KTM 390ADV 进国内价格5万区间
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- KTM390ADV性价比高吗
- KTM390ADV售价公布了吗是多少
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- ktm390 老款和新款发动机是一样的吗
- KTM 390 ADV售价5.38万元，你心动了吗
- 国内组装ktm390 什么样子
- ktm390duke分期月供多少
在之前刚刚发布的KTM入门级250ADV，随之也在官网上正式公布了它的一个售价，为24.8万印度卢比（约合2.2万元RMB），而在当地390ADV的售价为29.9万印度卢比（约合2.7万元RMB）。
在这里需要跟大家说明一点的是，在390平台中目前街车DUKE和跑车RC都已经是在菲律宾工厂生产，但是390、250ADV却依然是在印度生产，所以能够看的到390ADV和250ADV的价格并没有直接拉开。就像现在的390DUKE和250DUKE一样。
那么既然是印度生产这款车进入国内以后价格自然也不会很便宜，因为现目前阶段印度进入国内的车型是包含关税的。
回到国内，目前390Duke的售价为47800元，250Duke的售价为34980元，从国内的价格相差1.2万多的差距来看，以后250ADV和390ADV进入国内之间的价格差距将会更小，因为正常情况下ADV车型都要比街车价格上更贵。
除了动力上的不同以外，250ADV和390ADV最大的区别就是在于前车头跟仪表配置上，在其他配置上车架、减震、刹车都是一致的。
所以既然是这样也能看得出两台车只是在排量上有所不同这是最大的区别，但是造车成本上相差的并不大，这也是250ADV和390ADV价格拉不开的最大的原因。既然这样那么国内相信直接入390ADV的还是多数。
390ADV
那么390DUKE在国内的售价都47800元了，RC390在国内也50980元了，390ADV进入国内5万左右甚至以上看来也是常规的事情，当然在这个价格区间内要不就是国产的500cc拉力级别，要不就是进口品牌300cc拉力级别，390ADV的拉力基因现目前来看无非还是最好的，就是这个外观不知道大家能够看得上了。
性价比高不高直接看价格和性能是否匹配，首先是价格方面KTM官方报价53800，欧版价格换算成人民币要5W多，这还不算关税，现在390ADV的价格，对于进口车来说已经是非常诱人了。其次性能方面，配备双顶置凸轮轴的最先进单缸发动机，功率达到32KW，已经可以追平其他500cc摩托车的动力了，还配有滑动离合，极致轻量化的编织钢管车架，博世双通道ABS，电子油门等等，作为一款5万左右售价的街车，性价比可以说是超级高了。
当然，KTM官方在1月31日公布390ADV的售价53800，就目前来说这个价格，加上恐怖的动力性能和KTM一直以来的口碑，对于所有400级别的摩托车的性价比来说都是碾压性的存在，毕竟欧洲卖价再加上关税，现在国内这价格绝对是良心，湾湾那边就更不用说了直接7W往上走，相对而言现在这个价格挺香的，KTM一贯优秀的性能和豪华的配置值得这个价。
你说的tkm可能是指ktm。ktm390目前有KTM 390 ADV、KTM 390 DUKE、KTM RC390三种。
KTM 390 ADV售价大约为43500元，
KTM 390 DUKE售价大约为47800元，
KTM RC390售价大约为50980元。
KTM 390 ADV
KTM 390 DUKE
KTM RC390
是一样的
KTM2022款390ADV与老款对比如下：
发动机保持不变，还是那台373cc的单缸引擎，并没有经过重新的调校，这台发动机搭载在多款车型上，想必大家不会陌生，技术以算非常成熟，外观尺寸同样也和老款没有区别。
电子配置方面保留原先的配置外，2022款390ADV新增了道路和越野两种骑行模式，当车辆在越野模式下行驶，在不改变MTC防滑系统工作情况下，后轮允许有一定成的的打滑，甩尾，即使在发动机熄火后重新启动，车辆依然会保持在越野模式，这一升级可以让车辆在非铺装路面行驶时更加具有玩乐性，ABS系统除了可开关，弯道辅助外，同样也增加了越野模式。
前后轮依然为17寸，轮毂改为更加轻量化的五辐设计。
配色方面2022款390ADV给出青橙，灰黑两种供车友选择
2021款390ADV国内售价53800-56800元，参考老款售价预计2022款在售价方面不会有大的变化，这次升级主要针对在越野方面的实力提升，
Ktm390，售价5.38万元，我心动。
首先，先来废话一下。
KTM一直是我国摩托机车市场上的一个超级牛的品牌，也是为数不多比较纯的欧洲机车品牌，也可以说是一个售价比较良心的摩托车品牌。
我相信对摩托车或者机车比较感兴趣的网友都会经受不多390，5.38万元的的诱惑。
对于KTM，如果你对机车不感兴趣的话，看到我的回答，我希望你可以去试着搜索一下，了解一下机车市场，说真的，玩摩托机车真的特别帅。
好了，俺的废话完毕，对于标题中的问题，我有以下回答。
一、你心动吗？我心动。
先说一下我个人的情况，我本人对汽车比较了解，目前在玩一个本田思域七，双门美国版的一个小钢炮。
目前对摩托机车还不是那么了解，但是随着马上要毕业了，自己先回答也存了一点钱，所以想买一个速度比较快，价钱中等，具有性价比的一个摩托车来代步。
本来我是想买一个普通，比较拉风的摩托车来骑，但是看到了KTM390这个机车，让我有一点心动。
要知道这辆车的颜值可以说是数一数二的了，而据我了解，这款机车油箱也可以达到14.5升，跑个中短，没有一点问题，而它还有400千米的一个续航里程，并且动力最大也有43.5匹，让我有点惊讶，可以说在同等排量的车型上，KTM算是最强者了。
二、我为什么心动？
我心动的原因也无非就是那么几点。
第一个心动的点就是颜值，不信你去网上搜索一下ktm390的颜值，确实拉风，而第二个心动的理由也是因为它的性价比，比较高，第三也是因为我个人能够买得起，所以综上所述，我比较心动。
如果你也喜欢，或者比较懂行，可以私聊我，教教我玩摩托车。
三、我的看法。这个五万多块钱，对于这辆机车来说不算贵，但是看到我回答的网友，如果你有想要买辆代步车的话，我个人建议你们先买一辆便宜的机车进行练手，在熟悉基础操作后，再购买这一辆，而如果已经有想法要购买这辆机车的网友，我劝你们先看一下自己所在的地区是否允许摩托车上路后，在下定决心购买。
如果你对此回答有这么不同的看法，欢迎在评论区给我留言
有好多埃春风的，钱江的，都有大排量的，价格3—4万左右。还有进口，国内组装ktm390 5万多。 只要想买都可以买到，也能挂牌的。哈雷，杜卡迪。在中国都有专卖店的。我只是汽车爱好者，摩托也是在看汽车时顺便了解的。但是信息都是对的
ktm390duke分期月供是1244元。KTM390DUKE指导价44800元，三年每月只还1244元，390 Duke推出时的定位虽然是针对欧洲市场的A2等级驾照之入门车款，但在配备方面却毫不马虎，甚至可说是向其他大排气量高阶车款看齐，其中最为车主所赞赏的，便是390Duke的全彩液晶仪表板。
390Duke摩托车特点
如传统仪表板小巧，却拥有平板电脑般的丰富机能，不仅可显示时速、转速、油量、水温等资讯，电控资讯也一目了然，且一切控制皆可通过把手左侧按钮直觉地进行，390Duke机能性优异的仪表板，得到了百分之12车主的赞赏。
390Duke所使用的动力心脏为一具373.2cc水冷4V单汽缸引擎，能输出44ps的最大马力与37Nm的最大扭力，并以附滑动式离合器的六速变速箱传递至后轮，车主表示，单缸引擎的特性，使390 Duke在低转速域的扭力表现极为优异，不需刻意拉至接近断油，便可轻松应对山路骑乘等需求。
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