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个性而不失优雅 8代凯美瑞改装低趴姿态

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个性而不失优雅 8代凯美瑞改装低趴姿态

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  • 三万公里总结 八代凯美瑞用车改装案例

新一代的丰田凯美瑞在推出以后,偏向年轻化的外观让新凯美瑞不再是以前人家所说中年大叔的专属座驾了,也因此凯美瑞的改装玩家越来越多,本期小编就带来一辆新凯美瑞的姿态改装案例。

刚开始的时候,车主选择了改装前铲、尾翼这样的入门级配件过过瘾,虽然只是简单的小点缀,不过视觉效果非常显著。

俗话说一低遮百丑,车主直接一步到位的选择了气动避震,采用的是D2绞牙改气动,配Airlift?3P控制系统的方式。

因为车身高度较低,车主的前唇已经换了好几条了。而在这段时间,又陆续加入了侧裙、后导流、定制排气等配件,进一步完善外观细节。

为了更加个性,这辆凯美瑞的机盖左半边被贴上了迷彩涂装,虽然个性十足,不过会显得画风有点怪异。

最后,车主终于找到了一套非常经典的WEDS?Kranze?Bazeira轮毂,带有铆钉和抛边且有点大饼样式造型非常有特点,对于玩姿态的车型来说能有效的提升视觉美感!

本期凯美瑞改装案鸣谢车主:ariengell_xse?摄影师:@j0sh_shoot

08年的老凯 至今已经陪伴12年了 16年的时候漆面翻新过一次。朋友们可以看以前发过的帖子 . 上次翻新到现在又快四年了。漆面也很多划痕了。趁着这阵子疫情期间用车少。干脆把车拿去改个色 换个心情。看到近两年很多品牌都出了各种绿色 都很耀眼。都已经蠢蠢欲动了很久 我就选了个低调的祖母绿。在阳光下是很漂亮的绿色 没阳光或者晚上看的话 就是黑色了。
预热一张成品图 !
好啦。现在开始把过程一一描述 —————————
门边的镀铬亮条铲掉补平
在修理厂各种拆除钣金 打磨就弄了一个星期
终于可以开始喷漆了
等了十天 终于见到新颜了 一切都是新鲜感
颜色出来很是满意。在阳光下就会显出很透亮的祖母绿。
逆光 或者没阳光 基本上就是黑色了
颜色一翻新完。整车其他地方。看哪都觉得不配了。就想着各种换。 首先要换的一定是轮毂了。原车16寸这款轮毂。用了12年 已经很旧了。
一眼看中了亚洲龙17寸的轮毂 就去咸鱼淘了 800公里换下的。才两千多块 同城直接去提了。
换上新轮毂。那个感觉立马就上来了 怎么看怎么喜欢。
换了新轮毂 首先要去洗个车
车头有阳光直射就显绿色 车尾没阳光就是黑色
因为在泰国旅游的时候见过混动版的老凯 觉得这个尾灯也很喜欢。所以立马安排上。
晚上快递一送来 迫不及待立刻开去修理厂换
满满的新鲜感
因为后挡的膜已经起泡了 以前提车时4S送的 前几年四门换的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前阵子就是因为在没路灯的路 转弯的时候没看见行人 差点就碰上了 所以还是把全车的玻璃膜都换一遍吧。换了强生的膜。前浅后深
除旧膜中
等了三小时
换完新膜 清澈透亮。下停车场再也不用打开车窗了
外观大概就是这样了。下面开始到内饰了。 首先要换个气囊盖 包的是真皮 手感那是叫一个棒 ?? 多功能按键也换了高配可以控制空调的。所以要拆下中控把空调拉出来接上温控线。都是对接的。
还换了个碳纤维的车标 起码内心加了10匹马力 哈哈
把手也换了
感觉棒极了 开车的时候看着就很舒服了
挡把也换了个黑桃木款
换个挡把 换种手感。男人嘛~
中控全景
内饰大概也就这样啦。下次有机会再换一套V版的电装导航。但是很难找到成色好的机器。
据说这个日本的电装导航的音质是国产货不能比的? 朋友们能给个意见吗? 了解过整套的价格大概是1500左右。 好啦 大概的升级作业就暂时到这里了。下面发一组凯凯的美照啦!
最美45度

后面加尾翼 前车头两边加一道绿色的灯光 整车边框照样用绿色灯光包裹 大概1万多 如果是白色车身 就可以试下这样的改装 会非常好看

凯美瑞双擎开了一年多,?陪我经历风霜雨雪,和我走过四季三餐,?疫情期间安全出行,还发现了许多神奇功能?最近逛改装车论坛看视频,发现了凯美瑞的改装,?中网、轮毂、升级内部套件,改变外观颜色,我喜欢哑光!可谓应有尽有,于是动了小心思!?说干就干!先从中网开始!

改装好的中网!

这个网加安装一共5500,四个轮毂预计12000所以还没改!我得存俩月工资?看上了高级灰的哑光车衣,淘宝买3000块钱左右,预计1200左右能贴完。?内饰之类的还没有什么方向!小伙伴们提提意见!?我朋友看到第一眼问我:是要改成雷克萨瑞嘛?有点土。?怎么说呢,一人一个眼光,我觉得还行,不是很雷克萨斯。小伙伴们觉得呢?

找一个大气的角落

有国际二字的大楼?高大上!

蓝天白云和我家楼下

昨天的海边有一些些灰蒙蒙的

远处的山体别墅

海景房啊

大海深深

破败的小公园

捕捉两个小可爱

这个猴子有些调皮

枯山水?

万紫千红总是春

春天甚好!

芳草园看看花花草草

人从众?神兽们管不住了

18款2.5G凯美瑞,入手已经有一年半,目前21000公里,车子没毛病。早就想改装了,但本人是个小白,也是一直看改装,找资源慢慢才入手,改得也不是很好,不过自己觉得舒服就好。改了R19轮毂、流水尾灯、音响、氛围灯(之前有单独发表过)、四门隔音、LS前脸、尾唇、尾翼等等。,前前后后一共花了3.5W+。?不多说,上图。请忽略车牌,懒得P掉了。?另外有人2.0的想升级成2.5的轮毂轮胎、原装尾灯、原装前脸总成的,可以私信。

首先来张侧照,自己喜欢就好。

选的是国产MMX牌子,第一次玩改装,不想入手贵的定制锻造轮毂,选的是铸造轮毂R19*8.5J,屌丝入门级已足够。以后有钱了换A7必须换更好的。原厂轮胎是邓禄普的,刚好找到配这轮毂尺寸的也是邓禄普。

前脸改的是的LS前脸,无损安装。车牌不遮了,请忽略。

尾灯来个特写,流水尾灯,无损安装,帅。必须是熏黑的。不过帮换尾灯的店家说,十个换灯的只有1个是换尾灯的。小伙子舍得啊,喜欢就好。

尾唇和尾翼都换了碳纹的,帅。

尾翼来个特写

不想换大灯,就贴了个熏黑的膜,帅。不过也会变暗,不过无影响。

后视镜给它套个套,屌!

内饰加了些碳纹贴板,音响喇叭也加装贴,豪华感十足。

方向盘缝个套

A柱高音喇叭无损安装,加了个DSP。本人不是发烧友,效果觉得已足够。

换挡也给缝了个套,哈哈。

主副驾驶后装了挡板,效果明显。

霸气。

“2020年5月1日订的 凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI,7月份就到了,目前行驶了接近3万公里,做了一点点小改装。目前没有 发现 车辆有什么问题,除了发动机噪音比较大,估计是机油不好,目前加的是嘉实多020超豪,下次准备换金美孚一号,还有一个问题,就是车的左门板有些异响,副驾驶的头枕也偶尔有些异响,感觉副驾驶的枕头不是很牢固,路面不平时它会晃动发出声音。第八代的凯美瑞,底盘比其他的日系车,真的扎实了很多,开起来有种德系车的感觉。不像以前开的日系车,有种飘忽感。”
“外观方面:新车落地时就马上去换掉了后尾灯,熏黑的款。真的很不喜欢原车的尾灯。尾喉也直接换掉,换成101直径的。不喜欢碳纤维纹的,直接换成金属色。尾喉上面的反光灯,也直接换成熏黑的灯,跟尾灯一样同时亮和同时关闭。有朋友在做隔热膜,低价抢劫了他的膜,只贴了后挡风玻璃和后座车窗玻璃,选了颜色最深的黑色膜。”
“车轮位置全部做了改装,换了短簧,卡钳,刹车盘,轮毂,轮胎。短簧用EDDY的,车辆改装这个东西,感觉改装技术含量不是特别高的项目,个人感觉没有必要一定追求什么外国大品牌,国产的这些年来,很多品牌做的真的很不错了。”
“轮毂也是国产锻造,19寸*8.5J,原车是18*8J。轮胎用的是245/40-ZR19的东洋轮胎PXSP。在这里要特别安利一下,东洋这个品牌,玩改装车的如果不认识东洋,基本上相当于玩一半。在国内虽然是小众品牌,在美国改装汽车的业内,东洋可是大品牌,而且国内全系进口,没有国产,性价比也超高。一个245/40ZR19的运动型轮胎PXSP系列,一个不到1000,而且抓地力,静音性,直接秒杀米其林的ps4和马牌MC6。我开过车友的车,他们的米其林和马牌MC6,真的是一言难尽,油门起步深踩到3000多转时它们就会打滑,而东洋不会。只能说,这2个品牌的品牌溢价太高了,不值得那个钱。”
“安装短簧后,剩下2指。”
“卡钳用了迈拓6s的,迈拓的小6活塞。”
“后轮也加大刹车碟。”
“尾喉上面的反光灯,直接替换掉成熏黑灯,后尾灯是 雷克萨斯LS 同款形状。”
“内饰方面,目前车行驶了接近3万公里,经常市内,偶尔高速,油耗是8.7左右,可能换了卡钳和19寸轮毂,簧下重量增加了吧,油耗高一些,不过可以接受。换装了隐藏式的行车记录仪,4S店送的行车记录仪太垃圾,拆下来又怕搞坏了玻璃,所以干脆就不拆了。”
“方向盘和档把也换了一个皮革加碳纤维方向盘,手感还不错。加装了萨瓦尼尼的换挡拨片件,现在想拆掉了,作用不大,而且在打方向时,闪远近大灯杆时会卡到,它这个设计有问题,所以想拆了,不建议装这个。”
“内外后视镜也全换了蓝色防眩晕后视镜。内防眩晕后视镜通电自动感应,后方车辆开大灯时自动开启防眩晕。说到这个后视镜就要夸一下 丰田 了,开过好几部20到30几万的车,凯美瑞的外后视镜是最大的,可视面积也是最大的,感觉就像一个轿车装了一个SUV的在后视镜,这是我对这个车最满意的一个车部件。”
“还有水杯架也换了一个带32色氛围灯的,不想全车加装氛围灯,怕拆了中控后有异响。”
“加装了顶配版的A柱的JBL音响,买了一个carplay ,轮胎换19寸后,冷车胎压前轮加的是230,后胎是240。”
“文笔不好,粗旷的写了这么多,欢迎各位车友指点评价。”

本期丰田凯美瑞改装案例鸣谢车主:尊贵的雅迪男车主

(图/文/摄:太平洋号作者——玩车之家) @2019


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