bj30油耗(北京越野新车规划曝光 全新BJ30等9款将上市)
- 北京越野新车规划曝光 全新BJ30等9款将上市
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- bj40油耗是多少
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2019年北京越野销量逆势增长,这离不开新品牌战略及新产品的投放。网上车市从北京越野官方获悉:2020年,北京越野将推出全新BJ30、BJ80?2020款、BJ40雨林穿越版等9款新车。其中定位入门级/年轻化SUV的BJ30由现款BJ20更名而来,依然采用承载式车身,外观造型会进行重新设计。
BJ80?2020款
在2季度举办的北京车展上,北京越野将带来BJ80?2020款、BJ40?2020款城市猎人版、BJ40雨林穿越版三款新车。BJ80目前仅有一款2.3T动力车型,新款车型将增加2.0T与3.0T动力。目前BJ80?2.0T车型动力信息已经曝光,最大功率155kW,百公里综合油耗11.2L,新车上市后将进一步降低BJ80的购车门槛儿,为喜欢硬派越野的消费者带来更多选项。
BJ40?雨林穿越版
BJ40雨林穿越版隶属于S系列旗下,可谓是北京40的“性能旗舰”产品,所面向的客户是那些越野的狂热爱好者。这款车本身已经有诸多改装,并有着出色的越野性能。动力部分预计会搭载2.3T+6AT的动力总成,底盘也会进行更为越野化的调校。新车最大的亮点是可以解决客户改装以后“上牌难”的问题。
BJ30
根据北京越野规划,未来30、50、70、90系列均为承载式车身,而20、40、60、80系列均为非承载式车身。现款BJ20为承载式车身将更名为BJ30,外观造型会进行重新设计,整体会更贴近于BJ40的风格,将于今年4季度正式上市。
最近,各大媒体也是在为广州车展造势。各大参展商也陆续抵达现场。北汽集团也将在广州车展亮相自己全新的车型,这款车也是被网友们寄予厚望,原因是新车加入了更为丰富的设计元素,特别是在外观上,丰富的线条设计让这款车明显的区别于同级别产品,而新加入的1.5T引擎,同样是这款车的亮点!
这款车是在BJ20停产后推出的一款全新的车型,所以从这个角度上看,也受到了更多的关注,上面提到过这款车采用了多种设计元素。即便是一款入门级车型,它的设计完全不逊色于高级车车型。由银色装饰打造的直瀑式的格栅,为整部车的视觉感奠定了基调!大灯的组成也极其复杂,内部全部由LED光源组成。而且从前包围上可以看出,它的前包围进行了强化。雾灯萦绕在它的两侧,霸气中也能够透露出一丝的时尚感!
从侧面上看,腰线由A柱一直向车尾延伸,并且与尾灯连接到了一起,尺寸方面,新车的长宽高分别为4505mm/1855mm/1710mm,轴距达到了2675mm。这样的数据在同级别中还是很有竞争力的。我们看到这款车玻璃的造型与丰田酷路泽FJ比较相似,整个C柱的造型相当粗壮。尾部方面,我们看到这款车还是延续了传统,双环形的尾灯没有变化,尾箱上的“北京”二字也更有辨识度。而且底部保险杠的造型与前方正好呼应!
图中就是这款车的内饰设计,与前脸不一样,它的内饰则偏向于科技感。比如这款车加入了双液晶屏结构将整个内部的科技感提升到了一个档次,而且圆形的空调出风口也加入了一部分红色的线条。侧面上也展现出了它的运动感!
最后再来说说这款车的动力,全新一代BJ30搭载的是1.5T涡轮增压汽油机,其中它的最大马力为156匹,匹配的是6速手动和CVT变速箱,百公里油耗7.6L。满足国六排放,新车将会在广州车展正式上市!
北京吉普平均油耗为10.3-11L/100km,从整体耗油来看属于高油耗类型,但因为油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:
一、保持合理的行车速度 。
每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,要想减少油耗,驾驶者可以尽量控制在此车速以内。
二、行驶中应尽量避免突然加速和减速 。
行车中应力求保持车速平稳,切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到猛踩油门这种现象。
三、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。
油耗测试一共行驶了155.1公里,消耗燃油20.09L,平均时速在30km/h左右,最终测得油耗为12.95L/100km,严格来说它不属于紧凑SUV的范畴,不过目前也找不到更合适的级别来归类,姑且当个参考吧。对于一台1.8吨重的越野车来说这个成绩我可以理解,它本来就有小马拉大车的倾向,而且发动机追求的是可靠性和低速扭矩,燃油经济性放在了相对次要的位置。北京汽车BJ40L这个车属于小众车型,非承载底盘设计,外形和JEEP牧马人很类似,越野性能方面不错,如果是越野车爱好者这个车适合,家庭代步使用这个车肯定不是太适合,舒适性差,质量方面大体说的过去,动力性和配置一般。
车见万宜车展报道团讯—北京越野汽车放弃BJ20后拉皮设计出全新BJ30车型。新车完全复制了BJ40和BJ90上的家族前脸,五孔进气格栅搭配硬直线条,长宽高分别为4505/1855/1710mm,轴距2675mm,采用两面侧窗的设计,车身短小紧凑。尾部同样是照搬了BJ90的设计,浑厚有力。前后保险杠上分别有三个镀铬装饰圈,?彰显力量感,但是未免有些过于夸张。
新车采用承载式车身设计,按照北汽越野的规划,未来2-4-6-8系列采用非承载式车身,3-5-7-9系列则是承载式车身,悬架组合为前麦弗逊/后多连杆式独立式。
内饰同样遵循家族化风格,突出北京越野?“硬视觉,软触觉“的设计理念,采用液晶仪表盘和半悬浮式中控屏,增加了新车的科技感。但是中控屏幕质量一般,散发出的白色底色很有二十年前老产品的味道。仪表台、门板饰条大量使用皮质包覆,进一步提升触感体验。空调出风口沿袭一贯的北京标志,视觉观感一般。
动力系统方面,新车放弃了BJ20和新款212吉普车使用的沈阳航天三菱4A91T型号1.5T发动机,改为哈尔滨东安动力4J15T型号1.5T发动机,仍不具备缸内直喷技术,动力输出小幅提升,115kW、230Nm的峰值参数分别较此前增加5kW和20Nm,燃油经济性并无太大变化,综合油耗仍然保持在7.6L/100km。最大功率156马力,最高时速170km/h,官方申报百公里油耗为7.6L。
这款车具体驾驶质感如何,欢迎关注车见万宜,近日将会为您奉上全新试驾评测!
平均油耗在12.25升。
外观:轮拱变得更宽,气势更为凶猛。镀铬装饰为新增项目,更突出了质感。圆角矩形的日间灯在辨识度上大大提升。大灯全改为了LED大灯,视觉效果倍增。造型更加紧致的后视镜,材质也变成了镀铬材料。
简介
动力:采用了2.3升涡轮增压发动机,此技术来自萨博(SAAB)。其最大功率250匹马力,最大扭矩350N·m,用的是来自爱信的6速自动变速箱。
底盘采用了前双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆式螺旋弹簧非独立悬架。从具体实验数据来看,0-60km/h加速时间为4.2秒,0-100km/h加速时间为9.86秒,80-120km/h加速时间为8.4秒,动力性能还是不错的,完全满足我们日常的驾驶欲望,给你带来完美的驾驶体验。
18款柴油.新车刚跑1000km。综合油耗是13.5,高速11个左右。车内挂挡异响。最快153。比我凯美瑞210。我脑袋被门挤了。国产车真是垃圾。
油耗有点高,城区使用的时候基本上都要到13个油左右,如果碰到堵车厉害的话就更高了,不过这个也是有心理准备的,越野性能车基本上都不会太省油。
自动四驱刀锋英雄版2.0T(柴油)工信部综合油耗为8.5L/100km
自动四驱刀锋英雄版先锋型2.3T(汽油)工信部综合油耗为9.7L/100km
自动四驱刀锋英雄版先至尊型2.3T(汽油)工信部综合油耗为10.6L/100km
北京BJ40的综合油耗并不低,2.3T高功率车型油耗接近11个。不过BJ40毕竟是一台硬派越野车,车重达到1.9吨,同时还配备越野轮胎,油耗偏高也是正常情况。如果以92号汽油每升6.8元计算的话,BJ40自动四驱刀锋英雄版先至尊型每公里油耗接近0.7元。
注意事项:
BJ40作为一台硬派越野车,在油耗上会比普通家用车高出许多,经过实测BJ40柴油车型油耗为8.81L/100KM,表现还是不错的(主要是柴油机本身就比较省油),2.3T车型的油耗就比较高了,综合工况下油耗为13L/100KM,平时用车的成本还是比较高的。
因此,如果你选择BJ40作为家用车的话可能不太合适,首先在乘坐舒适性上BJ40做得不够优秀,而且油耗较高。
测得油耗为12.95L/100km。驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧。
多少个油的意思是百公里多少升油。个是口语的习惯说法。 车辆油耗一般以百公里油耗计算,比如百公里油耗10L,意思就是车辆行驶100公里需要10L汽油。建议根据以下方法自己测算一下:
1. 根据车上的行车电脑。一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗。在想计算油耗的时候,把里面的数据清空,读到的平均油耗是比较准确的。有些车不支持行车电脑或者电脑不支持清空数据,那就只能用第二种方法了。
也有人说行车电脑计算出来的数据不准确。但油量是汽车控制的,公里数汽车也能知道,为啥说数据不准确呢?所以我觉得行车电脑计算出来的数据应该还是可靠的。
2. 要求严格的执行下面的每一步,否则计算出来的油耗可能不准。首先加油的时候,加到跳枪为止,此时不要再加油了,记录此时的公里数。跑一段时间后,再加油时,仍然加到跳枪为止,不再加油。记录加油量,计算此时距上次跑的公里数,两者相除即可。