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丰田致享轮胎型号(丰田致享和威驰哪个好)

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丰田致享轮胎型号(丰田致享和威驰哪个好)

  • 丰田致享和威驰哪个好
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不管从哪个角度看,雅力士致享和威驰都是丰田旗下的亲兄弟,相同相似的部分太多了。致享的外观基本上就是致炫的前脸和威驰的尾部相结合,侧面和尾部与威驰几乎如出一处。致享车身为4.44m,比威驰的4.42m只长一点点,宽高都完全一样。

外观最大的区别只在前脸,更具体点说是下边的格栅部分,致享延用致炫的设计更加年轻化,而威驰的飞翼式中网显得更加锐利,雾灯与LED日行灯的布局两者正好相反。从侧面曲线看就是一个模子刻出来的,只有轮毂造型略有差别,致享的斜插式更具动感。致享用邓禄普轮胎,威驰则用普利司通。致享的车门把手用了与车身相同的色系,这个一般比较少见。

两者共同采用1.3L和1.5L两款发动机型,1.3L最大功率73千瓦,最大扭矩123牛米,匹配五速手动变速箱;1.5L最大功率79千瓦,最大扭矩140牛米,匹配cvt无级变速箱,动力组合全无差别。

在配置上,两者都搭载有车身动态稳定系统和发动机启停系统,为增强行驶品质,做工和底盘调校都秉承丰田车一贯的稳定品质,舒适而柔软和油耗低等特点。致享在安全配置方面要有所侧重,除了全系标配的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等功能,中高配还增加了前后排的侧气囊,提升了整车的安全性,从这方面讲威驰还有改进的空间。从目前销量上看,YARiSL致享也相对地更受车主欢迎。



的确是不一样的,不同版本用的轮胎是分为两种,其中1.3手灵和1.3E手魅两个版本用的是175/65 R14的轮胎,但是这两个并不是主流配置,市面上不多,其他配置的轮胎都是185/60 R15,在现在的车主里面,这些配置比较常见一些。






摘要
您好,很高兴为您解答问题。







咨询记录 · 回答于2021-10-24









21款丰田致享是什么品牌轮胎









您好,很高兴为您解答问题。









您好,您的问题我来回答,这款车原厂的轮胎品牌是,这个品牌有两个,一个是优科豪马,一个是邓禄普!这两个品牌的轮胎的整体质量都是不错的







轮毂盖的每一条骨架内侧都有对称的卡扣,我们要先将第一条骨架两侧的卡扣捏开,然后依次把各个骨架两侧的卡扣捏开,最后抓住对称的两条骨架,用力向下拽就可以拆下来了。


丰田品牌的车型向来以省心省油著称,许多经典的家用车型都是丰田的杰作。在如今的汽车消费市场中,小排量代步车依然是消费者眼中的香饽饽,?丰田YARiS?L?致享就是这样一款十分经济时尚的小型车,下面就跟小哥一起来看看这款车吧。

YARiS?L?致享的车尾给人一种非常动感的感觉,棱角分明的尾灯很耐看,时尚的车尾造型和车头遥相呼应。

YARiS?L?致享?2020款?1.5L?CVT科技版的车头看上去比较圆润,头灯造型精致且立体,车头视觉效果相当饱满。功能配置方面,该车标配了LED远近光灯、卤素前雾灯、LED日间行车灯、大灯高度可调。

从侧面看,该车车身尺寸是4440/1700/1490mm,轴距为2550mm,线条设计相当顺滑动感,颜值不俗。该车搭配了韩泰轮胎,前后轮胎规格均为185/60?R15,并配备了双五辐式轮圈。

YARiS?L?致享?2020款?1.5L?CVT科技版配备了1.5L?L4发动机,发动机最大功率110马力,峰值扭矩为138牛·米,匹配CVT变速箱,官方0-100km/h加速11.6s,工信部综合油耗为5.1L/100km。

来到后排,YARiS?L?致享?2020款?1.5L?CVT科技版的后排空间一般,但可以满足日常家用。后备厢空间表现一般,满足日常使用还是没有什么问题的,但无法通过放倒后排座椅来增加空间,这一点比较遗憾。

YARiS?L?致享?2020款?1.5L?CVT科技版悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。

该车方向盘造型比较传统,运用了三辐式的设计,都为塑料材质,配备了方向盘上下手动调节。同时,该车三炮筒式仪表盘看上去还算精致。

来到YARiS?L?致享?2020款?1.5L?CVT科技版车内,内饰色调选择了黑色,整体设计很耐看。该车配备了发动机启停技术、刹车辅助、上坡辅助等多个配置,满足日常使用还是足够的。

来到前排,YARiS?L?致享?2020款?1.5L?CVT科技版的座椅采用了仿皮材料,乘坐感受不会太差。功能配置方面,考虑到该车型的定位,座椅配置方面我们不做过多要求,也没什么拿得出手的亮点配置。该车配备电动天窗,可以增加车内的通透性,让乘客的乘坐体验更加舒适。

YARiS?L?致享在燃油经济性方面保持了日系车一贯的优势,这点是值得肯定的。同时,YARiS?L?致享的舒适性也很不错,这让它在家用车市场具有一定的竞争力。总的来说,YARiS?L?致享的整体表现还是能够令人满意的。


标签:轮胎   iS   配置   科技

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