您的位置 首页 > 问答

五菱凯捷手动(帮你省下三万块!8万多的五菱凯捷手动挡能不能买)

[本站 五菱凯捷手动(帮你省下三万块!8万多的五菱凯捷手动挡能不能买)帮你省下三万块!8万多的五菱凯捷手动挡能不能买五菱凯捷这款手动挡的车抬速有点高可以自己调吗五菱凯捷怎么样大四座更舒适,科技配置还实用五菱再造神车,凯捷配置这么多,选哪款性价比最高五菱凯捷手动挡有没有白色的五菱凯捷发动机和变速箱怎么样五菱凯捷怎么样新款五菱宏光凯捷有手动挡吗易车原创不瞒大…

五菱凯捷手动(帮你省下三万块!8万多的五菱凯捷手动挡能不能买)

  • 帮你省下三万块!8万多的五菱凯捷手动挡能不能买
  • 五菱凯捷这款手动挡的车抬速有点高可以自己调吗
  • 五菱凯捷怎么样大四座更舒适,科技配置还实用
  • 五菱再造神车,凯捷配置这么多,选哪款性价比最高
  • 五菱凯捷手动挡有没有白色的
  • 五菱凯捷发动机和变速箱怎么样
  • 五菱凯捷怎么样
  • 新款五菱宏光凯捷有手动挡吗


易车原创 不瞒大家说,根据我们在五菱经销商的调查,凯捷销售的主力都是中高配,加上漂亮的造型,“十几万”已经成了它的价格标签之一。但之前直播时还有不少网友问,凯捷手动挡值不值得买?手动挡凯捷是全系最低配(手动精英型),售价8.58万元,和《a href=https://saodiji.cc/post/“



现在都是电喷车,必须要找专业修理工调,以前的大泵车可以自己调。
找专业师傅调,调整怠速工作,必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时,首先旋出节气门开度调整螺钉,使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉,当发动机快要熄火时,再缓慢旋出怠速调整螺钉,使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出,使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉,使发动机转速提高。如此反复进行,直到节气门开度最小,发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门,以发动机不熄火仍然转动为宜。
可以去服务站调整。


对于大多数的中国消费家庭而言,不太在乎那些华而不实的东西,更注重产品的实用性和好品质,譬如说买车,对于有实际消费需求的家用车,更关注车辆的空间性、舒适性和安全性。基于这个准则,如果预算10万左右,购买一辆家用车的话,有什么值得推荐的吗?本文就来推荐一款五菱的新车——五菱银标凯捷!

五菱凯捷是五菱全球银标的首款旗舰车型,在11月1日正式全国上市,细致分为四款四种价格,1.5T?6MT手动精英型8.58万元、1.5T?CVT自动精英型9.58万元、1.5T?CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T?CVT自动旗舰型11.68万元。作为一款10万左右的大四座家用车,?五菱凯捷在预售期就收获了超过2万台的预售订单,可见其实力和受欢迎程度!10万左右的家用车,为什么要推荐五菱这款车呢?

首先看看外观,关注的朋友们应该已经比较了解凯捷的外观了。五菱凯捷这次的设计可以说是很有突破性,作为银标首款旗舰新车,五菱凯捷采用了翼动美学的设计理念,前进气格栅是几何大嘴的边框,内部用了很多镀铬银色装饰线,五菱银标在中间分割了两侧,正面看去装饰线组成的格栅纹理有雄鹰展开翅膀的即视感。

五菱凯捷的日间行车灯和雾灯也都非常新颖,日间行车灯采用凌厉的鹰眼设计,呼应翼动美学的雄鹰气场,锐利灵动,雾灯采用的是四透的设计,腰线也是那种立体贯穿式,直接由车头连接到钻石切割般的尾灯,车顶设计更是当下流行的悬浮式,总的来说可谓颜值爆表!

作为10万左右的家用车,五菱凯捷的内部空间设计非常用心,它内部采用的是创新性的4+X魔幻座椅空间组合,二排带最大72度开角的腿托和前后长达560mm的磁浮式四向滑轨,三排座椅可收纳至与地板完全平齐,轻轻松松实现“头等舱”般的极致体验。作为全新定义品质大四座的凯捷,这种设计满足了消费者家庭用户日常出行、全家游玩、或创业人士商务接待等多场景使用需求。

五菱凯捷内饰选材取自国际一线品牌的搪塑内饰,舒适感强的高级皮革,婴儿亲肤级用料,奢华高贵。与此同时,为了更好的提升乘车体验,五菱凯捷还添加了32处高级隔音材料+高于同级4mm的双层静音玻璃,大幅度的降低胎噪和风噪,保障乘用空间的舒适感。

在日常出行中,五菱凯捷的超大空间,二排可躺平,三排腿部空间充足,均设有独立出风口,每个座位随手可触USB充电接口,方便充电,让日常上下班出行代步,乘坐更舒适;在带娃出行时,五菱凯捷二排有前后左右四向滑轨更能方便照顾到老人和孩子,形成亲密的亲子空间,第二排安装儿童座椅后,还能以满座6人状态出行,不会因为儿童座椅挤掉空间,非常的人性化!

作为家用车,安全性有多重要也不用多说。五菱凯捷车身选取的是比例高达63%的高强钢,车身结构选择了笼式+网状乘用车BFI一体化设计,并在车内配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘,以及博世最新版ESP9.3系统、ADAS驾驶辅助系统、360°全景影像、前后6雷达等多种主动被动安全配置,最大程度保障了车内乘驾者的安全。

说了这么多,五菱凯捷作为家用车的实力不言而喻了,并且这款车售价仅在10万左右,无论空间性、实用性、舒适性还是性价比,都是非常的高!相信很多人也和我一样看好这款新车,如果有需求的话,建议考虑下这款大四座乘用车型!



五菱凯捷于11月份已经正式上市了,作为最亲民的“人民需要什么,他们就造什么”的国民品牌,凯捷可谓是五菱自身品牌旗下最贵的一款车了,所以可以看得出,在凯捷身上,几乎拿出了五菱所有的看家本领,无论是颜值、做工、NHV、空间、品质还是配置方面,凯捷都拥有着足以比肩合资车型的实力。

?

而凯捷一上市就发布了6款车型,让不少人选的眼花缭乱,无从下手。所以今天就重点带大家一起看看,这款国民神车,到底哪款更值得购买?

1、喜欢手动挡

建议车型:手动精英型

手动挡是五菱汽车的精髓,是以前宏光人的信念,所以五菱自然还专门凯捷设置了一款手动挡车型,也就是最低配车型。虽未最低配,但8.58万的价格也让其拥有了不俗的配置,中控大屏、后排空调、胎压显示、ESP等等应有尽有,足以满足日常使用了。

2、讲究安全性

建议车型:自动尊贵型

如果比较讲究安全性的,则建议考虑自动尊贵型。原因很简单,相比前面车型多了两个前排侧面安全气囊,这在发生侧面碰撞事故时,对于人员的保护是至关重要的。同时,这个配置还新增了无钥匙启动/进入、液晶仪表盘、皮质座椅、LED大灯等配置,性价比还是非常不错的。

3、追求豪华质感

建议车型:自动旗舰型

?

如果在品质之上,还追求一些豪华质感,那么可以选择11.68万的自动旗舰型。这个配置相比后面两个商务舱版本已经基本一致,后者只是多了些不实用的科技配置,和外观颜色的选装包而已,故单论性价比而言,前者的自动旗舰型自然是最高的。

360倒车、ACC巡航、全景天窗、主动刹车、6气囊、座椅加热等等,配置非常丰富,也是整个车系性价比最高的一款配置。







摘要
你好,五菱凯捷手动挡有4个颜色,是有白色的,此车是有白色版本的。有白色的车的。







咨询记录 · 回答于2021-12-24









五菱凯捷手动挡有没有白色的









您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。









你好,五菱凯捷手动挡有4个颜色,是有白色的,此车是有白色版本的。有白色的车的。







五菱凯捷发动机是非常不错的,经过市场的选拔和人们的试用普遍认为五菱海捷的发动机和变速箱是非常耐用的,大约寿命在15年左右,所以正常使用的话是没有问题的


五菱对中低层消费群体的诉求把控一直非常准确,当年的之光,后来的宏光,再到宏光MINI,还有即将推出的凯捷,都有非常准确的消费指向性,可以肯定火爆是必然的。如果非要谈品牌精神的话,五菱少了很多其他厂商(包括自主车企)的商人气质,家国情怀更重一些,作为车企能站在劳动者立场思考这本就难能可贵,因而更敢,也更善于打破既定的规则,定价策略也往往真正建立在成本基础上,而不像其他厂商是市场潜力或盈利空间的基础上。好评。

至于产品本身,凯捷这款车与之前五菱车务实需求的基础上,首次开始站在中国人的视角,真正强调中低消费群体的品质体验,这也算是一种大胆尝试。用料水平确实高,空间拓展方面也比较细心,当然也有局限性,例如在乘用车领域确实没有一套真正实力过硬的动力总成,这方面的技术积累还需要一段时间沉淀。总体来说,凯捷在这个价位确实是极具竞争力的一款车型,主观点说,也是一款带点“红色”的车型。

小体量感的整车造型风格,也让上汽通用通用五菱凯捷给驾驶者带来了一个便于操控的第一印象。对于家庭中的女性乘员来说,这辆看上去并不大的MPV会非常的友好。而事实上,相比于任何一款中级三厢轿车,MPV的实际三维尺寸并不会太大,而我们之所以认为MPV都是大车的一个根本原因,就是MPV的空间体积占有率过大,导致了产生一种难以驾驭的心理暗示。这一点,上汽通用五菱凯捷就成功的避免了这一尴尬。

一辆MPV的精髓,在上汽通用五菱凯捷上是没有任何的打折的。从已经发布的官方图片上来看,第二排的两张独立船长座设计,除了一如既往的包裹性之外,还提供了腿托以及磁浮式的四向滑轨,最多可支持560毫米的前后滑动范围。

第三排的独立座椅和乘坐空间,也在MPV的整体定义下得到了全面的放开。在后备箱的区域,加长的后悬以及低地板的后备箱开口设计,也保证了在三排座椅都打开的情况下,凯捷依旧可以提供一个满足多人出行的随身行李放置空间。而低地板的设计也让取放大件行李变得异常的轻松。简单点说,就是对于家庭用户而言,上汽通用五菱凯捷把满载舒适性这个最大的差异化卖点,全面的提炼了出来,完成了其作为一辆MPV的自我修养。

总的来说,全新的凯捷作为上汽通用五菱全球银标的首款车型,精准的切入了目前家用MPV市场的痛点,将MPV在空间上的实用性优势和家用车的个性化诉求结合了起来。这也可以看做是上汽通用五菱多年来深耕MPV市场的成果。



没有。

五菱宏光凯捷有1.2L和1.5L两种排量,全系匹配一款5速手动变速器,采用五连杆摆臂式后悬架,传动系统采用前置后驱模式,前后轴载荷质量分配为45:55,整车重心位置合理,四个车轮的抓地力相对均衡。

五菱凯捷是五菱全球银标的首款旗舰车型,区别于五菱红标系列,它是一款在全球质量标准体系下打造的乘用车型。

五菱凯捷车身尺寸为4875×1880×1700mm,轴距为2800mm,内部采用“4+2”的三排6座布局,可衍生成“4+X”的组合形态。第二排座椅支持前后滑动外,还可以进行左右平移;第三排座椅在用不着的情况下还可进行收折,以扩展后备厢的容积。

五菱凯捷搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配6MT和模拟8速的CVT无级变速箱。这套动力系统最大的特点是输出稳定,油耗经济。


标签:空间   发动机   设计   配置   作为

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/196501.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部