三菱菱悦v3(东南汽车公司的,V3菱悦,跟日本三菱汽车公司是什么关系啊)
- 东南汽车公司的,V3菱悦,跟日本三菱汽车公司是什么关系啊
- V3菱悦是三菱发动机吗
- 关于V3菱悦合资三菱发动机
- 2011款东南V3菱悦发动机是什么牌子的
- 2011款菱悦V3怎么样
- 四万公里2011年的菱悦v3跟15年比亚迪f0,都是两万,如何选择
- 东南菱悦V3 11年改款空调格在哪
东南汽车公司和日本三菱汽车公司属于合资关系,双方共同合作生产日本三菱汽车公司旗下部分车型。但是V3菱悦这款车是在LANCER的基础上由东南汽车公司进行了自行改款,所以该车属于自主品牌车型并悬挂东南汽车标志,尽管没有使用三菱标但该车骨子里可以说仍然是一辆三菱LANCER轿车,而且发动机采用了技术更先进性能更出色的三菱4G15M发动机来取代LANCER技术比较老的三菱4G18发动机,总的来说V3菱悦算是一款性价比较高的车。
是三菱与东安及沈阳航天合作生产的,入门级的V3菱悦用的是4G15,舒适版以上用的是4A91S沈阳航天产的。 4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。 2009年6月26,航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求,航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地,着眼三菱汽车中国事业未来的发展,于2007年初确定引进4A9发动机。经过两年的前期筹备工作,今天该款代表世界顶尖水平的4A9系列发动机在沈阳正式投产。 三菱于2004年开发的4A9系列发动机目前在德国的MDC-Power公司生产,广泛搭载在奔驰Smart、三菱的Colt和最新的第十代蓝瑟等车型上。作为三菱的1.3L~1.6L级的基干发动机,它在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达到欧4标准,同时也已考虑了Euro5的对应)上达到了顶级水平。 4A9系列发动机采用铝缸体,以及大量树脂零件,应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构等,比以往发动机约轻25kg。4A91所用的MIVEC(高效节油可变气门正时系统)技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,可以在一个宽广的转速区间,同时实现低油耗、低排放与高性能。 4A91发动机是划时代的发动机,是真正意义上的21世纪世界领先的小排量发动机。希望能对你有所帮助
4A9系列早就出来了 德国不看好它 因为排量小 自己国内也有优秀的 后来沈阳航天三菱看上了 买下技术 三菱与其约法三章 完全技术的4A9发动机只能卖给三菱指定的车型和运回日本满足日本原产三菱车的使用 减配的4A9可以卖给其他车厂生产线等几乎全部进口 只有某个部件貌似是国产的 其技术水平也完全满足发动机整体要求4A9系列发动机原本是三菱想日本国产的 只是没有额外的产能 会让产量、利润达不到效果 也没有多余精力去搞 研究出来本来就是要卖钱的 不然会耽误继续研发所以这款发动机是日本设备国产发动机 工人是国内的这款发动机的特点是功率奇高 扭力比其他1.5的高 技术上采用最先进的连续可变气门正时系统 稀薄燃烧技术以及电子节气门 发动机效率很高 采用全新技术的正时链条 不像其他车需要定期换正时皮带 只需要几万公里后的调整维护 很方便 很省钱 铝合金发动机散热好 转速提升快 加速凌厉 断油转速较高 反置发动机 进气口在前 排气口在后 对减小机舱温度有帮助 进气部分全是塑料的 整个发动机比QQ0.8的那个都要轻 才40公斤好像 是目前民用发动机里升功率最高的发动机菱悦的底盘是用的三菱进口生产线 以前的EVO5 6代都是铝合金车架为多 所以造价昂贵 台版、国产后就用钢材了 并取消了副车架等影响性价比的高端配置 作为民用进行了改变 依然拥有运动血统 车架紧凑 设计依然算是先进的 与同等价格的其他家用车相比在操控上有巨大优势 且升级配件非常容易非常多整个车绝大部分都是国产的 配件也都是国产货 例如ABS 好像是采用博世低版本的 变速箱均来自国内技术工人的厂家的国产之手 这样以来成本得以控制 所以菱悦的价格降低了很多很多 菱帅蓝瑟好像是合资的 某些配件是进口的或者大品牌的 所以价格高 好像菱悦的三菱这些配件里也就天窗好像是合资的 所以菱悦不仅底盘不是合资的 整个车绝大部分都是国产 是东南自己生产或者搭配出来的完全的国产自主车 完全可以理解为以三菱壳子为平台 选用各种配件搭配出来的车 像配电脑一样 就像采用英特尔处理器的联想电脑一样 当年车168的小胖在测试时说了一句话“我真的不能理解,三菱怎么能允许东南这么做”所以我们看到了没什么赚头的三菱换了合作方 翼神是东南与三菱最后合作的车型了呃 手动打字 希望对你有所提示
v3菱悦只有两种发动机虽然都是国产的,但是技术都十分成熟:沈阳航天的4A91发动机和哈尔滨东安的4G15发动机,一般15发动机用于低配的菱悦车,91的发动机使用比较多。
这个价位操控最好的 ,lancer的底盘,四轮碟刹,三菱的发动机,车内空间偏小,内饰简单,不过仁者见仁智者见智,喜欢就好,注重动力操控选择它没错,家用要慎重,后排空间有点小……
四万公里2011年的菱悦v3跟15年比亚迪f0,都是两万,车况还有手续差别不大的话个人认为还是四万公里2011年的菱悦v3好一些,虽然菱悦v3年限差一些,但是级别,舒适性还有安全性来说菱悦v3更有优势。
东南菱悦V311年改款车辆的空调格在副驾驶手套箱内,具体的位置及拆卸方法如下:
1、首先打开东南菱悦V311年改款车辆的手套箱。
2、下面移开东南菱悦V311年改款车辆手套箱两侧的卡扣。
3、下面就可以找到东南菱悦V311年改款车辆的空调格了。
4、下面打开东南菱悦V311年改款车辆空调格两侧的卡扣就可以了。
5、最后即可将东南菱悦V311年改款车辆的空调格拆卸下来了。
标签:发动机 东南 汽车公司