小鹏汽车造起了飞机汽车，价格或与豪华车相仿(小鹏汽车销量怎么样（小鹏汽车的销量怎么样）)

小鹏汽车造起了飞机汽车，价格或与豪华车相仿 ♂

小鹏汽车造起了飞机汽车，价格或与豪华车相仿

• 小鹏汽车造起了飞机汽车，价格或与豪华车相仿
• 造物·新鲜事丨2025年，你家可能真的会有“会飞的汽车”
• 小鹏飞行汽车完成海外公开首飞，这会成为未来的趋势吗
• 小鹏旅航者X2正式发布 定位飞行汽车
• 小鹏飞行汽车亮相，这样的汽车是否真的可以变成现实
• 北京车展小鹏汽车发布飞行汽车“旅航者T1”
• 小鹏旅航者T1车展亮相，造车新势力放眼蓝天

近日，由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业小鹏汇天，正式在北京国际车展上亮相，并发布了首款超低空飞行汽车旅航者T1。

该飞行汽车支持5-25米超低空飞行，类汽车驾驶模式，单车位停放可垂直起降，现场发布的旅航者T1目前仅有一个座位。据何小鹏透露，其价格或与一辆豪华车相仿。

值得一提的是，这家公司还在研发第二代超低空飞行汽车，预计2021年完成。“在不远的未来，我们将发售正在思考设计的第三代产品”。

随着小鹏汽车的入局，一场关于立体交通的竞赛似乎将要展开。据中信证券数据，截至2020年2月，全球飞行汽车数量超过160家，主要集中在美国及欧洲地区，目前产品大部分处于飞行测试阶段，少量实现预定及交付。预计到2040年，全球城市空中交通产业将达到1.5万亿美元的规模。

小鹏，确实是最像特斯拉的那个，连上天也是。

9月26日，在北京车展上，小鹏汇天正式发布了首款超低空飞行汽车旅航者T1。

“小鹏汽车也要上天了！”虽说与马斯克飞往国际空间站的的火箭不可同日而语，但这个“上天”的路径却是如出一辙。

对于“会飞的汽车”，大家似乎都停在小时候的科幻作文里，但是市场，小鹏汇天已经创办7年，其公司产品已安全试飞近1万次，有15项核心自主知识产权，是实打实的中国新型飞行器设计规章制定公司。创始人兼CEO为赵德力，联合创始人兼总设计师为王谭。

小鹏汇天是由小鹏汽车CEO何小鹏和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业，旅航者T1的出现意味着：小时候作文里“会飞的汽车”真的将要飞入寻常百姓家。

据何小鹏介绍，旅航者T1目前目前仅有一个座位，但支持5-25米超低空飞行，飞行模式是类汽车驾驶模式，单车位即可实现垂直起降。?

何小鹏表示“这绝不是一个概念，它已经飞行了数千尺”，且小鹏汇天正在研发第二代超低空飞行汽车，预计2021年完成，第二代飞行汽车座位或增至两个。“在不远的未来，我们将发售正在思考设计的第三代产品”。据何小鹏透露，飞行汽车价格与一辆豪华车相仿。

据中信证券数据显示，截至2020年2月，全球飞行汽车数量超过160家。虽说主要集中在欧美地区，已有少量产品实现预定及交付。预计到2040年，全球城市空中交通产业的规模将达到1.5万亿美元

其实小鹏不是国内第一家造?“飞行汽车”的车企，早在2015年，腾讯就投资了LiLium?Jet布局空中出租业务，LiLium?Jet是一家2015年建立的德国mini飞行汽车公司，其设计产品为5人座，里程为300km，速度达300km/h，2017年9月，其公司已完成B轮融资，共计9000万，预计到2025年，公司在多个城市推出飞行出租业务。

再比如今年6月22日，吉利旗下子公司太力飞车在也首次公布了TF-2A纯电动垂直起降费车原型机外形，并预告TF-2A全尺寸原型机即将问世。

只是，小鹏在2020年这个特殊的节点的首次国际型车展上露了这么一手，在飞行汽车领域，小鹏这也算是赶了一个早集。

亦或许，随着小鹏旅航者T1的入局，一场关于立体交通的竞赛正在上演。

小鹏飞行汽车完成海外公开首飞，这次使用的是第5代飞行汽车，飞行汽车可能会成为未来的趋势，所以很多人都开始尝试，但是要想真正的成为大趋势，还有很长的路要走，要解决性价比以及安全等方面的问题，接下来跟大家具体说明。1、飞行汽车是未来的趋势。
自从有汽车以来，人们都在追求更加舒适更加快速的汽车，所以汽车的发动机以及汽车的构造都变得越来越好，但是这些还远远不够，人们希望能够把汽车送上天，就像飞机一样实现更加快速的飞行，所以有些公司就认为这一定是未来的趋势，开始加快相关技术的研发。2、飞行汽车的道路还有很多困难要克服。
如果能够克服这些困难，那么飞行汽车未来一定是一个大趋势，但是这些困难并不是很容易就能解决的，刚开始需要解决汽车怎样上天的问题，现在需要解决汽车的性价比以及安全性的问题，如果一辆飞行汽车出来需要几百万的价格，很多人都是买不起的，最重要的是安全性的问题，汽车在空中飞行的时候一旦发生事故，后果是不堪设想的，怎样能够保证安全，这样能够在飞行的时候不撞击到周围的建筑物，这些是最需要解决的问题。其实是直升飞机，也会有很高的风险问题，每次飞行的时候都会有重重的检查，以保证飞行的安全，这样让飞行汽车也能够安全的飞行，这是一个迟早要解决的问题。总而言之，小鹏飞行汽车完成了海外公开首飞，这是一项进步，如果相关技术能够实现，那么飞行汽车一定是趋势，因为速度会更快。但是需要解决安全性等方面的问题，这些仍然面临种种困境。

易车讯?7月16日，小鹏旅航者X2正式发布，这是小鹏打造的新型飞行汽车，其空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km/h。

旅航者X2拥有自主飞行路径规划能力，在多个传感器加持下，其可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。安全设计部分，其拥有八组独立电池，可实现冗余供电，4轴8桨也是多电机的动力备份；另外，旅航者X2也拥有整机弹射降落伞、24小时监控系统等配置。

何小鹏此前透露，小鹏汽车正在做飞行与汽车的耦合产品，这种飞行汽车和普通汽车大小一样，可以在车位上垂直起降，目前已经试飞接近一万次。这种飞行汽车将于2021年年底正式推出，并开放试乘试驾。

随着社会的不断发展，人均汽车总量也是在不断的提高，但是城市道路的扩建总是需要比较久的时间，导致了现在路上堵车的情况也是越来越严重了。

因此有的人就会想着不走寻常路，既然你地面这么拥挤，那我汽车不走地面，我搞“飞行模式”这样总不会堵到了。

在这样的需求下，小鹏飞行汽车就亮相了，那这样的汽车是否真的可以变成现实？

个人感觉汽车飞行是完全可以实现的，但是飞行汽车想要普及，想人人都开飞行模式的汽车，感觉还有很长很长一段路要有。毕竟离地以后，涉及到的东西就变的太多了。

我们现在出现的飞行概念车，很多都是像无人机一样类型的。在我们生活中，你用无人机航拍，都可能会被一些人举报。

汽车会飞行以后，也是会变得更加的难以管理。毕竟你的汽车可以低空驾驶，万一有一些不法份子就靠着离地的工地，搞一些乱七八糟的事情。因为可以飞行，偷摸跑到别人的家里面也是变得更加的方便。

我们驾驶机动车需要有驾驶机动车证，以后我们开飞行汽车，是不是也需要考一个“飞车证”呢！汽车离地以后，操作可能会变简单也可以会变得复杂。现在我们在路面上开车，车祸都已经越来越多了。汽车飞天以后，出现的事故肯定比在地面上发生事故来的严重的多，人员在事故中生存的概率也是变得越来越渺茫。

各种各样的社会问题会影响汽车飞行的进度。但科技在一直进步，越来越多的不可能已经变成了现实。

汽车飞天也会离我们越来越近，可惜不是现在，只会是遥远的未来。短期难以实现的东西，但在未来并不会变得遥不可及。

只能说，我们总是需要叫子弹飞一会的。

?9月26日，第十六届北京国际汽车展览会开幕，小鹏汽车展示了一款飞行汽车。这款产品可以搭载两人，在2-25米高度飞行。飞行汽车命名为“旅航者T1”，原本由东莞市汇天科技有限公司（汇天科技）研发。该公司成立于2013年，研发的飞行器还包括“空中摩托车”。“旅航者T1”早在2018年8月即已发布。

?小鹏汽车方面称，何小鹏个人和小鹏汽车共同投资了飞行汽车项目，“旅航者”系列产品将持续升级。目前，飞行汽车还面临政策阻碍，行业仍处于探索阶段。在国内，最为人熟知的就是吉利汽车收购了美国的初创企业太力飞行汽车。而在国外，通用，大众、丰田、戴姆勒和现代汽车都有飞行汽车的相关战略。不过，截至目前位置，飞行汽车面临法律、安全、商业化和盈利的大量挑战，并暂时没有太好的解决办法。目前旅航者T1已经在feiauto网站上预约。注：图文来源网络投稿，仅供参考侵权汽车之声联系删除！

在本届2020北京国际车展中，不仅有多款重磅新车和限量超跑亮相，小鹏汽车还带来了一款名为旅航者T1的超低空飞行器。而且这不是一台道具，而是已经经过上万次的真实飞行的低空飞行器。

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低空领域的逐渐开放

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其实，汽车品牌研发飞行汽车这事一直就没停过，但是由于受技术和法律法规的限制，还没有哪个项目能最终走到正式量产的阶段。尤其在中国，由于我国的空域由军方严格控制，所以飞行汽车这个事物根本就没有发展的空间和必要。

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但伴随着这几年无人机技术的快速发展和普及，针对我国低空领域的开放的讨论也逐渐热闹起来。在这种背景下，更为大众化的飞行器，甚至具有陆空两用性质的飞行汽车，似乎听上去也没有那么不可能了。

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但是，哪怕是我国法律规定的1000米以下的低空领域真的能够逐渐开放，飞行汽车这种事物也不会很快就迎来它的春天。一方面，虽然是低空领域开放，但不意味着这些飞行器能够随便“飞来飞去”。以小型私人飞机为例，如果需要上天飞行，必须先获得民航部门对于飞机的飞行许可，然后飞行员要经过系统的培训并考试合格。最为关键的是，每一次飞行都需要向有关部门报备所有的飞行计划的细节，而且获得批准之后才能出发。

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所以，私人飞行器/飞行汽车这种事物看起来倒是很美，但放到现实生活中，有个合法驾驶机动车的驾照，和飞行这事还是没有什么关系的。真的要开飞机，哪怕是最为入门级的小型直升飞机，或者固定翼飞机，都需要花费大量的金钱和时间来进行基础理论的培训和实操。试想一下，连车载导航都看不太明白呢，还敢开着飞机上天？另外，培训一名合格的飞行员，费用可不低。而且和汽车不同的是，不同的飞机在操作和性能方面区别很大，不是想开哪种飞机就开哪种飞机的。

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多家企业参与研发飞行汽车

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说了这么多困难，那为什么今年北京车展小鹏展台还会出现旅航者T1呢？严格来说，旅航者T1小鹏飞行汽车来自于小鹏汇天，这是一家由何小鹏和小鹏汽车共同投资控股的航空高科技创新型企业，是中国民航局制定电动垂起载人飞行器适航标准的研制企业。旅航者T1也已经进行了10000次的测试，是目前全球真实飞行测试最多的产品。所以，旅航者T1本身和我们在路上常见的小鹏汽车在功能和用途方面，应该说是没有什么交集的。但从旅航者T1的出现，我们可以感受到的是，汽车和航空工业之间的关系，远比我们想象中的要紧密很多。

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除了小鹏汽车，通用汽车集团最近也表示对飞行器十分关注，甚至提出在未来将致力将空中出租车变成现实。通用汽车认为在这一领域，这可以被看做是美国汽车制造商助力本土运输市场业务增量的重要部分。通用汽车CEO玛丽·博拉也曾简要提及过通用汽车在底特律发展空中出行市场的兴趣，她认为空中出租车将极大程度的缓解底特律拥堵的交通情况。

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而我觉得最符合飞行汽车这个称呼的，莫过于吉利汽车集团旗下的Terrafugi太力飞行汽车。因为旅航者T1和通用汽车集团的计划，严格意义讲都属于汽车品牌研发飞行器这个范畴，它们都不具备在公路上行驶的能力。但是，Terrafugi太力飞行汽车可以真正实现陆、空双驾驶模式，在陆地行驶时两侧的飞机机翼可以进行折叠，整车的尺寸与我们常见的大型皮卡车型类似。在准备飞行时，这辆飞行汽车可以将翅膀展开，经过短暂的滑翔后即可升空起飞。根据现有资料显示，Terrafugi太力飞行汽车的最大飞行高度为1万英尺（约3040米），最高飞行速度可达160公里/小时，空中续航约640公里，百公里油耗仅为11.8升。

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当然，有Terrafugi太力飞行汽车的存在并不能说明我们真的距离飞行汽车很近。如何根据飞行汽车的特点安排现有基建的改造，如何培训驾驶员，如何解决停车位/停机位的问题，甚至是社会安全领域，都有着数不清的难题。毕竟，我们可不想在任何环境中，看着一辆飞行汽车直奔着某栋房屋飞过去！

说到底，无论是小鹏汽车打造的旅航者T1、通用汽车集团即将致力于空中运输领域，还是Terrafugi太力飞行汽车，它们都属于汽车或航空工业发展到一定阶段，对于对方产业技术的跨界尝试。毕竟，航空和汽车两个行业在技术、研发层面是有着大量分享资源的机会的：本田就曾在2016年北京车展现场展出了Honda?Jet喷气式飞机所使用的发动机；而奇瑞在最近几年也以量产汽车用的柴油涡轮增压发动机为基础，研发了适用于飞机使用的航空发动机，并成功出口到海外。

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这种跨行业的技术分享对于发展而言无疑是有着深远的积极意义的。虽然我们在可以预见的未来，仍旧不会看到飞行汽车能够走进我们的生活，甚至是下一代的生活，但起码汽车和航空领域的高精尖技术能够逐渐催生出更有划时代意义的产品，切实改变我们的生活质量，这样的结果也是我们乐见其成的。

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小鹏汽车销量怎么样（小鹏汽车的销量怎么样） ♂

小鹏汽车销量怎么样（小鹏汽车的销量怎么样）

• 小鹏汽车的销量怎么样
• 小鹏汽车这个品牌怎么样可以跟特斯拉比吗
• 小鹏汽车2022年3月交付15414台 同比增长202%
• 小鹏汽车总产能达几十万辆，该品牌的销量如何
• 同比增长78%，销量过万，小鹏汽车为何能这么稳
• 小鹏汽车前4月累计交付18487辆，小鹏汽车有何市场
• 销量屡创纪录的小鹏汽车，为何上市首日破发
• 小鹏汽车到底怎么样今年销量好不好
• 小鹏汽车11月销量公布
• 小鹏汽车3月交付量5102台，同比大涨384%，在国内算不算优秀

【小鹏汽车2020销量出炉，全年27041辆创纪录】小鹏汽车公布了2020年总销量数据，全年共交付新车27041辆，同比增长112%。在刚刚过去的2020年第四季度，小鹏汽车共累计交付12964辆新车，同比增长达到303%，环比增长也有51%的增量，其中P7车型为四季度贡献了8527辆，环比增长达到37%；12月份单月新车交付量为5700辆，同比增长326%，也创下了历史新高的数据。2020年12月11日，小鹏汽车宣布完成上市后的首次增发，融资额达25亿美元，创下中概股史上最大规模的首次股票增发，截止12月29日，小鹏汽车已在95天内实现100个城市、670个站点终身免费充电服务，成为行业中最快实现终身免费充电的造车企业。作为造车新势力，相信2021小鹏汽车可以更上一层楼。

小鹏汽车这个品牌不错，比特斯拉差。

使用G3时，多的是一些新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏汽车的APP进行绑定，很多功能都可以靠该APP来使用，感觉比较方便。例如充电时，可以通过充电界面寻找充电桩，知道车辆的充电状态，什么时候可以充完电等。

小鹏汽车的优势：

在外观方面，小鹏汽车采用了星际设计元素，贯穿整个车头的LED灯带很有未来感，辨识度非常高，机器盖和保险杠的设计也是突出了一些弧线的设计元素，相比竞争对手更加时尚，前卫。同时，侧面线条也非常流畅，尾部的溜背设计凸显了轿跑的属性。

易车讯 4月1日，小鹏汽车公布了2022年3月及一季度交付数据，其中3月交付15414台，环比增长148%，同比增长202%，再夺月度冠军。尽管面临疫情及供应链的挑战，但第一季度小鹏汽车累计交付量仍达到34561台，为去年同期的2.6倍，截至2022年第一季度末，历史累计交付量已超过17万台。

单车型交付方面，3月小鹏P7首次突破九千，交付量9183台，创造新势力纯电车型的全新纪录。另一热销车型小鹏P5在3月交付4398台，一季度累计交付量10486台，环比去年四季度增长38%。G3系列交付1833台。

为了加速交付从2021年带入的大量在手订单、以及今年的新增订单，小鹏汽车在春节期间完成了肇庆工厂的技术改造。进入二季度，小鹏汽车多款热销车型将迎来全面发力。凭借着丰富的产品矩阵和前瞻性布局的销售、服务和充电网络，小鹏汽车将加速满足日益扩大的市场需求。

作为小鹏汽车的主销车型，根据易车App新能源车型销量榜数据显示，小鹏P7近半年共计销售31586辆，位列榜单第14名。如需更多数据，请到易车App查看。

在刚刚过去的五月份，小鹏汽车共交付了10125台， 较去年同期增长78%。其中，1-5月累计交付53688台，同比增长122%，相比于4月份的9002台，环比增长了12.5%。小鹏5月份的交付成绩在造车新势力当中排名第三，但1-5月累计总销量却是第一的。

出色的外观设计，和掌握了比较符合国人需求的品控，加上用车售后服务加持，使得小鹏汽车销量稳步增长。

小鹏汽车进入市场以来，可以说是给新能源汽车增添了一道靓丽风采。从整个汽车行业来看，他也和其他品牌纯电汽车形成了一个良好的竞争关系，促使其他品牌汽车也有了一定发展。面对小鹏汽车稳定增长很多人分析了其原因，从几方面入手得到了答案。

小鹏汽车的外观设计是非常不错，赢得很多人喜欢。

小鹏汽车作为新能源汽车销售头部企业，他对设计理念是非常看重。因为如今的消费者大多数都是颜值控，把握住消费者需求的颜值，就能够获得一大批青睐者，所以小鹏汽车深知这一点，因此对汽车设计都是按照大多数消费者喜欢设计来。同时，它的设计不仅时尚大方，而且还特别的符合家庭汽车理念，这不但能够吸引年轻人，对于中老年人来说也是比较喜欢。

小鹏汽车在品控方面也付出了自己行动，要求非常严格，符合消费者需求。

一个产品能够获得不错销售，除了有销售技巧支持，产品质量肯定是重要因素。小鹏汽车开售以来，一直获得不少好口碑，消费者能够感受到他在质量方面把控是很不错，也符合国人需求。对此，小鹏汽车在今年5月销售就算是在疫情影响下，也能够稳得一批，共交付10125台，同比增长了78%，这样的成绩实在不简单。

小鹏汽车在售后等方面也有了强有力加持。

为了能够使得销售稳步增长，他们作出了巨大努力，不仅在设计、品控方面有突破稳步提升，在售后服务等方面也下不少功夫。其。根据统计消息得知，2022年4月底为止，小鹏汽车公司在中国运营自营设置充电站有954座，其中有774座超充站，有180座目的地充电站，这样子做，为得就是更好服务消费者。

小鹏汽车前4个月累计交付18,000多辆汽车的销量达到了这个程度，只能说国产的厂商也确实是在不断的崛起，不能说占领市场的程度，但是确实是迎来了一个很大的发展，因为国产的厂商它对比于国外的那些厂商是有优势的。

售后服务这几年国产的厂商是有优势的，因为售后服务你基本上都是选择去就近的售后服务点，你总不能买个汽车在跨越千里跑到北上广这些大城市去做售后吧，那肯定很不方便，而且会耽误你很多的时间和精力，国外的厂商所提供的售后服务，它必然是没有那么全面的，因为它主要的市场不在我们这，他们的这个线下店铺的布局肯定也不会那么完善，但是我国的这些新能源汽车厂商，他们就能够给你提供较为完善的售后服务。

服务态度问题，国产的新能源汽车要说绝对的技术优势，这方面跟特斯拉确实是有差距的，这一点是现实，但是特斯拉虽然拥有一定的技术优势，他在售后服务上面甩锅的这个习惯大家一直都很讨厌，而且这种事情不止发生一次了，出了事情之后他第一时间想的不是是不是我们这的问题，想的是把锅全甩出去捂着甩到谁的身上，反正不是我们车子的问题，这种售后服务态度就让大家觉得很不舒服。

价格方面有优势，因为国产的信任汽车没有那么高的税负，走关税之类的，没有那么高了，然后在线下具有更大的品牌声誉，因为很多人他对于新能源汽车的了解并不是那么多，他可能听说过特斯拉，但是最近网上有很多这方面的负面的消息，然后就在考虑国产的汽车，国产汽车无论是宣传还是线下的力度，那肯定都比新能源汽车的国外厂商要好，价格上更有优惠，然后品牌上也更易于被大家接受。

近些日子，一则“销量屡创纪录的小鹏汽车，为何上市首日破发？ ”的问题，成为了一个热门的话题，我来说下我的看法。小鹏汽车呢，是我们国产的一个做的不错的新能源汽车品牌。先后在美国的纽交所还有香港的港交所上市，而且销量一直在破新高，非常的不错。那么，为什么他会上市首日就破发呢？一般这样的情况呢，都是因为上市的价格已经比较高了，卖出的人多导致。那么后市会怎么走呢？我想，如果小鹏汽车能够继续发展，那么随着时间的过去，他的股价也会新高。那么具体的情况是什么呢？我来给大家分享一下我的看法。

一.小鹏汽车

小鹏汽车呢，是我们国产的一个做的不错的新能源汽车品牌。先后在美国的纽交所还有香港的港交所上市，而且销量一直在破新高，非常的不错。

二.为何会破发

一般这样的情况呢，都是因为上市的价格已经比较高了，卖出的人多导致。如果说他首发的价格为10块钱，而不是现在的100多块钱，那肯定就不会破发。现在100多块钱，就是市场觉得贵了，卖出的人太多了，所以就破发了。

三.后市如何走

我想，如果小鹏汽车能够继续发展，那么随着时间的过去，他的股价也会新高。只要小鹏汽车仍然能够保持这么强势的增长势头，未来一定会屡创新高的。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??

以上就是我对于这个问题所发表的看法，纯属个人观点，仅供参考。大家有什么不同的看法都可以在评论区留言，大家一起讨论一下。大家看完，记得点赞，加关注哦。

• 小鹏汽车相对来说性价比非常高，18万以内可以买到相对成熟自动驾驶技术及流畅车联网的车型；

• 相对来说小鹏G3销量在造车新势力里面算是不错了，平均一个月1500台左右，最高1个月达到过3000多台

• 用户体验情况参考，消费者发表的评论：

• 图片描述

今天小鹏汽车的11月销量数据发布，小鹏汽车11月总交付量达到4,224台，同比增长342%，创2020年新高；2020年1-11月累计交付21,341台，同比增长87%。

具体车型方面，小鹏P7单月交付量2,732台，环比增长30%，刷新单月交付数记录；自今年6月底启动规模交付以来，已累计交付11,371台，创下新势力品牌单车型交付破万量最快纪录。小鹏G3单月交付1,492台，环比增长59%，创2020年新高。

?P7成为小鹏汽车的销量主力，并且在2020广州车展，P7车型的特别版亮相，名为“鹏翼版”，售价36.69-40.99万元，预计交付时间2021年3月，新车将作为P7的旗舰版车型征战中型纯电家轿市场。

新车最大的亮点为在P7的基础上采用了剪刀门设计。此外车身涂装也变为荧光绿色。车门开启后视觉上非常炫酷，同时P7标志性的贯穿式日行灯、无框车窗、隐藏式门拉手、封闭式进气格栅以及溜背等设计也得以保留。?

在自动驾驶技术上CEO何小鹏透露了他们的最新进展——明年将推出全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。这也意味着小鹏汽车将会是国内首个使用该技术的车企。这也引来了何小鹏与马斯克的隔空互怼。

更为重要的是，通过这个选择，小鹏汽车就与特斯拉在自动驾驶方面走上了两条不同的岔路，也脱掉了“特斯拉模仿者”的外衣，因为马斯克曾明确表示将不会使用激光雷达。

小鹏汽车在造车新势力三巨头中已经站稳了一席之地，最新的财报中显示2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元（2.93亿美元），较2019年同期的人民币4.50亿元增长342.5%，较2020年第二季度的人民币5.91亿元增长236.9%。2020年第三季度小鹏汽车的毛利率为4.6%，上市后首次发季报毛利率便转正才是财报中的最大看点。

随之而来的是小鹏等新势力股价暴涨，市值超过很多老牌汽车巨头。到底是泡沫吹捧还是有实力有未来，我们拭目以待。

很多人在买车的时候也会关注于一些比较新款的车，或者是一些比较新兴的汽车企业，比如说像小鹏汽车。很多人在此之前并没有听说过这个品牌，而且也会感觉到像这样的汽车，它在市场上面的交易量可能并不是特别的好，也是从一些数据上面能够感受到在2020年第一季度的时候，它的销售也是存在一个大淡季的现现象。

强劲的增长的情况

并且在第一季度的时候很多人也会发现，虽然说各方面的出数据也可能有一些强劲的增长的情况，但是整体上还是处在一个销售的淡季。这样的现象很多人也会发现，在3月的时候它的总成交量大概超过了5000多台，而且从去年的增长的话也是发现环比增长了130%。所以像这样的数据也是比较不错的，从它的各个方面的交付量的话也是实现了各种各样的翻倍情况。

竞争压力是非常的剧烈

但是很多人也会觉得像这样的小鹏汽车它在市场上真的会有更好的发展吗？毕竟对于大家来说现在也是。感觉到一些汽车市场上他们的竞争压力是非常的剧烈的。因为通过一些比较大型的汽车企业或者是一些合资企业以及一些著名的外国企业，他们的品牌在市场上已经占据了很大的份额。所以在这种情况下，如果一些新兴的企业他们也想在这个市场上去占领一定的一席之地的话，也是非常难的。

属于纯电动汽车

通过第二季度的预算来看的话，很多人也会比较希望小鹏汽车能够在后期有更强的发展态势。毕竟对于它的产销售量来看，比较好看的三款车也是属于新产的车，从外形上看的话也是非常的大气美观。很多人也会觉得像这样的车子理应在市场上有一个比较不错的发展，而且从各个方面来看的话它也是有着一定的优势的，因为它的价格比较便宜。而且它也是属于纯电动汽车，像这样的汽车在市场上也是赢得了很大的优势。

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