中华h530自动挡变速箱油多少钱换一次
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变速器油的更换将在500元左右。
不同的变速箱油品牌型号，价格也存在一定的差异，一般家用汽车的变速箱油箱容量在6-7L左右，一桶1L装的美孚AFT-III型的变速箱油价格在60元左右，如果是高端车，用的油要更好，价格相对会高一些，一桶 1升艾欣AFW自动变速箱油的价格在90元左右。
自动变速器油也不是万能的。像食物和饮料一样，它也有保质期。经过一段时间后，变速器油的润滑效果缓慢下降，油的质量变得越来越薄。变速箱运转时，会有不平稳的情况。
产品名称是变速箱油底壳华晨中华H530 1.6L,所属大类为变速器、差速器及分动器,
自动变速箱油应该是SPIII的
目前能选择的只有现代4S店的那种或者三菱女王的
看参数就知道是自主研发的技术。中华H530是华晨中华品牌的一款全新的紧凑车型。定位为最具战略意义的车型。中华H530将搭载华晨自主研发的1.5T涡轮增压发动机，定于8月29日全面上市。中华H530预计售价在7.98-12.98万元之间。
中华H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。
另外，在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。
今天我在小车展上看车时候就发现这个问题，发动机启动杂音特别大（在外面听），然后特意去东陵西路的华晨店又验证了一下，
H530
,FRV的发动机基本都是那个声音，有杂音，和隔壁的标志发动机对比了一下，确实声音有差距。后来路过现代正赶上一个人提悦动
，启动后听发动机也没有那种杂音，来之前在福特店里听福克斯也没有，发动机启动后的声音和合资车比确实有差距，不知道各位的车有没有这个问题，我希望是个例（但我已经试了俩台都是一样，好像有点儿自欺欺人啊），我一直向我老爸推荐530（他喜欢悦动），可今天对比了一下之后弄的我有点儿无语，没啥底气了，不知道怎么劝老爷子了。悦动我真是接受不了，对棒子车没啥好感，外形有点儿过时了，而且配置低，用料也差。
网友说：别的不敢说，这款发动机应该是性价比、可靠性都比较好的，沈阳生产如果有问题也好处理，不要犹豫了，领你家老爷子试驾一下，那感觉那空间就是一个舒服。10万以内的，找不出第二个。
2012款中华H530 1.5T自动挡车型搭载的是现代的5挡手自一体自动变速箱，型号：5F23
原厂初装用油：8.2L
重力换油：4L
机器换油：12L
您好，这个车子质量还可以的，配置也不错的，就是车子销量很一般的。
中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机，排量1.6L，最大功率87kW/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。对于三菱的4A9发动机，可能大家都不太陌生，它是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机，在中国它主要由航天三菱生产，已装配在不少自主品牌车型上，最常见的是1.5L的4A91（东南菱悦上的那一台）。华晨以前的几款车型（如骏捷）都用过三菱的4G系列发动机，现在H530使用三菱的4A9系列发动机也不让人意外。
4A9系列发动机装车量已经不少，用户口碑也还算不错，这也算是H530与不少自主品牌车型相比的一个小优势。对于H530上的这台发动机，我们只有一个小小的疑惑：4A9系列发动机是全系搭载三菱招牌的MIVEC可变气门正时技术的，但H530上这台发动机并没有标MIVEC，而是标上了VVT，不知是因为三菱的商标专利问题，还是因为其它什么技术上的差异。这可能要找机会向厂家的技术人员求解。
H530的动力系统方面，更引人注目的是它的5前速手自一体变速箱。在同级别自主品牌车型中，一般用的都是4AT和CVT，H530用的5AT确实算是比较高规格的变速箱了（至少在吉利的DSI
6AT大规模铺货之前）。据一些资料称，华晨的这个5AT是韩国HPT公司的产品。HPT是现代集团下的一个子公司，不少变速箱产品都配套在现代/起亚的车型上，与中国的长城、华晨等厂家也有合作。既然发动机和变速箱都来自外国的著名厂家，我们也对H530的动力表现有了不小的期待。
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