会搭载丰田新开发的2.4T直列四缸涡轮增压发动机,可能是考虑到未来环保法规的问题,将会采用由这台发动机组成的混合动力系统,以便兼顾动力、油耗和排放的融合。

要知道,SUV能够拥有今天的市场,全都是越野车的功劳。最初的越野车设计的初衷都是为了满足车辆在某些特定场合的使用,例如军队作战需求。

而什么恒时四驱、差速锁、四轮独立避震、四轮独立悬挂,以及我们通俗来讲的高底盘带来的高通过性等等,这些越野车配置的历史可以追溯到上个世纪。

当然了随着市场经济和全球经济的高速发展,越野车变得城市化且民用化,进而演变为如今的SUV,但我想说的是,能够保留一些越野车的基因才是一辆SUV的难能可贵之处,例如丰田普拉多。

普拉多1990年诞生,其中从2003年开始由一汽丰田国产,尽管在今年画上了不够圆满的句号,国产普拉多宣布正式停产,定格在了34.67万辆,但是它的停产是严格的排放标准限定,所以未来不排除普拉多的再次国产。

近日,根据我们的了解,有外媒曝光了一组全新?丰田普拉多的新车渲染图,并且按照计划,新车有望在2022年的冬季正式发布,那么我们来看看有何变化。

整体来讲,新车依旧延续了现款普拉多的设计(至少没有汉兰达的变化那么大),前脸五竖条的前格栅更加粗犷,同时采用了LED光源大灯,且前保险杠也进行了重新设计,但是共同的一个特点就是,还是如它的名字一样“霸道“。

来到新车的尾部,仍旧是非常硬朗的造型,但渲染图中并没有“小书包“的出现。此外需要注意的是,新车将会继续保留非承载式车身、前双叉臂/后整体桥悬架的设计,“进藏神器“的自身基本修养。

而动力方面,新车或将采用2.4T直列四缸涡轮增压发动机,当然不排除推出混动版普拉多的可能。

写在最后:普拉多在国内市场已经多次面临“停产“,但都是外因,假以时日,普拉多继续更新之后,在排放和市场之间找到平衡点,再次被国产也不是不可能呀。

近日,我们从相关渠道获得了一组全新一代?丰田普拉多车型的渲染图,新车有望于2022年冬季发布,?新车将采用全新的外观和内饰设计,并且拥有新的动力系统。

外观方面,普拉多依旧保持了一惯的硬派越野车传统,坚固的非承载式车身,以及前双叉臂/后整体桥悬架。

动力方面,预计将会搭载丰田新开发的2.4T直列四缸涡轮增压发动机,将会采用混合动力系统,以便兼顾动力、油耗和排放的融合。


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标签:全新   越野   设计   发布

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