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全新景逸X5有哪些质量缺陷景逸X5有哪些优点和缺点(全新景逸x5碰撞测试(景逸X5怎么样))

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全新景逸X5有哪些质量缺陷景逸X5有哪些优点和缺点

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优点:

1.外形不错,外观大气,空动力也不错外挂漂亮,空间真的很大。

2.动力很足,这车设计的考虑很周全,出门过节全家人亲戚都做得下。

3.后排出风口、后排杯架也很不错

4.性价比高,空间较宽,底盘高,通过性好,和同配置的其他品牌车型比,价钱便宜。

5.前后独立悬挂乘坐舒适,静音做的不错胎噪控制的不错,方向很轻易操作,使用的马牌轮胎,悬浮式液晶屏看着高大上,车灯漂亮,一体式车顶很满意。

缺点:

1.新车三个月后窗下方开始生锈机油增多,刹车异响。

2.离活分离不彻底,最明显的是2档和倒档。

3.车身脱漆皮,前保险杠,后视镜,后保险杠,尾翼板。

4.变速箱容易坏,半年内坏了两次

5.收音机无法关闭,仪表台很丑,1.6手豪没有导航,倒车雷达只有3个点,档位有点生涩,后排座椅没办法调节,后排出风口没办法关闭。

景逸X5车型理念

(1)动享性能 静享质感

全新景逸X5能让消费者于动、静两个维度全方面的享受到舒适及高质感,在动中高效的动力性能与扎实的底盘结构和高通过性,能为消费者带来驾驶上的快感与愉悦;而置身车内,卓越的NVH、高档的内饰材质、高科技的配置则使消费者于静中感受到高质感带来的舒适体验。

(2)倡导“动静由我,自在随心”的生活方式

面对复杂路况,勇往直前,自由驰骋;无论是挑战高速,还是跨越崎岖,都能提供随心所驭的驾驶感受。SUV不再是是一种车型类别的名称,而是一种生活态度与状态,SUV生活就是我们的消费者所渴望的自由、个性、活力的生活方式,而这也是全新景逸X5所倡导的SUV生活方式。

景逸X5产品优势

随着消费升级的大势所趋,中国汽车市场已经进入了新的发展阶段。为了满足当下消费者对高舒适、高质感的双重需求,全新景逸X5面世。这款新车具有五大方面的综合优势,其中造型设计、质感内饰、智能互联都代表着这款车高品质的精品标签,消费者是可以切身感受到的。

(1)造型设计:将中国“天圆地方”的审美观与现代艺术相结合,打造中西合璧的美学意境,满足当下消费者对高颜值外观的需求。

全新景逸X5整体设计理念取材于中国“天圆地方”的审美观。圆是一种圆满,象征着幸福;方代表着稳健,宁静致远。同时还从现代建筑艺术中获取灵感,将传统文化与现代艺术相融合,呈现出“刚柔相济,连汇贯通”的美感。

(2)质感内饰:从视觉、触觉、嗅觉多层面考量,打造出高级感的质感内饰。

全新景逸X5的内饰时尚考究,从视觉、触觉、嗅觉多个方面全面考量。视觉层面,全新景逸X5内饰基于“贯穿式”横向设计语言,同时融入了金属拉丝及仿桃木双重材质,精致感油然而生;触觉层面,仪表台采用了搪塑工艺,使用面积达到50%以上,具有触感舒适柔软等特点;嗅觉层面,严格遵循国际VOC标准,全车采用优质无毒环保复合材料。

(3)智能互联:首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏,为当下消费者提供更便捷、更智能的用车体验。

全新景逸X5首次采用8英寸悬浮式智能互联显示屏,我们集成手机互联、导航、DVD、蓝牙、车载电话,以及语音控制于一体,以APP或USB方式即可轻松实现手机互联。明年7月我们更将在此系统上升级推出我们的第一代车联网技术,引领消费者从触控时代进入全新的人机对话时代。

(4)空间性能: 全新景逸X5拥有2720mm的超长轴距,不仅保证了乘坐的舒适性,同时还兼顾了高水准的操控性能。

全新景逸X5拥有2720mm的超长轴距。这一轴距不仅营造了可让后排舒适乘坐的宽大空间,同时还兼顾了高水准的操控性能。它拥有高性能前后独立悬架平台,同时配备电动转向系统,低速轻盈,高速稳重,带来准确流畅的操作感受。在专业底盘调校师的调校下,经过KC试验台、悬挂弹簧、阻尼力等上百次调整,让全新景逸X5在舒适性与操控性之间达到完美平衡。

(5)NVH:全新景逸X5在NVH方面有着媲美合资车型的优良表现

全新景逸X5怠速时的噪音为38分贝; 120公里高速行驶时,噪音仅为68分贝。基于最严格的密封标准,密封面公差控制在2毫米以内,车门开闭力控制在50N以内,车门声品质厚重而无杂音。采用严格的声学设计包,多达20多处的阻断措施,将车内与外界隔断,确保车内安静。

同时还与世界一流的供应商合作,其中锁体采用日本三井公司、静音轮胎来自马牌,能够有效的降低路面震动与胎噪。此外,高强度车身结构也是NVH所必需的。全新景逸X5采用自主品牌少有的激光拼焊技术,将零部件贴合精度控制在2mm以内,车身刚性提高30%。全新景逸X5还采用了独创的“闭环加强式”车身结构,大大提升了长轴距车身的扭转刚度。

东风风行景逸x5优势:
空间:风行景逸系列卖点就是空间,X5在以前SUV基础上更扩大了内部空间,无论坐前排驾驶,还是后排都给人宽敞舒适的感觉,而且后备箱空间特别足,非常适合家庭自驾游,装各种东西。动力性还可以加速度比之前景逸SUV强很多,油耗一般每公里大约0.7元。外观漂亮霸气。
X5劣势:相对于漂亮的外观,X5内饰因为采用大面积塑料,手感一般,给人直观印象不好,有一种廉价的感觉,其实是厂家为了节约成本可以理解但是应该多采用点亮条镀铬装饰,这样能是车辆更上档次也吸引年轻爱车一族,幸好这方面有汽车装饰加装可以弥补。
性价比仁者见仁智者见智,10W左右紧凑级别SUV有导航有蓝牙倒车影像天窗等比较人性化,标配ESP,双气囊也提升安全性。

景逸X5 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:7.99-13.88万 元 ,综合评分4.07

2015款 东风风行 景逸 X5 ,相比2014款仅是配置上的差别。就增配不加价的性价比而言是足够厚道的,空间表现和动力输出也都到位,如果今后能提供自动挡和四驱版可选就更好了。

景逸X5实际油耗如何?

车主一:目前油耗大概是百公里8.3L左右,按照现在7块五每升算,每公里大概也就6毛钱,上了高速后就很省油了,最低的时候跑过6.9L,毕竟1.5吨的车这个油耗我还是很满意的。前不久的贸易战导致油价飞涨啊,所以选车也是综合考虑了一下油耗问题,现在看来果然是没有选错。

车主二:目前处在磨合期,现在是8个油左右,听销售顾问说磨合期过后会好,希望是真的,平时开车也没说激烈驾驶,本身我属于温文儒雅的男子,哈哈哈哈,别打脸别打脸。

车主三:我的景逸X5目前跑了600多公里,有一次200多公里的小长途,其余是市区驾驶,仪表盘显示平均油耗为8.1升100公里。

车主四:目前行驶了20来公里,因为是新手,又在市区活动比较多,道路比较拥堵,所以油耗目前是9.6,相信上高速或者自己驾驶技术提高了,油耗降到7一下绝对没什么大问题。

车主五:9个多月的车,现在一直稳定在7.3个油,感觉超满意, 三菱 的发动机省油啊。

车主六:市区7.6L-8.0L 郊区7.0L-7.5L 高速 5.8L-6.2L 油耗是我很满意的。那么大、那么重的车百公里油耗还不到8L真的很满意。三菱4A92发动机技术成熟,油耗低真不是浪得虚名的。

车主七:1.6的动力油耗很不多,目前开了4750还没有过磨合期,油耗显示7.2升,很是满意。希望首保后还可以降低。

车主八:市区百公里8个油你敢想 这么大的车 那个紧凑型SUV这个油耗,请答复,不要想!没错只有景逸X5了

车主九:大概是新手,油耗一直在8.2-8.5徘徊。主要跑的是乡镇还有县城。现在首保了,掉到7.1.

车主十:现在还在磨合期间大概油耗6个多点,相信首保后油耗换应该再低些。

@2019

吉利远景x5落地在9万元左右:1、吉利新远景,作为吉利品牌整合后布局A级车市场的又一款战略车型,秉承了远景超高性价比和实用实在的优良基因,在外观、内饰、动力、配置方面焕然一新;2、搭载了荣获“中国心”2014年度十佳发动机大奖的1.3T涡轮增压发动机,同时拥有G-Link吉利手机无线交互系统等时尚前沿技术,是一款专为80后新实用主义者量身定制的“时尚派理享家轿”;3、时尚动感的外观,舒适温馨的大空间、丰富实用的配置、1.3T精省动力充分满足了该用户群体对“时尚与实用兼顾”的购车需求,助力吉利汽车巩固其在A级车市场的领先地位。

小巧灵动的中小型SUV远景X5,小编还是比较喜欢的,主要原因有三个方面。分别是外观方面,内饰方面和动力方面。

首先是外观方面,我认为这款车就好像吉利大家族的一个精灵,外观的设计给我的感受是机敏中又带上炫酷,这款车的设计也是把这个觉得主要表现得很及时,全部车体的设计是非常的紧实,看起来看起来这款车更为的有精神面貌,车顶端的车顶架给这款车增加了健身运动的觉得,与此同时也看起来这款车更为的精美,我本人对这款车的外观设计也是较为钟意的。

其次是内饰方面,尽管这款车是一款中小型的车,可是内饰的设计给我的感受则是非常大气的觉得,中控台的设计我认为也是非常的美观大方,显示器的大小非常大,应用起来我认为也很便捷,看不出来一点便宜的模样,反过来的坐到车里也有一种很有级别的觉得,给人一种高中档车的即视感。

这款车具体应用起来,我的本人体会,这款车的汽车方向盘较为的小巧,那样小巧的设计我认为也是和这款车的车体占比相融洽,操纵起来的触感很非常好,转为的过程中也体现得很畅顺,在较为狭小的地区转为掉头都特别的灵便,我我觉得,小车有小车的益处,尽管是放弃了室内空间可是平常停放的情况下,有一个不用很大的车为就可以停进去了。

最后是动力方面,这款车的动力我认为是没很大的意外惊喜的,终究排气量小,客观性的标准在这里摆着,也不可以奢求这款车有多么好的动力主要表现,只有说足够,但是话又说回家,原本在挑选这款车的过程中也仅仅更为一款日常的家用轿车来应用,我认为可以上下班时间代步出行就早已就行了,针对这款车的动力我我觉得还能够。

以上内容,仅是小编个人观点,大家有不同意见和想法的,可以留言一起讨论,期待你的回复。


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全新景逸x5碰撞测试(景逸X5怎么样)

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  景逸X5这车总体还可以,自主SUV高性价比的一款车。
  1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形,能够彰显都市年轻时尚族品味和身份。采用高安全性车身,拥有纯正SUV底盘,采用全独立悬挂设计,最小离地间隙高达205mm,配备了博世新版ESP车身电子稳定系统,轴距长达2690mm,搭载了符合人体工学原理的座椅,这些都是在中高端SUV上才具备的。
  2、车型理念
  (1)动静皆舒适
  根据年轻消费者对SUV高性能与高舒适的双重需求,景逸X5将“动静皆舒适”确立为自身的产品主张。一方面,景逸X5为消费者提供更高的动力、通过性、安全性,让用户享受专业级SUV高性能体验;另一方面,景逸X5让用户享受更大更舒适的驾驶和乘坐空间、更高端的人性化配置,享受到一些中高端城市SUV的舒适体验。
  (2)倡导“心自由 行自由”的生活方式
  面对复杂路况,勇往直前,自由驰骋;无论是挑战高速,还是跨越崎岖,都能提供随心所驭的驾驶感受。这是80后年轻消费者对SUV的新需求,他们希望“说走就走”,拥有一个更加自由的出行生活,追求“行”的自由。而这种追求的背后,则来自于他们内心深处对自由生活的渴望,即追求“心”的自由,渴望放飞身心,找寻心灵所依。从年轻消费者的生活形态出发,景逸X5将“心自由,行自由”作为自身的品牌主张,倡导一种“身未动,心已远”、积极探索世界之美的正能量生活方式。
  3、产品优势
  (1)高性能
  景逸X5为用户提供的高性能SUV享受,是通过高动力性、高通过性、高安全性等方面来实现的。动力方面,景逸X5搭载1.8T “卡瓦奇”涡轮增压发动机和1.6L三菱4A92发动机。其中来自罗孚的1.8T“卡瓦奇”涡轮增压发动机,动力输出相当于2.4L自然吸气发动机,在驾驶中能带来强烈的“推背感”。与之匹配分别5AT上汽变速器和格特拉克变速器,换挡平顺,油门响应敏捷,驾驶快感油然而生。作为城市SUV,景逸X5的最小离地间隙高达205mm,乡村道路上常见的土堆、砂石能够轻而易举地越过。带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂和带脉冲减震功能的多连杆式独立后悬挂系统,让景逸X5行驶在沟沟坎坎的山路上也能如履平地。
  景逸X5主销车型全系标配博世新版ESP系统,以往只有20万元左右车型才能配置,如今10万元以内SUV车主也有机会享受这种待遇。同时,景逸X5还有可溃缩转向柱、ISO FIX儿童座椅固定装置,其整车采取3H高强度车身,车身B柱采用4层钢板,且为一次性冲压成型,一系列主被动安全设计,能保障景逸X5车主出城后的路上安全。
  (2)高舒适
  景逸X5为消费者提供了高舒适性,凭借4382mm×1835mm×1739mm的车身尺寸为驾乘人员提供了宽阔的车内空间。整车工艺非常考究,空调出风口以及开门拉手镀铬装饰,中控台采用的是钢琴烤漆面板工艺。空调操控按钮区域以及CD唱机操作区域,采用了橙色的背景灯光设计,整车以黑色为基调,橙色跳跃的风格,让人视觉上非常舒服。配置方面,景逸X5具备KESSY无钥匙进入及一键启动、豪华电动天窗、人机工学设计的高级皮质座椅等,使得整个旅程充满乐趣。
  景逸X5的后排座椅为可拆分的四六式,如果将后排座椅完全放倒,景逸X5最大载物空间可达到1840升。无论是聚会出游,还是户外野营,景逸X5都可以为大家庭提供充足的载物空间。而且,景逸X5的后备箱隔板卷帘式设计,能让用户享受到更高的空间利用率。
  此外,景逸X5还采用四轮独立悬挂系统,即带横向稳定杆的麦弗逊式前悬挂与带脉冲减震功能的多连杆独立后悬挂,1.6L车型配备215/60 R17、1.8T车型配备225/55 R17的大尺寸轮胎,用户出游遇到多种路况,都可以轻松度过。
  4、发展历史
  (1)2013款景逸X5
  2013年在上海车展上东风风行发布了新款车型景逸X5,并与同年成都车展正式上市。2013款景逸X5凭借超越同级的“六个加大号”优势,成为10万元级SUV市场中的超值之选。作为东风风行的转型之作,2013款景逸X5一经上市便广受关注,依靠雄厚的品牌实力和技术含量,很快成为紧凑型SUV市场的佼佼者。
  (2)2015款景逸X5
  2014年11月20日,全新升级的2015款景逸X5于广州车展正式上市。2015款景逸X5在保持原车型“六个加大号优势”的基础上,通过外观、内饰、人机工程、安全性、性价比、品质等方面的全面提升,以“不止于大,舒·适再进化“的升级姿态为消费者带来了舒心、适用的驾乘体验,开启了加大号城市SUV的新时代。
  在外观、内饰及空间上,2015款景逸X5并没有太大的改变,只是更加注重一些细节化的处理。外观上,景逸X5的反光镜采用独立设计,有效降低风阻,外侧加入转向灯增加安全性;车把手带有无钥匙进入功能,增加便捷性;同时,轮毂采用双色多幅式设计,让侧面看起来更加醒目。内饰上,则注重人性化设计,如增加豪华室内前厢灯及第二排座椅中央扶手这些细节化的人文关怀。
  安全性作为2015款景逸X5的升级重点,尽显”舒心”与”适用”的核心理念。首先,2015款景逸X5增配了360°全景环视系统,通过覆盖车身所有视角范围的4个广角摄像头,对同一时刻采集到的多路视频影像进行处理,使其显示成一幅车辆周边360度的车身俯视图,从而彻底消除视觉盲点,提高安全性。其次,加装了自动落锁功能,防止行车过程中因车门误开而造成的事故;而碰撞后自动解锁功能,则在出现事故的第一时间伸出援助之手,让车内人员顺利逃出困境。再者,增配的胎压监测系统,对轮胎气压进行实时监测,出现胎压异常时可及时报警,避免高速行驶时胎压异常带来的安全隐患。同时,2015款景逸X5增设上坡辅助,具有坡起的功能使驾驶者的脚在离开制动踏板两秒钟内不会发生溜车现象。
  总结:景逸X5外观风格硬朗、棱角分明,内饰简洁干净,2690轴距大空间,发动机平庸、底盘扎实,是国产高性价比自主SUV之选。


有转向助力系统,家用轿车最次都有个液压助力。
方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴,主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。120多年前,汽车发明人最初在蒸汽汽车上安置的方向盘是装在垂直的转向柱上,其缺陷是不利于驾车者的操纵和妨碍视线。在1887年秋季,德国戴姆勒汽车公司修理工人为从司特立克兰德驾驶而来的一辆,菲顿濒汽车进行大修。当吊车工人把修好的车身吊回装配之时,吊钩突然滑出,车身跌落在转向柱上,结果使转向柱从垂直位置上弯曲了好几度。一名修理工人试图把弯曲了的转向柱矫正过来,却意外地发现新的角度使方向盘不再操纵困难和妨碍视线了。戴姆勒对修理工人的意外发现给予奖励,并抽调研究人员立即改进方向盘的装配工艺,到了1890年,戴姆勒汽车公司生产的,派立生汽车就第一次装上了倾斜式的转向柱和倾斜式的方向盘。各国汽车公司纷纷效仿,使方向盘趋于定型,日臻完善。此外,方向盘也可以指部队侦察兵或测地兵用得测量方位角度的仪器。由镜头、水准仪、磁针、角架等构成。多数汽车在方向盘上安装安全气囊,在碰撞中能够减轻方向盘对驾驶者的冲击,从而保护驾驶者安全。


首先将方向盘打正,然后使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔。朝驾驶车门方向转动螺丝刀,这样安全气囊的固定卡扣就可以被松开,转动方向盘180度用相同方法松开方向盘左侧安全气囊的固定卡扣,将方向盘转动90度回到中间位置,从方向盘拆下安全气囊就可以了。

安全气囊必须和安全带配合使用。安全气囊属于被动安全装置,只有和安全带配合使用,才能获得满意的安全保护效果,所以驾驶员和乘员在汽车运行时必须系好安全带。

汽车安全气囊注意事项

普通安全气囊的设计没有考虑儿童乘车时的情况,而很少有车辆安全智能安全气囊。针对成年人设计的安全气囊引爆时的位置高度、充气量等等都不能对不同身材的儿童进行完全的保护,反而有可能给儿童造成伤害。

所以未成年儿童不能乘坐装有前安全气囊的前排副驾驶座位,要乘坐在后排中间位置并且系好安全带或者乘坐安全座椅。这里判断是否是儿童还是成年人,主要根据身材高矮程度,一般来说12岁以下的小孩应坐后排,体重不超过18公斤的幼孩应放在配有幼孩座椅装置的后排,并扣上安全带。



在安全性方面完全可以放心,凯翼X5已获C-NCAP碰撞测试五星,全系标配了智能安全系统博世9.0版本ESP车身稳定系统,集成ABS、TCS、EBD、HBA、HHC、DTC 、ESM超速报警系统七位于一体,不会有安全隐患存在。


你好 此车总体工艺有待提高,性价比不错 ,配置较同类产品高,厂家还是比较厚道,车身使用1.2毫米刚强度优质钢板,是同类合资产品无法比拟的,家用非常合适, 采用博世前后独立悬挂和刹车系统 值得购买。请采纳,谢谢。


首先检查,看出厂日期,所谓的“库存车”是没有一个明确法律定义的,但在汽车销售行业确实有“库存车”一说,它一般是指库存时间超过三个月还没有销售出去的汽车。时间过长的库存车最好不要,就算要也建议要求4S店帮你把机油换掉
一、随车资料的检查
1、购车发票
2、车辆合格证
3、三包服务卡
4、车辆使用说明书
5、其他文件或附件
6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
二、车内检查
1、洁净程度:检查车内各处的洁净程度,应该没有任何脏东西,尤其是角落等处,如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方,如中空台、座椅、车顶、车地面等。
2、座椅:座椅表面应清洁、完好,乘坐时应该基本舒适,不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节,应该进行调整测试,必须能够达到各个方向的限位点,且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠,应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度,应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。
3、中控台:检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火,基本上可以随便按),表面是否整洁,不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查,如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。
4、储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度,和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多,尽量不要遗漏,如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。
5、保险带:仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性,应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性,就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带,还应该进行调整测试。
6、灯光:依次检查各项灯光,示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等,灯光应该明亮、稳定,开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
7、雨刷系统:各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器),喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时,应该基本上没有刮玻璃的噪音,且扫水方面没有明显的遗漏。
8、空调:空调系统出风正常,调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度,带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式,如内外循环、除霜模式、出风模式等,应该立刻给予响应,各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味,且在风量不是很大时,不应该有明显的风声。
9、观察里程表上的公里数,在60公里以下都属于0公里车。
三、车外检查
1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。
3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。
4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。
5、轮胎部分:查看轮胎是否完好,没有磨损,有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、没有凹陷、划痕。
6、后备箱:后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整,如果是遥控开启、或是车内开始方式的,开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内,通常有衬板进行隔离,应该注意检查,看看是否齐全、固定是否可靠。
7、发动机舱:打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定,不能松动,否则将影响电路的可靠性。


楼主,强烈推荐哈弗H6,性价比和质量都是没得说的。景逸要比H6差了不少~无论做工还是机械表现都有不小差距~而且只能算cross车,还不算是SUV,景逸的碰撞安全测试成绩不容乐观。说明整车设计不过关。风行景逸X5算是跨界车吧,要买SUV的话还是哈弗H6,长城的造车品质在国产里还是相对好点的。


全新景逸X5采用高强度5星车身,全车143个部件使用高强钢,最高屈服强度1500MP,保证车辆碰撞时车身的稳固分散撞击力;顶盖外板与侧围采用激光拼焊技术,结构更稳定,可靠性更高,提升车身抗腐蚀性和密封性;四门配备防撞钢管,热成型高强钢,有效吸收侧面碰撞时对乘客造成的冲击,保护乘客安全;侧围C柱形成框形结构,热成型高强钢,保证车辆碰撞时车身的稳固和翻滚安全。自主品牌早已摘下不禁撞的帽子,安全性完全可以放心

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