2020款福特探险者ST，黑武士，运动大气，美式肌肉车
- 2020款的探险者四驱ST-LINE提车记在此浅谈
- 为数不多的硬汉SUV 全新一代探险者实拍
- 2020款福特探险者ST，黑武士，运动大气，美式肌肉车
- 全新福特探险者ST，全黑的涂装，很有运动范，开着气派
之前看了很久的丰田霸道，曾一度想买，不过一直没下手。对于霸道这款车，很多人都喜欢中东版的，喜欢后挂式的备胎，觉得更有越野感，而不是中规版那种挂在底盘下面的。楼主一直没下手的原因有两点，第一，霸道的内饰太素，中东版的低配还是织物座椅，且没有天窗，动力依旧是3.5L自吸加6AT。第二，价格并不低，低配版本的落地价为53万，配置稍微好点的则要60多。尤其在看到新款探险者后，果断放弃了。?探险者和丰田霸道相比，优势有不少。其一，动力更足，行驶更平稳，2.3T涡轮发动机加10AT变速箱，在涡轮的加持下，探险者的最大马力达到了276匹，百公里加速只要7.6秒。而10AT变速箱则拥有更好的平顺效果，平顺感受远在6AT之上。第二，内饰更有豪华感，多了液晶仪表，12.8英寸中控大屏，真皮座椅，全景天窗，就连换挡也是旋钮式的，很有科技感。出于对运动效果的要求，最终我选择了四驱ST-LINE，也就是运动版。?价格方面，因为新车上市暂无优惠。不过早买早享受，何况这还是一个新款车呢。四驱ST-LINE的裸车指导价37.98万，加上保险、购置税、车船税等等，落地一共42.7万，相对丰田霸道来说，价格非常实惠。另外，4S店还送了3年的免费保养，以及流量包、道路救援等等，也算一定的折扣了。?上图，看车！
运动版要个性一点，多了蜂窝式中网，犀利的运动套件。
轮毂的造型也是黑色的。
从车身尺寸来看，探险者拥有5+2的个性标签。车长超过5米，车宽超过2米，而车内的使用面积也超过了6个平方。难道销售会说，探险者就是一台陆地游艇。
动力配置是探险者的优势，相对霸道自吸发动机来说，起步更加有力，完全没有开船的滞后感。相反，只要轻轻一踩油门，速度马上就上来了，配合积极。而10AT变速箱则非常平顺，低速档也不会有顿挫感。更让人惊喜的，探险者的参考油耗为9L，相对其他中大型SUV来说，也算优秀。至于实际油耗表现，且看下回分解！
巨大的屁股很有稳重感。
智能化LED大灯，不用调节远近光就能自动切换，而且还带自动头灯功能。
运动型中网以及Explorer的英文标。
LED雾灯。
暗示运动效果的ST-LINE。
外后视镜很宽大，质感也很高级。
四个车门都支持无钥匙进入。
鲜明的C字尾灯。
后雨刮器
内饰方面同样很有亮点，就拿方向盘来说，带换挡拨片的SUV就很少见。
内饰质感高级。
12.8英寸的中控大屏，看什么都方便。
内饰细节特写。
精致的旋钮换挡，相对传统拨杆来说，更有科技感。
厚实的车门。
整体用料十分高级。
前排主副驾驶座椅均为电动调节，外带加热、通风、按摩等诸多功能。
精致的出风口。
亮黑色的是钢琴烤漆材质，这种材质亮度较高，不过也容易收集指纹。
少见的金属喇叭罩。
全尺寸的天窗，面积不小。
柔软的真皮座椅。
尽管车内有三排位置，第二排空间依旧宽敞。
再等两天就上正式牌照了。
开车回府，心情这边独好。
简单说几点个人心得：?1.探险者的起步的确有点窜，不过这么大的车，起步就给人一种轻快感，实属不易。?2.车内空间充足，满载7人不成问题，第三排应急时也可以坐下成人。?3.车机系统成熟，搭载的SYNC+系统，能够轻易辨识人生，而且还能识别主驾驶方位，从而根据驾乘人员的需要，设定温度。?4.转弯半径小，这体现了纵置后驱的优势，操控要比一般的SUV好很多，比较好开。?5.隔音效果还行，虽然爬坡时发动机的声音比较大，不过正常行驶车内很安静。?6.馨风系统会在熄火后自动换风，保证车内的新鲜空气，这点很给力。?暂时就这些，日后再来分享，拜拜啦~~
10年前，福特探险者以进口的方式引进到国内，历经两次中期改款，在中国市场仍然是不受瞩目，最大的原因我认为还是太美式，排量太大，进口价格昂贵，不是豪华品牌却又达到了豪华品牌的价格，如今全新一代探险者，国产化！价格便宜一半，你看呢？
今天呢，我们拿到的试驾车是全新一代探险者的ST-LINE的版本，这个版本主要是在中网、轮毂、反光镜、LOGO、等地方融入了黑色的颜色，彰显运动，吸引更多的年轻消费者。
硕大的黑色中网占据了车头很大一部分，两个LED大灯跟中网完美融入，显得整个车头霸气饱满，年轻运动又不失成熟稳重。当你驾驶它，看到几乎与驾驶舱在同一水平线上的隆起机盖时，我就是...杰森斯坦森。
我个人认为探险者的侧面是我最喜欢的地方，简单来说方方正正，悬浮式的车顶彰显运动，SUV应该有的样子，纯正的美式豪华SUV的调调，20寸的熏黑轮毂，低调霸气不花哨，个人认为选择铂金版，亮面抛光的轮毂更美系！
尾部中规中矩，但我觉得双边单出的排气可以做的更有感觉，对于这么大块头的一台车还是S-LINE运动版，这个排气略显单调。整个车身长宽高分别为5075mm，2004mm，1778mm。
内饰方面跟外观设计完全是两个风格，个人认为极其丑陋，竖直向下的超大屏幕...你以为你是特斯拉？？？不过S-LINE版本的方向盘手工感还是挺不错的，充满了驾驶欲望！
BOSE、哈曼卡顿、柏林之声见多了，来点不一样的~B&O，这个在我映像里颜值与音质共存的品牌音响，居然出现在探险者上！当然了，在探险者上的B&O也没有给品牌丢脸，效果特别好。
动力方面，国产探险者搭载2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米。传动系统部分，新车匹配10速自动变速箱。这台2.3T的发动机其实不算陌生，在福克斯RS、Mustang上都出现过；10AT的变速箱也是一样，之前Mustang和F-150上都有配置，而长安福特首搭载这套动力总成的车型就是全新探险者。
总体来说30.98-39.98万元的售价，买一台中大型SUV，带着一大家子人，不香吗！
2020款福特探险者ST，海外实车，定位中大型SUV。外观采用黑色涂装，前脸采用硬朗大气的造型，厚实的车头非常有气势，引擎盖上隆起的线条很有力量感，中网采用蜂窝式的设计非常有运动感，大灯采用个性时尚的造型，日间行车设计精致很有辨识度，雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面采用运动大气的造型，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜宽大的设计，车顶行李架增添了实用性，车门凹面处理锋利，轮拱造型很有力量感，黑色的轮毂造型独特个性，红色卡钳很有运动感。尾部线条硬朗，扰流板设计运动，尾灯精致细腻与前大灯相呼应，双边共四出的排气设计运动。内饰家族式的设计风格，方向盘造型时尚，大尺寸的中控屏很有科技感，按键手感细腻，座椅宽大厚实，空间宽敞。
全新?福特探险者ST，美版实拍。外观的设计更加年轻运动，全黑的外观造型非常有运动范，前脸中网格栅采用黑色的蜂窝状设计提升了很强的运动感，上扬的头灯设计非常硬朗，LED日间行车灯设计时尚，两侧的雾灯设计精致，前脸处理大气。侧面简洁平直的造型非常威武舒展，魁梧的车身造型带来很大气的风格，C柱的造型很有大气感，黑化的轮毂采用很运动的设计风格。尾部的造型非常大气又沉稳，尾灯采用规整的硬朗设计，排气采用双边共四出的设计。内饰采用年轻又很有科技感的风格，方向盘造型运动，大尺寸的中控屏很有科技感，空调出风口设计精致，座椅包裹性好。
相关tag:探险者stline黑武士
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com