为何中国不进口丰田RUSh？丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场
丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场埃尔法从来没有放弃过中国市场,任何一个车企也不会轻易的放弃中国市场,而且丰田埃尔法在国内卖的一直很火爆,本文目录为何中国不进口丰田RUSh丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场为何中国不进口丰田RUSh其实,埃尔法并没有放弃中国市场,丰田没有理由将埃尔法撤出中国市场,也不可能放弃中国市场,有些车不适合在哪里销售。
- 为何中国不进口丰田RUSh
- 丰田旗下的车型埃尔法为何放弃了中国市场
其实，对于丰田这样的大企业来说，他们有很好市场定位，有些车适合在哪里发售，有些车不适合在哪里销售，他们的市场部门会有很深的研究。
因为丰田在一个地区或者国家投放一辆车要考虑很多方面的元素，比如这个地方的人开车习惯，用车习惯，如果这个地方的人都喜欢开大排量的车，比如美国，那么你在美国销售1.2t的卡罗拉，显然是得不到好销量的。
在比如你在中国卖kcar，我们都知道中国人就喜欢大车，而且要功能性强大的车，你把适合日本的国情的车放在国内市场卖，不能说一定卖不好，但是销量是可以预见的差。
所以对于一个大企业来说，他们有很好的市场布局，这是丰田公司可以在全球做大做强的原因。
但是有时候我们作为消费者，可能会因为自己的一些个人喜好，对于一些车情有独钟，这是可以理解的，但是有时候事实是很残酷的。
埃尔法从来没有放弃过中国市场，相反，现在各大汽车厂商都在不断的将旗下车型推进中国市场。目前中国的汽车销售量位居世界前几位，而且还在不断的稳固增长，任何一个车企也不会轻易的放弃中国市场。而且丰田埃尔法在国内卖的一直很火爆，丰田没有理由将埃尔法撤出中国市场，现在埃尔法在国内仍然处于供不应求的情况，增加配额才是明智的选择。埃尔法作为顶级MPV车型，目前只在中国、日本、俄罗斯、以及东南亚等周边列国销售。埃尔法并没有在北美进行销售，在北美经常能见到的是丰田塞纳。自从第二代埃尔法进入到国内之后，火爆程度就一发不可收拾。当时第二代埃尔法进入到国内后就开始采用加价提车的行为。虽然第二代埃尔法当时加价15-20万，但是依然需要排队等现车。新款埃尔法，也就是目前的第三代车型，加价行为更加严重，最高的时候需要加40万才能提现车。而且只有在有销售进口丰田资质的广汽丰田4S店才可以买到埃尔法，一汽丰田4S店是不卖埃尔法的。前几天问一个卖平行进口车的朋友，他告诉我目前中东版的新款埃尔法还需要加35万左右才能提到现车。
岩哥的观点：我之前写过不少关于埃尔法的问答和文章，至于埃尔法为什么这么贵，和配置等问题，我在之前已经说过了，所以在这里就不赘述了，感兴趣的朋友可以翻看一下我之前的文章。不过可以肯定的是，埃尔法并没有放弃中国市场，也不可能放弃中国市场！
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