二手轻卡用得住吗有什么需要注意的?入手二手货车要注意些什么
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车况好还是没问题的,先要清楚自己要拉的货多重,有什么特点,然后选择车型。看车的时候主要看发动机、轮胎和底盘,这几样没问题的话一般就能用得住。我现在开的凯运就是当初淘来的二手车,质量相当不错。
首先,买车要做到心里有数,别准备买个自行车到最后开个劳斯莱斯回来,其次,准备多少钱买车,这个没有具体数字,照钱吃面,量力而行。另外,关于二手车的价格其实主要还是看车况。例如:一辆15年的车跑了50万公里,保养不及时车况较差,而一辆13年的车跑了30万公里,按时保养车况较好。13年的车肯定要比15年的车价格要高!
一看外观
前面有一台自己想买的车型,走——过去看看,注意,不要走太近,远一点好,前后左右,如果车停在平地上,仔细看看是不是整个车横平竖直,这可不是看美女,要求前凸后翘婀娜多姿,如果车是歪的斜的,事故车的可能性比较大。而且多数是翻车造成的。
二看驾驶室
从驾驶室里基本可以看出来平时这个车主是怎么对待他的车的,如果驾驶室乱七八糟破败不堪,可以相信原车主平时不可能好好爱护他的车辆,如果驾驶室窗明几净各种开关功能正常物品摆放井然有序(二手车商除外),基本也可以判断平时车主对待车也是疼爱有加。
三看车厢
看车厢,大致判断这个车平时拉什么货,马槽,大箱,底板。看成色,看平整度,判断平时拉的货是不是伤车。
四看细节
注意细节问题要注重,先看车头,打开前面罩,非事故车辆不管你几年了,前面的线束和各种管路肯定是井然有序。是不是事故车,多大的事故,从前面可以看个大概,注意看一下车的纵梁,螺丝是不是原来的漆,有没有动火的痕迹。两边车门也要看,原厂车门上下缝隙均匀,开关自然,注意看看左右A柱有没有钣金的痕迹,再好的钣金工也不能做的天衣无缝,仔细观察就会发现蛛丝马迹,如果驾驶室比较新,注意看是不是换了驾驶室总成,车头看完了,是不是事故车一目了然。如果买卖成功,记得保险一定要过户变更
货车最好不要买2手的,在我们中国只要是货车大多超载,只要超载车就容易坏。买的时候看看车箱低部的大梁横梁有没有断裂,启动看看发动机有没有冒烟,看看制动是否平衡,高速是否会抖动(70码以上)。大约就这些比较主要吧。
交警车管所备案并通过的好年检。4米2的轻卡豪沃原装轮胎为750的,换成825的轮胎,必须先到车管所备案,然后由交警车管所通过后才能通过年审。
只要车况良好,国4的车可以一直开,但有些城市会对国四的车限行。我国有明确的规定,不会对私家乘用车设立报废期限,只有行驶到60万公里后进行引导报废的规定。轻货、大货强制报废年限是10年,不过可以最高延缓5年,也就是国四货车强制报废年限...
二手车最主要看出没出过事故,有没有伤到车的大梁,发动机好修,要是底盘大梁就难办了,还有就看发动机动力够不够,有没有烧机油什么的,过户很简单找人帮忙给钱就行,要是自己去就麻烦点,跑车管所
我看了你的购车预算,和载重以及车型的情况,我把我了解的一些情况以及建议说给你听。就你要求的载重来说,2T对于绝大部分轻卡是丝毫没有问题的,现在的微卡2T以上载重的都有不少款式。更何况轻卡呢。还有你说出的购车预算,我个人觉得也不是大问题,对于载重量最低的那类轻卡,3W左右的价格是可以购买到的,而且还是新车。当然除了打集装箱的费用。如果是2手车,我想3W应该是足够了。给你说实话,我以前也是卖车的,是江淮汽车。如果让我推荐,我觉得江淮康玲这款车是很不错的,东风也不错,江铃车虽然好,但是价格稍微要高了一点。(不要选择跃进)。因为有1年左右没有接触轻卡市场,我能给你的建议就这么多,希望对你有帮助。忘了说明,至少在一年前的情况下,如果选择江淮车(新车),不要选择原厂箱,江淮原厂箱不是很好,跃进的箱子不错,但是车没有江淮好。最好自己找一家信誉比较好的打箱厂自己打箱子。
买货车最好在比较冷的时候,从冷启动就差不多能看出八层!要是没办法赶到暖和时候了,那就赶早晨!看停一夜第一把启动的时候,不踩油看能不能不超过两转起火!如果起火比较困难,证明压缩比和供油系统有一定问题!如果是有增压的车,要把增压器到中冷器间那根管卸下来看看,里面有没有机油,如果有的话增压器铜套就是不行了,别听他忽悠,那东西没法修,换过以后车没劲儿而且用不住!只能换总成!有没有劲儿就得开才知道,一脚油下去看车提速快不快,有没有黑烟就行了!至于暗病,柴油车比汽油车简单的多,没有那么多电器方面的问题!冷车听有没有杂音,开起来油门到底的时候有没有异响,热车时看下排器的烟大不大,机油压力正不正常就行了!如果这些方面没问题,大体就可以判断是台好车了!
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