丰田凯美瑞的音响改装案例有哪些？丰田凯美瑞汽车音响能改装吗
丰田凯美瑞汽车音响能改装吗凯美瑞是可以升级音响的,本文目录丰田凯美瑞的音响改装案例有哪些丰田凯美瑞汽车音响能改装吗丰田凯美瑞的音响改装案例有哪些谢邀,改装清单前声场：意大利诗芬尼S62后声场：德国禾弦H161处理器：德国FUXL EVO7 pro低音：德国佛莱德 ED～1000隔音：俄罗斯STP小炸弹线材：正力车福改装店家：泉州海林汽车音响俄罗斯STP小炸弹原车门 俄罗斯STP小炸弹是多层减振材料,）改装推荐方案入门级方案如果对汽车音响没有很大要求的车主我们建议升级一套二分频即可,18款凯美瑞的这套升级方案是专业改装人员配置的,（但是做四门隔音是必须的）升级入门方案如果你觉得二分频满足不了你,对于一些高要求的玩家就可以选择升级三分频的方案,对音响系统的声场延时、均衡性等多个方面做精准调音处理。
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谢邀，我这里有一个案例，希望对你有帮助。
2018款凯美瑞
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，外观大气、功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航，电动坐椅,音响效果较为满意,大灯清洗也较为实用,加速性能优异,油耗也可以。
改装清单
前声场：意大利诗芬尼S62
后声场：德国禾弦H161
处理器：德国FUXL EVO7 pro
低音：德国佛莱德 ED～1000
隔音：俄罗斯STP小炸弹
线材：正力车福
改装店家：泉州海林汽车音响
俄罗斯STP小炸弹
原车门
俄罗斯STP小炸弹是多层减振材料，包含丁基橡胶聚合物层、铝箔外层，不易燃，是目前市面上对于低频率噪音降低最有效的材料。
诗芬尼S62+禾弦H161
前声场为意大利诗芬尼S62，高音通透润泽，节奏感强且富有弹性，还真度高，性价比高，对人声的演绎十分细腻。
后声场用德国禾弦H161，音色丰富，中低频深沉又丰满，配合意大利诗芬尼S62，层次分明，立体感好。
注释：高音安装
注释：中低音外配置美音圈，让喇叭的声音更加汇聚
德国佛莱德 ED～1000
德国弗莱德ED-1000给你无限震撼且浑厚的低音，放在车座后下方，不占位置，不碍地方。
输出功率：180W
总谐波失真：《0.4% 频率响应：20Hz-150Hz 信噪比：》90db
高电平输入灵敏度：0.9V
低电平输入灵敏度：300mV
低音提升：0 to+12db
负载：4ohm
保险丝额定值：25A
主动低音喇叭尺寸：10寸
产品尺寸（长X宽X高）： 345x245x65mm
德国FUXL EVO7 pro
德国FUXL EVO7 pro外形时尚，外壳增加了散热槽，使得机器的散热性能更加优异。内置无触点音频输出功能，支持高电平、低低电平、蓝牙等多种音源切换。除此之外德国FUXL EVO7 Pro还支持31段EQ，可以让车主根据自己的听音喜好，对音响系统的声场延时、均衡性等多个方面做精准调音处理，从而为车主营造出了环绕立体的听音氛围。
注释：专业调音师正在进行精准的调音
器材安装细节
线材的重要性，懂得人都知道，到了一定的配置水准，好的线材往往决定着好的音质。但很多人往往忽略了线材的安全性，分频器套上红黑两种颜色的热缩管，防止短路。
18款凯美瑞的这套升级方案是专业改装人员配置的，适用于多款车型，像凯美瑞、卡罗拉、雅阁等车型，具体可以咨询我们。
凯美瑞是可以升级音响的，其实这种问题是很无聊的问题（我也是够无聊的也来回答这个问题），因为只要钱到位了，自行车上都可以改装音响，更何况是汽车呢？
原车音响分析
全车使用了四个全频喇叭，缺少高音。而且喇叭也是比较劣质，小功率，小磁铁，纸盆易破损，塑料盆架不稳固容易引起共振失真。（关注“懂车帝”获取更多丰田凯美瑞的最新资讯！）
改装推荐方案
入门级方案
如果对汽车音响没有很大要求的车主我们建议升级一套二分频即可，选用品牌那个品牌的话就建议私聊，因为每个品牌有每个品牌的特点，这里是阐述不了的。（但是做四门隔音是必须的）
升级入门方案
如果你觉得二分频满足不了你，觉得声场不够震撼，你可以试着加DSP、功放、低音炮等等。玩音响都是一步一步慢慢升级的。DSP能提供纯净的音源，保证音源的高保真。功放能让喇叭在稳定的供电状态下工作。低音炮能提升声场的下潜力度。自己觉得哪一方面还要提升。
得三分频者得天下
三分频是很多发烧友的最求，很多发烧友喜欢的三分频的细腻，对于一些高要求的玩家就可以选择升级三分频的方案，但是三分频的价格也是比较昂贵的，而且还是需要做A柱倒模的，因为原车是没有预留安装位的。所以要做中音、高音的倒模。
改装注意事项
用电安全
做四门隔音
喇叭做减震处理
对信号线进行屏蔽处理防止电感干扰。
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