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- 骊威新款何时上市
- 东风日产骊威是什么时间上市的
- 日产骐达与骊威对比哪个性能更好一些
- 骊威这个车怎么样啊
日产的骊威
骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。与其竞争对手不同的是，骊威最大的卖点是将车型定位为一台注重功能性的两厢轿车。
不错的动力配置、大气的外观设计和出色的空间是骊威最大的卖点，就像骊威的英文名字的含义：LIVINA=LIVING（家居）+ACTIVE（活动）。
骊威自上市以来，价格一直保持比较稳定，不过在旧车市场，二手骊威还不多见，因为使用不到6年，还没有到大量进入旧车市场的时候。骊威的外观明显有着骏逸的影子，带有鲜明的日产特色。
宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的，容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升，使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。
在内饰上，骊威采用了上深下浅的双色搭配，中控台左右以两条金属条装饰，整体看上去既有家居设计的温馨，又不乏时尚感。实际使用时，感觉用料很实在，但做工一般——这是与飞度、POLO对比所得的结论，如果将这个对比群扩展到整个小型车的范围，骊威的做工还是非常出色的。
1、目前还没什么消息说要上市，但是海外市场2020款已经在销售了。
2、一次非常有可能会再次引入到国内。在外观上，2020款日产骊威采用了日产最新的V-motion设计语言，前脸标志性的镀铬V字变得更加大。大灯变得狭长但雾灯却异常之巨大，看起来极具未来感和科技感。车身整体线条比较圆润，在视觉上营造出一种壮硕的感觉。
拓展资料
1、2013年4月12日，东风日产新一代骊威在北京798艺术区正式上市。本次上市的新骊威分为“MPV风格造型”的新一代骊威和“SUV风格造型”的新生代骊威?劲锐两大系列共8款车型，采用全新1.6L发动机和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，官方指导价格为8.58万元-11.72万元。
新骊威主要有以下四个特点：
特点一，空间变大。车身尺寸方面，新款骊威基础版长宽高分别为4249/1695/1577mm，劲锐版长宽高分别为4308/1734/1630mm，轴距都为2600mm。1.6L XV豪华版采用195/55 R16的轮胎，其他车型都采用185/65 R15的尺寸。
新骊威的轴距扩大到2600mm轴距，584mm后排膝部空间，116mm头部空间及371-1536L宽敞多变行李厢空间，同时轻松实现多种需求。可扩展至1536L的超大行李厢空间，即使折叠自行车、钓鱼竿等大体积物品，均能尽收囊中。
特点二，油耗降低。新骊威采用了日产优化改良的全新智能XTRONIC CVT无级变速器，应用变速技术，节油效率比传统的AT变速器提高了15%。同时，新骊威采用同级仅有的制动能量回收系统，在汽车减速的过程中，最大限度地把运动能量转化为电能，为车载电器提供电力，从而减少油耗。值得一提的是，随着新骊威的上市，东风日产配备CVT技术的车型已达90%。
特点三，采用新动力。新骊威采用日产打造全新一代HR16DE发动机，提供同级最大91Kw功率的动力，较老款有了不小的提升。新骊威配备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，使发动机达到最佳的输出功率和扭矩表现；DIS双喷射系统，减少发动机积碳，并延长发动机使用寿命。
特点四，外观及内饰迎合市场年轻化趋势。新骊威运用全新“V-Sharp”设计理念，注入了年轻活力。新骊威提供“MPV风格大气造型”和“SUV风格活力造型”两大风格车型。日产全新的家族化前脸设计，与格栅、大灯及腰线构成刚劲有力的“V”字，尾部设计与“V”型尾灯结合，凌厉动感。在内饰上，采用炫酷动感的炮筒式仪表盘，镀铬镶嵌的多功能方向盘及现代风格中控台，带来人性化便捷。
东风日产骊威车型是07年上市的，劲锐版是08年上市的，2010年4月初，2010款的改款骊威重装上市，整合了骊威旗下，三种车型，劲悦版、劲锐版、劲逸版，其中劲锐版是运动外形（CROSS版），劲悦版是基础版，劲逸版是原来骏逸车型，1.8排量的7座商务车。
骐达该款车是该系列自动挡最低配置车型 油耗比较理想 百公里约在7个油左右（因路况和驾驶习惯不同最后差距可能很大 不过我的数据就是我本人驾驶的数据 并非官方提供）而骊威这款车型可以说是该系列最顶端配置车型了（除了新出的所谓“运动版”华而不实 不推荐） 两车比较而言 配置和油耗几乎相同 没有什么大的区别 骐达多了一块多功能显示屏 前后碟刹 另外还有座椅高低调节和感应雨刷等 骊威多了个动力随速转向系统 另外就是后排杯架等 我开这两款车都有段时间了 感觉上骐达给我的感觉更好 更扎实 骊威更年轻化一些 如果您是三口之家 我给您推荐骐达 骐达给人的“家”的感觉更浓一些 而且现在有多种颜色可供选择 如果您更注重年轻化的外表那么我给您推荐骊威 总的来说两款车如同胞兄弟 在尺寸、油耗、保养、配置等方面区别不大 骐达高一档次 所以做工和用料会更好些 骊威低一档次 售价也就便宜许多 两款车都是家用车中相当出色的车型
骊威的底盘与日产的骐达、颐达相同，这两款车比本次测试的小型车们都要高出一个级别。因此骊威具有天生的空间优势，有着最长的轴距和最大的乘坐空间。一坐进骊威就立刻感受到了不同，充裕的头部空间和比较高的坐姿都让人感觉是在驾驶一部MPV，后排同样拥有不错的空间，但座椅的舒适度一般，前后排座椅基本是平板造型，侧向支撑能力有限。宽敞的后备箱达到了中级车的水准。如果放倒后排座椅会得到更大的空间，甚至能帮助你完成一次小规模的搬家。在本次测试中，骊威基本相当于半个工作车，摄影器材永远是在它里面，而且它还是唯一一辆能装下拍照用的梯子的车。这些小型车虽然都是两厢车，但也只有飞度在空间上能与骊威抗衡，尽管飞度在尺寸上不如骊威，但它的空间利用要更加精细。例如骊威的后排座椅靠背只能简单的放倒，不能与后备箱底部齐平，而丧失很多空间，飞度则凭借各种神奇的座椅折叠技术，有着更好的实用性。尽管骊威的外表并不像轿车，但驾驶它并不是一件苦差事，相反十分轻松。在怀柔山区与这些操控精英们闪转腾挪毫不费力，方向盘尽管被调校得很轻，但电动助力转向有着不错的回正力，并不像雅力士、乐骋那样没有路感，当然还是不如马自达2、嘉年华以及207、C2那样操控凌厉。不过对于设计取向比较家用的骊威来说，能有这样的操控感已然是出乎意料了。骊威的HR16DE全铝合金发动机与骐达颐达基本相同，只是省去了可变气门正时系统。四速自动和五速手动变速箱也来自骐达颐达。本次测试车中大部分车型都装备了具有可变气门正时或升程技术的发动机，四速变速箱已经是标准装备，更有飞度的五速自动和晶锐的六速自动变速箱这样的高端技术，因而骊威的动力系统不免让人担心。不过在实际驾驶中，骊威显示出日产出众的设计能力，在技术并不尖端的情况下，日产把骊威的动力系统调校更加适合日常驾驶状态，而忽略了某些运动特质。因此骊威中低速的油门响应非常好，丝毫不逊于其它车型，很适合在城市中的驾驶，中低转速的噪音和平顺性超过了其他小型车，但高速情况下明显逊于法系、德系车以及像马自达2、嘉年华这样很欧化的车型。骊威是一款理性的车，在它面前不要谈及性能，它只提供舒适和安静以及无以伦比的实用性。它适合三口之家或四口之家，实用是它的最有利武器，在这个价位几乎买不到有如此大空间的车。当然不错的驾驶性能、出色的产品质量以及售后服务也是促使购买骊威的主要原因。
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