价值10万美元第一代道奇Charger Restomod，配651马力V8 HEMI引擎
- 价值10万美元第一代道奇Charger Restomod，配651马力V8 HEMI引擎
- 道奇 charger 500 可以上路么
- 速度与激情6中，从那辆大卡车穿过去的哪辆跑车的是啥车来的
- 速度与激情7飞机跳下来的5辆车是什么
- 改装1969款道奇Charger车身外观的道奇挑战者SRT Hellcat！
这是一辆价值100,000美元的1967款第一代道奇Charger?Restomod，而且车身，底盘和悬挂等都进行了全面改装升级，现在外观更时尚，姿态也更加突出。
这辆1967款第一代道奇Charger?Restomod配备了528?HEMI?V8发动机，匹配Bowler?4L80E自动变速箱，可输出651马力和838牛·米的扭矩。以性能为导向的改装还包括RideTech避震套件，14寸Viper盘式制动套件，18和19英寸轮毂（前/后），Ram进气，双Edelbrock?650?cfm化油器等。
至于外观部分，前后保险杠已变窄，前保险杠还可以“提供空气传输和动力转向冷却器。”而后保险杠具有较薄的扁平双排气管。
内饰部分，全车配有黑色皮革座椅，相比原厂座椅更具支撑力，还换上定制方向盘和更传统的空调出风口。
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Charger 50069-70年款的，国内能上路，会掏非常多的钱。新款Charger 500没有，只有SXT R/T SRT Hellcat。
内饰构造：2011款Charger的内饰及座舱风格也是以较前代车型更高档的用料贯彻始终。内饰的工艺中使用了触感非常柔软的材料，提供四种颜色可选。2011款Charger提供性能强大的Uconnect车载信息系统，Garmin导航系统，双区空调，可以实时查询油价的SIRIUS系统。
道奇 charger 500外观设计：
2011款道奇Charger的外观极具动感且非常符合空气动力学的要求。外观的设计灵感源自上世纪60年代末的第二代Charger。新款Charger的车身非常能够体现其深远的历史传统与肌肉车渊源，侧面则融入更多现代元素。
其线条与车身设计都是在风洞实验中经过数千小时的锤炼而来的，使得行驶在路上足可让多人侧目。Charger的尾灯设计把车体衬托得很宽，共由164个LED灯泡组成。
以上内容参考：百度百科-道奇Charger
1969款的道奇Charger Daytona，当时限量生产503辆。影片中的道具车是由Charger标准版改装来的，弹出式前灯换成了固定前灯。
莉蒂的车是1971款的Jensen Interceptor。
这是影片中的所有车型：
影片的开始便紧随着上集的结尾开始，山路上多米尼克和布莱恩的比赛仍在继续。想必那GTR R35和2009道奇挑战者 SRT-8 谁会更快从上集开始就不断被网友争论。其实现实中对GTR和美式肌肉车的争论也不少。日产GTR创造了日本汽车在赛道上的传奇，获封“东瀛战神”，被誉为日本“国宝”级汽车。道奇挑战者则与福特野马、雪佛兰科迈罗齐名，成为美式肌肉车经典代表，是美国精神的重要组成部分。无论结果如何，各自的拥趸应该也不会减少，但是通过这场竞技，飙车的大戏又重新拉开了帷幕。
自从巴西里约热内卢的取景在影视圈中昙花一现后，莫斯科似乎就被各种爆炸笼罩。不过也给了我们一个观察莫斯科的机会。莫斯科的警方似乎对前苏联社会主义地区的车辆比较偏好，比如我们发现了捷克代表品牌斯柯达明锐改装的警车。
此外东德也是当年的社会主义地区。从为数不多的镜头中，我们可以看到IFA（依法） W50改装的消防车。要知道，我国在上世纪70、80年代曾大量引进使用IFA W50卡车，如今却很难看到。偶然见到，不少老车迷一定会产生怀念之情。
在爆炸现场还有乌尼莫克，虽然是1974年款，但是其仍旧能胜任工作，可见该品牌车型的耐用性真不是一般的好。现在世界各地仍旧有不少的乌尼莫克在执行特种工作，也有越来越多的车迷开始了解这类车型。
伴随着上集的军警赫伯找多米尼克帮忙，上集中平分一亿美金的各位公子哥被从各地重新召集。而我们也从各奢侈之地看到一些豪车。其中便包括了法拉利的FXX。当然，现实中法拉利FXX可不能随便开上街道，而只能由法拉利保管，当客户需要时，才能在赛道上驾驶。影片中的法拉利FXX其实仅仅是3D打印机打印的模型，不过已经足以乱真。
军警赫伯开的车仍旧是在《速度与激情5》中发挥出色的重装甲车InternationalMXT-MVA。不过在这一集中即使是这样强悍的车辆也会遇到不小的麻烦。
由于影片的主要场景是在伦敦，所以这一次吃瘪的就是英国警方了。英国警方十分偏爱的牌子有两个，一个是通用的Vauxhall，另一个是福特。其中Vauxhall在国内被分为别克和欧宝销售，在影片中明显能看到贴着Vauxhall的威达和雅特在街上奔驰。不过可惜并没有福特警车的明显露出。
2主力车型
既然警察不给力，那么就需要我们的英雄团队出场了。看看我们这些主角们在故事中都开着什么车驰骋在伦敦的街头。
此外在本片中大量露出的是2005款宝马M5(E60)。作为多米尼克等英雄团队追缉反派中使用的车辆，在夜晚的街头，宝马E90款M5的鹰眼大灯识别起来十分明显。虽然影片中只是露出了5辆，但是剧组至少向道具车生产商定制了14辆改装道具车，其中没有一辆是宝马原装生产的汽车。
而在伦敦夜晚狂飙中反派使用的是特别定制的车型。类似卡丁车的造型上面覆上钢管的车架与钢板车身。在飙车中给警方和主角们带来了不少麻烦。
片中还有一伦敦高端车友聚会。里面有不少古董车露出。作为英国经典的捷豹E-Type的身影若隐若现,经典的曲线无愧于史上最优美汽车的称号。不过这可不是第一代的E-Type，而是复刻的Eagle Speedster，好在这个苏塞克斯的小厂并没有破坏E-Type的设计，把这一经典车型限量的复刻了。
同样作为英国经典的JensenInterceptor样子就有点惨了。表面上的各种伤痕证明了其一定是惨遭虐待的。相信很多车迷都不知道此车是有80余年历史的英国汽车生产商杰森（Jensen）于1966年至1976年期间推出的一款旗舰级大型私人豪华汽车，其名气可以与同时代的捷豹XJ8相提并论。
如果你认为片头的挑战者是多米尼克的正式座驾那么你可大错特错。在最新作品《速度与激情6》中，1969款道奇Charger Daytona成为多米尼克的御用座驾。Daytona赛道是北美地区唯一的24小时耐力赛举办地，Daytona 24小时耐力赛也是与勒芒齐名的耐力赛。由于该赛道只有五分之一路段提供照明，因此夜间赛道是对所有车手速度与耐力的极大考验，因为保持白昼下的高速行驶才是取得领先的关键。这不仅要求车手必须具备非凡的耐力和技巧，还要求赛车具备超强的坚固性能和空气动力学性能。以该赛道命名的Charger性能强悍，进一步强化了车体性能与空气动力学属性，以至于由于过于变态的改装被禁止参加NASCAR赛事。据相关专业人士称，影片的剧组共定制了七辆汽车。而到了影片拍摄结束时，只剩下三辆尚可发动行驶，也可看出影片拍摄的惨烈。
当然除了多米尼克驾驶的道奇挑战者SRT-8，以及1969道奇Charger Daytona外，道奇还有2012款的Charger SRT-8亮相。十字形车头前脸作为道奇的标志性特征，想不认出来都难。
同样作为美国车代表的雪佛兰科迈罗也不甘示弱，派出1967 ChevroletCamaro SS出镜。在片中虽然亮相次数不多，但车头的SS标识是辨别其的一个便捷方法。
福特当然不肯坐视道奇和雪佛兰大出风头而不管。片中的1969福特野马和1974 福特Escort RS2000 MkI在与主战坦克的周旋中也丝毫不落下风。
片尾时出现的2010阿尔法·罗密欧Giulietta可以说是十分惊艳的。这款车从开始设计时就把美学与性能因素考虑在内，优美的线条无不表现了意大利汽车设计的精髓，而运动性也十分出色。作为阿尔法·罗密欧旗下招牌掀背车款，该车在影片最后时刻可是立功不少。
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Dominic座驾：1970 道奇Charger
该车采用6.2升发动机，最大马力可达500匹以上。为了驯服这匹猛兽，刹车系统升级为Brembo前六后四活塞通风盘。这辆1970年道奇Charger的车身全黑涂装透露别样的霸气。同时，剧组为这款肌肉猛兽配备了前275/40 R20，后315/35 R20的夸张轮胎，有效保证动力传递至地面。影片中，范迪塞尔饰演的Dominic第二次与斯坦森饰演的大反派硬碰硬对撞时，开的就是这一辆。 当时范明显占了上风，直接把斯坦森压在下面（说的是车）。这款道奇Charger在最后炸飞机的过程中报废，当时车里的Dominic差点挂掉。据说拍摄《速激7》一共报废了230辆车，剧组真心土豪！
Dominic座驾：1970 道奇Charger越野定制版
肌肉车的越野版？相信很多人会为这款车痴狂，然而它只属于我们的主人公Dominic。该车同样采用了6.2升发动机，最大马力500匹。该车轮胎尺寸达到285/75 R16，同时车辆后部还备有两条备胎以备不时之需。片中这辆越野定制版道奇Charger出场时间最长，功用性最为惊艳，Dominic驾驶着它一会跳伞一会跳崖，还在山林中霸气穿梭，简直是越野界的业良。
道奇Charger是克莱斯勒集团下道奇品牌生产的系列肌肉车，首次亮相在1964年的车展上。肌肉党们经常把Charger誉为肌肉车之王，它拥有着十足的匪气，桀骜不驯的风格使很多当时的美国年轻人都愿意与Charger为伴一人一车走天下。1966-1970年，克莱斯勒HEMI发动机迎来了自己的黄金时代，在当时，这款HEMI发动机可压榨出425匹的最大马力，这一段时间的道奇Charger更是成为车迷们眼中的珍品，竞相收藏。
影片中的道奇Charger属于第二代作品，这代车型诞生于1968年，经过重新设计销量陡升。该车基于克莱斯勒B平台打造，明显特点是采用了隐藏式大灯设计。动力系统方面，1970年的道奇Charger沿袭了1967年车型，客观来说这款车在诸如NASCAR等赛事中的表现并称不上成功，然而却赢得了众多肌肉迷们的心，并经常出现在各类影片中。
Charger在历史上曾有一段空白期，第五代车型终止于1987年，这与美国当时的经济环境和环保问题有着密不可分的关系。直至19年后的2006年，道奇才重新为我们带来全新Charger车型。新车尽管拥有着丰富的选择和同样美观的线条，但对于执着的肌肉迷们来说，1970年的Charger依然是神一般的存在。影片开场Dominic的女友Letty赛车时开的就是这款。
Dominic座驾：1970 Plymouth Roadrunner
难道Dominic只钟爱道奇Charger车型吗？当然不！影片中，我们的“唐老大”还驾驶了一辆1970 Plymouth Roadrunner车型。在韩的葬礼后，Dominic就开着这款Plymouth Roadrunner追击杰森斯坦森饰演的大反派德卡特-肖，还与对方展开了第一次对撞，结果是两边的车头都撞开了花。这款车同样搭载6.2升发动机，匹配3挡手动变速箱，最大马力500匹。影片中的Plymouth Roadrunner的后刹车是专门为《速7》影片定制的12寸双卡钳刹车系统。
1970年的Plymouth Roadrunner属于该车系的第一代车型。值得一提的是，这一车系诞生于1968年，当时Roadrunner的设计灵感来自于一部很有名的动画片《哔哔鸟》。为此，Plymouth花费5万美元才获得了这一代言权。1970款车型带来了新的前脸设计，而车型尾部仍延续了1968款的风格，这一设计获得了消费者的喜爱。1970款车型仍然延续了之前车型的V8发动机，最大马力可达335匹，标准匹配为3挡手动变速箱，同时也有4挡自动变速箱可供选择。
然而，1970款的Plymouth Roadrunner销量表现并不出色，相比去年下滑超过50%。造成以Roadrunner为代表的肌肉车销量下滑有一个重要原因，那就是肌肉车的保费大幅上涨。即便如此，这些原因并不能抵挡车迷们对Roadrunner的喜爱，这更是令其成为一代名车。
Letty座驾：1973 普利茅斯 Cuda
6.2升500匹马力定制发动机，MagnaFlow排气，3档手动变速箱，制动系统前碟刹采用道奇产品，后制动器则是剧组定制的12寸双卡钳制动器。减震系统来自Reilly Motorsports。前255/40R18后285/35R18包裹American Racing轮毂，车身内饰整装来自Classic Industries，外观整形来自Jacks Auto Body。
Cuda全名为Barracuda，是克莱斯勒汽车公司旗下品牌普利茅斯（Plymouth，已消逝）所生产的车型，产于1964-1974年美国肌肉车最鼎盛的年份，也是克莱斯勒Hemi发动机最如日中天的时代。片中出现的Cuda是1973年款的第三代车型，同时也是当年基于Barracuda赛车民用化的街道版AAR Cuda，它也是Cuda停产前最后的辉煌。
第三代Cuda车型经过设计师John E. Herlitz全新设计，外形较前两代车型硬朗许多。70年代，Cuda随着美国肌肉车浪潮一同退去，成为美国汽车历史上又一颗黯淡星。21世纪，随着克莱斯勒关闭了普利茅斯品牌，Cuda也没能获得像肌肉车三杰那般复活的机会，但原年的Cuda车型在美国翻新车与改装车市场依然抢手，成为肌肉车迷们不可绕开的话题。电影中，Letty这款座驾的尾翼，也成了Brain的救命稻草，让他免于跌落悬崖。
Roman座驾：1967 雪佛兰 Camaro
500匹马力6.2升定制引擎，Wilwood制动系统，CMJ超高悬挂系统，构成了《速7》中Roman座驾的轮廓，Beard低背座椅、Sweeny FX防滚架、DJ Safety安全带是车内最显眼的改装部分，外观由Sharps Auto Body处理，轮毂来自Method。
雪佛兰Camaro是国内车迷们最熟悉的一款美式肌肉车，它也定义了当年的Pony Car尺寸，它与福特Mustang的争斗一直持续到新世纪。片中Roman的座驾原型车就是雪佛兰1967款第一代Camaro车型。Camaro发布前，通用曾想叫它Panther（黑豹），意求猎杀“野马”。
第一代Camaro基于通用的F车身平台生产，整个产品线搭载多种规格发动机，其中Z28和SS车型是雪佛兰Camaro的性能版本，顶配车型甚至搭载一台7升V8发动机。第一代Camaro有硬顶和敞篷两个版本，它的外形也启发了21世纪Camaro回归时的设计语言，同样我们也可以在《变形金刚》电影中找到它的身影。
Shaw（杰森?斯坦森）座驾：Fast Attack
采用改装500马力GM 6.2升LS3发动机、MagnaFlow排气系统、Kilgore出品的Turbo 400传动系统、3速手动变速器、9寸后差速锁、Wilwood刹车系统、Lucra玻璃纤维车身、General Grabber 16英寸轮胎。电影中，杰森-斯坦森开着这辆Fast Attack与开着越野定制版道奇Charger的范-迪塞尔在山林中飙车，一路碾压小花小树，全无压力。
和影片中Shaw前军队的身份一样，Fast Attack是名副其实的军用车辆，简称FAV或DPV（Desert Patrol Vehicle），拥有高速、轻度装甲的特性，最初在海湾战争中出现使用，拥有出色的越野能力，特别适合沙漠战场，美国海军陆战队就曾使用它登陆科威特。
FAV是80年代美军开发的产品，由第九步兵师的高科技轻量化部门（HTLD）开发，用两驱取代了四驱设计，快速机动灵活，1982年便装备了120台用于常规步兵部队。后期美军用Humvee代替FAV装备普通部队，而FAV则转而装备给特种部队。
Tej座驾：Jeep Wrangler
搭载原厂3.6升V6发动机，采用原厂油路系统、6速手动变速器、前多连杆后拖曳臂悬挂、FOX避震、Corbeau座椅、DJ安全带，防弹涂装由Lucra完成，轮圈为Walker Evans Racing Beadlock 17x9.5，轮胎采用General Red Letter Racing轮胎。
Jeep牧马人自然不用多说，它堪称Jeep品牌历史中最完美的作品，继承了1941年Willys MB的精髓，这一代的牧马人从2007年开始，共三个级别，X、Sahara和Rubicon，硬轴式车桥、可拆卸式车门、外露式铰链、可拆折前风挡都源于Jeep历史。
这一代牧马人拥有加强型Dana整体式前后车桥、新型Command-Trac和Rock-Trac分动箱、电子切断式前稳定杆等等。获得了Jeep Trail Rated认证，表明该车满足五大主要越野性能指标，包括牵引力、离地间隙、机动性、悬架行程以及涉水能力。
来自新浪网
得益于Six12?Auto?Worx改装团队，这辆经过高度改装的道奇挑战者SRT?Hellcat可能是我们最接近经典1969款道奇Charger的一次。
Six12?Auto?Worx改装团队基于全新2019款道奇挑战者?SRT?Hellcat，剥离了原始车身，并应用了定制1969款道奇Charger车身，为那些想要经典外观但无法接受老旧内饰的人提供概念。这辆采用1969款道奇Charger车身的道奇挑战者?SRT?Hellcat相比之前更加宽，真正经典版肌肉车的现代版本。1969款道奇Charger车身采用Plum?Candy?紫色装饰，并且将碳纤维则、暴露在外，搭配全新Forgeline轮毂。碳纤维车身比普通的道奇挑战者?SRT?Hellcat车身轻约136公斤。
除了外观车身，其余包括707马力的引擎，内饰的设计以及所有现代功能，安全系统以及隔音系统，全部被保留下来。
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