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pea和pipa哪个好?昆仑之星燃油宝是pea吗

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pea和pipa哪个好?昆仑之星燃油宝是pea吗

  • pea和pipa哪个好
  • 昆仑之星燃油宝是pea吗
  • 燃油添加剂中PEA和PIBA的区别和适应性分别什么
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  • 汽车长期加入燃油宝会怎么样这篇文章来给你答案!
  • pea和piba混加比例
  • 琵琶两字怎么读
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  • pea和piba的配比是多少
  • 求聚异丁烯胺(PIBA)的结构式和性质!!!


PEA更好。
PEA优于PIBA主要在于:在保洁性能不亚于PIBA的前提下,具有不生成燃烧室积碳的特性,对于直喷车早已普及的当下尤为重要。换句话讲,PIBA只适合非直喷车使用,而PEA不受此限制。其主要成分为聚醚胺,一种油溶性表面活性剂,可以在金属表面形成保护膜,防止沉积物聚集。


昆仑之星燃油宝是pea。汽油复合剂是学名,或者说是商业名称。俗称就是燃油宝。或者叫做燃油添加剂。昆仑之星是中石油的官方产品,品质是能绝对信赖和有保证的。国内除了昆仑之星,就是“海龙”了,它是中石化的官方产品。两者的效果相当。

和其他燃油宝类似,它们的主要成分是聚异丁烯胺(PIBA)或者聚醚胺(PEA),都是国际上被广泛证明对汽车无害的。

昆仑润滑油理念

以自身具有的超强的科技实力,开发满足日益严格的环保法规要求的清洁燃料生产技术。已成功开发出适用于中国高烯烃含量汽油的第四代汽油清净剂,这一技术的开发及应用为供给城市清洁汽油提供了技术支撑。

同时,昆仑润滑油品牌整合还积极推进基础油的生产工艺改进。在基础油研制方面,昆仑的加氢裂变基础油较普通的矿物基础油有了质的飞跃,运用这种技术生产的润滑油产品更加节能、更加环保,受到了消费者的普遍欢迎。

此外,昆仑润滑油充分考虑到国情、气候、路况、车况等诸多因素,倡导合理润滑。如中国车辆使用年限在8年到12年,而发达国家车辆使用年限一般在3年到5年;中国很多地区风沙大尘埃多,堵车较严重,对保持发动机部件清洁性,防止油泥积炭产生的要求与发达国家差别很大等。

为此,昆仑润滑油特别开发、生产出技术领先,且适合中国国情的润滑油产品。还针对中国路况研制出具有最佳黏度的润滑油,以抑制城市道路行驶中机动车在开开停停情况下积炭和油泥的生成。



一、PEA和PIBA的区别:

1、成分不同:聚异丁烯胺(PIBA)为主要成分的燃油添加剂,重点是对油路、喷油嘴、进气门的积碳进行清理。但不能有效的化解高温下的积碳。它只适用于加注无铅汽油的歧管喷射发动机,而直喷发动机切勿使用。

2、清洁度不同:如果发动机使用了燃点更低的乙醇汽油,还有可能会将油路中的积碳冲刷至燃烧室,从而加剧缸内燃烧室积碳的形成。所以可将聚异丁烯胺(PIBA)为主要成分的燃油添加剂视作养护型燃油添加剂。

二、燃油添加剂适应性:

又分为清洁型、养护型、辛烷值调整型和综合型。比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时,需要加入辛烷值提升剂;生产清洁型燃油添加剂时,需要加入清洁去垢剂等等。

但实际上,市面上销售的的燃油添加剂没有太过单一的特性,都比较综合,如果非要划分的话,那么可以分为清洁型和养护型,辛烷值调整更多是附属的功能,至于有没有这功能就要看产品参数了,功效越多就会越贵。

扩展资料

添加剂性能:

从实际使用效果来看,含有聚醚胺(PEA)成分的燃油添加剂,确实有着不错的除积碳功效,但对于一些节省燃油和动力提升等宣传,更多的是心理作用,这些效果在实际使用过程中几乎察觉不到,除非你的发动机积碳实在太过严重,它只是帮你恢复到正常水平罢了。

这种清洁型的燃油添加剂为阶段性使用,一般几千公里加注一次即可,不需要连续使用,不然“药劲”过猛容易造成发动机抖动、油耗增加等状况。对于养护型的燃油添加剂,持续添加也是在无形中增加用车成本,个人认为没有使用的必要。



叫PIBA
聚异丁烯胺(PIBA)为主要成分的燃油添加剂,重点是对油路、喷油嘴、进气门的积碳进行清理。但不能有效的化解高温下的积碳。它只适用于加注无铅汽油的歧管喷射发动机,而直喷发动机切勿使用。
这种清洁型的燃油添加剂为阶段性使用,一般几千公里加注一次即可,不需要连续使用,不然“药劲”过猛容易造成发动机抖动、油耗增加等状况。


汽车长期加入燃油宝会怎么样?

这要看你加入的燃油宝的类型,并根据你的车型来选择,如果选择正确的话,长期小剂量加入燃油宝会降低发动机的积碳生成,延长汽车发动机使用寿命,但是如果选择的燃油宝类型和发动机不匹配的话,反而会导致积碳增加。

燃油宝的类型:

辛烷值提升型

这种燃油宝的成分实际上就汽油抗爆添加剂,主要成分是异构烷烃类,芳烃类,有机锰,二茂铁,芳胺,醚类等组成。加入汽油内以后充分混合,可以增加汽油的标号,通常来说,1瓶可以增加一个标号,这种燃油宝主要的作用是由于有些加油站只有92号汽油,但是发动机却要求最低加入95号汽油,此时就可以在加油以前,加入一瓶燃油宝,然后加满油,从而提升标号,避免发动机故障灯点亮。这种燃油宝如果长时间使用的话,不仅不会清除积碳,反而会增加积碳。

清洁型:

清洁型燃油宝的成分主要有两种:聚异丁烯胺(PIBA)和聚醚胺(PEA),我国目前市场上所有的燃油宝原液都是从国外的四大化工企业提供:巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和雅富顿(Afton)。批量采购这些原液以后,再根据配方勾兑、封装。下图就是一种清洁型燃油添加剂的成分。

实验证明,燃油宝中的PIBA或PEA对汽油发动机内部的胶体、油泥、燃烧室积碳的确有一定的分解作用,但是,这两种成分对于发动机内部积碳作用的部位是不一样的。因此,在购买燃油版使要根据发动机类型去购买匹配。

PIBA:这种汽油添加剂主要用于进气歧管喷射的发动机,适用于发动机的低温部分比如节气门、油路、进气歧管、气门背部等低温部分,对这部分的油泥会有比较良好的清除效果,但是,PIBA对于发动机的高温部分比如燃烧室内部的坚硬的积碳清洗效果就比较差,甚至没什么作用。

PEA:这种成分主要对发动机的高温部分有效果,发动机的燃烧室、喷油嘴、活塞顶部、气门周围等部位,有比较好的效果,而对于发动机的低温部分比如节气门、进气歧管、气门背部等基本上没有什么效果。

到底该如何选择添加剂?

实际上,现代的汽油添加剂并不一定是单一的pea或者piba,往往是复合调配,既含有PIBA,也含有PEA,只不过根据发动机的用途,配比有些区别,不过,各位在挑选添加剂时一般还是要根据成分选择,比如对于涡轮增压发动机的缸内直喷发动机来说,如果气门背面没有积碳,那么就选择PEA成分的添加剂效果更好,但是,如果气门背部容易产生积碳,那么就要使用混合成分,比如本田地球梦发动机,气门背部的积碳比较容易生成,因此单纯使用PEA添加剂无法有效清除。

什么情况下需要使用汽油添加剂?

通常情况下,当发动机在运转过程中出现油耗增加,爆震、震动明显、怠速抖动等现象,就应该使用汽油添加剂,里程数多的发动机,不要一次性加入过多,小剂量的持续使用汽油添加剂,可以抑制积碳生成。



pea和piba的混加比例是40mlpea+40mlpiba+30稀释剂。

这个配比考虑的是piba清理进气歧管,pea清理缸内。这个计量是准备保养前清完换机油的。六代燃油宝就是pea+piba,pea对歧管也有效果,不然piba就吧应该存在的。



琵琶两字读作[pí pá]。

释义:琵琶,是东亚传统弹拨乐器,已有两千多年的历史。最早被称为“琵琶”的乐器大约在中国秦朝出现。“琵琶”二字中的“珏”意为“二玉相碰,发出悦耳碰击声”,表示这是一种以弹碰琴弦的方式发声的乐器。

扩展资料:

代表作品

传统琵琶曲可分为武曲、文曲以及文武曲。

武曲着重右手的演奏技巧和力量。 格调雄壮慷慨、气魄宏大。乐曲以叙事为主,富有写实性和叙事性,往往 根据内容情节发展连续叙述,结构庞大,有声有色,绘形绘影,段落分明。代表曲目有十面埋伏,霸王卸甲,海青拿天鹅,汉将军令等。

文曲着重左手技巧的表达,格调细腻、轻巧、幽雅抒情,它以抒情为主,富有概括性和倾诉性。往往以简朴动人的旋律或优美清新的音调,表达出深刻地内心倾诉或 令人向往的意境。代表曲目有夕阳箫鼓,昭君出塞,汉宫秋月,月儿高,青莲乐府,琵琶语,塞上曲等。

参考资料来源:百度百科—琵琶



可以
燃油宝对汽车有没有用就像问人吃补品有没有用。要长时间的使用而不是一次两次就能看出效果了。所以建议大家如果要使用燃油添加剂就坚持长期使用,对车辆减少积碳的形成是有好处的。燃油宝的主要作用就是提升汽油的辛烷值,使汽油燃烧更加充分,减少积碳的形成。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降,油耗上升。时下市场上主流的燃油宝按照化学成分分为2大类:聚醚胺(PEA)家族和聚异丁烯胺(PIBA)家族。这两类物质都是表面活性剂,分别是第5代和第4代汽油清洁剂的代表成分。以这2大类化学物质为基础,精炼浓缩后就成为“原液”,再经过稀释、调配后罐装成品。用于燃油宝的原液几乎都是由五大化工企业提供的。他们是:雅富顿(Afton)、巴斯夫(BASF)、雪佛龙(Chevron)、路博润(Lubrizol)和亨斯迈(HUNTSMAN)。在国内名气较大的当属主要生产聚异丁烯胺(PIBA)的巴斯夫和主要生产聚醚胺(PEA)的雪佛龙了。简而言之,很多添加剂厂商的燃油宝产品其实都是问这五大原液制造商购买原液,然后回去自己稀释调配。另外诸如丰田、本田、大众等等汽车品牌的原厂添加剂也都是由这五大化工企业提供的OEM产品。聚异丁烯胺(PIBA)可以对燃油系统的积碳和进气系统的积碳有优秀的清洁作用(进气道、气门、喷油嘴),但由于热稳定性高,在高温下也不易分解,所以会增加燃烧室积碳的产生。而聚醚胺(PEA)在有效控制燃油系统的积碳和进气系统的积碳生成的同时,可以显著减少燃烧室积碳生成。总体来说,普通电喷车使用聚异丁烯胺(PIBA)即可;缸内直喷车辆建议使用聚醚胺(PEA)。


pea和piba的配比是40mlpea+40mlpiba+30稀释剂。

最近倒腾添加剂,pea和piba国产原液都到货了。大众1.2t直喷我是准备常年pea万三伺候。可小弟的科沃兹l2b1.5自吸在纠结添加量了。现在暂定的添加量是六万公里了,一步到位,40升油箱,千一piba,千一pea外加一点点稀释剂(计量很小酒精、煤油、杂牌燃油宝混合)结果是。

注意事项:

40mlpea+40mlpiba+30稀释剂。考虑的是piba清理进气歧管,pea清理缸内。这个计量是准备保养前清完换机油的。六代燃油宝就是pea+piba,pea对歧管也有效果,不然piba就吧应该存在的。



聚异丁烯胺(PIBA)的结构式见图片

性质:它是一种表面活性剂,具有清净,分散,破乳等多种功能,它可以把汽油中氧化形成的沉淀物分散-增溶于汽油中,阻止他们沉积在汽油发动机的关键部位上。如喷嘴,进气阀,燃烧室等;而对于这些部位已经形成的沉积物,它可以将它们从金属表面剥离下来并分散,胶溶于汽油中,使这些部件的作用恢复和达到新车机械参数。

聚异丁烯胺(PIBA)是生产第四代汽油清净分散剂的主要原料。


标签:燃油   添加剂

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