【车主点评:马自达3昂克赛拉 车身时尚美观很喜欢】
- 【车主点评:马自达3昂克赛拉 车身时尚美观很喜欢】
- 限量300台！车展上市的马自达3昂克赛拉百年版值吗
- 长安马自达3 2011款白色是什么白
- 谁有马自达3 1.6升黑色和白色的尾部图片
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- 03款的马自达白色是什么白
#选车理由 外形很帅气，流线型美感十足，操控感很强，很不错，还有它的技术。
#最满意 操控感很强，特别是对于加速超车感觉尤为强烈，空间也很不错，主要是颜值，买马自达绝对有颜值控，我就有点。
#最不满意 动力似乎差了点，当然这是因为自己买的是中配，一分价钱一分货，够用，够用，够用就行。
#空间 对于空间而言，和其他等价位的车相比，显然后排是显小的，但后备箱足够大，手扶箱也可以放些杂物，反正我家都是瘦子，坐起很宽松，就算身材魁梧的估计也问题不大，还是那个词，完全够用。
#外观 外观很好看，流线型设计很时尚，车头我个人尤为喜欢，车灯看上去造型就很好，是我喜欢的那种眼睛，车漆的做工也是很不错，本来想买魂动红，但毕竟是男生，再三考虑还是没有，最后选了白色，也是很不错，耐看。
#内饰 内饰总体而言不错，很有时尚感，显得尤为年轻，而且车内也没有什么异味，挺满意的。
#动力 动力显然略微小了一点，当然我买的是中配的，动力会小一些，市区开还是没有什么问题的，没试过满载，下次试一下满载的动力如何。
#操控 操控感十足，这也是我买马自达的很大一部分原因，对于我的首台车，方向盘还是很轻的，一点不费力，比学车那车好的不是一点点。
#舒适性 舒适性还可以，比较柔软，但避震效果略微差了一些，噪音控制的也是挺理想的，发动机的声音很正常，而且马自达发动机的声音那是相当的好听，我很满意，座椅的包裹性很满意，没有什么坐着不舒服的地方，后排的座椅舒适感也是挺强的，虽然没有沙发的感觉，但是也不难过。
#油耗 现在还在磨合期，百公里7.5个的油耗，后期再降的空间还是非常大的，所以这款车还算是比较省油。
对于一个品牌而言，“百年老店“是最好的金字招牌，2020年1月30日，马自达正式成为了百年品牌，经过百年的历史积淀，如今的马自达给人留下的更多是“理工男“形象，从转子发动机到创驰蓝天技术，更是在2019年发布了压燃发动机技术。
为了纪念品牌成立100周年，马自达官方在海外已经推出多款100周年纪念版车型，在刚刚开幕的2020北京车展上，长安马自达正式上市了一款马自达3?昂克赛拉百年纪念版（以下简称：昂克赛拉百年纪念版），售价为15.99万元，并限量发售300台，新车和在售车型最大区别是采用了新的专属车漆和车身标识。那么这款车型有什么看点？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
作为一款纪念版车型，昂克赛拉百年纪念版基于普通版打造而来，仅针对细节方面进行调整，比如在前包围、轮圈、地垫以及车内头枕上都会标有100周年的纪念标识，轮圈上有百年纪念的小标志，并且专门推出了新的专属雪花珍珠白+酒红配色来体现百年纪念款的不同，同时该车的钥匙也是100周年纪念版本。
外观方面，新车整体沿用了现款2.0L车型的设计风格，采用了雪花珍珠白的车身喷漆，车头造型简洁明快，魂动2.0设计理念融入了马自达新的家族式设计元素，中网采用了马自达标志性的盾型造型，并采用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力。
车身侧面整体造型同样富有动感，车身侧面并没有采用过于突出的腰线，整体显得较为平滑。车身尺寸上，其长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm。
在车侧前翼子板、轮圈中心的装饰盖印有专属的“100?YEARS?1920-2020“字样。
车尾运用了内凹的造型设计营造出光影效果，让尾部造型看起来更加运动。同时下方采用了双边共两出的排气口，全LED光源的尾灯内部结构采用了圆环造型，并且采用熏黑处理，夜晚点亮后，还是拥有不错的视觉效果及辨识度。
内饰方面，昂克赛拉百年纪念版采用了白色内饰与勃艮第红座椅的双拼配色，简洁且高雅，但在其他方面和现款车型整体保持一致。（配图为：普通版车型）
昂克赛拉内饰中控区域咖哥觉得还是比较有设计感，具有不错的层次感与整体感，中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷，还配备了一块8.8英寸悬浮式中控大屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
三辐式的方向盘运动感十足，仪表盘依旧为三圆盘样式，中间为7英寸液晶仪表盘，显示效果细腻，整体白色的背光也给人的感觉也比较清爽。
中控区域配备一块8.8英寸中控液晶大屏，内部集成了马自达第二代悦联系统，界面仍旧采用列表形式，同时支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，但是该系统并不支持车联网和OTA升级。
此外，多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置，用起来还算比较顺手。
前排座椅均采用真皮座椅，支撑性还包裹性表现都还不错，拥有一个不错的乘坐舒适度，并且具备主驾驶位电动调节及记忆功能。
遗憾的是后排的腿部空间不够宽大，视觉层面也会给人带来一定的压抑感，咖哥觉得更适合城市代步时2人乘坐，整体乘坐空间上的舒适性表现一般。
后备厢整体比较规整，地台很平整，后排座椅也支持按比例放倒，基本上也能够满足日常家庭短途出行的需求，但行李厢开口的离地高度较高，搬运大件行李的时候可能会更费力一些。
动力方面，昂克赛拉百年纪念版继续搭载一台2.0L创驰蓝天G系列发动机，其最大功率为116kW（158Ps），最大扭矩为202N·m，满足国六排放标准，传动系统，匹配6挡手自一体变速箱，并配备电子手刹及自动驻车功能，官方百公里综合油耗为5.8L。底盘结构采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立后悬架的组合。
结合官方公布的昂克赛拉百年纪念版售价以及配置，我们可以看到它是基于指导售价为15.39元2020款2.0L自动质豪版车型打造而来，售价贵出了6000元，新车最大区别是采用了新的雪花珍珠白专属车漆和车身标识，在别的功能性配置上基本没有变化，至于值不值得购买，咖哥觉得对于喜欢马自达3昂克赛拉这款车型，并且对马自达品牌有情怀的粉丝们还是可以值得考虑下，毕竟这台车限量发售才300台，买回来又多了层纪念意义，没准若干年后还能升值。
最后，对于马自达3昂克赛拉这款车型来说，咖哥整体觉得它还是一款拥有不错驾驶质感的车型，它更偏向运动、设计层面有自己的个性点、燃油经济表现也还算不错，但是它的短板也比较明显，车内科技配置并不高、后排乘坐空间小、价格相比同级也要高出不少。购买它的人更适合喜欢它的设计和颜值，还有就是适合那些不是随大流的购车人群！大家觉得呢？
长安马自达3 没有2011款车型，只有2010款和2012款的车型，该车子的白色官方叫法是叫精灵白，您可以参照下面图片验证。
白色：也不知道是不是1.6的！呵呵！
----炫亮银这个颜色，比一般品牌的银色要深一些，比较接近浅银灰色了。这个颜色的销量是比较少的，总体的比例，大概不会超过全系销量的3%，大量的昂科塞拉还是以珍珠白色和魂动红色为主。没见过实车，照片应该见过吧？随便找个主流的汽车网站找找，都能找到照片的。
----至于好看不好看，那就是个见仁见智的事情了。
----如果是男女都要开，那么选择珍珠白还是比较靠谱的，男士开不显得突兀，女士开也不会觉得土。而且这种白色还是珍珠漆面，油漆里含云母颗粒，阳光下会有珍珠一样的光泽，时间再长也不会变黄。
----如果是纯女士开，除非不喜欢，否则还是考虑魂动红比较好，昂科塞拉这个车，主打的颜色就是魂动红，这颜色有16层漆面，在不同的光线下有不同的光影效果，很多人选择昂科塞拉就是因为看上了这个漂亮的红色，确实比其他的颜色更能够体现这个车的拉风造型。就是价格上要多出2000块。
----如果是纯男士开，除了炫亮银以外，星际蓝和格调灰也可以考虑。这两个颜色比较接近，格调灰也是有些偏蓝色的，不过是那种比较深的灰蓝色，也很不错。
雪域白。
马自达3款白色是雪域白啊，新款的外形令人眼前一亮，雪域白的新款肯定更靓。
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