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您好，丰田皇冠属于中大型轿车，和宝马五系，奔驰E级，奥迪A6L，别克君越等车型应该属于一个档次的车。
皇冠算是豪华车的。也可以说是丰田旗下的c级车但它采用的是后轮驱动并且刻意抛弃了牛头标这都说明它走的就是豪华路线。
皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
皇冠牌轿车是日本丰田汽车汽车公司丰田系列汽车中最高级的轿车品牌！仅次于丰田旗下另一个高档品牌雷克萨斯！
算B级车，无论是车身尺寸，还是轴距都是B级车级别，虽然很多网站都把这台车划入C级车里面，但实际乘坐体验就一B级车的感受，不过内饰不错，
丰田皇冠属于中大型级别的轿车，和其一个级别车型有捷豹XFL，福特金牛座，宝马五系，奔驰E级，奥迪A6L等车型。
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丰田皇冠属于中大型级别的轿车，和其一个级别车型有捷豹XFL，福特金牛座，宝马五系，奔驰E级，奥迪A6L等车型。
皇冠是丰田的高级车吗？
皇冠是丰田的高级轿车。 皇冠是丰田的旗舰车，当然是豪华车。
曾经的(几乎零年左右)，皇冠绝对是豪华的车辆。 当时房子有皇冠很有面子，和现在的奔驰e级、宝马5系、奥迪A6性质一样。 在那之后，由于非常多的理由没落了。
旗舰车是指这个品牌最好的车。 旗舰车凝聚了这个品牌所有顶尖的技术。
截至2019年10月15日，皇冠销售的最新汽车2018款，官方指导价25.08~37.48万元，共销售5款汽车，均为国五排放规范。
皇冠汽车定位中的大车，车身尺寸长宽分别为5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。 皇冠车身尺寸的数据在同级汽车中是相当靠后的。
动力方面，全系配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机，支持8速手自一体变速器，最大输出功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350Nm。 供油方式均为混合喷射。
驱动方式都是后轮驱动。 关于悬架，前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。
最后，我很荣幸为大家解释。 你觉得大家知道皇冠是丰田的豪车吗？ 我理解了一点。 我希望大家看到后能对你有所帮助。 如果你想了解更多其他汽车的知识，请关注本站的其他文章。 小编你不见面不离开哦。
丰田皇冠属于C级别车型、跟奥迪A6同级别，像本田雅阁、丰田凯美瑞这些属于B级别车型、再像卡罗拉这些就属于紧凑型A级别车型。
属于C级车，即中大型车，或称作Executive。
即行政级轿车，轴距一般2.8米至3.0米左右，排量一般在2.4升至3.2升，典型代表为AUDI A6L，BMW5，Mercedes-Benz E，红旗H7、丰田CROWN（皇冠），别克ParkAvenue（林荫大道），包括一些进口车型。此级车排量可能会更高或更低。
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关于汽车分级，各国标准各不一样，将汽车划分成A00、A0级、A级、B级、C级、D级是德国汽车界(因为德国的汽车工业足够强大所以才有界限划分)的一种车型划分方式，并不是世界通用的划分标准。这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。
B级车：属于中型车，像雅阁、凯美瑞等，都属于B级车，这些车的尺寸较大，看着更加大方，乘坐体验也更好些，在性能上，也要比A级车稍好。
丰田皇冠底盘怎么样，皇冠底盘结构全景图 ♂
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??????丰田皇冠作为丰田为数不多的中大型轿车，在底盘配置上也是相当令人满意的。配备足够用心，调校也足够专业。使得皇冠的行驶质感上跟其他竞品车型也是有的一拼的。丰田新皇冠底盘覆盖有大面积护板，一方面可以保护底盘不受刮碰，另一方面可以提升底盘的平整度，降低车辆行驶中的空气阻力。前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
??????丰田皇冠使用的双叉臂式悬挂的好处是能对车轮定位参数精确控制，上下A形摆臂的长度不相等能让车轮能够很好的紧贴地面，有较强的横向刚性又提供了很好的侧向支撑，所以双叉臂式悬挂亦深受各类超跑的喜爱。不过双叉臂式悬挂结构更为复杂，占用空间较大，成本较高。皇冠的减震器的品牌是KYB，相信有不少朋友听过KYB这个品牌，KYB是全球最大的液压设备制造商，全球年销售额超过38亿美元，全球21个国家有32家分公司，其中在亚洲、欧洲、美国等国家和地区拥有 15 个生产基地。KYB同时也是许多日系车原厂所选用的减震器品牌。全部综合在一起成就了皇冠舒适的驾乘感受。奉上皇冠的底盘全景图。
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皇冠配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，马力强劲，值得购买。
皇冠搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。
主动安全方面，皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。
被动安全方面，皇冠采用了世界级高水准安全性能的GOA车身技术，全系标配备了包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。
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购车后提车须知：
1、对所交付车辆进行功能检查（钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等），查看是否能正常工作。??
2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样，主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。??
3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查，检查有无相关液体（机油、汽/柴油、制动液等）泄漏现象；同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。
参考资料来源：百度百科-皇冠
虽然皇冠陆放和汉兰达是兄弟车型，但二者的外观设计区别还是蛮大的。
这是由于皇冠陆放采用了美版汉兰达XSE车型的设计，前脸采用了大面积多幅条黑色横向格栅设计，配合蜂窝状中网，在颜值上相比国产汉兰达更具运动感。
而且前后包围的造型的差异让皇冠陆放的车长来到了5015mm，气场也相对更强了一些，不过二者的宽度、高度和轴距并没有区别。
相对而言，皇冠陆放的内饰设计倒是和汉兰达没有太大的差异，依旧是以实用为主，悬浮式中控屏和不错的用料提升了些许的档次感，顶配专属的红黑配色内饰也比较容易激发驾驶欲望。
空间方面，皇冠陆放的表现也没有与汉兰达差距很大，新车分为5座版和7座版，笔者身高1.8m，第二排腿部空间最多可以达到两拳，而在保证第三排舒适乘坐的条件下，第二排的腿部空间仍旧能够剩余一拳左右，从空间实用性和舒适性角度看，皇冠陆放确实算得上是“大”7座SUV了。
通过静态体验可以看出，皇冠陆放和汉兰达最主要的区别还是外观风格的不同，而在内饰和空间等方面，皇冠陆放和汉兰达相比并没有特别明显的区别，不过相对于汉兰达的丰田Logo，皇冠陆放遍布全车的皇冠Logo确实给人感觉要“高端”一些。
??????关于丰田皇冠的动力系统，现款主要有2.5L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机。但是根据报道，一汽丰田皇冠2.5L发动机车型将于2017年下半年停产，未来一汽丰田皇冠车型将会主打2.0T发动机车型，这或将意味着V6发动机正式退役。这也意味着，2.5L的自然吸气发动机会在这一代车型上成为最后旗帜。如有V6情节的朋友们可以下手了。
??????皇冠这台2.5L V6发动机最大功率142kW，峰值扭矩236N·m，匹配6速自动变速箱。动力自然不用多说，拉动皇冠这个中大型轿车也不是问题。动力表现虽然没有2.0T涡轮增压那款发动机那么有爆发力，但是2.5L发动机自然也有着排量的先天优势。整体加速轻快，后半段加速让人满意。配合技术成熟的6AT变速箱，行驶质感足够优秀。
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丰田皇冠怎么显示公里数(丰田皇冠的里程表显示方式详解) ♂
丰田皇冠怎么显示公里数(丰田皇冠的里程表显示方式详解)丰田皇冠的里程表显示方式详解
丰田皇冠是一款较为知名的豪华车型，其内部配备的仪表盘非常精致，其中里程表的显示方式也经过了多次更新和改进。那么，丰田皇冠的里程表显示方式到底是怎样的呢？下面，就来一起了解一下。
1. 数字式里程表
丰田皇冠在早期的生产中，里程表的显示方式较为简单，采用了数字式的显示模式。这种模式下，里程数是通过电子仪表盘上的LED数字显示出来的，是最为传统、直观的一种显示方式。
2. 阶段式里程表
随着科技设备和生产工艺的不断进步，丰田皇冠的里程表开始采用了阶段式显示方式。这种模式下，里程表分成多个阶段，分别显示车辆在不同里程段行驶的里程数，比如1000 km、5000 km、1万 km等等。这种显示方式不仅可以让车主更直观地了解到车辆的运行状况，同时也可以提醒车主做好定期维护的工作。
3. 图形式里程表
图形式的里程表是丰田皇冠最新的里程表显示方式。相比于之前的数字式和阶段式显示方式，图形式里程表更为直观和生动。它通过多媒体系统上的显示屏，呈现出一朵盛开的花或是一颗树，在花或树的周围环绕着累计里程数的数据。这种显示方式的优点在于它不仅能让人们更有视觉感受，更容易让人联想到春天生机盎然的场景，同时也有望激发车主的环保意识，让他们养成更加绿色的驾驶习惯。
总的来说，丰田皇冠的里程表显示方式不断地得到改进和升级，既能够满足消费者的基本需求，又注重设计感和科技感，能够体现出车辆的豪华品味。在以后的生产发展中，丰田皇冠的里程表显示方式很可能还会搭载更多的先进科技，让用户的车主体验更佳。
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