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V12混动系统/2023年亮相 兰博基尼Aventador继任车型谍照

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V12混动系统/2023年亮相 兰博基尼Aventador继任车型谍照

  • V12混动系统/2023年亮相 兰博基尼Aventador继任车型谍照
  • 兰博基尼Aventador继任者最新谍照 或搭载V12混合动力系统
  • 兰博基尼最后一台Aventador硬顶版及其同比例NFT将拍卖
  • 兰博基尼Huracán Sterrato更多细节公布 限量1499辆销售
  • 兰博基尼Huracan Sterrato最新谍照 或将于2023年上市
  • 兰博基尼Aventador继任者内饰谍照 或将于2023年内亮相
  • 新的里程碑 兰博基尼Huracán第2万辆下线

易车讯 日前,一组兰博基尼Aventador继承车型谍照被曝光。作为兰博基尼的新旗舰,新车采用了V12混动系统。新车预计在2023年亮相。

虽然新车覆有厚重的伪装,但可以看到新车虽然采用了全新设计,并且保留了家族传统的楔形外形以及前窄后宽的跑车设计。与Aventador相比,新车的外形棱角更加分明,为混合动力V12动力系统设计的侧进气口更大。

在车尾,我们可以看到较为狭窄的Y形LED尾灯,四出排气管也被设计在与尾灯齐平的位置。在测试车上,排气管是圆形的,不过我们还是可以期盼它可以像原型车那样采用六边形设计。

在排气上方,有一个主动式尾翼设计,同时后保险杠采用了非常夸张的扩散器造型设计。

据官方确认,新的兰博基尼旗舰将搭载一款V12发动机,匹配混合动力系统。该混合动力系统将不会与限量的Sián FKP 37和Countach LPI 800-4轻混车型共享任何组件,将采用全新的发动机、传动系统、电机和电池。

易车讯 近日,有海外媒体曝光了兰博基尼Aventador继任者的最新谍照,该车有望于2023年全球首发,将会成为最新的家族旗舰级跑车,该车仍旧拥有传统的楔形车身设计,不过亮点是或将搭载V12混合动力系统。


外观设计方面,兰博基尼Aventador继任者的车身布局仍旧传承了惯用的楔形车身设计,这是兰博基尼车身造型的传统之一,这也是非常利于中置四驱机械布局的车身样式,可以更好的兼顾前后车轴之间的重量平衡。


动力系统方面,兰博基尼Aventador继任者将会搭载一款全新的V12发动机,并且会在其中融入电动化技术,只是目前还不确定详细的技术方案和参数规格,但是参考现款部分车型2.8秒破百的性能,它应该不会令人失望。


根据易车App“热度榜”显示的数据,兰博基尼品牌热度排名第96位。如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,兰博基尼将与当代艺术家Krista Kim和Steve Aoki,以及品牌故事传播机构合作,拍卖其生产的最后一台兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae硬顶版,及其同比例NFT,这是世界上首个超级跑车的1:1 NFT。众所周知,兰博基尼将于2023年至2024年实现所有产品线的混动化。

这是兰博基尼首次拍卖与专属NFT相关联的超级跑车,随后该旗舰车型将采用V12插电式混合动力。

竞拍成功的收藏家将成为品牌标志性传承故事的一部分,并将享有一系列VIP礼遇,包括兰博基尼新款限量版车型的专属虚拟预览、兰博基尼博物馆的私人参观之旅、以及与Steve Aoki和Krista Kim线上见面会等。

这件1:1 NFT兰博基尼收藏品将仅由一位收藏家拥有,并能够在未来几代人之间共享。

这是世界首个与实体超级跑车一同拍卖的NFT。兰博基尼、Krista Kim和Steve Aoki都是各自领域的佼佼者,此次将在现实与虚拟世界之间架起桥梁。本次专属拍卖将由藏品汽车拍卖行RM Sotheby’s于4月19日欧洲中部时间下午6:00线上进行。

“兰博基尼与NFT社区非常契合,我们秉持许多相同的价值观。作为永葆激情的开拓者,我们始终追求前瞻项目和技术方案。”兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示。“这个项目对兰博基尼来说意义非凡,因为它是真正意义上的、从未有人涉足过的领域,而与如此杰出且极富创造力的团队合作使其更加特别。”

Krista Kim正在为此NFT创作视觉艺术形式,其风格将以她闻名遐迩的火星之家和标志性渐变色为特色。她打造的渐变色也将运用在这台定制设计的兰博基尼Aventador硬顶版中,Ad Personam高级个性化定制项目使其得以实现。

她表示:“这台Aventador是一个传奇,它是首台实体与数字相结合的超级跑车!当更高阶的意识形态与前沿的技术和设计相碰撞时,会带来全新层面的美。在我的兰博基尼NFT梦境中,我想象与Steve一同在壮美的火星日落前冥想,同时他将引擎声浪转变为一种冥想氛围。我非常高兴能够将这一愿景带到实体车型和NFT中。”

Steve Aoki将为NFT提供定制开发的声道,这是受最后一台Aventador的启发为该实体车型创作的专属音效,同时也参考了NFT和实体车型的定制化设计。

他表示:“很荣幸与兰博基尼和Krista Kim在这个历史性的项目上展开合作!它标志着现实世界、数字艺术和音乐的最终交汇。这台车型的每个设计元素都有其意义,有着独特的故事,因此我希望我的音乐作品能够反映其灵魂能量——这种氛围、精神和力量。”

根据易车App“热度榜”显示的数据,兰博基尼排名第74位。如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯 继官图发布过后,官方公布了Huracán Sterrato更多细节。作为一款搭载5.2L V10自然吸气发动机+四轮驱动系统的全地形超跑,新车可在各类非铺装路面上行驶,并将在今日开幕的迈阿密巴塞尔艺术博览会上实车亮相。据悉,Huracán Sterrato限量销售1499辆,并将于2023年2月正式投产。


与Huracán EVO相比,Huracán Sterrato离地间隙增加了44mm,从而带来更好的通过性。为了保护车身同时也为了凸显自身的越野属性。新车在车顶安装了行李架,包括前包围、前后侧翼子板、侧裙均进行了强化处理,辨识度更高,同时配备有19英寸越野轮胎。


来到尾部,Huracán Sterrato位于后发动机舱盖上安的进气口,不仅增强了整车的运动精神,同时也是考虑到在尘土飞扬的沙石路面高速行驶时,溅起的石子会进入进气道损害发动机和进气效率。


官方表示,新车采用内饰将采用Alcantara Verde Sterrato用料,同时多媒体系统人机交互界面(HMI)将新增新的图形和特殊的驾驶功能,包括罗盘、地理坐标指示器、数字倾斜仪继转向角度指示器。同时,兰博基尼Connect集成了亚马逊Alexa,可调节空调和照明等功能,还可通过简单的声音控制导航、电话和娱乐等功能。


动力部分,Huracán Sterrato搭载5.2L V10自然吸气发动机,最大功率449kW,峰值扭矩560牛·米。传达部分,匹配7速双离合变速箱与带后机械自锁差速器的电控四驱系统。官方公布的百公里加速时间3.4秒,极速260km/h。


根据易车App“热度榜”数据,兰博基尼Huracán在中型跑车同级别竞品中排名第3,日均关注度1.38万。如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯 近日,我们从相关渠道获得了兰博基尼Huracan Sterrato最新谍照,该车最快可能会在年内亮相,随后预计会在2023年上市销售,新车将会基于Huracan Sterrato概念车打造,采用跨界越野风格设计,具有更棒的道路通过性,并可能会采用限量方式销售。

外观设计方面,新车的造型看起来与此前的Huracan Sterrato概念车非常相似,前脸兰博基尼车标两侧拥有突出的LED光源,看起来具有强烈的WRC赛车风格,车身轮眉处也有类似SUV惯用的复合材料包围。

兰博基尼Huracan Sterrato预计将会拥有更高的底盘离地间隙,悬架系统可能也会优化升级,5.2L V10发动机大概率将会继续使用,功率449千瓦,扭矩560牛·米,匹配7挡双离合变速箱和四驱系统。

最后,根据此前获得的消息,兰博基尼Huracan Sterrato量产后或将以限量方式发售,数量预计被限制在500-1000辆之间,每辆车的海外售价约为24万欧元(约合人民币172.56万元)。

从易车App来看,兰博基尼品牌热度位居所有品牌77位,如需了解更多,请到易车App查询。

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了兰博基尼Aventador继任者最新谍照,该车或将于2023年四季度全球首发,最大亮点在于可能将会搭载V12插电式混合动力系统,并拥有全新的外观和内饰设计。


最新谍照首次看到了新车内饰的局部样式,预计会搭载新样式的多功能方向盘,可能会拥有全液晶仪表盘,由于谍照不是太清晰,因此目前还不能确定是否会搭载一个大尺寸的中央触控屏。


外观设计方面,兰博基尼Aventador继任者的车身布局仍旧传承了惯用的楔形车身设计,这是兰博基尼车身造型的传统之一,这也是非常利于中置四驱机械布局的车身样式,可以更好的兼顾前后车轴之间的重量平衡。


动力系统方面,兰博基尼Aventador继任者将会搭载一款全新的6.5L V12发动机,并且会在其中融入电动化技术,大概率会使用插电式混合动力系统,预计系统总功率会超过800马力,参考现款部分车型2.8秒破百的性能,它应该不会令人失望。


根据易车App“热度榜”显示的数据,兰博基尼品牌热度排名第96位。如需更多数据,请到易车App查看。

易车讯?近日,兰博基尼Huracán达到新的生产里程碑,第2万辆Huracán顺利下线并将交付给位于摩纳哥的客户。据悉,第2万辆车型具体型号为Huracán STO。

据了解,作为兰博基尼历史上最受欢迎的车型之一,Huracán在2021年共售出2586辆。目前尚无清楚刚刚发布的Huracán Tecnica是否是Huracán的终结版车型。

从2023年起,兰博基尼推出的所有车型都将采用插电混合动力系统,最先搭载的为Aventador的接任者。而旗下首款纯电车型预计于2028年发布,预计为一款跨界车型。

根据易车App“保值率榜”显示的数据,兰博基尼Huracán三年保值率为94.70%,位列榜单第7名。如需更多数据,请到易车App查看。


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