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2021款途胜l精英版干式双离合怎么样

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2021款途胜l精英版干式双离合怎么样

  • 2021款途胜l精英版干式双离合怎么样
  • 新款现代途胜口碑怎么样

一般。
干式双离合换挡比较积极,低速的时候有点迟钝,没有明显顿挫。
北京现代途胜在国内SUV的发展中可谓是一款经典车型了,成就了早期热门合资品牌的典范。

新款现代途胜口碑不错的。

口碑的话这款车网上评论不错的,它所带来超越同级科技、性能、配置的全新改变,无不体现着北京现代为年轻家庭消费需求变化。

而做出的全新改变与努力,这背后是现代汽车长达50余年的技术积淀,是现代-起亚集团连续多年年销七百万辆的强大体系支撑,这款车的碰撞测试可以达到4.5星,很不错的。

第四代途胜相比现款来说在设计上更富有张力,采用最新的前脸和尾部设计,大面积的镀铬前格栅配合多边形LED前大灯组,体现出SUV的强悍,棱角分明的雾灯区域让第四代途胜更有质感。

侧面采用单腰线设计,造型简洁耐看。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4545mm1850mm1660mm,轴距为2670mm,与现款车型相比,车身长度增长了70mm。

与前脸比起来,车尾稍显平淡,不过贯穿式尾灯造型和其中的灯带比较有特点。双边双出的椭圆形排气口加上面积较大的黑色下包围,动感十足。

现代途胜的缺点

1、起步动力输出缓慢。干式双离合器在起步阶段结合较慢,踩下油门踏板后,动力要比驾驶员预想来得慢一些。

2、动力性能没有数据那么出色。途胜燃油版本搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,峰值马力200匹,但是实际的动力表现要比这个数字略逊一筹。全力加速时发动机的噪音大,颗粒感也比较明显。

3、变速器换挡懒散。途胜的双离合器变速箱升档速度很快,但没有铿锵有力的换挡感和更快的降档速度,也少了一些人车合一的驾驶感。


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