上汽通用五菱面包车（五菱面包车后座可以放平吗） ♂
上汽通用五菱面包车（五菱面包车后座可以放平吗）- 五菱面包车后座可以放平吗
- 2015五菱面包车出过油气车吗
可以。
座位左右两边各有一个塑料扳手，同时往上拉，然后同时把椅背向前推就可以了。一个人难度比较大，后排座椅两边的开关放到后排就可以了，座位下面有按钮的。五菱之光在售车型共有4款，含有1.2L共1种排量，有手动共1种变速箱选择，发动机最大功率为60.3kW，最大马力是82PS，最大扭矩是115N·m。
新五菱之光的内饰设计充分考虑到了美观并兼顾实用性的原则，整体式仪表台做工优良，各项功能都触手可及。五菱的工程师针对座椅、储物空间等细节之处也得到了提升，仅驾驶员周围的储物空间就有12处。
仪表盘采用双圆形设计，黑底白字的搭配显示效果很好，方向盘采用三幅式设计。座椅采用织物面料包裹，支持手动调节。第二排座椅采用连排设计，且配备了三条三点式的安全带，配置标准与同级别车型基本相当。后排座椅可以整体放倒，属于微面客车。
五菱之光作为上汽通用五菱定位最低端的微型面包车，外观设计方面以简单实用为主，不论是前脸设计还是外后视镜的调节无不都体现出它的朴素本质，车尾的高刹车灯设计算得上是外观上最为突出的配置。
上汽通用内推多久有结果 ♂
上汽通用内推多久有结果
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一般三天左右会出结果。
内推是企业一种比较新颖的招聘方式，通过企业内部员工推荐，绕过猎头公司、招聘网站等中间步骤，使应聘者和招聘方零距离对接起来。优点是让人才高效、自由的流动，让招聘高效、对等、更有情感。
上汽通用汽车有限公司，成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要企业之一。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
本科的饭补好像是280 工资制度基本上双薪制度感觉已经很有竞争力了 技能证书的作用应该是没有什么太大的用处 至于四级证书 如果是英语四级的话就没有什么用处了 因为校园招聘的都是要求六级的（山东省内学生除外） 给体检通知的时间一般是最后面试后的15天 但是东岳体检之后给消息的时间比较长 至少校园招聘时这样的 一般要等30天左右 维修人员工资最高可以拿到6000 但是前提是合同工 而不是劳务工 劳务工待遇很低的 而且没有五险一金 希望对你有帮助
已经开始了，5月30号来我们学校招，过了要培训的：招聘岗位：上海通用汽车武汉乘用车生产基地:维修储备人员
工作地点：武汉
培训地点：上海通用汽车各基地
培训时间安排：
2012年9月－2012年12月理论授课（地点：学校。）
2013年3月－2014年2月基地培训（地点：上海通用汽车各基地）
要求：
1.男生
2.各岗位类别相关专业专科或以上学历；
3.英语CET-4以上/获得奖学金者/学生干部/党员优先录用；
4.具备积极主动的学习能力，良好的团队合作精神和工作主动性；
专业要求（理工科为主）：
电气控制（需求相对较多）
机电一体化
机械制造
待遇（基地培训期间）：由所在基地提供相应的饮食、住宿、交通、安全、各级各类培训等
毕业后：签订正式员工合同。
这是我们学校的招聘简章。参考参考。。
公司是由人组成的。在今天这个变化的环境中，人力资本更是成为了企业的核心竞争力，建立良好的人力资源管理制度已成当务之急。而如何选择、培训适合的人才并不是简单的可以从其它公司照搬照抄的，它需要结合公司的特点，根据实践摸索出来。我们先来看看上海通用汽车一系列独特的人力资源管理实践方法吧。
随着第一根桩基被打入，上海汽车工业总公司和美国通用汽车公司合资成立的上海通用汽车有限公司于1997年1月正式落户上海。紧张的建设、紧凑的招聘、紧密的生产，短短几年上海通用汽车就发展成上海汽车工业的领头羊。上海通用汽车的成功不言而喻，而这一切都由从上海通用成立庆典起开展的一系列人力资源管理措施铺垫完成。我今天就用上海通用从零起点开始面向社会公开招聘员工、客观公正录用员工、合理培训员工、全面准确考核员工的成功经验来分析上海通用独特的人力资源管理实践过程。本篇文章分别从人力资源规划、吸引人才、评估录用模式、人才高地建设、双向交流的员工绩效评估五方面一一阐述。
人力资源规划是人力资源管理得一个主要建筑砌块。许多人力资源管理实践的成功执行依赖于细致的人力资源规划。通过人力资源规划过程，一个组织能够确定它未来所需要的技能组合，然后它就可以利用这一信息为其招募、挑选以及培训和开发实践按制定计划。除非公司制定有效的战略规划并且其人力资源开发规划与之相连，否则其人力资源开发的努力就无法实现它最大的潜力。
战略规划的制定过程一般由四部分组成：确定组织的使命、审视组织的环境、审定战略的目标、具体提出一项战略规划。
上海在腾飞，浦东在发展，上海通用选在这样一个契机在上海落地生根。上海通用的宗旨是：“依靠一支训练有素、富有使命感和团队精神的员工队伍，贯彻精益经营原则，注重不断学习和积极创新，安全地为用户提供世界级的产品和服务，使上海通用汽车成为二十一世纪国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司。”一流的企业需要一流的员工队伍，因此，上海通用的发展远景和目标定位也注定它对员工素质的高要求：不仅具备优良的上产技能和管理能力，而且还要具备出众的自我激励、自我学习能力、适应能力、沟通能力和团队合作精神。对于上海通用，要在一年之内客观公正的招聘到第一批高素质的员工无疑是一项重大挑战。上海通用直面它，并自上而下执行了“以人为本”的公开招聘策略。
“不是控制，而是提供服务”是上海通用人力资源部职能的特点，也是与传统人事部门职能的显著区别。面对用人部门人才需求的燃眉之急和颇高要求，上海通用人力部门毫无怨言地进入了积极准备阶段。
首先，他们确定了在坚持双向选择的前提下，员工必须认同公司的宗旨和五个核心价值观，即：以客户为中心、安全、团队合作、诚信正直、不断改进和创新。如果一个员工不能接受一个企业的文化，他就不能最大限度的发挥他的才能，有时还可能违背总的政策方针，做出有损于公司的利益的事，所以这作为首要条件被提出。
其次，人力资源部确定，根据公司的发展计划和生产建设进度制定拉动式招聘员工计划，从公司的组织结构、各部门岗位的实际需求出发，分层次、有步骤的实施招聘。第一年分两步实施对车间高级管理人员、部门经理、骨干工程师等领导阶层的招聘计划；第二年分两步实施对班组长、工程师等第二层的招聘计划。分阶段的招聘人才使人力资源不至于闲置，而且这样分批招聘也有利于找到适合的人。
再次，根据建立一流员工队伍的发展目标，确立面向全国广泛选拔人才的员工招聘方针。海纳百川的上海云集了八方英才，这个时代亦是生产人才的时代。政治、经济、法律的开放使上海人才辈出；另一方面，上海虽是人才高地，但是在其它地方不乏有藏龙卧虎之辈，上海通用广纳人才，只要有技能且能为我所用，都可以来上海通用。
人力资源规划的确定让上海通用有了初步的招聘目标，为吸引人才提供重要参考依据。它确保组织在需要具有恰当特征和技能者的任何时候和任何地点都能获得他们。有了规划，上海通用就紧锣密鼓地进入招聘求职者阶段。
一般说来，企业的招聘分为两种，一是内部招聘，二是外部招聘。两者都由一些优点。内部招聘相对与外部招聘的优势在于雇主已经很熟悉内部候选人的资格，花费较少，能快速填补工作空缺，候选人更熟悉组织的政策和实践，因此需要较少的取向和培训；而外部招聘则能给组织带来新的理念和创新，减少企业内部因角色变动带来的摩擦。
在企业成立初期，上海通用主要采取了主要以招工广告形式为主的外部招聘。那次招工广告由于出色的、特殊的宣传在社会上引起了极大的反响，同时也为上海通用的人才队伍扩充作出了贡献。
在上海通用汽车成立庆典后的20天，上海通用汽车的“诚聘人才，共铸辉煌”地通栏招聘启事在《新民晚报》、《解放日报》等多家有影响力的报纸上整版刊登。这是上海通用人才工程的首次总动员，它向世人公布了公司的目标：“上海通用汽车有限公司倡导团体合作精神，将在制造世界一流水平轿车的同时，建立起世界一流水平的管理体系”。并对每类人才都分别从个人能力、业务素质、文化程度、外语水平、工作经验等方面做了基本规定。随后，又根据招聘计划及不同岗位的特点，选择不同新闻媒体多次刊登招聘启事。比如，招聘营销人才一般在《中国贸易报?前程》上刊登招聘启事；而招聘计算机工程师则通过网络发布招聘信息。以此，向所有应聘者乃至社会各界进一步传播公司宗旨、价值观和“以人为本”的理念。
上海通用还有招聘高招。在报上登出上海通用将在某日招聘大量人才的同时，人力资源部经理走进了上海广播电台直播室，介绍招聘政策并回答提问。第二天，到达招聘会场的应聘者竟达到5000人。人们纷纷评说：“上海通用汽车把上海人才市场炒热了。”
为了准确及时的处理应聘者的资料，上海通用建立了人才信息库，统一设计岗位描述表、应聘登记表、人员评估表、员工预算计划表及目标跟踪管理表等。在接下来的两年里，公司先后受到50 000多封应聘者的来信，最多的一天曾收到700多封。这些信来自全国各地，有些还是来自澳洲和欧洲等国家的外籍人士。
成千上万的应聘者，成筐的应聘者来信，这些都是对上海通用汽车人员招聘策略成功的最好检验。
在上海通用招聘工作流程中，评估是最重要的一个环节。上海通用借鉴美国通用公司采用人员评估中心来招聘员工的经验，结合中国的人事政策，建立了专门的人员评估中心，它是人力资源部的重要组织机构之一。评估人员都接受过专门培训。评估中心的建立确保了录用工作的客观公正性。
上海通用设置了标准化的评估模式。根据公司的宗旨、价值观和精益生产制造系统对人员的要求，评估中心设立了四大类19项具体行为指标作为评估的衡量依据。（如下表）
个人素质：学习能力、适应能力、工作动力、不断改进、注意细节、主动性、讲求品质
领导能力：指导能力、团队发展、自主管理、计划组织、工作安排
有效人际关系及沟通能力：建立合作和伙伴关系、沟通能力、团队精神、顾客导向
专业知识和管理能力：技术专业、知识问题评估与决策能力、管理事物
对于这19项具体行为指标，因岗而异，有所偏重。由用人部门依据岗位描述分别对应聘者各行为指标做出不可或缺、非常重要、重要、有用但不重要、没有必要这五项选择，并以此作为行为指标的权重。不过，团队精神、顾客导向、工作动力等指标是对公司全体员工的共同要求，
与其它公司的雇用测试（心理能力测试、人格测试、工作样本测试）相比，上海通用的人员甄选模式更注重以下两个关系的比较与权重。
个性品质与工作技能的关系。高素质的员工必须具备优秀的个性品质与良好的工作技能。前者是经过长期教育、环境熏陶和遗传因素影响的结果，它包含了一个人的学习能力、行为习惯、适应性、工作主动性等，上述19项具体行为指标中的第一类个人素质即属于个性品质的内容和要素。后者是通过职业培训、实践经验累计而获得，如专项工作技能、管理能力、沟通能力等，两者互为因果。但相对而言，工作能力较容易培训，而个性品质则难以培训。因此，在甄选录用员工时，既要看中其工作能力，更要关注其个性品质。
过去经历与将来发展的关系。一个人在以往经历中，如何对待成功与失败的态度和行为，对其将来的成就具有或正或负的影响。因此，分析其过去经历中所表现出的行为，就能够预测和判断其未来的发展。
在标准确定的情况下，评估的程序和环节也有规定。凡被录用者必须经过填表、筛选、笔试、目标面试、情景模拟、专业面试、体检、背景调查和审批录用。
每个程序和环节都有标准化的运作规范和科学化的选拔方法。其中，笔试主要测试应聘者的专业知识、相关知识、特殊能力和倾向。目标面试也就是访谈中的自我评估信息，则由受过国际专业咨询机构培训的评估人员与应聘者进行面对面的问答式讨论，验证其登记表已有的信息，并进一步获取信息。专业面试涉及技术知识，则由用人部门完成。情景模拟，即情景信息考察，是根据应聘者可能担任的职务，编制一套与该职务实际情况相仿的测试项目，将被测试者安排在模拟的、逼真的工作环境中，要求被测试者处理可能出现的各种问题，用多种方法来测试其心理素质、潜在能力的一系列方法。
据评估中心的数据统计分析表明，每100人应聘，只有50- 60人能进入情景模拟，进入专业面试的约为20- 30人，到最后被正式录用的往往只有十几人，有些岗位甚至更低。上海通用汽车客观公正的评估原则、规范合理的选拔标准、训练有素的评估人员、科学有效的测试手段，使招聘录用工作大大降低了失真度和减少了人为因素的影响。
在上海通用，凡被录用者首先需经7个评估员的评估并统一意见，然后分别由用人部门经理、人力资源部人事科长和部门经理的审批签字，最后才能发录取通知书。由于有着规范的运作程序和科学的评估方法，用人部门和人事部门分权制衡，两者都有否决权，评估中心的评估结果是共同决定等原因，所有应聘者均需经过评估流程，没人能开后门。不过，对于符合条件的推选的人才，公司是非常欢迎的。
严格的评估制度使上海通用选拔到了真正适合的人才，这在后面进行的员工绩效评估里得以充分体现。
现代管理理论指出，精英分子是决定公司命运的看得见得手。一个成功的企业厂需拥有一支高素质的人才队伍。花大力气吸引、培养、使用人才，建立人才高地，是企业成功的一个重要因素。
知识是成功的必备要素，培训则是获取知识的重要途径。培训是一种经营管理的工具。美国通用作为世界上最大的汽车制造商，有一套完整的员工培训体系，培训手段颇为先进。上海通用继承了传统，从员工的招聘到培训都较好的实施了由美国通用引进的招聘和培训方法，取得了明显的效果。
上海通用的员工培训是与工程建设、人员聘用的进度同步开展的。他们抓住工程建设的关键节点，将培训工作与工程的进展、设备的安装调试、人员的招聘上岗等需求对应起来，制定了一体化培训计划，全方位地跟踪控制实施关键节点的培训项目。这样培训成为生产先导，通过相应的培训，员工的素质和技能节节提高，引导着工程建设的进展，做到了人员方面的“先行一步”和“即时供货”，既没有人员积压的现象，也不会“用兵只是没有兵”。
制定培训计划实施是培训的第一步，也好似培训目标、培训内容的具体体现，使培训工作具有可操作性。一年或半年制定一次的整体培训计划在上海通用中实施。这种培训计划不仅充分体现培训需求，而且把企业“以人为本”的管理思想也融合其中。所谓“一体化”，就是把整个培训实施过程中要涉及到的所有问题和解决的时间、方法等进行系统考虑。因此在上海通用的一体化培训计划上，我们可以看到如下内容：设备树及供应商清单，培训资源及设施需求，培训课程及实施计划，培训预算。这样有利于全方位地跟踪、控制、实施培训工作。在制定过程中还要进行自下而上、自上而下的讨论，这就形成企业与个人利益相结合的培训计划。
上海通用把培训机构纳入人事管理系统（如下图），在人力资源部中设培训科，在各车间、部门设有兼职培训协调员。这种模式集规划、培训、使用、考核于一体，是培训目标明确，针对性强，学以致用。但在整个人事管理系统中，人事及劳动工资工作将直接涉及员工的利益，对部门领导的经历牵制较大，可能会较少考虑培训工作。
培训内容对管理、工程技术和工人等各类人员有共同部分，但更多的是分层次按岗位要求确定的。
第一，入门培训。这是针对新员工或新岗位要求进行的。入门培训主要包括：公司概况、产品市场状况及技术特点、生产制造及质量要求、生产安全及劳动保护、企业文化及员工行为规范等。上海通用里，录用的员工都要接受全面的入门教育和平均10周的培训。公司制定的培训：1.业务培训。员工接受关于公司概况的培训。2.基础培训。员工接受行业层次的培训，学习如何做好各自工作的基础知识。3.亲身体会。挑选部分员工赴通用汽车的其它工厂就其专业接受手把手的培训。4.OEM培训。员工在接受专业培训的同时参与开工准备及设备调试。
第二，适应性培训。这是针对全体员工的分层次按岗位需要及综合素质提高进行的新技术、新知识普及和综合能力训练，目的在于为员工补充新知识，提高员工素质，适应新技术的发展。上海通用把培训内容设定为5个模块：
A模块----工作标准化专题。旨在通过培训，让所有员工掌握标准化工作清单的制作和不断改进技能，正确理解运用标准化的形成开展工作以及工作场所合理安排的重要性。
B模块----质量专题。旨在让员工理解和接受“质量是生产出来的”观念，从而确保向用户提供高质量的产品。
C模块----领导责任专题。旨在向各级管理人员及专业技术人员传授领导有方的基本知识和必要技巧。
D模块----拉动系统和物流管理专题。旨在是员工能够了解和掌握从客户订单、供应上生产、包装、运输、收货、储存、看板供货到暗灯系统的精益管理的具体运用。
E模块----持续改进专题。旨在使员工能掌握并运用不断改进的原理和概念，正确了解和运用计划、执行、确认、行动循环以及与实际问题解决6步骤的相互关系。
5个模块共设置20门课程，每门课程既是整体的一部分，有能独自成立，可按照不同层次的需要任意组合，灵活运用，内容生动，具有很强的实践性和指导性。许多员工培训后反映，这是他们“接受的最好的培训”。
第三，提高性培训。主要对有培养前途的骨干以及高层管理人员进行管理技能、专业技术方面的专门培训，使企业能得到进一步提高。
培训时间的安排通常有3种。
第一种是全脱产培训，即培训时间全部安排在工作时间。上海通用的5个模块的培训就是属于此类培训，当新员工正式上岗前，首先要在培训中心接受为期5天的入门培训，了解企业的理念及价值观、生产体系等，然后在车间的培训岛内接受为期3周的岗位技能培训。上岗后根据企业的要求和个人发展目标，不断的进行多岗位技能培训和5个模块课程的培训，使技能得以不断地提高。由此可见，全脱产培训通常安排管理技能和岗位技能培训。以为它直接关系到企业的生产运作和产品质量，一般应在工作时间进行。
第二种是工娱相结合的培训。它既是一种知识性提高素质培训，但也能间接地对企业有益。
第三种是全业余培训。一般为员工自己要求的培训，如学历培训，是不能在工作时间进行的。
培训时间的另一个概念为人均年培训小时。上海通用规定年培训不低于40小时每人。企业对员工培训时间最低限度的提出，反映了它对员工培训的重视。
在课程的设计安排上，讲求实效是上海通用的特点。在“一页纸报告”的培训课程上，参加培训的员工通过一天的培训，可以在很轻松的环境中学会使用并编写上海通用现场改善的一页纸报告表。
着眼于应用性地讲求实效培训不可能使用社会上的现成教材，因为这一类培训除了进行知识的传授以外，还要求有很强的针对性和可操作性。上海通用的5个模块课程全部配有自编教材。据了解，在美国通用汽车大学，即使专业技术方面的课程，一般也要针对企业中应用最广泛的部分，结合企业实际进行教材的编写，以使企业培训在最短的时间内取得最大的效果。
为了实现培训的针对性和可操作性，上海通用的培训课程都设计了多种培训工具和讲授步骤，安排好一堂课从入门到讨论到小结的全过程，以及对重点设提问、配以录像分析、动手拆装或计算等环节，保证每堂课的质量。企业为提高学院的实际动手能力，还引进模拟教学设备，来增加培训的直观性。
我还是很看好的。 上海通用（沈阳）北盛汽车有限公司（以下简称“上海通用北盛汽车”）是由上海汽车工业（集团）总公司、通用汽车中国公司、通用汽车（中国）投资有限公司、上海通用汽车有限公司（以下简称上海通用汽车）于2004年8月共同出资成立的中外合资企业，其前身为金杯通用汽车有限公司。上海通用北盛汽车投资总额23000万美元；注册资本11500万美元，其中：上海汽车工业（集团）总公司占25%股份；通用汽车中国公司占15%股份；通用汽车（中国）投资有限公司占10%股份；上海通用汽车占50%股份。上海通用北盛汽车注册地为：沈阳市大东区北大营街15号，厂区占地9.7万平方米，建筑面积3.4万平方米。规划具备车身、油漆、总装三大生产工艺，设计年生产能力为：两班生产5万辆GL8商务车。 上海通用北盛汽车以建成一个精益化、柔性化、模块化、敏捷化，并生产高质量产品的工厂为目标。沿用上海通用汽车上海浦东金桥生产基地的柔性化精益生产管理体系，在产品规划、生产制造、零部件采购、销售网络、信息、质量体系和人力资源等方面纳入上海通用汽车的运营体系，实行一体化管理。同时积极推行环境管理体系，至今已经通过质量体系（ISO9001-2000） 认证、国家强制性产品（3C）认证、环境管理体系（ISO14001）认证及职业安全健康管理体系（OHSAS18001）认证。注重产品和生产过程对环境的友善，产品全部达到了欧洲2号排放标准的要求。 上海通用北盛汽车以建立世界级质量管理体系为目标，贯彻精益生产模式，质量管理体系按照上海通用汽车的质量体系模式与工厂建设同步规划实施，是上海通用汽车质量体系的延伸。 强调制造中质量、防错方法和持续改进的理念，并从制造过程控制、产品检验和试验、人员培训和管理等方面使产品生产的全过程在受控状态下进行，保证了产品质量的一致性和持续稳定。 上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司于2004年在沈阳落户,至今已累计生产汽车15万辆,实现销售收入200亿元。目前,企业正在建设二期项目,预计第一辆新车将于今年11月下线,明年产量可达10万辆,2010年产量达到20万辆,产值达到200亿元。曾维详细考察了企业的一期生产线和二期新扩产厂区,并参观了企业产品展示厅,了解了别克汽车几款主要车型的性能和市场情况。他充分肯定了企业的经营业绩和对沈阳发展作出的贡献,并表示全力支持企业抓好扩建工程,进一步为企业扩大生产规模、不断做大做强创造良好的发展环境。 荣誉排名 2006年 2006年度中国纳税五百强 第237名 (中国税务) 2006年 2006年辽宁企业100强 第34名 (中国企业发展报告(2006)) 2006年 2006年度中国外商及港澳台商投资企业纳税百强 第48名 (中国税务) 2005年 2005年度中国纳税五百强 第413名 (中国税务) 2005年 2005年度中国外商及港澳台商投资企业纳税百强 第78名 (中国税务)
一般面试没问题的话，都还是会录用的，可能通用公司比较大，需要的流程时间要长一些，一般外资企业招聘都需要向总部回报或者提交一些资料的。背景调查一般还是针对管理层比较多。
也可以建议你打电话咨询下，看进展到什么地步了。
上海通用汽车的人才评估中心被他的人员招聘，他起到的作用就是绝不让一个人才流失掉，但是也不让那些垃圾随便闯进来。
赞成，赞赏！
企业最终是人的企业，尤其是对于通用汽车这么一个型汽车制造企业来讲，所有未来面对的问题，都必须而且只能通过“人” 来解决； 优秀的工人、管理者、领导者，这些反映了通用公司对于人与企业关系到深刻理解和认识；以人为本，并非是指凡事都要顺着个人的意志， 以人为本更类似于“依靠群众”的概念；要吸纳最优秀的人，并使得与企业发展理念相同的人、认同企业发展理念的人能够在企业内成长，并成为企业的中坚力量； 企业，是人的企业；任何好的企业、有发展和创新能力的企业，都最终是“人”的企业，“人”的公司；无论是历史传承下来的优秀传统还是未来企业的发展道路，终究，都是要靠“人”来继承和创造、实现的；
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凯迪拉克XT428T四驱白金型采用2.0发动机，最大’大’马力237，峰值扭矩350，与手自一体(AT ?)变速箱匹配。?整个动力参数在同级发动机中动力表现较好，可以提供更好的动力表现，凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上的SUV模型中排名第11。 凯迪拉克XT4的车长为4600mm，车身宽度达到1881mm，轴距达到2779mm。?
中规中矩的数据显示，同级车型中凯迪拉克XT4的轴距排名第一，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。 在同价位同级车型中，凯迪拉克XT4的行李箱容积排名第三，空间规整，无明显突起，整体承载能力好，全新凯迪拉克XT4内饰整体惊艳，车内感觉像家一样，平板方向盘动作丰富，还配有换档拨盘，有驾驶乐趣。
8英寸中控台以上使用塑料、皮质材料，大大提升了整车的档次感。 配备8.0英寸悬浮式中控台屏幕，显示清晰，设计也比较年轻，前排配备双温区自动空调控制系统，可自由调节“最”舒适的空间氛围，座位宽敞，乘坐空间还不错，满足日常家庭，从外面看凯迪拉克XT4，脸不好啊，以现在的眼光来看，还走在潮流的前线。?
总体而言，新一代凯迪拉克XT4的前脸会更年轻，发动机罩上增加了几条突起线，看起来更有肌肉感，两侧的灯都非常大，两侧的头灯点亮后看起来精神饱满，侧面看起来上升了的侧面钻石的切割，营造出了经久不衰的印象。 看起来很有动作，轮廓的形状很引人注目，在视觉上也很有效，尾部设计被认为既熟悉又精致，尾灯组也很帅，特别是刹车灯，与前迪灯相呼应。
缺点一：大屏角度
凯迪拉克xt4内饰不错，但有一个问题，中控大屏的角度不是垂直向下的，而是有一些倾斜，角度太大，很容易被光线照到屏幕上从而形成一个反光效果，特别是手指触摸过的地方，是一团花白，这种设计比较不友好。
缺点二：低配车型安全配备不足
作为豪华SUV，XT4配备了不少安全辅助功能，这是目前许多车型都会配备的增值功能。但可惜的是，很多十几万车辆就已经配备自动刹停功能，在XT4上只有31万以上车型才有配备，感觉有点说不过去。同时，20寸轮毂也只有价格最贵的两款车型配备了，其他车型只有18寸。
缺点三：刹车没感觉
XT4的制动系统做得没问题，但是刹车反馈却做得不好，这款车采用了一种全新的电子液压制动系统，性能非常好，虽然实际操控中刹车很稳且距离很短，但是很难用脚GET到它的制动点，有种模糊或者捉摸不透的感觉。
缺点四：发动机噪音
其实这是一个小问题，新车搭载的4缸引擎由于功率较大，所以还是会有一些噪音的，但是由于XT4的隔音做得很好，所以也无伤大雅，但是如果能把噪音调得更小一点，就更显豪华了。
凯迪拉克的定位：
卡迪拉克xt4作为一款美系车，其油耗是相当大的。人们一旦说起各国车的特点，美系车的最大不足肯定就是油耗的问题了，这对于贫民老百姓来说可不是个好事。而凯迪拉克xt4也没能幸免于难，油耗较高。有“油老虎”的别称
凯迪拉克XT4在豪华营造上做得很好，难能可贵的是，同时又把操控和动力都做得非常出色。在各方面都做得很好，当然代表这款车几乎不含有品牌溢价，而是靠着真材实料来打拼市场。不管怎么样，这都是一款性价比很高的豪华SUV，建议大家购买之前要去反复试驾，这样才能感受到它的优秀水平。
缺点一：大屏角度是硬伤
就在小编准备大赞一番该车内饰的时候，却发现了一个问题，可能这个问题只有细心人或者是车主才能发现，它中控大屏的角度不是垂直向下的，而是有一些倾斜，关键是这个角度太大了，很容易被光线照到屏幕上从而形成一个反光效果，特别是手指触摸过的地方，更是一团花白，这种设计确实很不友好。
缺点二：低配车型安全配备不足
作为豪华SUV，XT4配备了不少安全辅助功能，这是目前许多车型都会配备的增值功能。但可惜的是，很多十几万车辆就已经配备自动刹停功能，在XT4上只有31万以上车型才有配备，感觉有点说不过去。同时，20寸轮毂也只有价格最贵的两款车型配备了，其他车型只有18寸。
缺点三：刹车没感觉
XT4的制动系统做得没问题，但是刹车反馈却做得不好，这款车采用了一种全新的电子液压制动系统，性能确实非常好，虽然实际操控中刹车很稳且距离很短，但是你很难用脚GET到它的制动点，有种模糊或者捉摸不透的感觉。
缺点四：发动机噪音
其实这是一个小问题，新车搭载的4缸引擎由于功率较大，所以还是会有一些噪音的，但是由于XT4的隔音做得很好，所以也无伤大雅，但是如果能把噪音调得更小一点，就更显豪华了。
凯迪拉克xt4是一款注重产品强度和性价比的豪华SUV。从价格上看，2.0T凯迪拉克xt4比1.5T宝马X1、1.4T奥迪Q3和1.3t梅赛德斯-奔驰GLA更便宜，因此被认为是一款具有主要产品实力和性价比得SUV。
外观方面，凯迪拉克xt4的视觉焦点应为前照灯组的造型设计。弧形灯带设计带来的冲击非常直接，犹如猛兽之牙，全新标准LED光源高、近光灯和日间行车灯，具有自动大灯、高度调节等功能，具有较高的识别度和实用性。这辆车也非常注意防刮保护。车身正面下方和侧面下方有固体塑料材料作为护板，在抵抗普通小划痕方面几乎没有问题。
这款xt4是一款经典的美国类型的SUV。这款车的侧面造型坚固厚重，没有太多的技术。车长、宽、高4600*1881*1627mm，轴距2779mm。这样的尺寸数据对于紧凑型SUV来说已经足够了。
这款车的中控台的形状非常立体，层次分明。它是用皮革织物缝制而成。质地可以说非常好。这辆车的方向盘设计非常坚固。皮革套装配有换挡拨杆、电动四向调节、加热记忆和其他功能。仪表板部分没有炫目技术，采用指针盘和中央液晶屏最实用的组合，显示效果足够醒目。
凯迪拉克xt4具有输出功率大、隔音效果好、配置丰富、悬架减震舒适、操控性好等诸多优势，但其内部空间不占主导地位，后部空间也很小，内饰设计缺乏豪华感。此外，凯迪拉克的汽车是前置后驱的。就连比xt4便宜的cT4都是前置后驱，而SUV都是前置前驱，操控性不如凯迪拉克的轿车。
整体性能强悍，性价比也不错的凯迪拉克xt4值得消费者选择。而且销售量十分不错。
2021款?凯迪拉克XT4已经上市一段时间了，21款共有6个车型，厂家指导价为25.97-39.17，对比于前款车型，增加了胭红车身颜色，升级了车载互联系统，还可以选装人脸识别解锁启动系统。对于外观内饰功能参数等等这些部分，我建议各位凭借个人喜好自行选择，本篇内容打算言简意赅的说说凯迪拉克XT4的优缺点，希望看完之后，对各位选车有所帮助。
先说点槽点，悬架和避震对suv来说真的是硬，高速过坑像开船(颠)，低速过减速带还好，有隔绝感。BOSE音响效果震撼，不过在重低音的情况下音量调大两侧门板会出现共振，这个你们看看就好，估计没多少人在意音响。后排空间中间的地台凸起比较高，实际乘坐中间位置不舒服，另外后排坐垫长度还是短了些，对膝盖下方承托不足。后排纵向空间方面也确实小了点，和宝马x1差不多的尺寸，后排腿部空间远远不如X1。后备箱储物空间比较有限，只能放置一个小型的收纳箱。?内饰方面，中控所及之处都是软性材质包裹，皮质感十足，不过还是那句话，老美真的太粗犷了，这个内饰我个人觉得有些过时了。?
接下来优点，钻石切割的外观多少人喜欢还用说？?2.0T+9TA推xt4体感就比xt6好太多了，高速路况油门响应非常积极，舍得给油，推背感十足。作为suv来说，方向盘指向性也是异常精准，比很多轿车都强。变速箱平顺性不错，日常驾驶几乎察觉不出顿挫。?前排座椅包裹性极佳，乘坐舒适。整体空间虽然不大，不过你不翘二郎腿的话也不是不够。而且车小点，确实方便停车。?另外最重要的是性价比是真的高，作为一个豪华品牌，看看现在终端优惠，你们觉得香不香呢？
凯迪拉克xt4真实口碑还是很不错的。
凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的中小型豪华SUV，凯迪拉克XT4以其动感的设计、全方位的操控性能、时尚的智能科技备受市场关注和热议。
凯迪拉克XT4分为两种外观设计，风尚版和运动版。所有车型的前后灯均为LED光源。凯迪拉克XT4风尚版的LED尾灯灯罩为传统红色，而运动版则采用透明罩。凯迪拉克XT4的长宽高分别为4599/1881/1627mm，轴距为2779mm。以及首次引入时尚运动双风格外观概念，在细节上打造差异化满足不同消费者口味，全标配LED大灯，而回旋镖尾灯的造型与尾灯的造型相呼应。内饰方面，XT4也采用了全新的设计语言，延续了大量优质皮料的加工方式，搭配多种材质和颜色。
凯迪拉克xt4的后排空间非常充裕，对于家庭出行来说非常充足。ct5后排腿部空间够但有点顶头，XT4头部空间够后排空间不会觉得拥挤，整体乘坐体验非常好，外观方面新车与凯迪拉克LYRIQ的设计理念非常相似。
凯迪拉克xt4的外观
前脸采用无边界倒V字进气格栅设计，取消了凯迪拉克经典的眼泪式LED大灯组，而是使用了犀利狭长的日行灯带与中网的相结合，一眼看过去满屏格栅造型极具线条感，整车的设计简约大气却不失未来科技感时尚氛围感。
上汽通用凯迪拉克xt5（凯迪拉克xt5对比楼兰的噪音那个好） ♂
上汽通用凯迪拉克xt5（凯迪拉克xt5对比楼兰的噪音那个好）- 凯迪拉克xt5对比楼兰的噪音那个好
- 凯迪拉克xt5车身重量多少
- 凯迪拉克xt5蜂鸟版区别
- 凯迪拉克XT5值得购买吗
- 凯迪拉克xt5遮阳帘关不上
楼兰的噪音好。凯迪拉克xt5车窗一关外面的一些噪音都听不见了很安静，车载音响效果也相当不错杠杠的。油耗的话也很满意市区稍微高点十一个左右，毕竟车有这重量在这里，2019款楼兰上市于2018年7月27日，由东风日产生产制造，定位中型SUV，官方指导价为23.88-28.38万元，经销商报价20.38-28.38万元。2020款凯迪拉克XT5上市于2019年6月17日，由上汽通用凯迪拉克生产制造，定位中型SUV，官方指导价为23.88-46.97万元，经销商报价27.99-46.97万元。
凯迪拉克xt5的重量是多少，凯迪拉克xt5的重量是多少？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！
1.不同的型号有不同的重量。2.0升两驱时尚型整备质量1835kg，2.0升四驱时尚型整备质量1925kg，2.0升两驱豪华型整备质量1860kg，2.0升四驱豪华型整备质量2.0升四驱尊贵型整备质量1960kg，2.0升四驱铂金型整备质量1960kg。
2.上汽通用旗下品牌凯迪拉克xt5是一款SUV车型。目前在售的机动车有2021款。车辆采用2.0T涡轮增压发动机，匹配手自一体变速箱。机动车的驱动方式为两驱版和四驱版。机动车为5门5座SUV车型。整车质保三年不限公里，以先到的数值为准。
上汽通用汽车凯迪拉克官方宣布了旗下凯迪拉克XT5的优化车型-豪华型四驱(蜂鸟版)，售价为38.27万。虽然是新增车型，但是在外观设计上它和普通车型还是有所区别，另外，该车对底盘进行优化，对于用户来说，有更加实际的意义。
在外观设计上，凯迪拉克XT5车头依旧是经典的六边形造型，A柱倾斜度较为接近的引擎舱设计，隆起的线条非常明显，前机盖下面是熏黑处理过的镀铬式中网进气格栅，车灯的设计依旧是保持了家族式的设计风格，底部的保险杠内造型独特，层次分明车头整体的运动气息比较浓郁，并且具有充足的棱角感。
在尺寸上，作为一款中大型SUV，车辆长宽高分别为4813/1903/1686mm，并拥有2857mm的车身轴距。车身侧面采用双腰线设计风格，前低后高的姿态也是XT5此前一贯的作风。另外新车配备了20英寸大轮毂，来强化气场，一般只有高配才会有。在汽车尾部设计上，后保险杠装饰被抬升许多，两侧的大灯呈现出三角形状，内部采用熏黑处理，除示廓灯外均采用白色灯腔镜以提供更好的警示效果。
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华SUV，物有所值，值得购买。
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，长宽高分别为4812mm、1903mm和1680mm，轴距为2857mm。行李容量为584升，第二排座位支持一键下推。行李空间可以扩大到最大1634升。
凯迪拉克XT5采用BFI一体化高强度车架总成的设计理念，通过优化车架设计、高效的材料应用、创新的连接工艺实现轻量化、高强度。弧形开型前纵梁不仅提高了前冲击能量吸收区域的覆盖范围，而且使更多的材料参与到碰撞发生时的变形能量吸收中。
凯迪拉克XT53D三维剪切减重工艺，在传统平面减重措施的基础上，TRB轧制变截面板技术，减轻了非承重件的重量；采用激光焊接工艺，提高了整体重量效率。XT5底盘由于许多先进技术和超轻量复合材料的应用而特别轻量。
买车小贴士:
1、车身尺寸和轴距，以及汽车长度：
车辆轴距短，车身长度短，质量小，最小转弯半径和纵向通过半径小，车辆的机动性好。轴距越大，车内空间越大，汽车的等级也越高。长轴距，空间大，坐起来舒适，同时车身也很长，看起来气势恢宏。缺点是，与废油相比，如汽车悬架不好，过弯比轴。
2、发动机功率、扭矩和动力提升：
衡量发动机质量有三个基本技术指标:功率、扭矩和功率提升。数值越高，发动机的动态性能越好。以上三个指标是衡量发动机质量的最基本指标，发动机先进与否还受到排放水平、先进技术应用等方面的影响。
3、车身颜色：
在中国，大多数汽车的颜色是黑色和白色，因为这两种颜色在很多车型中是常见的。在夜间驾驶时，黑色的车不像白色的车那么容易被发现。
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